جسر قطر - البحرين

جسر قطر البحرين (المعروف أيضاً باسم جسر الصداقة بين قطر والبحرين ) هو جسر مخطط له يربط بين دولتي قطر والبحرين العربيتين . وكان من المتوقع أيضاً إنشاء خدمة عبّارات بين البلدين في عام 2017. ^{[ 1 ]}

بسبب الأزمة الدبلوماسية في قطر وانحياز البحرين إلى جانب السعودية ، توقفت خطط بناء الجسر. وقد حُلت هذه الأزمة في عام 2021 مع استئناف العلاقات الدبلوماسية والتجارية والنقل. وفي 17 نوفمبر/تشرين الثاني 2023، وخلال اجتماع بين ملك البحرين حمد بن عيسى آل خليفة ورئيس وزراء قطر الشيخ محمد بن عبد الرحمن آل ثاني ، استؤنف العمل على خطة الجسر، وأصدرا أوامرهما لإدارتي البلدين بتنفيذ المشروع. ^{[ 2 ]}

أُعلن في 13 ديسمبر/كانون الأول 2008 أن أعمال البناء ستبدأ مطلع عام 2009، ^{[ 3 ]} بتكلفة تقارب 2.3 مليار دولار أمريكي . وحتى يونيو/حزيران 2015، لم تكن أعمال البناء قد بدأت، وكان مشروع جسر قطر-البحرين معلقًا، بينما أفادت مصادر في مؤسسة جسر قطر-البحرين أن التحالف المتعاقد مع المشروع كان بصدد إنهاء أعماله. ^{[ 4 ]} وفي 14 يناير/كانون الثاني 2011، صرّح وزير خارجية البحرين بأن المشروع يجب أن يُعتبر ضروريًا لكلا البلدين: "هذه سوق اقتصادية واحدة، ومنطقة اقتصادية واحدة يجب أن تكون متصلة بشكل جيد، والجسر جزء لا يتجزأ من ذلك". ^{[ 5 ] [ 6 ]} وفي 27 أبريل/نيسان 2011، نُشر إعلان، نقلاً عن مصدر مجهول في صحيفة الوسط البحرينية، يفيد بأن أعمال بناء الجسر ستبدأ في عام 2011 على أن تُستكمل في عام 2015، بتكلفة تقارب 5 مليارات دولار أمريكي. ^{[ 7 ]} بحلول ديسمبر 2012، كان وزير خارجية البحرين يستشهد بالاضطرابات المالية ليقول إن بناء الجسر لن يكتمل إلا "قبل انطلاق كأس العالم لكرة القدم 2022 بقليل ". ^{[ 8 ]}

سيبلغ طول الجسر الرابط بين البلدين حوالي 40 كيلومترًا (25 ميلًا) ، وسيضم طريقًا بريًا وخط سكة حديد. ^{[ 9 ]} وكان من المتوقع أن يتألف الجسر من عدد من الجسور، وأن يكون امتدادًا طبيعيًا لجسر الملك فهد الذي يربط البحرين والمملكة العربية السعودية ، وبالتالي يربط المنطقة بأكملها. وتشمل هذه الجسور 18 كيلومترًا (11 ميلًا) من السدود الاصطناعية و 22 كيلومترًا (14 ميلًا) من الجسور والقنطرات . وسيبلغ ارتفاع هذه الجسور 40 مترًا (131 قدمًا) في بعض المواقع لتسهيل الملاحة البحرية. وسيقع الطرف الشرقي للجسر في قطر عند رأس إشيرج ، على بُعد 5 كيلومترات (3 أميال) جنوب مدينة الزبارة . أما الطرف الآخر فسيربط شمال عسكر في مملكة البحرين.          

وُضعت خطط بناء المشروع لأول مرة في سبتمبر 2001، عندما وقّعت شركة الاستشارات الدنماركية COWI عقدًا بقيمة 60 مليون كرونة دنماركية للمرحلة الأولى من المشروع مع وزارة الشؤون البلدية والزراعة في قطر. ^{[ 10 ]} وبالتعاون مع شركة Sund & Bælt Partner Ltd.، ^{[ 11 ]} أجرت شركة DHI Water & Environment، بالتعاون مع المهندسين المعماريين Dissing Weitling و COWI، دراسات تمهيدية للمشروع. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

أُفيد بأن المشروع قد حظي بالموافقة على البدء في بنائه بتاريخ 28 فبراير 2005، لربط البحرين قرب المنامة بشمال غرب قطر قرب الزبارة ، ليكون أطول خط سكة حديد ثابت في العالم. ^{[ 15 ]} وُقّع اتفاق رسمي بين البلدين في 11 يونيو 2006 لتأسيس شركة تتولى جمع رأس المال اللازم وبدء أعمال البناء. ^{[ 16 ]}

أُعلن في 30 سبتمبر 2007 أن أعمال البناء ستبدأ في غضون سبعة أشهر وتستمر لمدة 48 شهرًا. ^{[ 17 ]} وتم توقيع مذكرة تفاهم بهذا الشأن بين مؤسسة جسر قطر والبحرين وائتلاف من الشركات بقيادة شركة البناء الفرنسية الكبرى فينسي كونستركشن ، وشركة لافين شيرون الفرنسية للهندسة المعمارية للجسر، والشركة الألمانية هوختيف كونستركشن إيه جي ، وشركة سي سي سي، وشركة الديار القطرية للاستثمار العقاري .

في 15 نوفمبر 2008، منحت مؤسسة جسر قطر-البحرين عقدًا لشركة KBR ، وهي شركة هندسية مقرها في هيوستن ، " لتقديم خدمات التصميم وإدارة المشاريع والإنشاءات لمعبر قطر-البحرين البري والسككي البحري" . ^{[ 18 ]}

في عام 2009، بدأت مناقشات لتخفيف انحدار الجسر لجعله أكثر ملاءمة لحركة السكك الحديدية . ^{[ 19 ]} انضم المهندسان المعماريان الفرنسيان توماس لافين وكريستوف شيرون إلى الكونسورتيوم الذي تقوده شركة فينشي لتصميم الجسر والجسرين الرئيسيين بالتعاون مع المهندسين.

في مايو 2010، تسبب خفر السواحل القطري في إصابة صياد بحريني، مما أدى إلى تجدد النزاع حول جزر حوار . وساهمت التكاليف المتزايدة والخلاف الدبلوماسي اللاحق في تأجيل المشروع. ^{[ 20 ]}

في نوفمبر 2023، تمت مناقشة مشروع الجسر خلال اجتماع في المنامة بين رئيس الوزراء ووزير الخارجية القطري الشيخ محمد بن عبد الرحمن آل ثاني وولي عهد البحرين. ^{[ 21 ]}

في 22 فبراير 2024، أُعلن عن تلقي مشروع المعبر الحدودي البري المقترح بين البحرين وقطر دفعة جديدة، حيث اتفق مسؤولون من الجانبين على إعادة هيكلة مجلس إدارة المشروع كجزء من تنفيذه. وقد نوقش هذا الأمر خلال الاجتماع الرابع للجنة المتابعة البحرينية القطرية الذي عُقد في المنامة . ^{[ 22 ]}

• قائمة الجسور في البحرين
• قائمة أطول الجسور في العالم
• قائمة الجسور الدولية
• النقل في البحرين
• النقل في قطر
• شبكة قطارات البحرين الخفيفة
• جسر الملك حمد

• محاكاة فيديو للجسر في شركة فينشي للإنشاءات
• دراسة هندسة الجسور
• شركة الديار القطرية للاستثمار العقاري
• جسر قطر البحرين على موقع Qatarvisitor.com