أوتو فون ديدريش

كان إرنست أوتو فون ديدريش (7 سبتمبر 1843 - 8 مارس 1918) أميرالاً ألمانياً في البحرية البروسية، خدم في كل من مملكة بروسيا والإمبراطورية الألمانية . وكان أول حاكم لامتياز خليج جياوتشو الألماني في الصين .

وُلد ديدريش في 7 سبتمبر 1843 في ميندن ، وستفاليا ، مملكة بروسيا (الآن في شمال الراين وستفاليا ، ألمانيا ). التحق ببرنامج ضباط البحرية البروسية عبر مسار غير مباشر، حيث لم يكمل تعليمه الثانوي، وقضى فترة قصيرة كطالب عسكري في الجيش البروسي، ثم خدم في الأسطول التجاري. ^{[ 3 ]}

بعد تخرجه من المدرسة البحرية في كيل ^{[ 4 ]} ورحلاته التدريبية في المحيط الأطلسي على متن الفرقاطة الشراعية البروسية إس إم إس نيوبي ، رُقّي إلى رتبة ملازم بحري ( Unterleutnant zur See ) عام 1867. ^{[ 5 ]} خدم لفترة وجيزة على متن اليخت الملكي إس إم إس غريل  . خلال الحرب الفرنسية البروسية (1870-1871)، قاد زورق المدفعية الساحلية ناتر . على الرغم من مناورة أسطول فرنسي في بحر الشمال حيث كان ناتر متمركزًا، إلا أن "الخطة الحربية الفرنسية لم يكن لها تأثير يُذكر على خدمة ديدريش في زمن الحرب، والتي كانت مخيبة للآمال إلى حد ما". ^{[ 6 ]} بعد انتهاء الأعمال العدائية، تم إخراج سفينته من الخدمة. من عام 1871 إلى عام 1874، التحق لعدة فصول دراسية بكلية الحرب البحرية للدراسات العليا، الأكاديمية البحرية الإمبراطورية الألمانية ( Marineakademie )، مع رحلات تدريبية متقطعة في فصل دراسي ضم أربعة أدميرالات مستقبليين. ^{[ 7 ]}

بناءً على عمله الأكاديمي في الأكاديمية، نُقل إلى قيادة أبحاث الطوربيدات. بعد هذا المنصب، طلب، ثم نُقل إلى الخدمة البحرية كضابط تنفيذي على متن الفرقاطة إس إم إس لويز  في مهمة لمدة عامين في محطة شرق آسيا بدءًا من أكتوبر 1878. ^{[ 8 ]} مع عودة السفينة إلى فيلهلمسهافن وإخراجها من الخدمة عام 1880، عُيّن ديدريش مدربًا للمدفعية والطوربيدات في كلية البحرية الجامعية وكلية الحرب البحرية للدراسات العليا، وكلاهما كان في كيل آنذاك. خلال فترة عمله في هاتين المدرستين، شارك في مناورات وتدريبات وعدة رحلات دراسية إلى الخارج.

مع انتهاء العام الدراسي 1890، أصبح الكابتن ديدريش مديرًا لحوض بناء السفن الإمبراطوري في كيل. وفي يناير 1892، رُقّي إلى رتبة لواء بحري. سافر إلى الولايات المتحدة في مايو 1893 لزيارة العديد من أحواض بناء السفن وكلية الحرب البحرية في نيوبورت، رود آيلاند . ^{[ 9 ]} في عام 1895، عُيّن رئيسًا للأركان للأميرال إدوارد فون كنور في القيادة العليا للبحرية الإمبراطورية الألمانية . كان كنور مديرًا صارمًا (حتى تيربيتز نفسه واجه صعوبات معه)، وبعد أن عزله كنور، فكّر ديدريش في التقاعد. ^{[ 10 ]}

أُنقذت مسيرته المهنية بعد أن استدعى القيصر فيلهلم الثاني الأدميرال ألفريد فون تيربيتز من شرق آسيا إلى برلين، وهو إجراء أدى إلى شغور منصب في عام 1897 أمام ديدريش. وخلف تيربيتز في 1 أبريل 1897 كقائد لفرقة الطرادات في شرق آسيا ، التي كانت لا تزال بلا قاعدة. ^{[ 11 ]}

كانت الإرادة السياسية لاقتناء قاعدة في الشرق الأقصى قائمة منذ فترة. وقد وافق المستشار الجديد كلودفيغ فون هوهنلوه من حيث المبدأ، على الرغم من تحفظاته وتفضيله "الحذر" والحلول الدبلوماسية على الحلول العسكرية. إلا أن الشراء أو الاستحواذ بوسائل أخرى كان كفيلاً بتلبية هذا الشرط الأساسي. ^{[ 12 ]} وقد تم الحصول على امتياز خليج جياوتشو . ^{[ 13 ]}

نزل ديدريش في خليج كياوتشو في 14 نوفمبر 1897 واحتل القطاع الساحلي. ثم رُقّي إلى رتبة نائب أميرال. سيطرت السفن الألمانية آنذاك على خليج جياوتشو. ومع ترسيخ السيطرة الهشة على الخليج بحلول ديسمبر 1897 بوصول سفن إضافية من فرقة طرادات ثانية، اضطر ديدريش باستمرار للتعامل مع أزمات صغيرة متعددة تتعلق بتحركات القوات الصينية ذات النوايا العدوانية في كثير من الأحيان. تغير الوضع إيجابًا في 26 يناير 1898، عندما أنزلت الباخرة دارمشتات 1200 من مشاة البحرية التابعين للكتيبة البحرية الثالثة لتمركزهم في المحطة الواقعة في شرق آسيا. ^{[ 14 ]}

منحت اتفاقية بكين في 6 مارس 1898 ألمانيا امتيازًا لمدة 99 عامًا لخليج جياوتشو. ومع تعيين حاكم إمبراطوري، كتب ديدريش، الذي رُقّي إلى رتبة نائب أميرال، أنه "قد حقق غايته في البحرية". ^{[ 15 ]}

عقب اندلاع الحرب الإسبانية الأمريكية في فبراير 1898، قاد ديدريش أسطولًا نحو الفلبين في محاولة للاستيلاء على الجزر قبل وصول السفن الأمريكية بقيادة الأدميرال جورج ديوي . إلا أنه بعد وصول الأسطول الأمريكي، دخلت إحدى سفن ديدريش خليج مانيلا ، حيث تعرضت لإطلاق نار من الطراد الأمريكي أولمبيا . ^{[ 16 ]} طلب ديوي من الولايات المتحدة إرسال المزيد من السفن لمنع ألمانيا من الاستيلاء على الفلبين، فانسحب أسطول ديدريش في نهاية المطاف.

في 14 أبريل 1899، سلم ديدريش قيادة أسطول شرق آسيا في تشينغداو إلى الأمير هاينريش من بروسيا .

خلال غياب ديدريش عن برلين لمدة عامين، جرت عملية إعادة تنظيم بحرية واسعة النطاق، رفعت ألفريد فون تيربيتز إلى "قمة السلطة البحرية الألمانية". ^{[ 17 ]} وفي خضم صراعات داخلية حادة، تولى ديدريش منصب رئيس أركان الأميرالية . واكتشف خلافات تنظيمية خطيرة مع إدارة تيربيتز لم يستطع التغلب عليها، ولم يكن يحظى بثقة القيصر فيلهلم الثاني، وكان لديه عدد قليل من النظراء ذوي النفوذ، كما أن سلطته التشغيلية على السفن في المحطات الخارجية "تضاءلت". وكان يفكر مجدداً في التقاعد، إذ خلص إلى أن القيصر لم يعد يثق في قيادته لأركان الأميرالية، على الرغم من ترقيته إلى رتبة أميرال في يناير 1902.

لم ينتظر تيربيتز بل أعلن ببساطة عن خليفة لديدريش. ونظراً لخياراته المحدودة في هذا الشأن، فقد أرسل طلبه للتقاعد في 9 أغسطس 1902. ^{[ 18 ]}

قرر الأدميرال ديدريش وزوجته التقاعد في بادن بادن، حيث صمم فيلا وأمر ببنائها. وشاهد من تلك المدينة السياحية سباق التسلح البحري المستمر مع بريطانيا والحرب العالمية الأولى . وكُرِّم في مستعمرة كياوتشو بتسمية نصب تذكاري جبلي باسمه، وشارع في تسينغتاو بالقرب من قصر الحاكم ، مقر الحكومة الاستعمارية.

توفي في بادن بادن ، ألمانيا في 8 مارس 1918، عن عمر يناهز 74 عامًا، بعد ستة أشهر من وفاة زوجته، ودُفن في ضريح في مقبرة بلدية بادن بادن.

• غوتشال، تيريل د. بأمر من القيصر. أوتو فون ديدريش وصعود البحرية الإمبراطورية الألمانية، 1865-1902 . أنابوليس: مطبعة المعهد البحري. 2003. ISBN 1-55750-309-5
• إليكوت، جيه إم "الحرب الباردة بين فون ديدريش وديوي في خليج مانيلا". وقائع المعهد البحري الأمريكي . نوفمبر 1955، المجلد 81 العدد 11، ص 1236-1239.
• هيلدبراند، هانز H.؛ رور، ألبرت وشتاينميتز، هانز أوتو (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe (الفرقة 5) [ السفن الحربية الألمانية (المجلد 5) ] (بالألمانية). راتينجن: موندوس فيرلاغ. آسين B003VHSRKE . 
• شولتز نومان، يواكيم. Unter Kaisers Flagge, Deutschlands Schutzgebiete im Pazifik und in China einst und heute [تحت علم القيصر، المحميات الألمانية في المحيط الهادئ وفي الصين آنذاك واليوم]. ميونيخ: يونيفيرسيتاس فيرلاغ. 1985. ردمك 3-8004-1094-X
• سوندهاوس، لورانس (1997). الاستعداد للسياسة العالمية: القوة البحرية الألمانية قبل عصر تيربيتز . أنابوليس: مطبعة المعهد البحري. ISBN 978-1-55750-745-7.