ولاية كيستون PS

بُنيت سفينة كيستون ستيت (أو كي ستون ستيت ) عام ١٨٤٨ على يد شركة بيدويل وبانتا في بوفالو، نيويورك . عند اكتمال بنائها، كانت كيستون ستيت ثاني أكبر سفينة في البحيرات العظمى ، بعد الباخرة إمباير ستيت . ^{[ ١ ] [ ٢ ] [ ٣ ]} سُميت تكريمًا لولاية بنسلفانيا . ^{[ ٤ ]} كانت كيستون ستيت من فئة البواخر الفخمة ، وهي فئة من البواخر في البحيرات العظمى اشتهرت بتصميماتها الداخلية الباذخة. كتب المؤرخ البحري روبرت مكغريفي أن التصميمات الداخلية للبواخر الفخمة "صُممت لتبدو كأفخم الفنادق"، وكانت تحتوي على "نوافذ زجاجية ملونة وأقواس منحوتة وزخارف من خشب الماهوجني". ^{[ 5 ]} احتوت سفينة كيستون ستيت على مدخنتين، وغرفة طعام بمساحة 4.9 متر × 70.1 متر ، و70 غرفة كبيرة ، وكانت تتسع لـ800 راكب و6000 برميل من البضائع. ^{[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} قام النجار جون إم. سميث بأعمال النجارة في كيستون ستيت . وذكرت الصحف أن المقصورة الرئيسية صممها الكابتن إي. باورز، على الرغم من أن سميث ادعى لاحقًا أنه هو من صممها. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}  

كان طول هيكل السفينة "كيستون ستيت " الخشبي 87.8 مترًا (288 قدمًا) ، وعرضها 10.7 مترًا (35 قدمًا) . ^{[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ أ ]} وُضعت على سطحها الرئيسي حواجز حماية بارزة ، مما رفع عرضها الإجمالي إلى 19.2 مترًا (63 قدمًا) . ^{[ 7 ] [ 8 ]} وبلغ عمق هيكلها 4.3 مترًا (14 قدمًا) . ^{[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]} وبلغت حمولتها الإجمالية 1354 طنًا. ^{[ 1 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 12 ] [ 13 ]}    

كانت السفينة تعمل بمحرك ذي أسطوانة واحدة بقوة 500 حصان (370 كيلوواط ) ، بقطر أسطوانة يبلغ 65 بوصة (165.1 سم) وشوط يبلغ 10 أقدام (3.0 متر) . ^{[ 1 ] [ 7 ] [ 8 ]} صُنع المحرك في مدينة نيويورك . وكان البخار يُزوَّد للمحرك بواسطة غلايتين . ^{[ 1 ] [ 7 ] [ 8 ]} وكانت السفينة "كيستون ستيت" تُدفع بواسطة عجلتين مجدافيتين يبلغ قطرهما حوالي 40 قدمًا (12.2 متر) . ^{[ 5 ] [ 14 ]} أُطلقت السفينة في 11 نوفمبر 1848. ^{[ 1 ] [ 6 ]}     

في عام ١٨٤٩، سُجّلت سفينة كيستون ستيت في بريسك آيل، بنسلفانيا . ^{[ ١ ] [ ٦ ]} بُنيت كيستون ستيت لمالك السفن تشارلز إم. ريد من إيري، بنسلفانيا ، وأصبحت جزءًا من خطه "شيكاغو لاين". ^{[ ١ ] [ ٦ ] [ ١٥ ] [ ١٦ ]} قامت كيستون ستيت برحلتين إلى إيري وديترويت، ميشيغان ، على التوالي، لاختبار آلاتها. ^{[ ١٥ ]} في الشهر نفسه، بدأت رحلاتها بين بوفالو وشيكاغو، إلينوي ، مع توقفات في موانئ أخرى مثل ساندوسكي، أوهايو ، وميلووكي، ويسكونسن . بُنيت كيستون ستيت لنقل الركاب والبضائع، وكانت تنقل باستمرار ركابًا أثرياء ومهاجرين أوروبيين يرغبون في الاستقرار في الغرب الأوسط للولايات المتحدة . كما كانت تنقل بضائع معبأة في براميل، مثل الدقيق. ^{[ ١ ] [ ٥ ] [ ١٦ ]}

في أكتوبر 1849، تضررت سفينة كيستون ستيت وتعطلت بسبب عاصفة هوجاء في بحيرة ميشيغان ، مما أدى إلى كسر أحد أقواسها . ^{[ 1 ] [ 17 ]} وفي 15 أبريل 1850، أنقذت كيستون ستيت ركاب الباخرة ذات العجلات المجدافية أتلانتيك ، التي جنحت على بوينت بيلي . ^{[ 18 ]} وفي 8 يونيو من العام نفسه، اصطدمت كيستون ستيت بالسفينة الشراعية كومفورت آن قبالة نهر روكي في أوهايو . ^{[ 1 ] [ 19 ]} كما أنقذت كيستون ستيت طاقم السفينة الشراعية إس إف غيل ، التي غرقت إثر اصطدامها بالسفينة الشراعية تيليغراف في نهر ديترويت في 11 نوفمبر 1850. ^{[ 20 ]}

سافرت سفينة كيستون ستيت إلى بوت-إن-باي، أوهايو ، في 6 أغسطس 1851. ^{[ 1 ] [ 21 ]} وفي 17 ديسمبر من العام نفسه، وأثناء إبحارها بين بوفالو ودونكيرك، نيويورك ، وديترويت، محملةً بـ 3500 برميل من الدقيق و1000 خنزير مذبوح ، علقت كيستون ستيت في الجليد قبالة مالدن، أونتاريو . ^{[ 1 ] [ 22 ]} وبدأت رحلاتها المنتظمة بين دونكيرك وديترويت في عام 1852. ^{[ 23 ] [ 24 ]} وفي 12 نوفمبر 1852، رصد طاقم كيستون ستيت باخرةً اعتقدوا أنها أونيدا . كانت أونيدا قد فُقدت مع جميع من عليها، وكانت تطفو على بُعد 14.5 كيلومترًا (9 أميال ) قبالة دونكيرك. ^{[ 25 ] [ 26 ]} في اليوم التالي، تضررت السفينة "كيستون ستيت" وسفينة بخارية أخرى ذات عجلات مجدافية، هي "ليدي إلجين" ، أثناء محاولتهما دخول ميناء دونكيرك خلال عاصفة. ^{[ 27 ]} في 18 نوفمبر، نشرت صحيفة "ديلي نيوز" الصادرة في كينغستون، أونتاريو ، شائعة غير مؤكدة تفيد بأن "كيستون ستيت" و "إمباير ستيت" قد اصطدمتا بالقرب من إيري. ^{[ 28 ]} 

في العاشر من أكتوبر عام ١٨٥٣، انفجر أحد غلايات سفينة "كيستون ستيت" في نهر ديترويت السفلي، بعد انهيار أحد أنابيبها . ^{[ ٢٩ ] [ ٣٠ ]} لم تتعرض السفينة لأضرار جسيمة، وجُرت إلى ديترويت لإجراء الإصلاحات بواسطة الباخرة "مايفلاور" . ^{[ ١ ] [ ٣٠ ]} في عام ١٨٥٤، وصلت "كيستون ستيت" إلى بوفالو وهي تعاني من تسرب كبير. تكبدت أضرارًا بقيمة ٣٠٠٠ دولار (ما يعادل ٨٢٠٠٠ دولار في عام ٢٠٢٤ ^{[ ٣١ ]} )، ودخلت حوضًا جافًا لإجراء الإصلاحات. ^{[ ٣٢ ]} في عام ١٨٥٥، أبحرت "كيستون ستيت" بين كولينجوود، أونتاريو ، وشيكاغو، مع توقفات في سولت سانت ماري، ميشيغان . ^{[ ١ ]}

أثناء إبحارها بين كولينجوود وشيكاغو في 18 سبتمبر 1856، تعرضت السفينة "كيستون ستيت" لتسرب مياه بسبب عاصفة هوجاء في بحيرة ميشيغان، كما تحطمت مقصورتها على الجانب الأيمن. تم إصلاحها في ديترويت. ^{[ 33 ]} نتيجةً للذعر الاقتصادي عام 1857 ، تم إيقاف "كيستون ستيت" والعديد من السفن البخارية الأخرى عن الخدمة. مع اندلاع الحرب الأهلية الأمريكية عام 1861، تم تجديدها وإعادتها إلى الخدمة. ^{[ 5 ] [ 6 ]} بيعت في 30 أكتوبر 1861، وكان من بين مالكيها جي. ريتر وفرانك هاندل. ^{[ 1 ] [ 34 ]} عادت "كيستون ستيت" إلى الخدمة في 7 نوفمبر، عند وصولها إلى ديترويت. ^{[ 12 ] [ 35 ]}

في 8 نوفمبر 1861، غادرت السفينة "كيستون ستيت" ديترويت متجهةً إلى ميلووكي بقيادة الكابتن ويلكس ترافرز. ^{[ 36 ] [ 37 ]} على الرغم من أن قائمة حمولتها أشارت إلى أنها آلات زراعية، يعتقد المؤرخون الآن أنها وُضعت عليها ملصقات خاطئة عمدًا، وأنها كانت تحمل إمدادات عسكرية من الذهب مُخصصة للاستخدام في الحرب الأهلية. ^{[ 3 ] [ 5 ] [ 38 ]} شوهدت آخر مرة من قبل السفينة الشراعية "برونسون" قبالة ميناء أوستن، ميشيغان ، وهي تتأرجح في عاصفة، وبدا أنها معطلة. ^{[ 3 ] [ 38 ] [ 39 ]} غرقت السفينة إما في 9 أو 10 نوفمبر، مما أسفر عن فقدان جميع أفراد طاقمها البالغ عددهم 33 فردًا. ^{[ 3 ] [ 38 ]} لم يتم العثور على أي جثث من "كيستون ستيت" . ^{[ 40 ]}

ظل مصير سفينة كيستون ستيت مجهولاً لأكثر من أسبوع، إلى أن رُصدت أجزاء من حطامها في 21 نوفمبر/تشرين الثاني. ^{[ 3 ] [ 12 ] [ 38 ]} وفي 23 نوفمبر/تشرين الثاني، ذكرت صحيفة ديترويت فري برس أن الباخرة سيتي أوف كليفلاند ، أثناء وجودها قبالة بوينت أو بارك ، مرت عبر "كميات كبيرة مما اعتقدوا أنها الأجزاء العلوية من باخرة غارقة"، والتي تبين لاحقًا أنها من كيستون ستيت . ^{[ 36 ] [ 37 ] [ 39 ]} وبعد يوم، أفادت الصحيفة أن "جزءًا من حاجز حماية، وجزءًا من عجلة قيادة، وجزءًا من صندوق مجداف باخرة كبيرة" قد جرفتها الأمواج إلى شاطئ وايت روك، ميشيغان . ^{[ 39 ] [ 41 ]} كما صادفت السفينة الشراعية لوك آوت حطامًا، مثل كبائن وغرفة قيادة، قبالة بوينت أو بارك في 23 نوفمبر/تشرين الثاني. ^{[ 42 ] [ 43 ]} وجرفت الأمواج غرفة القيادة إلى الشاطئ بالقرب من ليكسينغتون، ميشيغان . ^{[ 5 ] [ 12 ]}