السرب رقم 201 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني

على الرغم من رقم سربها الكبير، يُعد السرب 201 أحد أقدم الأسراب في سلاح الجو الملكي البريطاني. تأسس السرب في الأصل كسرب رقم 1 التابع لسلاح الجو الملكي البحري ( RNAS ) في 17 أكتوبر 1914، وأُعيد تشكيله تحت هذا الاسم في 6 ديسمبر 1916، ^{[ 12 ]} ولم يُعاد ترقيمه إلى السرب 201 إلا عند تأسيس سلاح الجو الملكي البريطاني في 1 أبريل 1918، حيث حصلت جميع أسراب سلاح الجو الملكي البحري على أرقام جديدة بإضافة 200 إلى أرقامها الأصلية. ^{[ 2 ]}

حصل أحد أعضاء السرب رقم 1 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني على وسام صليب فيكتوريا عندما أسقط الملازم الفرعي آر إيه جيه وارنفورد منطاد زبلين LZ.37 في 7 يونيو 1915. ^{[ 13 ]}

بعد الحرب، تم حلّ السرب في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في إيستلي في 31 ديسمبر 1919. ^{[ 2 ] [ 12 ]} خدم في السرب ثمانية عشر طيارًا بارعًا خلال الحرب، من بينهم شخصيات بارزة مثل صموئيل كينكيد ، وستانلي والاس روزيفير ، وريتشارد مينيفي ، ورودريك دالاس ، وجورج غيتس ، وريجينالد برادينغ ، وماكسويل فيندلاي ، وسيريل ريدلي ، وتوماس جيرارد ، وجون جونز، وجيمس هنري فورمان ، وتشارلز داوسون بوكر ، وتوماس كولينغ ، ونائب المارشال الجوي المستقبلي إف. إتش. ماينارد ، وروبرت ماكلولين ، وهازل والاس . ^{[ 14 ]}

أُعيد تشكيل السرب في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في كالشوت في 1 يناير 1929 بتوسيع السرب رقم 480، وهو وحدة طائرات سوبرمارين ساوثهامبتون المائية. في أبريل 1936، استُبدلت طائرات ساوثهامبتون بطائرات سارو لندن ، التي كان السرب لا يزال يستخدمها عند اندلاع الحرب العالمية الثانية . حلّقت طائرات سوبرمارين سترانراير لفترة وجيزة مع السرب في عام 1939، ولكن بحلول أبريل 1940، كان السرب يعمل بطائرات شورت سندرلاند ، التي ظلت طائرات السرب لما يقرب من سبعة عشر عامًا حتى 28 فبراير 1957، عندما تم حل السرب في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في بيمبروك دوك . ^{[ 2 ] [ 12 ] [ 15 ]}

أُعيد تشكيل السرب في قاعدة سانت ماوجان التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، عندما أُعيد ترقيم السرب رقم 220 إلى السرب رقم 201. وحلق السرب خلال الاثني عشر عامًا التالية بطائرات أفرو شاكلتون MR.3 ، وهي نسخة مزودة بعجلات هبوط ثلاثية بدلًا من النسخ السابقة ذات العجلة الخلفية . وبعد تقاعد طائرات شاكلتون، تحول السرب إلى طائرات نمرود في أكتوبر 1970. ^{[ 2 ] [ 12 ] [ 15 ] [ 16 ]}

كان السرب نشطًا لأكثر من عقد في منطقة الخليج ، دعمًا لحرب الخليج الأولى والثانية، ومؤخرًا للصراع في أفغانستان . وحتى مارس 2010، كان السرب أيضًا في الخدمة الفعلية في المملكة المتحدة، حيث حافظ على جاهزية بحث وإنقاذ مستمرة على مدار الساعة طوال أيام السنة، بالاشتراك مع السرب الشقيق 120 ، وكلاهما ينطلقان من قاعدة كينلوس التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . تم سحب طائرات نمرود MR2 من الخدمة في مارس 2010، ^{[ 16 ]} وتم حل السرب رسميًا في 26 مايو 2011. ^{[ 17 ]} وكان السرب يستعد لتشغيل طائرات نمرود MRA4، ولكن تم إلغاء هذه الطائرة بموجب مراجعة الدفاع والأمن الاستراتيجية لعام 2010. ^{[ 18 ]}

في يوليو 2017، أُعلن أن السرب رقم 201 سيكون أحد سربين تابعين لسلاح الجو الملكي البريطاني يُشغّلان طائرات P-8A بوسيدون ، ومقره قاعدة لوسيماوث الجوية . ^{[ 19 ]} وتأكد لاحقًا أن السرب سيُعاد تشكيله في صيف 2021، وسيعمل في الدور والموقع المذكورين سابقًا. ^{[ 20 ]} أُعيد تشكيل السرب رقم 201 في 7 أغسطس 2021، واستعاد رايته من دار الحكومة في غيرنسي في 22 أكتوبر. ^{[ 21 ]}

• أشورث، كريس. موسوعة أسراب سلاح الجو الملكي الحديثة . ويلينغبورو، المملكة المتحدة: باتريك ستيفنز المحدودة، 1989. ISBN 1-85260-013-6.
• بوير، مايكل جيه إف وجون دي آر راولينغز. رموز الأسراب، 1937-1956 . كامبريدج، المملكة المتحدة: باتريك ستيفنز المحدودة، 1979. ISBN 0-85059-364-6.
• فلينثام، فيك وأندرو توماس. رموز القتال: شرح كامل وقائمة برموز وحدات القوات الجوية البريطانية وقوات الكومنولث والحلفاء منذ عام 1938. شروزبري، شروبشاير، المملكة المتحدة: دار نشر إيرلايف المحدودة، 2003. ISBN 1-84037-281-8.
• هالي، جيمس ج. أسراب القوات الجوية الملكية البحرية الشهيرة، المجلد 1. وندسور، بيركشاير، المملكة المتحدة: دار هيلتون لاسي للنشر المحدودة، 1973. ISBN 0-85064-101-2.
• هالي، جيمس ج. أسراب سلاح الجو الملكي والكومنولث، 1918-1988 . تونبريدج، كينت، المملكة المتحدة: إير-بريتن (مؤرخون) المحدودة، 1988. ISBN 0-85130-164-9.
• جيفورد، سي جي. أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني، سجل شامل لحركة وتجهيزات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري: دار نشر إيرلايف، 2001. ISBN 1-84037-141-2.
• لويس، بيتر. تاريخ الأسراب: سلاح الطيران الملكي، وسلاح الجو الملكي البحري، وسلاح الجو الملكي البريطاني، 1912-1959 . لندن: بوتنام، 1959.
• ناش، جيريمي. على الدرجة: تاريخ السرب 201. جمعية السرب 201، 1990.
• راولينغز، جون دي آر. أسراب الدعم الساحلية والخاصة التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائراتها . لندن: شركة جينز للنشر المحدودة، 1982. ISBN 0-7106-0187-5.
• راولينغز، جون دي آر. أسراب المقاتلات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني وطائراتها . لندن: ماكدونالد وجينز (ناشرون) المحدودة، 1969 (طبعة جديدة 1976، أعيد طبعها 1978). ISBN 0-354-01028-X.
• شورز، كريستوفر؛ فرانكس، نورمان؛ غيست، راسل (1990). فوق الخنادق: سجل كامل لأبطال المقاتلات ووحدات القوات الجوية للإمبراطورية البريطانية 1915-1920 . لندن: جروب ستريت. ISBN 0-948817-19-4.