سلاح الجو الملكي البريطاني سولوم فو

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

قاعدة سلاح الجو الملكي سولوم فو، أو ببساطة قاعدة سلاح الجو الملكي سولوم فو، هي قاعدة سابقة لسلاح الجو الملكي تقع بالقرب من قرية برا ، في جزر شتلاند باسكتلندا . كانت قاعدة للطائرات المائية ، وترتبط ارتباطًا وثيقًا بمطار سكاتستا المجاور التابع لسلاح الجو الملكي . [ 2 ]

تاريخ

البدايات

بدأ بناء محطة الطائرات المائية هذه قبل الحرب العالمية الثانية بفترة طويلة خلال عام 1938، وأصبحت موطناً لأسراب قيادة السواحل المختلفة التي كانت تقوم بدوريات في بحر الشمال وبحر النرويج وشمال المحيط الأطلسي بحثاً عن سفن العدو والغواصات .

في الأيام الأولى، تم توفير أماكن الإقامة بواسطة السفينة إس إس مانيلا التي تم بناؤها في كلايد ، [ 3 ] وهي سفينة تم بناؤها في عام 1921، واستولت عليها البحرية الملكية في عام 1939، وأعيد تسميتها إلى إتش إم إس مانيلا وأرسلت إلى سولوم فو كسفينة إمداد لتوفير أماكن إقامة مؤقتة قبل بناء أماكن إقامة مناسبة على الشاطئ في جرافين القريبة.

تم نشر السرب 201 هناك قبل 25 يومًا فقط من إعلان الحرب في 3 سبتمبر 1939. ثم تم نشر السرب 240 هناك بعد شهر، في 4 نوفمبر 1939، لتصبح سولوم فو أول موقع في الجزر البريطانية يتعرض للقصف يوم الاثنين 13 نوفمبر 1939، عندما سقطت أربع قنابل في حقل. لم يتم الإبلاغ رسميًا عن أي أضرار باستثناء نفوق أرنب! [ 4 ]

تمت إضافة المجمع عندما تم بناء مطار قريب خلال عام 1940 وأطلق عليه اسم RAF Scatsta .

الوحدات

السربالطائراتنُشر منتم النشر إلىمن → إلىملحوظات
190كاتالينا الموحدة IB و IV17  فبراير  19431 يناير 1944تأسست → انحلتتشكلت من نواة السرب 210 الذي تم حله، ثم أعيد تشكيلها لاحقًا لتصبح السرب 210 مرة أخرى. [ 5 ]
201سارو لندن ١ و ٢ شورت سندرلاند ١ و ٢9 أغسطس 1939 - 26 مايو 19406 نوفمبر 1939 - 9 أكتوبر 1941قاعدة كالشوت الجوية الملكية ← قاعدة إنفرغوردون الجوية الملكية ← قاعدة لوغ إيرن الجوية الملكيةانتقلت السرب مرتين إلى سولوم فو. [ 6 ]
204شورت سندرلاند 12 أبريل 19405 أبريل 1941سلاح الجو الملكي البريطاني ماونت باتن → سلاح الجو الملكي البريطاني ريكيافيك[ 7 ]
210شورت سندرلاند 124 نوفمبر 1939 - 13 يوليو 194021 مايو 1940 - 4 أكتوبر 1942قاعدة إنفرغوردون الجوية الملكية ← قاعدة بيمبروك دوك الجوية الملكية ← قاعدة أوبان الجوية الملكية ← قاعدة بيمبروك دوك الجوية الملكيةمفرزة من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في إنفرغوردون ثم من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في أوبان. [ 8 ]
240سارو لندن الثاني4 نوفمبر 1939 - 27 مارس 194012 فبراير 1940 - 27 مايو 1940قاعدة إنفرغوردون الجوية الملكية → قاعدة إنفرغوردون الجوية الملكية → قاعدة بيمبروك دوك الجوية الملكيةتحرك السرب مرتين إلى سولوم فو. [ 9 ]
330شورت سندرلاند الثاني والثالث والخامس12 يوليو 194314 يونيو 1945قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني أوبان ← مطار ستافانجار ، سولا، النرويجتم حل السرب في 21 نوفمبر 1945 ونقل إلى السيطرة النرويجية. [ 10 ]
333كاتالينا الموحدة 1 و 45 مايو 1943يونيو 1945سلاح الجو الملكي البريطاني وودهافن → فورنيبو (أوسلو، النرويج)في حالة الانفصال قبل حلها في 21 نوفمبر 1945 ونقلها إلى السيطرة النرويجية. [ 10 ]
413 سلاح الجو الملكي الكنديكاتالينا الموحدة 1 و 41 أكتوبر 19414 مارس 1942سلاح الجو الملكي البريطاني سترانرير → في طريقه إلى سريلانكا[ 11 ]
461 سلاح الجو الملكي الأسترالي[ 12 ]
السرب الجوي البحري 701[ 12 ]

كانت الوحدات التالية موجودة هنا أيضًا في وقت ما: [ 12 ]

خلال الحرب العالمية الثانية

في عام 1944، نفّذ الملازم الطيار جون كروكشانك ، أحد طياري السرب 210 ، هجومًا ناجحًا قبالة نارفيك على غواصة ألمانية، وأغرق الغواصة يو-361 ، التي كانت آنذاك مزودة بمدافع مضادة للطائرات ثقيلة. وعلى الرغم من إصاباته البالغة جراء تلك المدافع، تمكن من قيادة طائرته عائدًا إلى قاعدته، وحلق بها حتى بزوغ الفجر قبل أن يتمكن من الهبوط بها بسلام، منقذًا طاقمه، وهو إنجاز نال عنه وسام صليب فيكتوريا . [ 13 ]

ما بعد الحرب

تم إخراج قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في سولوم فو وقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في سكاتستا من الخدمة في يونيو 1945 بعد انتهاء جميع عمليات زمن الحرب التي قامت بها قيادة السواحل.

في عام 1975 تم بناء مبنى الركاب في سولوم فو في الأرض والمناطق المحيطة بها التي كانت في السابق جزءًا من القاعدة الجوية ومطارها الشقيق RAF Scatsta . [ 14 ]

لا تزال أجزاء كبيرة من المطار قائمة. وقد أعيد استخدام بعضها لأغراض أخرى؛ مثل ممرات سيارات الأجرة التي تُستخدم كمواقف للسيارات.

مراجع

الاقتباسات

  1. ↑ فالكونر 2012 ، ص 184.
  2. ↑ فالكونر 2012 ، ص 185.
  3. ↑ "إس إس مانيلا" . كلايدسايت اسكتلندا. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2004. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2013 .
  4. ^ "سولوم فو" . متحف شتلاند . تم الاسترجاع 3 نوفمبر 2013 .
  5. ↑ جيفورد 1988 ، ص 69.
  6. ↑ جيفورد 1988 ، ص 70.
  7. ↑ جيفورد 1988 ، ص 71.
  8. ↑ جيفورد 1988 ، ص 72.
  9. ↑ جيفورد 1988 ، ص 78.
  10. 1 2 جيفورد 1988 ، ص 89.
  11. ↑ جيفورد 1988 ، ص 92.
  12. 1 2 3 "سولوم فو (غارثس فو)" . صندوق الحفاظ على مطارات بريطانيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2022 .
  13. ↑ سيمور وبالدرسون 1999، ص 100.
  14. ↑ "صفحة سولوم فو المميزة على موقع اسكتلندا غير المكتشفة" . www.undiscoveredscotland.co.uk . تاريخ الاطلاع: 8 نوفمبر 2024 .

فهرس

  • جيفورد، سي جي (1988). أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني. سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري : إيرلايف. ISBN 1-85310-053-6.
  • فالكونر، ج. (2012). مطارات سلاح الجو الملكي البريطاني في الحرب العالمية الثانية . المملكة المتحدة: دار نشر إيان آلان. رقم ISBN 978-1-85780-349-5.
  • سيمور، مايك وبيل بالدرسون. إلى أقاصي الأرض: سنوات سرب 210 على متن طائرات كاتالينا، 1941-1945 . بيمبروك دوك، بيمبروكشاير، المملكة المتحدة: منشورات باترتشيرش، 1999. ISBN 1-870745-08-6.