النسر الشبح

ظهر فانتوم إيجل لأول مرة على يد مبدعين مجهولين في العدد السادس من مجلة واو كوميكس الصادرة عن فوسيت كوميكس ( غلاف يوليو 1942)، خلال الفترة التي يُطلق عليها المعجبون والمؤرخون العصر الذهبي للقصص المصورة . ^{[ 1 ]} بعد ظهوره الأول، ظهر فانتوم إيجل في كل عدد من مجلة واو كوميكس ، وبحلول العدد الأخير، العدد 69 (أغسطس 1948)، أصبح مساعدًا لكوماندُو يانك. وكان مارك سويزي هو كاتبه ورسامه الرئيسي . ^{[ 2 ]}

كان "النسر الشبح" هو المراهق ميكي مالون، الذي رغم منعه من ذلك الضابط الأعلى رتبة، الرقيب فلوغ، في قاعدته الجوية العسكرية في بريطانيا العظمى، كان مصمماً على محاربة دول المحور في الحرب العالمية الثانية. ارتدى زياً على طراز الطيارين وبنى طائرته الخاصة، واتخذ اسم "النسر الشبح" وأصبح طياراً بارعاً سرياً. ^{[ 3 ]}

ثم أسس سرب فينيكس، وهو مجموعة من زملائه الطيارين المراهقين. وخلال فترة ما بعد الحرب، أنشأ مالون شركة طيران مستأجرة وبحث عن الكأس الذهبية، وهي قطعة أثرية مفقودة نُقشت عليها "صيغة السلام". ^{[ 4 ]}

كان فانتوم إيجل الثاني بطلًا من أبطال الحرب العالمية الأولى، لا علاقة له بالقصة الأصلية، ابتكره الكاتب غاري فريدريش والفنان هيرب تريمب في العدد 16 من سلسلة مارفل سوبر هيروز (سبتمبر 1968). ^{[ 2 ] [ 6 ]} وكما وصف تريمب، كان مدير إنتاج مارفل، جون فيربورتن ، زميلًا لي في كلية الفنون البصرية . عندما أنهيت خدمتي في سلاح الجو في أكتوبر 1966، كان يعمل في قسم الإنتاج في مارفل. قال إنهم يوظفون رسامين مستقلين، ونصحني بالحضور إلى المكتب وعرض أعمالي على سول برودسكي ، الذي كان الذراع الأيمن لستان لي آنذاك. فوافقت. لاحقًا، أثناء عملي في قسم التصوير ، رسمت فانتوم إيجل بشكل مستقل، وكان هذا أول كتاب أرسمه بالقلم الرصاص، على ما أظن. ^{[ 7 ]}

وصف تريمب في عام 2002 عملية ابتكار الشخصية:

كانت فكرة "النسر الشبح" في الأساس من ابتكار غاري فريدريش. كان يعلم باهتمامي بالطائرات وما شابه، فابتكر هذه الفكرة الغريبة التي أصبحت فيما بعد "النسر الشبح". مع ذلك، لم أستطع تبرير هذه النسخة الأمريكية من أحد أبطال الحرب العالمية الأولى. ... كانت الشخصية أقرب إلى البطل الخارق. لو كنتَ على دراية بتلك الحقبة التاريخية أو بأجواء تلك الفترة، لأدركتَ مدى خطأ الفكرة. لكن الأمر كان ممتعًا، وقد سنحت لي فرصة تصميم بعض الطائرات. ... كانت طائرات "النسر الشبح" من تصميمي الخاص، وليست مستوحاة من طائرات حقيقية. ... كانت تحمل رسومات مبتذلة، كالأجنحة وما شابه، لم تكن بعيدة عما كان يرسمه الطيارون على طائراتهم. لكن تلك الشخصية كانت بمثابة روي روجرز وجين أوتري في أفلام الغرب الأمريكي - نسخة هوليوودية بامتياز. ^{[ 8 ]}

لم تظهر الشخصية إلا مرات قليلة بعد ظهورها الأول. كان أول ظهور لها في قصة سفر عبر الزمن في العدد 135 من سلسلة " ذا إنكريديبل هالك " (المجلد 2) (يناير 1971). ثم ظهرت في مشهد استرجاعي في العدد 12 من سلسلة "جوست رايدر" (يونيو 1975)، حيث كان "فانتوم إيجل"، كما أعلن الغلاف، شبحًا حقيقيًا. وفي العدد 7 من سلسلة "ذا إنفيدرز " (يوليو 1976)، تم تغيير قصة الشخصية لتصبح عضوًا في " فريدومز فايف" ، وهو فريق مغامرين يرتدون أزياءً خاصة تم تشكيله حديثًا خلال الحرب العالمية الأولى ولم يظهروا بعد ذلك. كما ظهر "فانتوم إيجل" في لوحتين فقط في العدد 3 من سلسلة "ثور كوربس " (نوفمبر 1993)، عندما قام الخصم بتغيير الواقع لفترة وجيزة. ^{[ 2 ]}

يحتوي العدد 50 من سلسلة Ghost Rider (نوفمبر 1980) على صفحة من فن البين أب من تصميم تريمب، والتي يتكهن أحد المؤرخين ^{[ 9 ]} بأنها ربما كانت غلافًا غير مستخدم للعدد 12.

في العدد 12 من سلسلة All-New Invaders لعام 2014 ، هناك مشهد فلاش باك لفرقة Freedom's Five، ويتم الكشف عن أن Phantom Eagle قد مات في نهاية الحرب.

في عام ١٩١٤، كان كارل كوفمان طيارًا أمريكيًا ماهرًا من أوشكوش، ويسكونسن ، وقد عاد والداه الألمانيان إلى موطنهما. وبحلول عام ١٩١٧، عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى ، ورغبت في محاربة دول المحور ، أصبح كوفمان طيارًا بارعًا في أداء الحركات الاستعراضية وشريكًا في ملكية سيرك طائر. ولإخفاء هويته خشية تعرض والديه للانتقام، ابتكر زيًا مميزًا للطيارين مع نظارات داكنة وعباءة، وانضم إلى الصراع الأوروبي ليصبح طيارًا بارعًا في صفوف الحلفاء كطيار اختبار في سلاح الجو الأمريكي. وفي مهمته الأولى كطيار "فانتوم إيجل"، قاد بنجاح سربًا من المقاتلات الأمريكية ضد حاملة طائرات تجريبية منطاد حاولت القوات الألمانية من خلالها غزو نيويورك؛ إلا أنه شهد مقتل صديقه المقرب، ريكس غريفين، نتيجة لذلك. ^{[ 10 ]} في إحدى المرات، أرسل الديكتاتور كانغ الفاتح، المسافر عبر الزمن، الوحش البسيط هالك إلى عام 1917 في محاولة لضمان نصر ألمانيا، وذلك بمنع طائرة فانتوم إيغل من تدمير سلاح ألماني فائق الأهمية. ^{[ 11 ]} وفي مرة أخرى، أدى تغيير طفيف في الواقع إلى مطاردة طائرة فانتوم إيغل ذات السطحين من قبل طائرات مقاتلة نفاثة حديثة . ^{[ 12 ]}

وانضم النسر الشبح لاحقًا إلى فريق المغامرين ذوي الأزياء التنكرية المعروف باسم " خمسة الحرية" ، والذي يتألف منه (الأمريكي الوحيد)، والفارس القرمزي ، والفارس الفضي ، والسير ستيل ، ويونيون جاك . ^{[ 13 ]}

قُتل كوفمان ووالداه لاحقًا قرب نهاية الحرب على يد الطيار الألماني هيرمان فون رايتبرغر، الذي أطلق النار من رشاشاته على كل من طائرة فانتوم إيغل والمدنيين الاثنين أثناء فرارهم من ألمانيا إلى الألزاس بفرنسا. أقسمت روح فانتوم إيغل على الانتقام، فظلت تطارد فون رايتبرغر لسنوات، إلى أن التقى صدفةً في العصر الحديث بشخصية غوست رايدر الأصلية، وخاض معركة جوية ضد الألماني المسن. وبموت فون رايتبرغر، سُمح لروح كوفمان الانتقامية بالرحيل. ^{[ 14 ]}

بعد فترة، ساعد شبح طائرة النسر الشبح الدكتور سترينج وبانيشر. كانوا يحاولون إيقاف مجموعة من رجال العصابات ذوي القوى الخارقة. ^{[ 15 ]}

كان النسر الشبح رجلاً عادياً لا يملك أي قوى خارقة. كان يتمتع بمهارات قتالية يدوية جيدة، وكان طياراً بارعاً في الحركات البهلوانية والطيران المقاتل. قام بتعديل طائرته ثنائية السطح التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الأولى.