مطار زغرب

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 34 صور
الموسوعة الحرة

مطار زغرب فرانجو تودجمان

Zračna luka Franjo Tuđman زغرب
ملخص
نوع المطارعام/عسكري
مالكمجموعة ADP
المشغلمزلز د د
يخدمزغرب
موقعفيليكا جوريكا ، كرواتيا
مركز لالخطوط الجوية الكرواتية
مدينة التركيز لرايان إير
الارتفاع  AMSL353 قدم / 108 متر
الإحداثيات45°44′35″N 016°04′08″E / 45.74306°N 16.06889°E / 45.74306; 16.06889
موقع إلكترونيمطار زغرب.hr
رسم خريطة
يقع ZAG في كرواتيا
زاج
زاج
الموقع في كرواتيا
المدرجات
اتجاه طول سطح
م قدم
22/04 3,252 10,669 الخرسانة / الأسفلت
إحصائيات (2023)
عدد الركاب3,723,650 يزيد19.17%
حركة الطائرات45,726 يزيد8.07%

مطار زغرب فرانجو تودمان ( بالكرواتية : Zračna luka Franjo Tuđman Zagreb ) أو مطار زغرب ( بالكرواتية : Zračna luka Zagreb ) ( IATA : ZAG ، ICAO : LDZA ) هو مطار دولي يخدم زغرب ، كرواتيا. إنه المطار الأكبر والأكثر ازدحامًا في كرواتيا. وفي عام 2023، تعامل مع 3.72 مليون مسافر ونحو 10859 طنًا من البضائع. [1]

سُمي المطار على اسم فرانجو تودجمان ، أول رئيس لكرواتيا ، ويقع على بعد حوالي 10 كم (6.2 ميل) جنوب شرق محطة زغرب المركزية [2] في فيليكا جوريكا . وهو مركز شركة الطيران الوطنية الكرواتية Croatia Airlines ومدينة محورية لشركة Trade Air . كما تقع القاعدة الرئيسية للقوات الجوية الكرواتية في مباني المطار. علاوة على ذلك، فإن إدارة مراقبة الحركة الجوية الكرواتية تقع على أرض المطار.

تاريخ

التأسيس والسنوات الأولى

بدأ تاريخ الطيران المدني في زغرب في عام 1909 عندما تم بناء أول مطار بالقرب من الحي الغربي للمدينة ( منطقة المدينة ) في تشيرنوميريك . [ بحاجة لمصدر ]

مع إنشاء أول شركة طيران يوغوسلافية أيروبوت في عام 1927، تم نقل المطار إلى مطار بورونجاي في عام 1928 والذي بدأ في خدمة العدد المتزايد من الركاب في 15 فبراير من ذلك العام. [ بحاجة لمصدر ] وعلى الرغم من أن العديد من طائرات الركاب الأوروبية ربطت المدينة، إلا أن أيروبوت كانت في الغالب هي التي ربطت زغرب بالوجهات الرئيسية في جميع أنحاء أوروبا وبالتالي زادت بشكل كبير من حركة المرور في زغرب في الفترة التي سبقت الحرب العالمية الثانية .

بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية ، تم نقل الخدمات التجارية إلى قاعدة جوية عسكرية سابقة بالقرب من قرية لوكو جنوب غرب المدينة في عام 1947. تولت شركة JAT Yugoslav Airlines دور Aeroput وجعلت زغرب مركزها الثاني. في ذروتها في عام 1959، خدمت لوكو 167000 مسافر. [ بحاجة لمصدر ]

تم افتتاح الموقع الحالي للمطار في بليسو في جنوب شرق لوكو في عام 1962 بمدرج طوله 2500 متر (8200 قدم) ومحطة بمساحة 1000 متر مربع (11000 قدم مربع) . وبحلول عام 1966، حصل مطار زغرب على محطة ركاب جديدة بمساحة 5000 متر مربع (54000 قدم مربع) على أحدث طراز. وتم إطالة سعة المدرج إلى 3252 مترًا (10669 قدمًا) الحالية في عام 1974. [ بحاجة لمصدر ]

في ثمانينيات القرن العشرين، كان مطار زغرب ثاني أكبر مطار في يوغوسلافيا من حيث حركة الركاب والطائرات. احتفظت شركة الطيران اليوغوسلافية JAT بمركز في زغرب وربطت المدينة بالعديد من الوجهات. [ بحاجة لمصدر ] على سبيل المثال، قدمت رحلات مباشرة إلى مدينة نيويورك على متن طائرات ماكدونيل دوغلاس DC-10. [3] كان لهذه الخدمات تأثير كبير على الحركة الجوية في زغرب خلال تلك الفترة.

في 31 أغسطس 1991، أثناء حرب الاستقلال الكرواتية ، أصبح المطار مسرحًا للقتال بين القوات المسلحة الكرواتية والجيش الشعبي اليوغوسلافي (JNA) عندما أُجبرت طائرة بوينج 707 مستأجرة من قبل أنطون كيكاس تحمل أسلحة للكرواتيين على الهبوط هناك بواسطة طائرات ميج اليوغوسلافية. هاجمت القوات الكرواتية برج المراقبة وأغلقت الطرق داخل وخارج المطار، لكن الجيش الشعبي اليوغوسلافي استولى بنجاح على طائرة 707 وطارت بها خارج المطار. [4] [5] أصبح المطار فيما بعد مركزًا للأمم المتحدة للحصول على الغذاء والإمدادات الطبية لكرواتيا والبوسنة الممزقتين بالحرب . تمركزت سيارة الإسعاف الميدانية البريطانية الرابعة والعشرون في معسكر سابق للجيش الشعبي اليوغوسلافي في المطار .

التطوير منذ عام 2000

بعد زيادة أعداد الركاب والحاجة إلى ترقية بنيته التحتية، قام المطار بتثبيت نظام هبوط آلي من الفئة الثالثة (ILS) في عام 2004. في عام 2008، تمت إضافة محطة جديدة لكبار الشخصيات وتم توسيع المحطة لتشمل وسائل راحة إضافية ومطاعم وبارات. تم توسيع المحطة إلى 15500 متر مربع (167000 قدم مربع). [6] بحلول عام 2010، اقتربت المحطة القديمة من سعتها السنوية القصوى. [ بحاجة لمصدر ] في ذلك العام، خضعت محطة الركاب لعملية تجميل كبيرة تمت خلالها إضافة منصة عرض مع بار.

في 12 أبريل 2012، حصل اتحاد ZAIC على امتياز لمدة 30 عامًا للمطار من حكومة كرواتيا . يتكون الاتحاد من Groupe ADP (21٪) و Bouygues Bâtiment International (21٪) و Marguerite Fund (21٪) و International Finance Corporation (17٪) و TAV Airports (15٪) و Viadukt (5٪). يشمل الامتياز تمويل وتصميم وإنشاء محطة ركاب جديدة. بدأ بناء منشأة محطة ركاب جديدة تمامًا بمساحة 70000 متر مربع (750000 قدم مربع) صممها مهندسو Neidhardt في زغرب ونفذتها Bouygues Bâtiment International بالشراكة مع Viadukt في 18 ديسمبر 2013 بهدف استبدال المحطة القديمة. تبلغ طاقتها السنوية الأولية الآن 5.5 مليون مسافر في المرحلة الأولى وتم الانتهاء منها رسميًا في أكتوبر 2016. تم الافتتاح الرسمي للمحطة في 28 مارس 2017. تدير ZAIC الآن المطار بالكامل، بما في ذلك المدرجات ومحطة الركاب ومحطة الشحن ومواقف السيارات ومشاريع التطوير العقاري المستقبلية، بموجب امتياز مدته 30 عامًا. يتضمن هذا العقد استثمارًا إجماليًا يبلغ حوالي 324 مليون يورو: 236 مليون يورو لتصميم وبناء المحطة الجديدة و88 مليون يورو لتشغيل جميع البنية التحتية للمطار طوال فترة الامتياز. [7] [8]

في 27 فبراير 2020، تم إعادة تعيين المدرج، الذي كان يُعرف سابقًا باسم 05/23، إلى 04/22 بسبب التغيير في الانحراف المغناطيسي . [9]

في 30 مارس 2021، أعلنت شركة رايان إير للطيران منخفضة التكلفة الأيرلندية عن افتتاح قاعدة جديدة في زغرب اعتبارًا من يوليو 2021. ستتمركز شركة الطيران بثلاث طائرات من طراز إيرباص A320-200 وتبدأ رحلات إلى 26 وجهة لم تكن تخدمها سابقًا. [10]

العمليات

تم منح المطار إلى اتحاد ZAIC (شركة مطار زغرب الدولية) في امتياز مدته 30 عامًا بموجب شروط عقد وقعته حكومة كرواتيا مع المذكورة أعلاه. [ بحاجة لمصدر ] يتضمن العقد تمويل وتصميم وبناء محطة ركاب جديدة تم افتتاحها في مارس 2017. [ بحاجة لمصدر ] لغرض إدارة المطار، سجلت ZAIC شركة تسمى MZLZ dd (Međunarodna zračna luka Zagreb dd) وهي الآن مشغل المطار.

صالة

منطقة المغادرة

تم افتتاح مبنى المحطة الحالي للجمهور في 28 مارس 2017. [11] [ فشل التحقق ] يمتد على مساحة 65800 متر مربع (708000 قدم مربع) على ثلاثة مستويات ويضم أربعة أحزمة أمتعة و 8 جسور جوية و 9 نقاط تفتيش أمنية و 45 مكتب تسجيل وصول و 23 كشكًا لمراقبة جوازات السفر وموقف سيارات بسعة 1250 مركبة. علاوة على ذلك، يحتوي المئزر الجديد على ثلاثة مواقف بعيدة بجوار المحطة، بينما يتم استخدام 23 موقفًا في مبنى الركاب القديم أيضًا خلال موسم الذروة. يتضمن كل موقف من مواقف الطائرات في المنشأة نظام توجيه الإرساء المرئي الذي يعطي معلومات للطيار حول كيفية ركن طائرته. يتميز المبنى نفسه بمتجر كبير معفى من الرسوم الجمركية بمساحة 600 متر مربع تديره شركة Aelia و 16 مقهى وبارًا ومطعمًا وبارًا للوجبات الخفيفة بالإضافة إلى 12 متجرًا للبيع بالتجزئة.

تم ترك مساحة كافية لإضافة 30 مكتب تسجيل وصول إضافي وحزامين للأمتعة بمجرد وصول المحطة الجديدة إلى سعتها القصوى الحالية البالغة 5 ملايين مسافر. ومن المحتمل أن تشهد التوسعات الإضافية المخطط لها على مدار فترة الامتياز التي تبلغ ثلاثين عامًا توسيع ساحة الانتظار الحالية من 100000 إلى 300000 متر مربع (1100000 إلى 3200000 قدم مربع) وزيادة سعة المحطة إلى 8 ملايين من خلال التوسع التدريجي للمحطة في أربع توسعات للمرحلة الثانية. [12] [ مصدر غير موثوق؟ ] [13] [14]

شركات الطيران والوجهات

راكب

شركات الطيرانالوجهات
الخطوط الجوية الإيجية أثينا [15]
الخطوط الجوية الفرنسية باريس-شارل ديغول
طيران صربيا بلغراد [16]
طيران ترانسات موسمي: تورنتو-بيرسون [17]
الخطوط الجوية النمساوية فيينا
الخطوط الجوية البريطانية لندن-هيثرو
الخطوط الجوية الكرواتية أمستردام ، [18] برلين ، [19] [20] بروكسل ، كوبنهاغن ، دوبروفنيك ، [18] فرانكفورت ، [18] لندن-هيثرو ، [18] موستار ، ميونيخ ، باريس-شارل ديغول ، [18] بولا ، روما -فيوميتشينو ، سراييفو ، سكوبي ، [18] سبليت ، [18] ستوكهولم-أرلاندا ، [19] تيرانا ، [19] فيينا ، زادار ، زيورخ
موسمي: أثينا ، برشلونة ، [21] براك ، تل أبيب [22]
ميثاق موسمي : المنستير [23]
يوروينجز كولونيا/بون ، [24] دوسلدورف ، شتوتغارت
فلاي دبي دبي-الدولية [25]
الخطوط الجوية فري بيرد رحلات موسمية: أنطاليا
ايبيريا موسمي: مدريد
الخطوط الجوية الملكية الهولندية امستردام
الخطوط الجوية البولندية LOT وارسو-شوبان
لوفتهانزا فرانكفورت ، ميونيخ
شركة طيران النرويج موسمي: كوبنهاجن [26]
خطوط بيجاسوس الجوية اسطنبول – صبيحة كوكجن [27]
الخطوط الجوية القطرية الدوحة
رايان إير [28] [29] أليكانتي ، [30] بازل/مولهاوس ، بوفيه ، بيرغامو ، شارلروا ، دبلن ، أيندهوفن ، غوتنبرغ ، هان ، كارلسروه/بادن بادن ، لانزاروت ، [31] لندن-ستانستيد ، مالقة ، [32] [ مطلوب مصدر أفضل ] } مالطا , [32] [ مطلوب مصدر أفضل ] } نابولي [ مطلوب مصدر أفضل ] , بافوس , بيزا , [30] روما – فيوميتشينو , ساندفيورد [ مطلوب مصدر أفضل ] , ثيسالونيكي , ويزي
الموسمية: كورفو , [33] جيرونا , [30] كوس ، [34] مالمو ، مانشستر ، مرسيليا ، [30] ميمينجن (يستأنف في 28 أكتوبر 2024)، بالما دي مايوركا ، [30] بودغوريتشا ، صوفيا
التجارة الجوية أوسييك [35]
الخطوط الجوية التركية اسطنبول
طيران تواي سيول-إنتشون [36]

البضائع

شركات الطيرانالوجهات
دي إتش إل للطيران [37] لايبزيغ/هاله
خطوط إم إن جي الجوية [38] اسطنبول ، باريس – شارل ديغول

إحصائيات

أكثر المسارات ازدحامًا من ZAG في عام 2023

أكثر الطرق الداخلية ازدحامًا من وإلى مطار زغرب (2023) [39]
رتبة مطار الركاب 2023 شركات الطيران
1 كرواتيا دوبروفنيك، كرواتيا 203,234 الخطوط الجوية الكرواتية
2 كرواتيا سبليت، كرواتيا 151,891 الخطوط الجوية الكرواتية
3 كرواتيا بولا، كرواتيا 21,982 الخطوط الجوية الكرواتية
4 كرواتيا زادار، كرواتيا 21,583 الخطوط الجوية الكرواتية
أكثر الطرق الأوروبية ازدحامًا من وإلى مطار زغرب (2023) [39]
رتبة مطار الركاب 2023 شركات الطيران
1 ألمانيا فرانكفورت أم ماين، ألمانيا 305,279 الخطوط الجوية الكرواتية، لوفتهانزا
2 ديك رومى اسطنبول، تركيا 203,219 الخطوط الجوية التركية
3 هولندا أمستردام، هولندا 196,812 الخطوط الجوية الكرواتية، KLM
4 ألمانيا ميونخ، ألمانيا 150,467 الخطوط الجوية الكرواتية، لوفتهانزا
5 فرنسا باريس-شارل ديغول، فرنسا 144,003 الخطوط الجوية الفرنسية، الخطوط الجوية الكرواتية
6 النمسا فيينا، النمسا 134,640 الخطوط الجوية النمساوية، الخطوط الجوية الكرواتية
7 المملكة المتحدة لندن-ستانستيد، المملكة المتحدة 117,600 رايان إير
8 المملكة المتحدة لندن-هيثرو، المملكة المتحدة 100,840 الخطوط الجوية البريطانية، الخطوط الجوية الكرواتية
9 سويسرا زيورخ، سويسرا 84,951 الخطوط الجوية الكرواتية
10 بلجيكا شارلروا، بلجيكا 80,995 رايان إير
11 إيطاليا روما-فيوميتشينو، إيطاليا 78,666 الخطوط الجوية الكرواتية، رايان إير
12 جمهورية ايرلندا دبلن، أيرلندا 77,813 الخطوط الجوية الكرواتية، رايان إير
13 بولندا وارسو-شوبان، بولندا 71,679 الخطوط الجوية البولندية LOT
14 إيطاليا بيرغامو، إيطاليا 69,420 رايان إير
15 الدنمارك كوبنهاجن، الدنمارك 65,307 الخطوط الجوية الكرواتية، شركة الطيران النرويجية
16 مالطا فاليتا، مالطا 62,662 رايان إير
17 صربيا بلغراد، صربيا 62,224 طيران صربيا
18 مقدونيا الشمالية سكوبيه، شمال مقدونيا 59,724 الخطوط الجوية الكرواتية
19 فرنسا مولوز، فرنسا 59,177 رايان إير
20 البوسنة والهرسك سراييفو، البوسنة والهرسك 52,128 الخطوط الجوية الكرواتية
أكثر الطرق الدولية ازدحامًا من وإلى مطار زغرب (2023) [39]
رتبة مطار الركاب 2023 شركات الطيران
1 قطر الدوحة، قطر 93,253 الخطوط الجوية القطرية
2 الإمارات العربية المتحدة دبي-الدولية، الإمارات العربية المتحدة 62,755 فلاي دبي
3 إسرائيل تل أبيب، إسرائيل 27,801 الخطوط الجوية الكرواتية، صن دور
4 كندا تورنتو-بيرسون، كندا 26,864 طيران ترانسات

أرقام المرور

حركة المرور في مطار زغرب [40]
سنة الركاب
نسبة التغير في عدد الركاب		 حركة الطائرات حركة الطائرات%
التغير 		البضائع (طن) نسبة
التغير في البضائع
2011 2,319,098 11.95يزيد 42,360 6.40يزيد 8,012 1.77ينقص
2012 2,342,309 1.00يزيد 39,084 7.80ينقص 8,133 1.51يزيد
2013 2,300,231 1.80ينقص 36,874 5.58ينقص 7,699 5.34ينقص
2014 2,430,971 5.68يزيد 38,348 4.00يزيد 8,855 15.01يزيد
2015 2,587,798 6.45يزيد 39,854 3.93يزيد 9,225 4.18يزيد
2016 2,766,087 6.89يزيد 40,796 2.36يزيد 10,074 9.20يزيد
2017 3,092,047 11.78يزيد 41,585 1.93يزيد 11,719 11.75يزيد
2018 3,336,310 7.89يزيد 43,688 5,06يزيد 13,676 16.71يزيد
2019 3,435,531 2.97يزيد 45,061 3.14يزيد 12,881 5.8ينقص
2020 924,823 73.08ينقص 21,510 52.26ينقص 9,852 22.33ينقص
2021 1,404,478 51,86يزيد 29,605 37,63يزيد 10,834 9,97يزيد
2022 3,124,605 122,47يزيد 42,310 42,91يزيد 11,372 4,96يزيد
2023 3,723,650 19.17يزيد 45,726 8.07يزيد 10,859 6.73ينقص
2024 (01.01-31.8.) 2,842,433 16.2يزيد 33,144 10.4يزيد 8,544 19.5يزيد

أعداد الركاب

2024 [41]
شهر الركاب الركاب بشكل تراكمي
يناير 249,579 249,579
فبراير 245,260 494,839
يمشي 300,914 795,753
ابريل 369,303 1,165,056
يمكن 399,730 1,564,786
يونيو 406,032 1,970,818
يوليو 432,608 2,403,425
أغسطس 439,008 2,842,433
سبتمبر
أكتوبر
نوفمبر
ديسمبر

النقل البري

يمكن الوصول إلى ZAG من وسط المدينة عن طريق خدمات الحافلات المحلية المجدولة (رقم 290) التي تديرها شركة ZET [42] أو خدمات الحافلات المجدولة التي تديرها شركة Pleso Prijevoz التابعة لشركة Croatia Airlines. [43]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "إحصائيات لعام 2023".
  2. ^ "EUROCONTROL – قاعدة بيانات AIS الأوروبية: مقدمة إلى EAD Basic – الصفحة الرئيسية" . تم الاسترجاع في 3 يونيو 2015 .
  3. ^ "جدول زمني لـ JAT". شتاء 1983-1984. ص 4-5 . تم الاسترجاع في 1 يناير 2022 .
  4. ^ تم تجميعها من وكالات (1 سبتمبر 1991). "صربيا تقبل خطة للمراقبين من المجموعة الأوروبية". سانت لويس بوست ديسباتش . ص. 39. تم استرجاعها في 25 يونيو 2021 .
  5. ^ جوفيسيتش، ميلي (2011). يومان حتى السلام: قصة مطار سراييفو. دار المؤلف. ص. 65. رقم ISBN 9781456748371تم الاسترجاع بتاريخ 17 يونيو 2021 .
  6. ^ “Međunarodna zračna luka Zagreb – مطار زغرب الدولي – Naslovna”. مؤرشفة من الأصلي في 8 أبريل 2015 . تم الاسترجاع 3 يونيو 2015 .
  7. ^ Vlada Republike Hrvatske: Potpisan Ugovor o koncesiji za izgradnju أرشفة 1 يوليو 2012 في آلة Wayback . (باللغة الكرواتية) 11 أبريل 2012
  8. ^ "مطار زغرب الدولي". مجموعة ADP . تم الاسترجاع في 25 سبتمبر 2022 .
  9. ^ "علامات وعلامات إرشادية جديدة في مطار فرانجو تودجمان". avioradar.hr . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2020 .
  10. ^ "ريان إير تفتتح قاعدتها الجديدة في زغرب قبل شهرين من الموعد المخطط له بسبب الطلب القوي". corporate.ryanair.com . 11 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 11 مايو 2021 .
  11. ^ "هيكل محطة الركاب الجديدة في مطار زغرب" (PDF) - عبر Hrčak .
  12. ^ “Nešto o pregovorima s Francuzima، Nizozemskoj bolesti i gospodinu Petitu، bacanju papira and time of travnja 2012. godine do prosinca 2013. godine. – Siniša Hajdaš Donči”. سينيسا هايداس دونتشيتش (باللغة الكرواتية). 18 مارس 2017 . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2018 .
  13. ^ "الافتتاح الكبير لمحطة الركاب الجديدة في مطار فرانجو تودجمان". مطار زغرب . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2018 .
  14. ^ "المحطة الجديدة لمطار زغرب الدولي – تكنولوجيا المطارات". تكنولوجيا المطارات . تم استرجاعه في 21 أغسطس 2018 .
  15. ^ "توسعات خدمة Aegean Airlines S19 اعتبارًا من 31AUG18". Routesonline. 3 سبتمبر 2018. تم الاسترجاع في 3 سبتمبر 2018 .
  16. ^ "تغييرات في أرقام الرحلات على مستوى نظام طيران صربيا NS24". Routesonline. 7 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2023 .
  17. ^ "تحديث شبكة AIR TRANSAT NS24 – 10MAR24". Aeroroutes. 12 مارس 2024. تم الاسترجاع في 12 مارس 2024 .
  18. ^ abcdefg "عمليات طائرة A220 التابعة لشركة الخطوط الجوية الكرواتية - 29JUL24". AeroRoutes .
  19. ^ abc “الخطوط الجوية الكرواتية uvodi Letove za Berlin، Tiranu i Stockholm iz Zagreba! – 05MAR24”. 5 مارس 2024.
  20. ^ "أعلنت الخطوط الجوية الكرواتية عن مسارات جديدة من زغرب!". 5 مارس 2024.
  21. ^ “الخطوط الجوية الكرواتية uvodi liniju prema Barceloni”. الطيران الكرواتي . 22 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2021 .
  22. ^ “كرواتيا إيباك ناستافالجا ليتوف زا تل أبيب”. zamaaero.com . 9 يونيو 2023 . تم الاسترجاع في 9 يونيو 2023 .
  23. ^ “NAJAVE: الخطوط الجوية الكرواتية pokreće زغرب-المنستير”. zamaaero.com . 3 أبريل 2024 . تم الاسترجاع في 3 أبريل 2024 .
  24. ^ “Eurowings uvodi još jednu liniju prema Zagrebu!”. croatianaviation.com. 2 يونيو 2021 . تم الاسترجاع في 2 يونيو 2021 .
  25. ^ "فلاي دبي تستأنف عملياتها إلى زغرب". كرواتيا ويك. 23 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع 13 يوليو 2024 .
  26. ^ “النرويجية za ljeto najavljuje 16 linija prema Hrvatskoj!”. croatianaviation.com. 11 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 11 يناير 2022 .
  27. ^ "بيجاسوس تضيف إسطنبول - زغرب اعتبارًا من منتصف يناير 2024". Aeroroutes. 7 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2023 .
  28. ^ "ريان إير تعلن عن قاعدة جديدة في زغرب". corporate.ryanair.com . تم الاسترجاع في 30 مارس 2021 .
  29. ^ "ريان إير تخطط لتوسيع عملياتها في زغرب في فصل الشتاء بنسبة 20٪". 25 يونيو 2024.
  30. ^ abcde "RYANAIR NS24 NETWORK ADDITIONS – 10DEC23". Aeroroutes. 12 ديسمبر 2023. تم الاسترجاع في 12 ديسمبر 2023 .
  31. ^ "ريان إير ترفع مستوى خدمة لانزاروت - زغرب". 30 أكتوبر 2023.
  32. ^ "ريان إير تفتتح قاعدتها في زغرب وتطلق جدول الشتاء 2021". أخبار شركة رايان إير. 23 يوليو 2021. تم الاسترجاع في 23 يوليو 2021 .
  33. ^ “Ryanair najavio nove linije iz Hrvatske za sljedeće ljeto!”. croatianaviation.com . 3 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2021 .
  34. ^ "ريان إير تطلق خدمة جديدة إلى زغرب". 3 فبراير 2023.
  35. ^ "الخطوط الجوية التجارية المحلية". 24 فبراير 2023.
  36. ^ "T'WAY AIR FILES ZAGREB SCHEDULE JUNE – OCT 2024". Aeroroutes. 19 يناير 2024. تم الاسترجاع في 19 يناير 2023 .
  37. ^ aviationcargo.dhl.com تم الاسترجاع في 9 مارس 2022
  38. ^ "سجل الرحلات الجوية لرحلة MNG Airlines رقم MB551". Flightradar24. 10 ديسمبر 2022. تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2022 .
  39. ^ abc Ryanair key in Zagreb's recovery as busy most routes detected (Report). Ex-YU Aviation . تم الاسترجاع في 24 مارس 2024 .
  40. ^ "إحصائيات – ناسلوفنا". MZLZ . تم الاسترجاع في 3 مارس 2019 .
  41. ^ “Statistika za 2024. godinu”. زغرب-airport.hr .
  42. ^ "كيفية الوصول من مطار زغرب" . تم الاسترجاع في 15 مارس 2018 .
  43. ^ “الجدول الزمني بليسو برييفوز”. أتمنى ذلك . تم الاسترجاع في 22 يناير 2020 .

الوسائط المتعلقة بمطار زغرب على ويكيميديا ​​كومنز

  • الموقع الرسمي للمشغل
  • سجل الحوادث لشركة ZAG في شبكة سلامة الطيران
  • سيب، زفونكو، محرر (2012). مطار زغرب – 50 عامًا (باللغتين الإنجليزية والكرواتية). مطار زغرب. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2014.
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=مطار_زغرب&oldid=1247838218"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate