مطار أوسيجيك

مطار أوسيجيك ( الكرواتية : Zračna luka Osijek ؛ اتحاد النقل الجوي الدولي : OSI ، منظمة الطيران المدني الدولي : LDOS)مطار كليسا الدولي ⁽ المعروف اختصاراً بـ Klisa ) هو مطار أوسييك الدولي في كرواتيا . يقع على بُعد 20 كيلومتراً إلى الشرق والجنوب الشرقي ^{من مدينة} أوسييك، بالقرب من الطريق السريع D2 ، جنوب غرب قرية كليسا . يقع المطار في منتصف المسافة بين أوسييك وفوكوفار في مقاطعة فوكوفار-سرييم . 

يستوعب مبنى الركاب ، الذي تبلغ مساحته 1300 متر ^مربع ، ما بين 200 و400 راكب في الساعة، أي ما يعادل 100,000 إلى 150,000 راكب سنوياً. كما يُتيح المبنى خدمة إضافية للركاب، وهي إمكانية حجز رحلات طيران خاصة. وقد تم تجهيز مبنى الركاب لاستقبال حركة المسافرين الداخلية والدولية، ويضمّ نقاط تفتيش الجوازات والجمارك، وتسجيل الركاب والأمتعة، وخدمات الصرافة والاستعلامات، ومقهى ومطعم، بالإضافة إلى خدمات تأجير السيارات وسيارات الأجرة ومواقف السيارات.

يُعدّ الاستثمار في مطار أوسييك حاليًا أحد أكبر مشاريع البنية التحتية للنقل في المنطقة. ويجري حاليًا دراسة خطوط دولية جديدة من أوسييك ، حيث تعمل بلدية أوسييك ومقاطعة أوسييك-بارانيا والوزارة على إضافة وجهات جديدة. وقد أُنجزت المرحلة الأولى من المشروع، والتي شملت الأعمال الخارجية، وتضمنت تجديد الواجهة، وتنسيق المساحات الخارجية، وبناء مظلة جديدة أمام مبنى الركاب لتحسين وصول الركاب وحمايتهم. أما المرحلة الثانية، فهي جارية الآن، وتتضمن إعادة بناء وتوسيع مبنى الركاب ، لزيادة مساحته الإجمالية إلى حوالي 2800 متر ^مربع (30000 قدم مربع ) . ويهدف هذا التوسع إلى جعل مبنى الركاب متوافقًا مع متطلبات نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، وهو نظام جديد لإدارة الحدود الرقمية على مستوى الاتحاد الأوروبي ، يستبدل ختم جوازات السفر يدويًا على حدود شنغن الخارجية بفحوصات بيومترية آلية . ^{[ 2 ]}   

سيتضاعف عدد مكاتب تسجيل الوصول من ثلاثة إلى ستة، وسيتم تطبيق نظام فحص أمتعة عالي السعة لتبسيط حركة المسافرين. ستشمل المحطة المطورة تقنيات جديدة لمعالجة المسافرين، ومناطق تسجيل وصول ومراقبة أمنية حديثة، وأنظمة محسّنة لمناولة الأمتعة ، وبنية تحتية أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة. كما سيتم توسيع المنطقة التجارية لتضم مقهيين (مساحة كل منهما حوالي 80 مترًا مربعًا ⁾ ، ومتاجر تجزئة ، وشرفة خارجية للمسافرين . لم يتم تعليق حركة الطيران، وتستمر في العمل طوال فترة إعادة الإعمار، مع إجراء عمليات المسافرين مؤقتًا في المبنى الإداري. يبقى جدول رحلات الشتاء ساريًا حتى 28 مارس 2026، موعد بدء جدول رحلات الصيف . من المقرر الانتقال إلى مبنى الركاب الجديد بحلول ذلك التاريخ. ^{[ 3 ]}   

تم إنشاء مطار أوسييك في الأساس لحركة الشحن الجوي، نظراً لموقع كرواتيا الجغرافي المتميز وقدرتها على توفير وسائل نقل متطورة. ومن الأمثلة على ذلك أن ساحة المطار قادرة على استيعاب طائرات الشحن الكبيرة مثل بوينغ 747 وإيرباص A330.

من أجل إدراج كرواتيا في شبكة النقل الأوروبية، تستثمر الحكومة والسلطات المحلية في تطوير البنية التحتية للنقل والأنشطة النقلية المشتركة: شبكة الطرق والسكك الحديدية، والممر المائي الدولي، ونهر درافا ، مع ميناء الشحن ومطار أوسيجيك.

يمثل ممر النقل المعقد Vc (الطرق البرية والسكك الحديدية والممرات النهرية والجوية) الذي يربط شمال ووسط وجنوب أوروبا فرصةً لدمج التنمية الاقتصادية وحركة النقل في منطقة وسط أوروبا. إنها فرصة سانحة لجميع القطاعات الاقتصادية، مثل المصانع والموزعين، وكذلك لمطار أوسييك.

يوجد أيضًا مطار ثانوي، يُستخدم حصريًا لأغراض الرياضة والطيران الخاص. يقع جنوب غرب مركز المدينة، ويُسمى تشيبين ، ورمزه في منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) هو LDOC. يُستخدم أيضًا لإقامة المعارض. عندما زار البابا يوحنا بولس الثاني كرواتيا، أُقيمت فيه القداس. كما يُقام فيه معرض السيارات السنوي.

تقوم شركات الطيران التالية بتشغيل رحلات منتظمة مجدولة ورحلات طيران عارض في مطار أوسيجيك:

الوسائط المتعلقة بمطار أوسيجيك على ويكيميديا ​​كومنز

• الموقع الرسمي