تصميم مشروع الفيضان

سعة تدفق نهر المسيسيبي بآلاف الأقدام المكعبة في الثانية بناءً على تصميم الفيضان لمشروع عام 1956. [ 1 ]

يُعدّ فيضان التصميم للمشروع فيضانًا افتراضيًا "أقصى احتمال" لنهر المسيسيبي ، يستخدمه فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي للمساعدة في تصميم وتنفيذ الحماية من الفيضانات في وادي المسيسيبي . [ 1 ] [ 2 ]

تم تطوير تصميم الفيضان الحالي للمشروع عام 1956 من قبل لجنة نهر المسيسيبي بالتعاون مع مكتب الأرصاد الجوية . ويستند هذا التصميم إلى سيناريو ثلاث حالات هطول أمطار في وادي المسيسيبي السفلي، تفصل بينها ثلاثة أيام: يناير 1937 (بزيادة قدرها 10%)، يناير 1950، ثم فبراير 1938، مع تعديل مركزها 140 كيلومترًا (90 ميلًا) شمالًا، وتدوير نمط هطول الأمطار لتحقيق أسوأ سيناريو افتراضي لفيضان روافد نهر المسيسيبي. وقد استندت الافتراضات إلى اكتمال خزانات الروافد والسدود بحلول عام 1960. وعندما راجعت اللجنة الخطة بعد فيضانات نهر المسيسيبي عام 1973 ، تبين أن تصميم الفيضان المستخدم "يستند إلى تقنية سليمة لا تزال موثوقة وفقًا للمعايير الحالية. وقد بقيت ذروة تصريف الفيضان دون تغيير." [ 1 ] 

بمجرد وضع تصميم الفيضان للمشروع، يتم استخدام معدلات التدفق عند النقاط الحرجة لتحديد مدى ارتفاع السدود المطلوبة، ومدى عمق التجريف المطلوب، ومعدلات التدفق التي يجب استخدام هياكل التحكم في الفيضانات عندها.

تصميم مشروع عام 1928 لمواجهة الفيضانات

In response to the Great Mississippi Flood of 1927, the Flood Control Act of 1928 authorized the Mississippi River and Tributaries Project (MR&T), which is implemented by the Mississippi River Commission (MRC). The MRC estimated a maximum probable flood discharge of 2,250,000 cubic feet per second (64,000 m3/s) at Cairo, Illinois that was greater than the 1927 flood but less than the 1927 flood combined with the maximum recorded discharge of the Ohio River in 1913. In a separate analysis, the U.S. Weather Bureau determined that a "maximum possible" flood would result in a discharge of 2,400,000 cubic feet per second (68,000 m3/s) based on the maximum recorded flows of the upper Mississippi, Ohio, Cumberland, and Tennessee Rivers. In a combined analysis, the higher flow rate estimate was used.

Adding the flows of the Arkansas and White Rivers, the maximum flow farther downriver at Arkansas City, Arkansas was estimated to be 2,850,000 cubic feet per second (81,000 m3/s) with a flood stage of 74 feet (23 m). Adding the flows of the Yazoo and Red Rivers, the Weather Bureau estimated a flow of 3,000,000 cubic feet per second (85,000 m3/s) just north of Baton Rouge at Red River Landing, Louisiana.

1941 project design flood

The Ohio River flood of 1937 caused the flood stage at Cairo to reach 59.5 feet (18.1 m) despite a flow of only 2,100,000 cubic feet per second (59,000 m3/s).[1] In response, the United States Congress ordered the MR&T to review of the flood control plan. Maximum flows were changed to 2,600,000 cubic feet per second (74,000 m3/s) at Cairo, 3,065,000 cubic feet per second (86,800 m3/s) at Arkansas City with the White River backwater area levee overtopped, and Red River Landing unchanged at 3,000,000 cubic feet per second (85,000 m3/s).

Current project design flood

تم تطوير تصميم الفيضان الحالي للمشروع بناءً على طلب لجنة الأشغال العامة في مجلس الشيوخ عام 1954. [ 3 ] تعاونت لجنة نهر المسيسيبي ومكتب الأرصاد الجوية لدراسة ظروف الفيضان الافتراضية. أسفرت دراسة 35 حالة من العواصف الفعلية عن اختيار حالة تُعرف باسم "الفيضان المنخفض 58A"، وهي مزيج من عواصف سابقة حدثت في أعوام 1937 و1938 و1950. وبلغت ذروة التصريف 2,360,000 قدم مكعب في الثانية (67,000 متر مكعب /ثانية) في القاهرة، و2,890,000 قدم مكعب في الثانية (82,000 متر مكعب /ثانية) في مدينة أركنساس، و 3,030,000 قدم مكعب في الثانية (86,000 متر مكعب /ثانية) في ريد ريفر لاندينغ.   

بعد فيضانات نهر المسيسيبي عام 1973 ، قامت لجنة نهر المسيسيبي بمراجعة تصميم المشروع لمواجهة الفيضانات ووجدت أنه لا يزال موثوقًا به بناءً على المعايير الحالية.

معدلات تدفق الفيضانات في تصميم المشروع
موقعنهرمعدل التدفق (قدم مكعب/ثانية) [ 2 ]معدل التدفق (م³ / ث)مرحلة الفيضان التي تحدث مرة كل 100 عام [ 4 ]
سانت لويس، ميزورينهر المسيسيبي150,0004247
سانت لويسنهر ميسوري100,0002832
بادوكا، كنتاكيأوهايو ر.1,760,00049,838
بادوكانهر تينيسي490,00013875
القاهرة، إلينوينهر المسيسيبي240,000679663.2  قدم
القاهرةأوهايو ر.2,250,00063,713
بيردز بوينت - طريق فيضان نيو مدريد550,00015,574
نيو مدريد، ميزورينهر المسيسيبي1,810,00051,253
ممفيس، تينيسينهر المسيسيبي2,410,00068,24453.9  قدم
غرينفيل، ميسيسيبينهر المسيسيبي2,890,00081,836
فيكسبيرغ، ميسيسيبينهر المسيسيبي2,710,00076,739
ناتشيز، ميسيسيبينهر المسيسيبي2,720,00077,022
هيكل التحكم في النهر القديم620,00017,556
ريد ريفر لاندينغ، لويزيانانهر المسيسيبي2,100,00059,465
قناة مورغانزا للفيضانات600,00016,990
باتون روج، لويزيانانهر المسيسيبي1,500,00042,4755
مفيض بونيه كاريه250,0007079
نيو أورليانز، لويزيانانهر المسيسيبي1,250,00035,396
منفذ أتشافالايا واكس ليك440,00012459
مدينة مورغان، لويزياناطريق فيضان حوض أتشافالايا السفلي1,060,00030,0165

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 "مشروع نهر المسيسيبي وروافده: السيطرة على فيضان المشروع" (ملف PDF) ، فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي ، أبريل 2008 ، تاريخ الاطلاع 19 فبراير 2023
  2. 1 2 "مشروع نهر المسيسيبي وروافده" (ملف PDF) ، مشروع نهر المسيسيبي وروافده ، فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي، فبراير 2011 ، تاريخ الاطلاع 19 فبراير 2023
  3. وول، إيلين إي. (2000). مخاطر الفيضانات الداخلية: المجتمعات البشرية، والمجتمعات النهرية، والمجتمعات المائية . كامبريدج، المملكة المتحدة: مطبعة جامعة كامبريدج. ص 387. ISBN  0521624193. OCLC 42652759 . 
  4. "السيطرة على مشروع الفيضان" (ملف PDF) ، مشروع نهر المسيسيبي وروافده ، 2007 ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2012

للمزيد من القراءة