بروتون أرينا

بروتون أرينا (وتُعرف أيضاً باسم بروتون جامباك في بعض الأسواق) هي سيارة كوبيه صغيرة الحجم ذات دفع أمامي ، تُصنّعها شركة بروتون الماليزية لصناعة السيارات . طُرحت أرينا في عام 2002، وهي السيارة الوحيدة من نوعها من بروتون، والطراز الوحيد من بروتون الذي يحظى بشعبية أكبر بكثير في سوق التصدير مقارنةً بالسوق المحلي.

يتألف نظام التعليق في سيارة أرينا من مزيج من دعامات ماكفرسون المستقلة في الأمام، المستخدمة في سيارات السيدان، ونظام تعليق خلفي ذي عارضة التواء ونوابض ورقية . ^{[ 2 ]} تشمل التعديلات الشائعة على السيارة استخدام محور خلفي صلب ، وقضيب تثبيت أمامي مُحسّن ، وأقراص مكابح أمامية مهواة قياس 14 بوصة، وتروس تفاضلية خلفية قياس 9 بوصات مزودة بصمامات تناسبية لاستشعار الحمل (لتحويل نظام الدفع الرباعي)، وقضبان حماية أمامية كبيرة، ومجموعات رفع التعليق، واستخدام إطارات عالية الجدار معززة. وقد قدمت شركة لوتس للهندسة تحسينات إضافية على تجربة القيادة والتحكم. ^{[ 2 ]} وكما هو الحال في السيارة التي استُوحيت منها، تعمل أرينا بمحرك ميتسوبيشي 4G15 سعة 1.5 لتر، ذي 12 صمامًا، يعمل بنظام حقن الوقود الإلكتروني (EFI)، ومزود بنظام إدارة المحرك EMS 400 الخاص بشركة بروتون . ^{[ ٢ ]} أُعلن أن سيارة أرينا قد استوفت معايير الانبعاثات الأوروبية يورو ٢ ، كما زُعم أنها توفر توازنًا جيدًا بين القوة وكفاءة استهلاك الوقود، حيث تنتج قوة ٦٠.٦ حصان (٤٥ كيلوواط) لكل لتر ونسبة قوة إلى وزن تبلغ ٨٥.٢ حصان (٦٤ كيلوواط) لكل طن. ^{[ ٢ ]} على الرغم من أن استهلاك الوقود منخفض بالنسبة لسيارة متعددة الاستخدامات (٥.٨ لتر لكل ١٠٠ كيلومتر على الطرق السريعة و٨.٥ لتر لكل ١٠٠ كيلومتر داخل المدينة)، إلا أنها لم تُصمم للاستخدام الشاق، بل تستهدف شريحة سوقية أدنى من شريحة سيارات الكوبيه متعددة الاستخدامات الأكبر حجمًا. ويمكن معالجة هذا الأمر من خلال تركيب محركي ٤G٩٣ و٤G٦٣T من سيارات ميتسوبيشي لانسر.      

تعتمد سيارة أرينا بشكل كبير على سيارة بروتون ويرا/بيرسونا السيدان ، حيث تشترك معها في تصميمات أمامية مماثلة لسيارة ويرا الحالية آنذاك، بالإضافة إلى نفس الميكانيكا، ولكنها تتميز بسعة مقاعد أقل تبلغ شخصين فقط داخل مقصورة مبنية على طراز ويرا، وتحتوي على صندوق خلفي للشحن بأبعاد 1636 مم (64.4 بوصة) × 1349 مم (53.1 بوصة) × 415 مم (16.3 بوصة) مع حمولة قصوى تبلغ 570 كجم (1257 رطلاً) ومساحة تحميل قصوى تبلغ 1.64 متر (65 بوصة) × 1.18 متر (46 بوصة) . ^{[ 2 ]}            

في ماليزيا، يتم تقديم سيارة أرينا بثلاثة أنواع، والتي تتميز بمجموعة متنوعة من ملحقات وتجهيزات صندوق الشحن ولكنها لا تختلف ميكانيكيًا عن نسخة التصدير: ^{[ 2 ]}

• طراز "فري ستايل"، وهو الطراز الأساسي من أرينا، مزود بصندوق خلفي مفتوح، وقضبان رياضية معدنية مكشوفة، وحواف فولاذية، وأغطية للعجلات.
• "سبورت ديك"، وهو نوع مفتوح من الصندوق الخلفي يشبه فري ستايل مع قضبان رياضية مغطاة، وزخارف هيكلية، وحواف من سبائك معدنية.
• "فاستباك"، وهو طراز فاخر مزود بغطاء صندوق خلفي صلب وانسيابي يشبه هيكل الكارافان (يشبه تصميم فاستباك )، وزخارف هيكلية، وحواف من سبائك معدنية.

في أستراليا، كان جهاز Jumbuck متوفرًا بنسختين، GLi و GLSi. ^{[ 3 ]}

• GLSi - الطراز الفاخر الذي يتميز بلمسة ذهبية حول الجزء السفلي من هيكل السيارة، بالإضافة إلى مصد أمامي ومصدات خلفية مطلية بالذهب. كما يتميز هذا الطراز بجميع الخيارات الكهربائية مثل المرايا والنوافذ الكهربائية. أما المقاعد الداخلية فهي من القماش.
• GLi - لا توجد خيارات طاقة، وكان لون هيكل السيارة موحدًا.

على الرغم من بيعها بحرية في ماليزيا، إلا أنه لم يتم إجراء اختبارات سلامة صارمة من قبل جهات خارجية على جهاز Arena أو نشرها علنًا في البلاد.

في سبتمبر 2009، خضعت سيارة جامباك لاختبارات تصادم من قبل برنامج تقييم السيارات الجديدة الأسترالي (ANCAP). وقد حققت السيارة أداءً ضعيفًا، حيث حصلت على نجمة واحدة فقط من أصل خمس نجوم. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

تفتقر سيارة جامباك إلى العديد من ميزات السلامة المتوفرة في السيارات الحديثة الأخرى، مثل الوسائد الهوائية ونظام منع انغلاق المكابح . ويُعتقد أن غياب هذه الميزات، في محاولة لخفض سعر البيع بالتجزئة، أحد أسباب حصولها على نجمة واحدة فقط في اختبار التصادم. ^{[ 4 ]}

انتقدت شركة بروتون كارز أستراليا اختيار سيارة جامباك للاختبار، بحجة أن السيارة هي آخر سيارة من منصة قديمة وكان من المقرر استبدالها في منتصف عام 2010، إلا أن إنتاج جامباك انتهى في عام 2009. ^{[ 4 ]}

كما تم تجهيز سيارة بروتون جامباك بإطار إما 175/70R14 (88R) أو 185/60R15 (88S)، وجنط 5.5Jx14 ET40 أو 6Jx15 ET40. ^{[ 9 ]}

على الرغم من أن هذه الجنوط تشترك في الحجم مع سيارة ويرا، والسيارات الصغيرة الأكثر شيوعًا مثل ميتسوبيشي لانسر، إلا أنها ليست مصممة بشكل عام لتحميلها بأوزان ثقيلة، حيث يبلغ معدل التحميل 560  كجم فقط لكل إطار، وكتلة السيارة الإجمالية 1500  كجم، فإن السيارة تعمل بالقرب من حدودها المصممة فيما يتعلق بأحمال مجموعة المحاور، خاصة عند الانعطاف وقوى الانقلاب المطبقة على السيارة.

مع ذلك، تحتوي سيارة جامباك على إطار احتياطي موجود أسفل الجزء الخلفي من منطقة التحميل، في حامل قابل للطي يسهل الوصول إليه من أسفل عتبة المقعد الخلفي. السيارة مزودة بإطار احتياطي كامل الحجم، مما يعني إمكانية القيادة بسرعات الطرق السريعة المعتادة عند استخدام الإطار الاحتياطي.

نتائج اختبار ANCAP بروتون جامباك (2008) ^{[ 10 ]}

امتحان	نتيجة
إجمالي
إزاحة أمامية	1/16
اصطدام جانبي	7.39/16
القطب	لم يتم التقييم
تنبيهات حزام الأمان	0/3
الحماية من إصابات الرقبة	لم يتم التقييم
حماية المشاة	هامشي
نظام التحكم الإلكتروني بالثبات	غير متوفر

في ماليزيا، كان يتم تسويق لوح التزلج "أرينا" غالبًا للاستخدام التجاري والترفيهي على حد سواء. ^{[ 2 ]} صُمم طراز "فري ستايل" الأساسي خصيصًا لتلبية احتياجات تجارية متنوعة، بينما عُرض طراز "سبورت ديك" للأفراد والشركات على حد سواء. أما طراز "فاست باك"، وهو الطراز الأفضل من "أرينا"، فكان موجهًا للأفراد. وعلى الرغم من الإعلان عن طرازات "أرينا" الثلاثة كنماذج لمهام متخصصة، إلا أنه يمكن استخدامها جميعًا بأي طريقة.

على الرغم من أن سيارة أرينا تم عرضها في ماليزيا، إلا أنها لم تكن شائعة في السوق المحلية وكانت في الغالب نموذجًا للتصدير (خاصة إلى المملكة المتحدة وأستراليا وجنوب إفريقيا ، حيث تكون سيارات الكوبيه متعددة الاستخدامات أكثر قابلية للتسويق).

لا تزال سيارة جامباك نموذجًا رائجًا بعد عقدين من إطلاقها في بريطانيا. من بين ما يُقدّر بنحو 1800 وحدة مسجلة بين عامي 2003 و2006 في بريطانيا العظمى وأيرلندا الشمالية، لم يتبقَّ سوى 410 وحدات مرخصة حتى الربع الثاني من عام 2025، بالإضافة إلى 472 وحدة أخرى غير مسجلة على الطرق . ^{[ 11 ]} أي أن ما يقارب 25% من جميع سيارات بروتون جامباك المباعة في المملكة المتحدة لا تزال تسير على الطرق. ^{[ 11 ]}

• شركة بروتون القابضة برهاد
• ورقة بيانات المركبة - 28741-491604 - بروتون يوت 07/08/2002
• ورقة بيانات المركبة - 28741-508977 - بروتون جامباك 20/11/2002
• ورقة بيانات المركبة - 28741-685150 - بروتون جامباك 30/06/2006
• ورقة بيانات المركبة - 28741-685150 - بروتون يوت 30/06/2006