معركة بير حكيم

في مطلع عام ١٩٤٢، وبعد هزيمتها في غرب برقة خلال عملية ثيسيوس ، واجه الجيش البريطاني الثامن بقيادة الفريق نيل ريتشي قوات المحور في ليبيا ، على بُعد حوالي ٤٨ كيلومترًا ( ٣٠ ميلًا) غرب ميناء طبرق ، على امتداد خط يمتد من ساحل غزالة جنوبًا لمسافة مماثلة . وقد جهّز كلا الجانبين المؤن لشن هجوم استباقي، وكان الجنرال كلود أوشينليك ، القائد العام لقيادة الشرق الأوسط ، يأمل في أن يكون الجيش الثامن جاهزًا بحلول شهر مايو. وقد تتبّع محللو الشفرات البريطانيون إرسال القوافل إلى ليبيا، حيث تم تحييد الهجوم البريطاني على سفن المحور المتجهة إلى شمال إفريقيا بقصف المحور لمالطا، وتوقعوا أن يشنّ المحور هجومًا استباقيًا. ^{[ ٢ ]}    

نظرًا لعدم استعداد الجيش الثامن للهجوم، خطط ريتشي لخوض معركة دفاعية على خط غزالة. ^{[ 3 ]} توقع أوشينليك، في منتصف مايو، خلال تقييمه للوضع أمام ريتشي، إما هجومًا مباشرًا في وسط خط غزالة، يتبعه تقدم نحو طبرق، أو مناورة التفافية جنوبًا، تلتف حول خط غزالة باتجاه طبرق. رأى أوشينليك أن الاحتمال الأول هو الأرجح (مع مناورة تمويهية على الجناح لإبعاد دبابات الجيش الثامن)، بينما فضل ريتشي الاحتمال الثاني. اقترح أوشينليك تركيز الدبابات البريطانية بالقرب من العادم، حيث ستكون في موقع مناسب لمواجهة أي من التهديدين. ^{[ 4 ]}

منذ عملية الصليبي في أواخر عام 1941، تسلّم الجيش الثامن دبابات M3 Grant الأمريكية المتوسطة المزودة بمدفع عيار 37 ملم في البرج ومدفع عيار 75 ملم في جانب الهيكل ، والتي كانت قادرة على اختراق دروع دبابات Panzer III Ausf. H و J ودبابات Panzer IV المعادية على مسافة تتراوح بين 590 و780 مترًا (650-850 ياردة) . وكان الدرع الأمامي لدبابة Grant سميكًا بما يكفي لتحمل مدفع Pak 38 المضاد للدبابات عيار 50 ملم على مسافة 910 أمتار (1000 ياردة) ومدفع KwK 38 قصير الماسورة عيار 50 ملم الخاص بدبابات Panzer III على مسافة 230 مترًا (250 ياردة) . وقد وصلت الدفعة الأولى المكونة من 112 مدفعًا بريطانيًا جديدًا مضادًا للدبابات عيار 6 أرطال (57 ملم) وتم توزيعها على ألوية المحركات التابعة للفرق المدرعة. ^{[ 5 ]}      

في اجتماع قادة دول المحور في بيرشتسغادن في الأول من مايو، تم الاتفاق على أن يشن رومل هجومًا في نهاية الشهر للاستيلاء على طبرق. وكان من المقرر أن يتوقف جيش الدبابات الأفريقي ( Panzerarmee Afrika / Armata Corazzata Africa ) مؤقتًا على الحدود المصرية، بينما تستولي دول المحور على مالطا في عملية هرقل ، ثم يغزو رومل مصر. ^{[ 6 ]} وقد انتهى جيش الدبابات من التحول إلى دبابات بانزر 3 Ausf. H المدرعة ، وتسلّم تسع عشرة دبابة بانزر 3 Ausf. J ، المعروفة لدى البريطانيين باسم مارك 3 سبيشالز، مزودة بمدافع KwK 39 طويلة الماسورة عيار 5 سم. كما وصلت أربع دبابات بانزر 4 Ausf. G (مارك 4 سبيشالز) مزودة بمدافع KwK 40 طويلة الماسورة عيار 7.5 سم. ^{[ 7 ]} تمكن جهاز الاستخبارات العسكرية الألمانية ( أبفير ) من فك الشفرات البريطانية ، وفي أواخر عام 1941 تمكن من اختراق شفرة "بلاك" ، التي كان يستخدمها بونر فيلرز ، الملحق العسكري الأمريكي في مصر. وقد أفصح البريطانيون عن معلومات تكتيكية كثيرة لفيلرز، الذي قام دون قصد بإبلاغها إلى دول المحور وكذلك الحكومة الأمريكية. ^{[ 8 ]}

أدت الغارات الجوية التي شنها سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) والسلاح الجوي الملكي الإيطالي (ريجيا إيرونوتيكا) على مالطا إلى تقليص قدرتها الهجومية، ووصلت قوافل الإمداد من إيطاليا إلى قوات المحور في أفريقيا بخسائر أقل. ^{[ 9 ]} وحتى شهر مايو، بلغ متوسط ​​الإمدادات الشهرية التي قدمتها قوات المحور إلى ليبيا 61,000 طن (60,000 طن إنجليزي) ، وهو أقل مما تلقته قوة أصغر من قوات المحور من يونيو إلى أكتوبر 1941، ولكنه كان كافيًا لشن هجوم. وقد نجح التقدم لمسافة 1,400 كيلومتر (900 ميل) نحو غزالة بفضل فتح ميناء بنغازي ، مما قلل مسافة نقل حوالي 33% من إمدادات جيش الدبابات إلى 450 كيلومترًا (280 ميلًا) . ولم يُغير الاستيلاء على مالطا من قيود سعة الميناء والمسافة؛ إذ ستظل حماية القوافل واستخدام ميناء كبير قريب من الجبهة ضروريين. ^{[ 10 ]}     

كانت خطة دول المحور، المعروفة باسم عملية البندقية، تقضي بتقدم الدبابات حول اللواء لتشكيل "مربع" بير حكيم في الطرف الجنوبي لخط غزالة. على الجانب الأيسر من المناورة، كان من المقرر أن تقوم فرقة المدرعات الإيطالية 132 "أرييتي" بتحييد مربع بير حكيم. وإلى الجنوب، كان من المقرر أن تتقدم فرقتا الدبابات 21 و 15 عبر الصحراء، ثم تتجهان شرقًا، ثم شمالًا خلف خط غزالة لتدمير الدبابات البريطانية وقطع خطوط إمداد فرق المشاة في الخط. وكان من المقرر أن يتقدم الجزء الجنوبي من التشكيل المهاجم، وهو مجموعة قتالية من فرقة أفريقيا الخفيفة 90 ( الفرقة 90 الخفيفة ، بقيادة اللواء أولريش كليمان )، إلى العادم جنوب طبرق، وقطع طرق الإمداد من الميناء إلى خط غزالة، وإبقاء القوات البريطانية في طبرق عن طريق خدعة. كان من المقرر أن تُثير محركات الطائرات المُثبتة على الشاحنات غبارًا كثيفًا، مُحاكيةً وجود قوة مدرعة كبيرة. ^{[ 9 ]} قام الألمان بتمشيط الفيلق الأجنبي الفرنسي في شمال إفريقيا الفرنسية ، وجندوا قسرًا حوالي 2000 جندي ألماني في فرقة المشاة الخفيفة التسعين في إفريقيا . ^{[ 11 ]}

كان من المقرر أن تقوم بقية قوات الفيلق الآلي الإيطالي العشرين ، أي الفرقة الآلية 101 "ترييستي" ، باختراق حقل الألغام شمال بئر حكيم، بالقرب من منطقة سيدي مفتاح، لإنشاء طريق إمداد للدبابات. توقع رومل أنه بعد القضاء على الدبابات البريطانية، سيتمكن من الاستيلاء على العَدم، والدودا، وسيدي رزق بحلول الليل، ولاحقًا منطقة نايتسبريدج الدفاعية، التي تبعد حوالي 40 كيلومترًا شمال شرق بئر حكيم. ستكون دبابات المحور في وضع يسمح لها في اليوم التالي بالتقدم غربًا نحو المناطق الدفاعية للجيش الثامن بين غزالة وعالم حمزة، لمواجهة الهجوم الشرقي للفيلقين الإيطاليين العاشر والحادي والعشرين . بحلول أواخر مايو، بلغ قوام قوات المحور 90,000 جندي، و 560 دبابة ، و 542 طائرة. ^{[ 12 ]}  

بين غزالة وتميمي (غرب طبرق مباشرةً)، تمكن الجيش الثامن من حشد قواته بشكل كافٍ للالتفاف والقتال. وبحلول 4 فبراير، توقف تقدم قوات المحور واستقر خط الجبهة، من غزالة على الساحل، على بُعد 48 كيلومترًا غرب طبرق، إلى قلعة بئر حكيم العثمانية القديمة ، على بُعد 80 كيلومترًا جنوبًا. كان خط غزالة عبارة عن سلسلة من المربعات الدفاعية، يتسع كل منها للواء ، ممتدة عبر الصحراء خلف حقول ألغام وأسلاك شائكة، وتراقبها دوريات منتظمة بين المربعات. تمركز الفرنسيون الأحرار في الجنوب عند مربع بئر حكيم، على بُعد 21 كيلومترًا جنوب مربع اللواء 150 مشاة ، الذي كان بدوره على بُعد 9.7 كيلومترات جنوب مربع اللواء 69 مشاة . لم يكن الخط متساوي العدد من حيث القوات، حيث كان عدد أكبر من القوات يغطي الطريق الساحلي، مما جعل الجنوب أقل حماية، ولكن تم زرع حقول ألغام عميقة أمام المربعات. ^{[ 13 ]}        

أدى طول الخط إلى صعوبة إمداد أي هجوم حول الجناح الجنوبي. وخلف خط غزالة، كانت تقع حصون الكومنولث، وأكروما، ونايتسبريدج، والآدم، التي وُضعت لقطع الطرق والتقاطعات. تم الانتهاء من بناء حصن ريتما قبيل هجوم دول المحور، لكن العمل على حصون النقطة 171 وبئر الغبي لم يبدأ إلا في 25 مايو/أيار. ^{[ 14 ]} وبحلول أواخر مايو/أيار، كانت فرقة جنوب أفريقيا الأولى متمركزة بالقرب من الساحل، مع وجود فرقة المشاة الخمسين (نورثمبرلاند) إلى الجنوب، ولواء فرنسا الحرة الأول في أقصى اليسار عند بئر حكيم. انتظرت فرقتا المدرعات البريطانية الأولى والسابعة خلف الخط الرئيسي كقوة هجوم مضاد متحركة، وتمركزت فرقة جنوب أفريقيا الثانية في طبرق، بينما كانت فرقة المشاة الهندية الخامسة في الاحتياط. كان لدى البريطانيين 110,000 جندي، و 843 دبابة ، و 604 طائرات. ^{[ 12 ]}

بُنيت قلعة بئر حكيم (بئر الرجل العجوز) على يد العثمانيين، واستُخدمت لاحقًا كمحطة من قِبل فيلق الجمال الإيطالي (المحاريست) للسيطرة على الحركة عند مفترق طريقين بدويين . كانت الآبار جافة منذ زمن طويل ومهجورة، لكن القوات الهندية أعادت احتلال الموقع لبناء نقطة حصينة محاطة بخمسين ألف لغم. ^{[ 15 ]} كان التحصين على شكل خماسي غير منتظم يشير إلى الشمال، بعرض حوالي 4 كيلومترات × 5 كيلومترات. [ 16 ] في 14 فبراير ^{، تم استبدال} اللواء 150 مشاة في الموقع باللواء الفرنسي الحر الأول ( الجنرال ماري بيير كونيغ )، التابع للفيلق الثلاثين (الفريق ويلوبي نوري ). بقوة قتالية تبلغ 3000 رجل وقوة خلفية قوامها حوالي 600 رجل متمركزة على بعد 24 كم (15 ميلاً) إلى الشرق خلف الخط، تألفت الكتيبة من اللواء الثالث عشر من الفيلق الأجنبي (13e DBLE)، وهي وحدة راسخة وعمود فقري للفرنسيين الأحرار، إلى جانب اللواء الاستعماري الثاني. ^{[ 17 ]}        

شُكِّلَ الفوج الثالث عشر من قوات المشاة الفرنسية (13e DBLE) للقتال في فنلندا ، لكنه استُخدم في الحملة النرويجية ، وكان أول وحدة تنضم إلى القوات الفرنسية الحرة في إنجلترا. وكان الفوج من المحاربين القدامى في القتال في إريتريا الإيطالية وسوريا الفرنسية ضد حكومة فيشي . وقد دُعمَ نصف اللواء بحوالي 1000 جندي من الفيلق وضابطين من فوج المشاة الأجنبي السادس المهزوم (6e REI)، الذي شكّل الآن كتيبة ثالثة. ^{[ 18 ]} وبحلول منتصف مايو، امتلأت المناطق المحيطة والمركزية بـ 1200 خندق، وملاجئ، ومواقع مدفعية، ومخابئ تحت الأرض، ومخابئ مموهة للمركبات، ومستودعات إمداد. ^{[ 19 ]} قُسِّمَ الجزء الداخلي من الحصن إلى مناطق، كل منها تحت مسؤولية وحدة عسكرية، وكان مقر قيادة كونيغ بالقرب من المركز، عند مفترق الطرق. كانت كتيبة الفيلق الأجنبي الثالث (لاماز) تقوم بدوريات في حقول الألغام المضادة للدبابات والأفراد على شكل حرف V، مستخدمةً 63 ناقلة رشاشات برين موزعة على ثلاث سرايا. وكانت الدوريات تتحرك على طول ممرات في حقول الألغام، مع إيلاء اهتمام خاص للمنطقة الواقعة شمال صندوق سيدي مفتاح في غوت العلق، الذي تسيطر عليه اللواء 150. ^{[ 16 ]}

في تمام الساعة الثانية ظهرًا من يوم 26 مايو، بدأ الفيلقان الإيطاليان العاشر والحادي والعشرون هجومًا مباشرًا على خط غزالة المركزي. شاركت بعض عناصر فيلق أفريقيا والفيلق الآلي الإيطالي العشرون ، وخلال النهار تحركت غالبية قوات فيلق أفريقيا شمالًا لإيهام العدو بأنه الهجوم الرئيسي. بعد حلول الظلام، اتجهت التشكيلات المدرعة جنوبًا في مناورة واسعة حول الطرف الجنوبي لخط غزالة. في وقت مبكر من صباح يوم 27 مايو، التفّت القوة الرئيسية لجيش بانزر أفريكا ، فيلق أفريقيا ، الفيلق الآلي العشرون، والفرقة الخفيفة التسعون، حول الطرف الجنوبي لخط غزالة، مستخدمةً حقول الألغام البريطانية لحماية جناح ومؤخرة قوات المحور. تأخرت فرقة أرييتي لمدة ساعة تقريبًا بسبب اللواء الآلي الهندي الثالث (الفرقة المدرعة السابعة)، المتمركز على بعد حوالي 6 كيلومترات جنوب شرق بير حكيم ^{. [ 20} ]  

اشتبكت فرقة البانزر الخامسة عشرة مع اللواء المدرع الرابع، الذي كان قد تقدم جنوبًا لدعم اللواء الهندي الثالث واللواء الآلي السابع. فوجئ الألمان بمدى وقوة مدافع عيار 75 ملم على دبابات إم 3 غرانت الجديدة، ولكن بحلول أواخر الصباح، كان اللواء المدرع الرابع قد انسحب باتجاه العَدم، وتقدمت وحدات المحور المدرعة أكثر من 40 كيلومترًا شمالًا . توقف تقدمهم حوالي الظهر على يد الفرقة المدرعة الأولى، في قتال مكلف للطرفين. ^{[ 21 ]} على اليمين، أجبرت الفرقة الخفيفة التسعون اللواء الآلي السابع على الخروج من رتمة شرقًا باتجاه بئر الغوبي. وفي منتصف الصباح، تقدمت عربات مدرعة تابعة للفرقة الخفيفة التسعون باتجاه العَدم، فاجتاحت وشتتت مقر القيادة المتقدم للفرقة المدرعة السابعة (اللواء فرانك ميسيرفي )، بالقرب من بئر بويد. أُسر ميسيرفي ونزع شاراته، موهمًا الألمان بأنه خادم شخصي ؛ ثم هرب مع عدد من الرجال الآخرين لينضموا إلى الفرقة. وصلت فرقة المشاة الخفيفة التسعون إلى منطقة العادم بحلول منتصف الصباح واستولت على عدة قواعد إمداد. وفي اليوم التالي، تحرك اللواء المدرع الرابع نحو العادم وأجبر فرقة المشاة الخفيفة التسعون على التراجع إلى الجنوب الغربي. ^{[ 22 ]}  

كان من المقرر أن يهاجم الفيلق العشرون بقيادة بالداساري منطقة بير حكيم لمنع اللواء الفرنسي من التدخل في الهجوم الرئيسي بالتعاون مع فيلق أفريقيا ( الفريق والتر نيرينغ ). ^{[ 23 ] [ 24 ]} بدأت فرقتا الدبابات 15 و21، وبقية الفرقة الخفيفة 90، وفرقة "أرييتي" تحركها التطويقي الكبير جنوب بير حكيم كما هو مخطط له. وبينما كانت بعض الدبابات الألمانية موجودة في المنطقة عند بدء المعركة، لم تشارك أي منها بعد أن أمرها رومل بالتوجه جنوبًا. ^{[ 25 ] [ 26 ]} فوجئ اللواء الهندي الثالث الآلي في الساعة 6:30 صباحًا من يوم 27 مايو، واجتاحته كتيبة المشاة المدرعة 132 التابعة لفرقة "أرييتي" عند النقطة 171، على بُعد 6.5 كيلومترات جنوب شرق بير حكيم، وخسر حوالي 440 رجلًا ومعظم معداته. ثم هوجمت اللواء الآلي السابع في رتمة، وأُجبرت على التراجع إلى بئر الغوبي. وتقدم اللواء المدرع الرابع لدعم القوات البريطانية، واصطدم بالفرقة المدرعة الخامسة عشرة؛ فدُمر فوج الفرسان الثامن، وخسر فوج الدبابات الملكي الثالث (3rd RTR) العديد من الدبابات. ورد البريطانيون بتكبد خسائر فادحة، ثم انسحبوا إلى العادم. ^{[ 21 ]}  

بعد اجتياح اللواء الهندي الثالث الآلي، تحركت كتائب الدبابات الثامنة والتاسعة والعاشرة التابعة للفوج 132 مشاة الدبابات شمال شرق بئر حكيم، وغيرت الكتيبة التاسعة (بقيادة العقيد بريستيسيمون) التي تضم 60 دبابة، اتجاهها نحو الحصن. ^{[ 27 ]} وصلت الكتيبة التاسعة إلى حقل ألغام وأسلاك شائكة في بئر حكيم في الساعة 8:15 صباحًا، وشنّت هجومًا خسرت خلاله 31 دبابة ومدفعًا ذاتي الحركة من طراز سيموفينتي . تمكنت عشر دبابات من اختراق حقل الألغام، لكنها دُمرت بنيران مدافع مضادة للدبابات عيار 75 ملم ، مما أسفر عن 124 إصابة في صفوف القوات الإيطالية. ^{[ 28 ]} انسحبت فلول الكتيبة التاسعة إلى القوة الرئيسية لفرقة "أرييتي"، التي تحركت شمالًا نحو بئر الحرمات حوالي الظهر، وفقًا لخطة رومل الأصلية. ^{[ 29 ]}

في 28 مايو، بذلت القوات الجوية الصحراوية أقصى جهدها لمهاجمة أرتال المحور حول العَدم وبئر حكيم، ولكن بسبب ضعف الرؤية، قصفت بئر حكيم ومحيطها، مُضللةً بحطام الدبابات الإيطالية حول الموقع، فأرسل كونيغ مفرزة لتدمير الحطام لتجنب أي أخطاء أخرى. ^{[ 30 ]} أُرسل رتل فرنسي للتواصل مع لواء المشاة 150 ، المتمركز شمالًا. بعد بضع ساعات، أجبرتهم المدفعية الإيطالية على التراجع، لكن الرتل الفرنسي دمر سبع ناقلات جند مدرعة. في 29 مايو، دمرت مفرزة النقيب غابرييل دي سايريني ثلاث دبابات ألمانية، واعترضت الغارات الجوية البريطانية غارتين شنتهما قاذفات يونكرز يو 87 ( ستوكا ) الانقضاضية، وهاجمت قاذفات مقاتلة خطوط إمداد المحور جنوب وشرق بئر حكيم. ^{[ 30 ]} في 30 مايو، وصل 620 جنديًا من اللواء الهندي الثالث الآلي، الذين أسرهم المحور ثم أطلق سراحهم في الصحراء، إلى الحصن، لينضموا إلى 243 أسيرًا كانوا موجودين بالفعل، مما فاقم أزمة نقص المياه . وقامت مفرزة النقيب لاماز، بناءً على طلب الفرقة المدرعة السابعة ، بإغلاق الثغرة التي فتحتها دبابات المحور في حقول الألغام في اليوم السابق. وتعرض الفيلق، بقيادة العقيد ديمتري أميلاخفاري ، لكمين، لكنهم تمكنوا من التراجع بمساعدة ناقلات برين التابعة للسرية التاسعة ( بيير مسمر ). ^{[ 31 ]}

في 31 مايو، وخلال عاصفة رملية استمرت يومين، وصلت خمسون شاحنة إمداد تابعة لسرية النقل 101 ( الكابتن دولاو) إلى بير حكيم محملة بالماء، ونقلت الهنود والأسرى والجرحى المصابين بجروح خطيرة إلى الخطوط البريطانية. شنت فرق مسمر ودي رو ودي سايريغني ، بقيادة أميلاخفاري، غارة جوية دمرت خمس دبابات وورشة إصلاح مركبات مدرعة. أُجبر الجيش المدرع على التراجع غربًا إلى منطقة شمال بير حكيم، عُرفت باسم "المرجل"، بعد أن هاجم مقر اللواء 150 للمشاة منذ 28 مايو. خلال ذلك اليوم، خسرت القوات الجوية الهندية 15 مقاتلة وقاذفة قنابل، 15 منها في اشتباكات مع مقاتلات المحور، وواحدة بسبب نيران المضادات الأرضية ، وهي أسوأ خسارة يومية في المعركة؛ بينما خسرت القوات الجوية الألمانية تسع طائرات. ^{[ 32 ]} على الجانب الغربي من "المرجل"، سقط اللواء 150 للمشاة في وقت متأخر من يوم 1 يونيو، على الرغم من محاولات الإغاثة البريطانية. تمكنت قوات المحور المحاصرة من تأمين طريق إمداد عبر حقول ألغام الجيش الثامن شمال بير حكيم، وفي صباح اليوم التالي استأنفت الفرقة الخفيفة التسعون وفرقة ترييستي وثلاث سرايا استطلاع مدرعة من فرقة المشاة السابعة عشرة "بافيا" تطويق الحصن . وفي الساعة الثامنة صباحًا، اقتربت القوات الألمانية من الجنوب، وتقدمت القوات الإيطالية من الشمال. وفي الساعة العاشرة والنصف صباحًا ، توجه ضابطان إيطاليان إلى خطوط كتيبة الفيلق الأجنبي الثانية، مطالبين باستسلام الحصن، وهو ما رفضه كونيغ. ^{[ 33 ]}

ابتداءً من الساعة العاشرة صباحًا من يوم 2 يونيو، تبادل الجانبان نيران المدفعية، إلا أن المدفعية الألمانية المتوسطة كانت تتفوق على المدافع الميدانية الفرنسية في المدى، وتعرض الحصن للقصف من قبل الطائرات الألمانية والإيطالية. شنت قاذفات ستوكا الانقضاضية غارات على بير حكيم أكثر من عشرين مرة، لكن المواقع الفرنسية كانت محصنة بشكل محكم لدرجة أنها كانت شبه منيعة. لم يتمكن البريطانيون من تعزيز القوات الفرنسية، التي صدّت هجوم فرقة "أرييتي"، ولكن في 2 يونيو، كان لدى سلاح الجو الملكي خط قصف واضح حول الحصن، وركزوا على المنطقة بدوريات مقاتلة وهجمات قاذفات مقاتلة. ساهم مشهد عشرات المركبات المحترقة في رفع معنويات المدافعين، الذين ضايقوا اتصالات المحور حول الحصن، كما فعلت اللواء السابع الآلي ولواء المشاة الهندي التاسع والعشرون اللذان كانا في الجوار. في 4 يونيو، عرقلت مقاتلات وقاذفات سلاح الجو الملكي هجمات ستوكا وقصفت مركبات المحور، مما أدى إلى تفجير عربة ذخيرة أمام أنظار الفرنسيين، لكنها خسرت سبع طائرات. ^{[ 34 ]} أشار كونيغ إلى نائب المشير الجوي آرثر كونينغهام . " Bravo! Merci pour la RAF " التي جاءت بالرد " Merci pour le sport ". ^{[ 35 ]}

في الفترة من 5 إلى 6 يونيو، قلّصت القوات الجوية الفرنسية طلعاتها الجوية في بير حكيم، مركزةً على منطقة نايتسبريدج بوكس. وفي حوالي الساعة 11:00 صباحًا من يوم 6 يونيو، هاجمت الفرقة الخفيفة التسعون، بدعم من قوات الهندسة، في محاولة لفتح ممر عبر حقل الألغام. ^{[ 36 ]} اقتربت قوات الهندسة من الحصن لمسافة 800 متر (3000 قدم) بعد اختراقها حقل الألغام الخارجي، وخلال الليل تمكنت من فتح عدة ممرات إلى المحيط الداخلي. تمكنت المشاة الألمانية من ترسيخ موطئ قدم لها، لكن القوات الفرنسية المتمركزة في الخنادق والملاجئ والتحصينات، واصلت إطلاق النار بكثافة من الأسلحة الخفيفة، مما أجبر الألمان على الاحتماء. كانت عملية أبردين، وهي محاولة لتدمير قوات المحور في منطقة كولدرون، والتي بدأت ليلة 4/5 يونيو، كارثة . فكّر ريتشي في سحب القوات الفرنسية من الحصن لتحرير اللواء الآلي السابع، لكنه قرر الاحتفاظ به، وفي 7 يونيو، نُفّذت أربع غارات جوية بمركبات الدفاع الجوي الألمانية على الألمان في حقول الألغام. في تلك الليلة، اقتربت قافلة أخيرة من الحصن، وتمكّن الجندي بيليك من اختراق الخطوط الألمانية وسط ضباب كثيف لإرشاد القافلة إلى الداخل. استغل الألمان الضباب للتحضير لهجومهم الأخير؛ حيث اصطفت الدبابات والمدافع عيار 88 ملم وعناصر من مجموعة هيكر أمام الحصن. ^{[ 37 ]}  

في صباح الثامن من يونيو، وبعد هزيمة عملية أبردين، أطلق رومل جزءًا من فرقة الدبابات الخامسة عشرة ومجموعة هيكر للمشاركة في الحصار. وقاد رومل هجومًا من الشمال، مقتربًا قدر الإمكان وسط ضباب كثيف، مع قصف مدفعي مباشر للتحصينات. ^{[ 38 ]} شنّ سلاح الجو الألماني هجمات متواصلة، شملت غارة جوية بـ 45 طائرة ستوكا ، وثلاث قاذفات من طراز يونكرز يو 88 ، وعشر مقاتلات من طراز مسرشميت بي إف 110 ذات المحركين، برفقة 54 مقاتلة. وقُبيل الساعة العاشرة صباحًا ، بدأ الهجوم مستهدفًا مرتفعًا منخفضًا يُطل على الدفاعات الفرنسية. صمد المدافعون التشاديون والكونغوليون رغم الخسائر الفادحة، وفي فترة ما بعد الظهر، قصفت 60 طائرة ستوكا أخرى المحيط ، وشُنّ هجوم شامل على الدفاعات الشمالية. تم تفجير مستودع ذخيرة، ما أجبر المحيط على التراجع. أفاد كونيغ بأن الحامية منهكة، وقد تكبدت خسائر فادحة، ولم يتبق لديها سوى مخزونها الاحتياطي؛ فطلب المزيد من الدعم الجوي وعملية إغاثة. بذلت القوات الجوية الألمانية (DAF) جهدًا مضاعفًا، ونفذت رقمًا قياسيًا بلغ 478 طلعة جوية ، وخلال الليل، أسقطت مقاتلات هوكر هوريكان وقاذفات دوغلاس بوسطن إمدادات للحامية. ^{[ 39 ]} خسرت القوات الجوية الألمانية ثماني مقاتلات (ثلاث منها أمام طائرات ماكي سي.202 الإيطالية ) وقاذفتين؛ وخسر سلاح الجو الألماني (لوفتفافه ) طائرتين، وخسر سلاح الجو الملكي الإيطالي (Regia Aeronautica) طائرة واحدة. ^{[ 32 ]}

في صباح التاسع من يونيو، هاجمت عشرون طائرة من طراز يو 88 وأربعون طائرة من طراز يو 87 ستوكا ، برفقة خمسين مقاتلة من طراز بي إف 110 وبي إف 109 ، حصن بير حكيم. انتظر الألمان وصول بقية فرقة البانزر الخامسة عشرة بينما قصفت المدفعية والطائرات الألمانية الحصن، ثم شنوا هجومًا مزدوجًا على محيطه. قاتلت المشاة الإيطالية جنبًا إلى جنب مع مجموعة قتال فولز ، والمشاة الألمان والليبيين من فرقة الكوماندوز الخاصة 288 التابعة للفرقة الخفيفة التسعين، وعناصر من وحدات الاستطلاع والمشاة التابعة لفرقتي البانزر الخامسة عشرة والحادية والعشرين، ومجموعة قتال كيل، وهي سرية تضم إحدى عشرة دبابة. كان الهدف هو النقطة 186، وهي قمة مرتفع طفيف في الأرض، والتي كانت بمثابة موقع للتحكم في نيران الحامية. وقعت مناوشات قليلة بين فوج المشاة 66 "ترييستي" التابع لفرقة "ترييستي" والرجال الذين يقودهم الملازم بورغوان، والذين لم يتبق من وحدته سوى القنابل اليدوية. وقد أبدت كتيبة المشاة مقاومة شرسة، لكنها اضطرت للتراجع، على الرغم من وصول تعزيزات من السرية 22 شمال أفريقيا. ^{[ 40 ]}

في فترة ما بعد الظهر، جنوبًا، بالقرب من الحصن القديم، قاد المقدم إرنست غونتر باد كتيبتين من فوج البنادق 115 في الهجوم، وفي تقدم مكلف، تمكن من تثبيت موقع على بُعد 200 متر من الحصن بحلول الليل. ^{[ 40 ]} في تمام الساعة الواحدة ظهرًا، وبينما قصفت 130 طائرة الواجهة الشمالية للحصن، هاجمت المشاة الألمانية وفرقة الدبابات الخامسة عشرة من خلف وابل مدفعي. اخترق المهاجمون خطوط السرية التاسعة والموقع المركزي لمدينة أسبيرانت مورفان، لكن تم استعادة الوضع بهجوم مضاد من حاملات طائرات برين. تعطلت العديد من طائرات القوات الجوية الألمانية، وانخفضت الجهود المبذولة في ذلك اليوم بشكل كبير، لكن طائرتين من طراز هوريكان أسقطتا إمدادات طبية؛ وكانت محاولات التمويه التي قامت بها أرتال من اللواء السابع الآلي ولواء المشاة الهندي التاسع والعشرين صغيرة جدًا بحيث لم يكن لها تأثير يُذكر. ^{[ 41 ]} في فترة ما بعد الظهر، أشار ميسيرفي، قائد الفرقة المدرعة السابعة، إلى احتمال ضرورة القيام بعملية اختراق، وطلب كونيغ حماية من قوات الدفاع الجوي لإجلاء القوات في تمام الساعة الحادية عشرة مساءً من تلك الليلة. قُدِّم الطلب في وقت قصير جدًا، واضطرت الحامية إلى الانتظار حتى ليلة 10/11 يونيو لترتيب نقطة التقاء من قبل القوات البريطانية في الجنوب. ^{[ 42 ]}  

خلال يوم 10 يونيو، صمد الفرنسيون وتكبدوا خسائر فادحة؛ فمع بقاء مئتي قذيفة عيار 75 ملم و 700 قذيفة هاون فقط، تم احتواء هجوم آخر على القطاع الشمالي ضد خطوط كتيبة أوبانغي-شاري وكتيبة الفيلق الأجنبي الثالثة بهجوم مضاد شنته وحدات مسمر ولاماز، مدعومة بناقلات برين وآخر قذائف الهاون. وفي فترة ما بعد الظهر، شُنّ أكبر هجوم جوي خلال الحصار، حيث أسقطت 100 طائرة ستوكا 130 طنًا من القنابل. تم توزيع آخر قذائف الذخيرة، وبدأ البحث عن المزيد من الجثث؛ وتوقع رومل سقوط بير حكيم في اليوم التالي، لكنه قاوم الضغوط للهجوم بالدبابات، خشية أن يُفقد الكثيرون في حقول الألغام. ^{[ 43 ]} 

مع حلول الظلام، بدأ مهندسو المتفجرات بإزالة الألغام من الواجهة الغربية للحصن، وجُهزت المعدات الثقيلة للهدم، وكُلّفت سريتان بالبقاء لإخفاء الانسحاب. وتم الترتيب للقاء مع اللواء الآلي السابع، الذي قاد قافلة من الشاحنات وسيارات الإسعاف إلى نقطة تبعد 7 كيلومترات جنوب الحصن. استغرقت عملية إزالة الألغام من قبل مهندسي المتفجرات وقتًا أطول من المتوقع، ولم يتمكنوا إلا من فتح ممر ضيق، بدلًا من ممر بطول 200 متر . ضلت المركبات طريقها ، وغادرت سيارات الإسعاف والجرحى المحيط متأخرين 75 دقيقة، أي في الساعة 8:30 مساءً. وضع كونيغ الحصن تحت قيادة أميلاخفاري، قائد الفيلق الأجنبي، وغادر الحصن على رأس الرتل في سيارته فورد، بقيادة سوزان ترافيرز ، وهي امرأة إنجليزية، العضوة الأنثى الوحيدة في الفيلق الأجنبي الفرنسي (وإحدى النساء العديدات، معظمهن بريطانيات، اللواتي كنّ حاضرات أثناء الحصار). ^{[ 44 ]}    

ارتفعت شعلة نارية، ففتحت قوات المحور القريبة النار. تاه دليل رتل القيادة، وأثناء الانسحاب، انفجرت به الألغام ثلاث مرات. عندما لحق كونيغ بالرتل الرئيسي، اعترضته قوات الفرقة 90 الخفيفة، فأمر بالهجوم متجاهلاً الألغام؛ فقُتل لاماز والقائد تشارلز بريكوجن والملازم ديوي في الاشتباك . ^{[ 45 ]} تولت السرية 550 من فيلق الخدمات الملكية للجيش تنظيم الاستقبال، حيث قادت الشاحنات وقادت سيارات الإسعاف الميدانية الإضافية، مع طواقم خلفية غير متمرسة، برفقة فيلق البنادق الملكي الثاني ولواء البنادق الثاني من الجانبين. تفرقت سيارات الإسعاف في الظلام، ولكن تم العثور عليها وقادت إلى نقطة التجمع. ^{[ 46 ]} أُسر قائد الكتيبة الثالثة، لكن معظم أفراد اللواء تمكنوا من الفرار والوصول إلى بئر الغوبي، ثم الانسحاب إلى قصر العريد بحلول الساعة السابعة صباحًا من يوم 11 يونيو. فرّ حوالي 2700 رجل من أصل 3600 رجل ، بينهم 200 جريح؛ وخلال النهار، ألقت الدوريات البريطانية القبض على المتخلفين عن الركب. ^{[ 43 ]}

أدى احتلال فرنسا الحرة لبئر حكيم إلى إطالة خط إمداد دول المحور حول الطرف الجنوبي لخط غزالة، وتسبب لهم بخسائر، ومنح البريطانيين مزيدًا من الوقت للتعافي في أعقاب هزيمتهم في معركة المرجل. ففي الفترة من 2 إلى 10 يونيو، نفذت القوات الجوية الفرنسية الحرة حوالي 1500 طلعة جوية ، وخسرت 19 مقاتلة فوق الحصن، في مقابل حوالي 1400 طلعة جوية لقوات المحور أسقطت خلالها 15 طائرة ألمانية وخمس طائرات إيطالية. كما قامت اللواء الآلي السابع بتسيير أربع قوافل إمداد إلى بئر حكيم في الفترة من 31 مايو إلى 7 يونيو. ^{[ 47 ]} وقد ارتفعت معنويات فرنسا الحرة بفضل أدائها في المعركة؛ إذ كانت هناك حاجة ماسة إلى تحقيق نصر لإظهار للحلفاء أنهم قوة جادة قادرة على المساهمة في الحرب ضد ألمانيا. وقد استُبدل مصطلح "فرنسا الحرة" بمصطلح " فرنسا المقاتلة" ، لأن المعركة أظهرت للعالم أن نهضة ما بعد هزيمة عام 1940 قد بدأت؛ وقد استخدمها ديغول لتقويض التعاون مع نظام فيشي . في عام 1960، كتب المؤرخ البريطاني الرسمي إيان بلايفير ،

في البداية، أدى ذلك إلى إطالة وتضييق طريق إمداد العدو المؤقت؛ وتسبب له بخسائر فادحة، ومنح البريطانيين فرصة للتعافي من هزيمتهم في معركة المرجل. تركت كتيبة الجنرال كونيغ انطباعًا كبيرًا لدى العدو بمقاومتها الشجاعة والمقدامة، ومنح نجاحها دفعة معنوية كبيرة للفرنسيين الأحرار، الذين خاضوا، لأول مرة في الشرق الأوسط، معركة ضد الألمان والإيطاليين بتشكيل كامل بمفردهم. ^{[ 43 ]}

قال أوشينليك في 12 يونيو 1942: "ينبغي أن تمتلئ الأمم المتحدة بالإعجاب والامتنان لهذه القوات الفرنسية وقائدها الشجاع كونيغ". ^{[ 48 ]} بعد الحرب، كتب اللواء فريدريش فون ميلينثين : "ألمح بعض الضباط البريطانيين إلى أن الروح المعنوية الفرنسية قد تراجعت، ولكن طوال حرب الصحراء، لم نشهد دفاعًا أكثر بطولية وصمودًا". ^{[ 49 ]}

كتب توماس بويل عام 2002 وكين فورد عام 2008 عن مقتل 141 فرنسيًا ، وإصابة 229، وأسر 814 ، بالإضافة إلى خسارة 53 مدفعًا و50 مركبة. ^{[ 50 ] [ 51 ]} وخسر البريطانيون 86 طائرة أسقطتها طائرات أخرى، و 24 طائرة أخرى بنيران المدفعية المضادة للطائرات. ^{[ 32 ]} وتكبدت قوات المحور خسائر بلغت 3300 قتيل وجريح، و227 أسيرًا، وتدمير 164 مركبة ، وإسقاط 49 طائرة . وخسرت القوات الجوية الملكية الإيطالية 21 طائرة، ثمانٍ منها في معارك جوية. ^{[ 52 ]} وفي عام 2004، سجل دوغلاس بورش أن قوات المحور أسرت 845 أسيرًا في بير حكيم، لم يكن من بينهم سوى 10% فرنسيين؛ وكان هتلر قد أمر بقتل اللاجئين السياسيين الألمان الأسرى، وهو أمر تجاهله رومل. ^{[ 53 ]}

• بيرجوت، إروان (1975). فرقة القتال: نارفيك، بير حكيم، ديان بيان فو. La 13e demi-brigade de Légion étrangère [ الفيلق في المعركة: نارفيك، بير حكيم، ديان بيان فو. اللواء النصف الثالث عشر من الفيلق الأجنبي ] (بالفرنسية). باريس: مطبعة لا سيتي. او سي ال سي 476143073 . 
• بوفيه، إيف (1992). بئر حكيم . حرب الصحراء (بالفرنسية). المجلد.  ثانيا. باريس: مجلة Armes Militaria HS 06. OCLC 463803978 . 
• كريميو بريلاك، جان لويس (1996). La France Libre: de l'appel du 18 juin à la Libération [ فرنسا الحرة: نداء 18 يونيو في التحرير ] (بالفرنسية). باريس : Nouvelle Revue Française (جاليمار). رقم ISBN 978-2-07-073032-2.
• غريغ، جون (2013). 1943: النصر الذي لم يتحقق . لندن: فابر آند فابر. ISBN 978-0-571-30374-8.
• فورتشيك، روبرت (2017). القضية الحمراء: انهيار فرنسا، 1940. أكسفورد: أوسبري. ISBN 978-1-4728-2442-4.
• كونيغ، ماري بيير (1971). بئر حكيم: 10 يونيو 1942 [ بئر حكيم: 10 يونيو 1942 ] (بالفرنسية). باريس: روبرت لافونت. او سي ال سي 462985488 . 
• كروميش، جيرد. براندت، سوزان (2003). Schlachtenmythen: Ereignis, Erzählung, Erinnerung [ أساطير المعركة: أحداث، روايات، ذاكرة ] . Europäische Geschichtsdarstellungen (باللغة الألمانية). كولن: بوهلاو. رقم ISBN 978-3-412-08703-6.
• لورمير، دومينيك (2003). روميل: La fin d'un mythe: biographie [ روميل: نهاية الأسطورة: السيرة الذاتية ] (بالفرنسية). باريس: لو شيرش ميدي. رقم ISBN 978-2-7491-0108-8.
• أونانا، رافائيل (1996). Un homme Blindé à Bir-Hakeim: récit d'un sous-officier Camerounais qui a fait la guerre de 39–45 [ رجل دبابة في بير حكيم: قصة ضابط صف كاميروني كان في الحرب 39-45 ] (بالفرنسية). باريس: لارماتان. رقم ISBN 978-2-7384-4239-0.
• روندو، دانيال. ستيفان، روجر (1997). “16 شهادة”. Des hommes libres: La France Libre par ceux qui l'ont faite [ الرجال الأحرار: فرنسا الحرة بواسطة أولئك الذين فعلوا ذلك ] (بالفرنسية). باريس: برنارد جراسيه. رقم ISBN 978-2-246-49011-1.
• ويشتر، ماتياس (2006). Der Mythos des Gaullismus: Heldenkult, Geschichtspolitik und Ideologie 1940 bis 1958 [ أسطورة الديغولية: عبادة البطل والتاريخ والسياسة والأيديولوجية 1940-1958 ] . مودرن زيت (في المانيا). المجلد.  الرابع عشر. غوتنغن: دار فالشتاين. رقم ISBN 978-3-8353-0023-1.
• زدراهالا، ريتشارد (1990). Válčil jsem v poušti [ قاتلت في الصحراء ] (باللغة التشيكية). براغ: ناسي فويسكو. رقم ISBN 80-206-0048-5.

• مسمير، بيير (1986). "La bataille de Bir Hakeim" [ معركة بئر حكيم ] . Espoir، revue de l'institut Charles de Gaulle (بالفرنسية). باريس: معهد شارل ديغول. او سي ال سي 29827723 .