طريق بنسلفانيا 652

الطريق السريع رقم 652 في ولاية بنسلفانيا ( PA 652 ) هو طريق سريع يمتد من الشرق إلى الغرب بطول 16.993 كيلومترًا (10.559 ميلًا)، ويقع في مقاطعة واين شمال شرق ولاية بنسلفانيا . تبدأ نهايته الغربية عند الطريق السريع الأمريكي رقم 6 (US 6) في بلدة إنديان أورشارد التابعة لبلدة تكساس . يتجه الطريق السريع شمال شرقًا، ويصل إلى نهايته الشرقية عند حدود نيويورك-بنسلفانيا في بلدة دمشق ، حيث يعبر جسر ناروزبورغ-داربيتاون فوق نهر ديلاوير إلى نيويورك ، ويستمر كطريق ولاية نيويورك رقم 52 (NY 52) وطريق المقاطعة رقم 24 (CR 24) في مقاطعة سوليفان . 

بدأ الطريق السريع كجزء شرقي من الطريق السريع الأمريكي 106 عندما تم إنشاء نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة لأول مرة عام 1926. ومع ذلك، تم تخصيص الطريق كطريق سريع تابع للولاية عام 1920. وكان الطريق السريع PA 652 يُستخدم سابقًا جنوب هذا المسار، في الضواحي الشمالية لمدينة فيلادلفيا . وظل PA 652 على هذا المسار حتى عام 1946، وفي عام 1972، أعيد تخصيص تسمية PA 652 لمسار الطريق السريع الأمريكي 106.

يبدأ الطريق السريع PA  652 عند تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي US  6 (طريق تكساس - بالميرا السريع / طريق الجيش الكبير للجمهورية السريع ) في قرية إنديان أورشارد . ويمتد الطريق PA  652 شمال شرقًا كطريق محلي ذي مسارين عبر بلدة تكساس باسم طريق بيتش ليك السريع. وبعد عبوره إلى قرية بيثيل ، يلتف الطريق شمال شرقًا عبر بلدة برلين ويدخل بيتش ليك.  يُعد الطريق PA 652 الطريق الرئيسي عبر وسط مدينة بيتش ليك، ويتقاطع مع طريق ميلانفيل، الذي يتصل بجسر سكينرز فولز - ميلانفيل . ^{[ 3 ]}

بعد بحيرة بيتش،  يتجه الطريق السريع PA 652 شمال شرقًا مارًا ببركة ليتل بيتش وصولًا إلى بلدة دمشق . في دمشق،  يدخل الطريق السريع PA 652 منطقة أكثر تشجيرًا في المقاطعة حتى وودلاند درايف، حيث يصبح منطقة سكنية في المقام الأول مرة أخرى. سرعان ما ينحني الطريق شرقًا ثم جنوب شرقًا عند شارع كايزر، ليصل إلى نهر ديلاوير عند دخوله داربيتاون  . يمتد الطريق السريع PA 652 شرقًا بمحاذاة النهر، ليصل إلى جسر ناروزبورغ-داربيتاون ، حيث يعبر النهر إلى ولاية نيويورك ، حيث يستمر باسم NY  52 و CR  24 في ناروزبورغ . ^{[ 3 ]}

تم تخصيص الطريق السريع PA 652 لأول مرة عام 1928 لمجموعة من الشوارع المحلية في الضواحي الشمالية الغربية لمدينة فيلادلفيا . كانت نقطة النهاية الجنوبية للطريق عند تقاطع الطريق السريع الأمريكي 30 الحالي مع طريق أولد إيجل سكول على حدود مقاطعتي تشيستر وديلاوير، بالقرب من ديفون غربًا وواين شرقًا . اتجه الطريق PA 652 شمالًا على طول طريق أولد إيجل سكول إلى كينغ أوف بروسيا ، حيث انعطف شرقًا إلى طريق إيست سويدسفورد. عند موقع تقاطع الطريقين السريعين الأمريكيين 422 و 202 الحاليين ، انعطف الطريق PA 652 شمالًا إلى طريق غوثري، محاذيًا مسار الطريق السريع الأمريكي 422 الحالي وصولًا إلى طريق نورث غالف. استمر الطريق PA 652 شمالًا على طريق نورث غالف إلى منتزه فالي فورج التاريخي الوطني ، حيث انتهى عند الطريق السريع PA 23. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

في عام 1946، نُقلت إدارة الطريق السريع PA 652 بالكامل إلى ضواحي المدن، وأصبحت إدارة الطرق تابعة لإدارات الطرق السريعة المحلية. ^{[ 6 ] [ 7 ]} وعاد الجزء من الطريق الواقع بين طريق غوثري والطريق السريع PA 23 إلى إدارة الولاية في عام 1967 عندما تم تحويل مسار الطريق السريع PA 363 إلى طريق نورث غولف. ^{[ 8 ]}

 صُنِّف المسار الحالي للطريق السريع PA 652 كطريق سريع تابع للولاية في وقت مبكر من عام 1920، ^{[ 9 ]} أي بعد تسع سنوات من إقرار قانون سبرول للطرق من قِبَل المجلس التشريعي لولاية بنسلفانيا . كما خصص قانون سبرول للطرق أولى الطرق السريعة التابعة للولاية في بنسلفانيا. ^{[ 10 ]} لم يُمنح الطريق السريع أي تصنيف. ^{[ 11 ]} من عام 1926 إلى عام 1972، كان المسار الحالي للطريق السريع PA 652 جزءًا من الطريق السريع الأمريكي US 106. ^{[ 12 ]} كما حمل الطريق جزءًا من الطريق السريع PA 19 من عام 1927 إلى عام 1930. ^{[ 13 ] [ 14 ]} في 14 مارس 1972، أُلغي الطريق السريع الأمريكي US 106 واستُبدل بتصنيف PA 652 بين إنديان أورشارد ونهر ديلاوير. وتم تغيير اللافتات بحلول أبريل من ذلك العام. ^{[ 2 ] [ 15 ]}

يتميز الطريق السريع PA  652 بوجود امتداد متصل من المعابر المائية التي تُساهم في تماسك الطريق. كان أول جسر على طول الطريق، والذي بُني عام 1925، هو جسر الطريق السريع الأمريكي 106 الذي يمتد فوق أحد روافد نهر ديلاوير. أُعيد بناء هذا الجسر الخرساني عام 1980، ويمتد عبر الرافد إلى ولاية نيويورك بطول 15.50 مترًا (50.85 قدمًا) . ^{[ 16 ]} أما الجسر التالي فهو جسر ناروزبورغ-داربيتاون الحالي، الذي بُني عام 1954 فوق نهر ديلاوير. في عام 2012، صنّفت وزارة النقل الأمريكية الجسر بأنه يعاني من قصور هيكلي . وفي عام 2013، خضع الجسر لإصلاحات طارئة قُدّرت تكلفتها بين 200,000 و250,000 دولار أمريكي. كما أُعلن عن خطط لإجراء إصلاحات هيكلية وأعمال رصف خلال الفترة من منتصف عام 2017 إلى عام 2018. تم وضع تلك الخطط الخاصة بالإصلاحات وإعادة التبليط وإعادة الطلاء في عام 2018. يبلغ طول الجسر 425 قدمًا (130 مترًا) وهو مصنوع من الفولاذ. ^{[ 17 ]}  

شُيّد الجسران الأخيران عام ١٩٦٤. بُني الأول فوق نهر إنديان أورشارد بروك على الطريق السريع الأمريكي ١٠٦، ويقع على بُعد ١٥٠ مترًا تقريبًا شرق الطريق السريع ٢٠١١ (طريق بور فارم). وهو جسر خرساني بطول ٦.٤٠ مترًا ، يعاني من قصور هيكلي . ولا توجد تقديرات مُسجلة لتكاليف استبداله. ^{[ ١٨ ]} أما الجسر الثاني، فيقع أيضًا فوق نهر إنديان أورشارد بروك، في بلدة تكساس. يبلغ طوله ١٢.٨٠ مترًا ، وهو مبني من الخرسانة، ويستوعب ما معدله ٦٨٠٤ مسافرين سنويًا. ^{[ ١٩ ]}   

يقع المسار بأكمله في مقاطعة واين .

موقع	mi [ 1 ]	كم	الوجهات	ملحوظات
بلدة تكساس	0.000	0.000	الطريق السريع الأمريكي  رقم 6 (طريق تكساس بالميرا السريع)  – هاولي ، هونيسديل	المحطة الغربية
نهر ديلاوير	10.559	16.993	جسر ناروزبورغ-داربيتاون
	10.559	16.993	نيويورك  52 شرقًا (شارع بريدج) إلى نيويورك  97  - ناروسبورج	حدود ولاية نيويورك؛ المحطة الشرقية
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

• بوابة الطرق الأمريكية
• بوابة بنسلفانيا

• الطرق السريعة في ولاية بنسلفانيا: PA 652