سلسلة جبال بير بانجال

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 7 صور
الموسوعة الحرة

سلسلة جبال بير بانجال كما تبدو من خاجيار ، هيماشال براديش، الهند
صورة فضائية لوادي كشمير ، مع سلسلة جبال بير بانجال المغطاة بالثلوج إلى الجنوب الغربي منه (يسار الصورة).

سلسلة جبال بير بانجال ( تُلفظ /piːr pʌnˈdʒɑːl/ ) هي سلسلة جبال تقع في منطقة الهيمالايا السفلى ، ضمن جبال الهيمالايا الغربية في شمال شبه القارة الهندية . [ 1 ] تمتد هذه السلسلة من الجنوب الشرقي إلى الشمال الغربي بين نهري بياس ونيلام /كيشانجانجا ، في ولاية هيماشال براديش الهندية وإقليم جامو وكشمير الخاضع للإدارة الهندية ، بينما يمتد طرفها الشمالي الغربي إلى أراضٍ تابعة لباكستان. [ 1 ] [ 2 ] تشهد جبال الهيمالايا ارتفاعًا تدريجيًا باتجاه سلسلتي جبال دولادهار وبير بانجال. تُعد بير بانجال أكبر سلسلة جبال الهيمالايا الصغرى وأقصاها غربًا. بالقرب من ضفاف نهر سوتليج ، تنفصل عن سلسلة جبال الهيمالايا الرئيسية، لتشكل فاصلًا بين نهري بياس ورافي من جهة، ونهر تشيناب من جهة أخرى. وإلى الغرب، تشكل سلسلة جبال بير بانجال الحدود الجنوبية الغربية لوادي كشمير ، وتفصله عن تلال منطقة جامو ، وتشكل خط تقسيم بين نهر جيلوم ونهر تشيناب.

أصل الكلمة

سُميت سلسلة جبال بير بانجال نسبةً إلى ممر بير بانجال ، الذي كان اسمه الأصلي، كما سجله سريفارا ، بانشالاديفا ( IAST : Pāñcāladeva ، ويعني إله بانشالا ). بانشالا بلدٌ ذُكر في الملحمة الهندية ماهابهاراتا، ويقع في شمال غرب ولاية أوتار براديش . مع ذلك، توجد روايات أخرى تُحدد مواقع مناطق ماهابهاراتا في غرب البنجاب وجنوب كشمير. وقد حلل الباحث دينشاندرا سيركار الجغرافيا الموصوفة في شاكتي سانغاما تانترا ، حيث كان هذا هو الحال بالفعل. [ 3 ] ويعتقد الباحث إم إيه شتاين أن مفهوم الإله قد تُرجم إلى مفهوم " بير" بعد أسلمة المنطقة . [ 4 ]

قمم السلسلة

يُعدّ كلٌّ من ديو تيبا ( 6001 متر ) وإندراسان ( 6221 متر ) قمتين هامتين تقعان في الطرف الشرقي من سلسلة الجبال. ويمكن الوصول إليهما من وادي بارفاتي - بياس (مقاطعة كولو)، والحزام العلوي لشامبا في هيماشال براديش، ووادي تشاندرا (أعالي تشيناب) ( مقاطعة لاهول وسبيتي ) في هيماشال براديش. وتقع محطة غولمارغ الجبلية في كشمير ضمن هذه السلسلة . [ 5 ]    

التذاكر

سلسلة جبال بير بانجال كما تُرى من بانيهال ، جامو وكشمير

ممر حاجي بير (ارتفاعه 2637 مترًا (8652 قدمًا) ) يقع في سلسلة جبال بير بانجال الغربية على الطريق بين بونش وأوري في كشمير الخاضعة للإدارة الهندية . على الرغم من سيطرة الهند على الممر مرتين في عمليات عسكرية (عامي 1948 و 1965 )، إلا أنها أبقته تحت السيطرة الباكستانية.  

يربط ممر بير بانجال (المعروف أيضًا باسم بير كي غالي ) وادي كشمير بمدينتي راجوري وبونش عبر طريق موغال. وهو أعلى نقطة على طريق موغال بارتفاع 3490 مترًا (11450 قدمًا) ، ويقع جنوب غرب وادي كشمير. [ 6 ] أقرب مدينة إلى الممر في وادي كشمير هي شوبيان .  

يقع ممر منور (ارتفاعه 3600 متر (11800 قدم) ) شمال بير كي غالي، ويطل على راجوري. [ 7 ]  

يقع ممر بانيهال ( 2832 مترًا (9291 قدمًا) ) عند منبع نهر جيلوم في الطرف الجنوبي من وادي كشمير. وتقع بانيهال وقازيغوند على جانبي الممر. [ 1 ]  

يربط ممر سينثان وادي كشمير بمدينة كيشتوار في منطقة جامو.

يربط ممر ساش ، الذي يبلغ ارتفاعه 4414 مترًا (14482 قدمًا) في مقاطعة تشامبا ، تشامبا بوادي بانجي في ولاية هيماشال براديش بالهند. [ 8 ] 

يربط ممر روهتانغ لا (ارتفاعه 3978 مترًا (13051 قدمًا) ) في سلسلة جبال بير بانجال الشرقية بين مانالي في وادي كولو وكيلونغ في وادي لاهول.  

رسم خريطة
حول خرائط الشوارع المفتوحة
الخرائط: شروط الاستخدام
60 كم 37 ميلاً
روهتانغ لا
روهتانغ لا
ممر ساش
ممر ساش
ممر سينثان
ممر سينثان
جامو
جامو
سريناغار
سرينجار
ممر بانيهال
ممر بانيهال
ممر حاجي بير
ممر بير بانجال
ممر حاجي بير
ممر حاجي بير
   
","zoom":"8"},"body":{"extsrc":"[ { \"type\": \"FeatureCollection\", \"features\": [ { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Haji Pir pass
\", \"description\": \"on Uri–Poonch road ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=33.96404;74.06943_dim:2000 33.96404,74.06943])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1090778101\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [74.06943,33.96404] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Haji Pir pass
\", \"description\": \"on Mughal Rad ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=33.62993;74.51997_dim:2000 33.62993,74.51997])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1090778101\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [74.51997,33.62993] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Banihal pass
\", \"description\": \"on Jammu–Srinagar road ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=33.517;75.267_dim:2000 33.517,75.267])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1090778101\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [75.267,33.517] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Srinagar
\", \"description\": \"capital of the Kashmir Valley ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=34.09;74.79_dim:2000 34.09,74.79])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1090778101\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [74.79,34.09] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Jammu
\", \"description\": \"capital of the Jammu Division ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=32.73;74.87_dim:2000 32.73,74.87])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1090778101\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [74.87,32.73] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Sinthan pass
\", \"description\": \"connects Kishtwar to Kashmir ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=33.58139;75.51083_dim:2000 33.58139,75.51083])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1090778101\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [75.51083,33.58139] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Sach pass
\", \"description\": \"connects Chamba with Pangi ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=33.00555;76.23889_dim:2000 33.00555,76.23889])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1090778101\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [76.23889,33.00555] } }, { \"type\": \"Feature\", \"properties\": { \"title\": \"Rohtang La
\", \"description\": \"connects Kullu with Lahaul ([https://geohack.toolforge.org/geohack.php?params=32.37139;77.24639_dim:2000 32.37139,77.24639])\", \"marker-symbol\": \"-number-F1090778101\", \"marker-size\": \"medium\", \"marker-color\": \"#DB3123\" }, \"geometry\": {\"type\": \"Point\", \"coordinates\": [77.24639,32.37139] } } ] } ]"}}">
   
ممرات سلسلة جبال بير بانجال

الأنفاق

نفق جواهر

نفق جواهر هو نفق بطول 2.85 كيلومتر (1.77 ميل) [ 9 ] يمر عبر جبل بير بانجال أسفل ممر بانيهال، ويربط بانيهال بقرية قازيغوند على الجانب الآخر من الجبل. سُمي نفق جواهر تيمناً بأول رئيس وزراء للهند، وقد شُيّد في أوائل خمسينيات القرن العشرين، وافتُتح في ديسمبر 1956 لضمان مرور خالٍ من الثلوج على مدار العام. يقع النفق على ارتفاع حوالي 2194 متراً (7198 قدماً) [ 10 ] . صُمم في الأصل لاستيعاب 150 مركبة يومياً، ولكنه يُستخدم الآن من قِبل أكثر من 7000 مركبة يومياً. [ 11 ] لذلك، تم التخطيط لإنشاء نفق جديد أوسع وأطول على ارتفاع أقل.    

نفق طريق بانيهال قازيغوند

بدأ إنشاء نفق طريق بانيهال قازيغوند الجديد ذو الأنبوبين، بطول 8.45 كيلومتر (5.25 ميل)، في عام 2011، وافتُتح رسميًا في عام 2021. يقع النفق الجديد على مستوى منخفض مقارنةً بنفق جواهر الحالي، مما قلل المسافة البرية بين بانيهال وقازيغوند بمقدار 16 كيلومترًا (9.9 ميل) . كما أنه أقل عرضةً لانهيارات الثلوج نظرًا لانخفاض مستوى سطحه. [ 12 ]    

نفق أتال

تم بناء نفق أتال أسفل ممر روهتانغ في سلسلة جبال بير بانجال الشرقية في جبال الهيمالايا، على طريق ليه-مانالي السريع . يبلغ طول النفق 8.8 كيلومتر (5.5 ميل) ، وهو ثاني أطول نفق طريق في الهند، وقد قلّص المسافة بين مانالي وكيلونغ بحوالي 60 كيلومترًا (37 ميلًا) . يقع النفق على ارتفاع 3100 متر (10171 قدمًا) ، بينما يقع ممر روهتانغ على ارتفاع 3978 مترًا (13051 قدمًا) . وبوقوعه على محور مانالي-ليه، يُعد هذا النفق أحد الطريقين المؤديين إلى لاداخ.      

نفق سكة حديد بانيهال

يمر نفق بير بانجال للسكك الحديدية ، الذي يبلغ طوله 11.215 كيلومترًا (6.969 ميلًا) ، عبر سلسلة جبال بير بانجال في جامو وكشمير. ويربط بين منطقتي قازيغوند وبانيهال ، وهو جزء من مشروع سكة ​​حديد أودهامبور - سريناغار - بارامولا . تم افتتاح النفق رسميًا في 26 يونيو 2013، وهو أطول نفق للسكك الحديدية في الهند. [ 13 ] 

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 "سلسلة جبال بير بانجال | الموقع، جبال الهيمالايا، والنفق | بريتانيكا" . www.britannica.com . تاريخ الاسترجاع: 16 مارس 2023 .
  2. ↑ "وزارة الداخلية تضع خطة لتوطين الكشميريين البانديت" . يونيو 2014.
  3. ↑ سيركار، دينشاندرا (1971)، دراسات في جغرافية الهند القديمة والوسيطة ، موتيلال بانارسيداس، ص 204-205 ، ISBN  978-81-208-0690-0
  4. ↑ شتاين، ماجستير (1900)، راجاتارانجيني كالهانا: سجل ملوك كشمير، المجلد 2 ، ويستمنستر: أرشيبالد كونستابل وشركاه، الصفحات 397-398 ، رقم ISBN  978-81-208-0370-1{{citation}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  5. ↑ سلسلة جبال بير بانجال (النظام الجبلي، آسيا) – موسوعة بريتانيكا أون لاين
  6. ↑ كاباديا، هاريش (1999)، عبر القمم والممرات في لاداخ، زانسكار وشرق كاراكورام ، دار إندوس للنشر، ص 23، رقم ISBN  978-81-7387-100-9
  7. ↑ السياحة في هيماشال". هيئة السياحة في هيماشال . تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2019."
  8. ↑ «سيتم تحويل نفق قديم على طريق كشمير السريع إلى وجهة سياحية» . صحيفة ديكان هيرالد . 2 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2026 .
  9. ↑ «سيتم تحويل نفق قديم على طريق كشمير السريع إلى وجهة سياحية» . صحيفة ديكان هيرالد . 2 نوفمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يناير 2026 .
  10. ↑ ضوء المنارة في النفق، مؤرشف في 1 سبتمبر 2012 على موقع Wayback Machine
  11. ↑ "فرص عمل لسكان سريناغار" . صحيفة ذا هندو . 8 أبريل 2012.
  12. ↑ «افتتاح أطول نفق للسكك الحديدية في الهند في جامو وكشمير» . صحيفة تايمز أوف إنديا . ١٤ أكتوبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢٩ يونيو ٢٠١٣.

للمزيد من القراءة

33°53′36″ شمالاً 74°29′19″ شرقاً / 33.89333° شمالاً 74.48861° شرقاً / 33.89333; 74.48861