جسر بير حكيم

جسر بير حكيم ( بالفرنسية: [ pɔ̃ d(ə) biʁakɛm ] ؛ بالإنجليزية: Bir Hakeim Bridge )، الذي سُمي تيمناً بمعركة عام 1942 في ليبيا ، وكان يُعرف حتى عام 1948 باسم جسر باسي ( [ pɔ̃ d(ə) pasi ] ؛ Passy Bridge)، هو جسر قوسي ذو سطح مفتوح من الفولاذ مبني من الحجر ، ويعبر نهر السين في باريس . ويربط بين الدائرتين الخامسة عشرة والسادسة عشرة ، ويمر فوق الطرف الشمالي الشرقي لجزيرة البجع ( Île aux Cygnes ).

شُيّد الجسر، المصنوع من الفولاذ ، بين عامي 1903 و1905، ليحل محل جسر للمشاة أُقيم عام 1878. يتألف الجسر من مستويين: أحدهما للسيارات والمشاة ، والآخر عبارة عن جسر سكة حديد (جسر باسي) مبني فوق المستوى الأول، ويمر عبره الخط 6 من مترو باريس . يبلغ طول الجسر 237 مترًا (778 قدمًا) وعرضه 24.7 مترًا (81 قدمًا) . الجزء الذي يعبر فرع غراند برا الكبير من نهر السين (غرب الجزيرة) أطول قليلًا من الجزء الذي يعبر فرع بيتي برا الصغير. ^{[ 1 ]}  

بُني الجسر الجديد ليحل محل جسر باسي للمشاة، الذي يعود تاريخه إلى المعرض العالمي عام 1878. نُظمت مسابقة لتصميم الهيكل المعدني للجسر الجديد بين 8 نوفمبر 1902 و14 يناير 1903. ^{[ 2 ]} نُقل جسر باسي القديم إلى أسفل النهر مسافة 30 مترًا قبل بدء بناء الجسر الجديد، لتوفير معبر للنهر أثناء عملية البناء. ^{[ 3 ]} جرى نقل جسر باسي القديم يومي 20 و21 أغسطس 1903؛ وفي 22 أغسطس، خضع الجسر لاختبارات السلامة، وفي 23 أغسطس، أُعيد افتتاحه للاستخدام. ^{[ 4 ]} لم يُهدم جسر باسي القديم إلا بعد اكتمال بناء الجسر الجديد عام 1905. تولى لويس بييت، من شركة ديدي وبيليه، بناء الجسر الجديد.

• 
  نقل الممر المائي باتجاه مجرى النهر عام 1903 قبل بناء الجسر الجديد
• 
  هدم الممر العلوي عام 1905، كما يُرى من جسر الجسر الجديد
• 
  الجسر الجديد فوق بيتيت برا، تم تصويره عام 1906
• 
  الجسر الجديد فوق جراند براس، تم تصويره عام 1906

قام جان كاميل فورميجيه بتزيين الجسر ، وهو الذي صمم أيضاً جسر أوسترليتز وحديقة سير دوتوي ، بالإضافة إلى الحديقة الواقعة أسفل كنيسة القلب المقدس . ^{[ أ ]}

كان يُطلق عليه في الأصل اسم Pont de Passy (نسبة إلى بلدية Passy السابقة التي يصل إليها)، وتم تغيير اسمه في عام 1948 لإحياء ذكرى معركة بير حكيم ، التي خاضتها قوات فرنسا الحرة ضد فيلق أفريقيا الألماني في عام 1942.

يتألف الجسر في الواقع من هيكلين مستقلين يلتقيان عند جزيرة البجع، يتألف كل منهما من قوسين نصفيين وقوس مركزي، ويبلغ طولهما على التوالي 30 مترًا (98 قدمًا) ، و 54 مترًا (177 قدمًا) ، و 30 مترًا (98 قدمًا) فوق جسر غراند برا، و 24 مترًا (79 قدمًا) ، و 42 مترًا (138 قدمًا) ، و 24 مترًا (79 قدمًا) فوق جسر بيتي برا. ^{[ 5 ]} يمتد مستوى الطريق للجسر إلى منطقة مطلة حيث يمر فوق جزيرة البجع التي تغطي الطرف الشمالي الشرقي من الجزيرة. وهناك يقف تمثال يُدعى " فرنسا النهضوية" .      

يرتكز جسر السكة الحديد على أعمدة معدنية، باستثناء الجزء الذي يمر فوق جزيرة البجع، حيث يستند على قوس حجري. وتُزيّن الجسر العديد من اللوحات التذكارية، بما في ذلك لوحات مُخصصة للجنود الذين سقطوا في بلجيكا خلال الحرب العالمية الثانية . إضافةً إلى ذلك، يُزيّن القوس المركزي للجسر، عند مستوى الجزيرة، بأربعة تماثيل حجرية ضخمة بارزة : تمثالا العلم والعمل من تصميم جول فيليكس كوتان ، وتمثالا الكهرباء والتجارة من تصميم جان أنطوان إنجالبير .

ظهرت العديد من الأفلام حول الجسر، بما في ذلك ريفيفي ، [ ^{6 ] Ascenseur} pour l'échafaud ، Zazie dans le Métro ، Last Tango in Paris ، Peur sur la ville ، الكنز الوطني: كتاب الأسرار ، رونين وبداية . ^{[ 7 ]} تم أيضًا تصوير فيديو موسيقي لأغنية الذكرى السنوية العاشرة لأيومي هاماساكي " Mirrorcle World " هنا.

• 
  يقع جسر بير حكيم في الطرف الشمالي من جزيرة البجع .
• 
  منظر للجسر من جزيرة البجع
• 
  القوس المركزي الذي يضم تمثال "فرنسا النهضوية" لهولجر ويدركينش
• 
  المنحوتات الحديدية لغوستاف ميشيل
• 
  خط مترو الأنفاق رقم 6 يعبر نهر السين على جسر بير حكيم، وبرج إيفل في الخلفية
• 
  رواق الجسر
• 
  أضواء الشوارع والأروقة

• قائمة أعمال جان أنطوان إنجالبير
• قائمة معابر نهر السين
• جسر بيرسي - جسر قوسي آخر ذو طابقين يعبر نهر السين في باريس

48°51′20″ شمالاً 2°17′16″ شرقاً / 48.85556° شمالاً 2.28778° شرقاً / 48.85556; 2.28778