ريتشارد تشيتشستر دو بونت

كان ريتشارد تشيتشستر دو بونت (2 يناير 1911 - 11 سبتمبر 1943) رجل أعمال أمريكيًا ورائدًا في مجال الطيران والطائرات الشراعية ، وينتمي إلى عائلة دو بونت العريقة . أسس شركة الطيران الأمريكية الكبرى "يو إس إيرويز " بعد أن شغل منصب مساعد خاص للجنرال هنري هـ. أرنولد ، قائد القوات الجوية الأمريكية . [ 1 ]

سيرة

نصب تذكاري تكريماً لرحلة دو بونت من جبل أفون، أقيم في مطار إيجلز نيست في واينسبورو، فيرجينيا

وُلد في الثاني من يناير عام ١٩١١ في ويلمنجتون، بولاية ديلاوير . كان ابن أ. فيليكس دو بونت (١٨٧٩-١٩٤٨ ) وماري تشيتشستر (١٨٧٨-١٩٦٥ ) . منذ صغره، نما لديه شغفٌ بالطيران، فتلقى دروسًا في الطيران. وتوسّع اهتمامه ليشمل الطائرات الشراعية، وكان يُحلّق بها وهو لا يزال في سن المراهقة. في جامعة فرجينيا ، أسّس ناديًا للطيران الشراعي في الحرم الجامعي. في عام ١٩٣٢، التحق بمعهد كورتيس-رايت التقني لدراسة الطيران . في ذلك العام، حلّق هو وشقيقته أليس (١٩١٢-٢٠٠٢ ) بطائرة مكشوفة فوق نهر الأمازون .

في عام ١٩٣٣، دخل ريتشارد دو بونت في شراكة مع هاولي بولوس لتأسيس شركة بولوس-دو بونت للطائرات الشراعية ، وهي مصنع للطائرات الشراعية في سان فرناندو، كاليفورنيا . وحقق دو بونت رقماً قياسياً في رحلة جوية على متن إحدى طائراتهم الشراعية في ٢١ سبتمبر ١٩٣٣، حيث أقلع من جبل أفون إلى ممر روكفيش ، وحلّق لمسافة ١٢١.٦ ميلاً إلى فريدريك، ماريلاند . لم تستمر الشركة في العمل إلا لبضع سنوات، وتوقفت عن العمل في سبتمبر ١٩٣٦.

في 19 مارس 1934، تزوج ريتشارد دو بونت من هيلينا ألاير كروزر (المعروفة عادة باسم ألاير دو بونت ). كان لديهم طفلان، ريتشارد تشيتشيستر دو بونت الابن ولانا دو بونت.

أسس ريتشارد دو بونت وشقيقه الأكبر أليكسيس فيليكس دو بونت الابن ( 1905-1996 ) الشركة التي سبقت شركة يو إس إيرويز، والتي عُرفت لاحقًا باسم الخطوط الجوية الأمريكية ، وهي أكبر شركة طيران في العالم. بدأت شركتهما، شركة أول أمريكان للطيران، بتقديم خدمات البريد الجوي، ثم توسعت لتشمل أجزاءً من بنسلفانيا، وفرجينيا الغربية، وكنتاكي، وأوهايو. وفي عام 1949، بدأت الشركة بتقديم خدمات نقل الركاب، وغيرت اسمها إلى أول أمريكان إيرويز، ثم إلى أليغيني إيرلاينز .

خلال الحرب العالمية الثانية ، أنشأت وزارة الحرب الأمريكية برنامج الطائرات الشراعية الأمريكية. بعد وفاة مدير البرنامج، ليوين ب. بارينجر، عُيّن ريتشارد دو بونت مساعدًا خاصًا للجنرال "هاب" أرنولد ، وكُلّف بإدارة برنامج الطائرات الشراعية في مقر قيادة القوات الجوية للجيش . في 11 سبتمبر 1943 ، في قاعدة مارش الجوية بكاليفورنيا ، لقي ريتشارد دو بونت حتفه عندما تحطمت الطائرة الشراعية التجريبية XCG-16 التي كان على متنها أثناء رحلة استعراضية. بعد قفزه من الطائرة، تعطلت مظلته. عُيّن شقيقه، الرائد ألكسيس فيليكس دو بونت الابن، خلفًا له في رئاسة برنامج الطائرات الشراعية. [ 1 ]

إرث

كان دو بونت بطل الولايات المتحدة الوطني للطيران الشراعي ثلاث مرات؛ ومنذ عام 1947، تُمنح جائزة ريتشارد سي. دو بونت التذكارية سنويًا لبطل الولايات المتحدة الوطني في فئة الطيران الشراعي المفتوحة. وقد سُمّي فرعٌ من الفيلق الأمريكي في كلايمونت، ديلاوير، تكريمًا له. وعند إنشاء قاعة مشاهير الطيران الشراعي عام 1954 من قِبل جمعية الطيران الشراعي الأمريكية ، كان ريتشارد دو بونت ضمن المجموعة الأولى من المُكرَّمين.

في ديسمبر 1943، مُنح وسام الخدمة المتميزة بعد وفاته . [ 2 ]

تم منح زمالة ريتشارد دوبونت (برنامج زمالة دوبونت تحت تحالف دوبونت / معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا) للدراسات في مجال الطيران والفضاء.

أدارت أرملته، ألاير دو بونت، مزرعة وودستوك في مدينة تشيسابيك بولاية ماريلاند، وكانت تملك إسطبل بوهيميا، الذي اشتهر بحصان السباق الأصيل كيلسو ، أحد أشهر خيول السباق في قاعة المشاهير . توفيت في 6 يناير 2006 في مزرعتها وودستوك بالقرب من مدينة تشيسابيك بولاية ماريلاند .

مراجع

  1. 1 2 "آر سي دو بونت واحد من أربعة قتلى خلال اختبار طائرة شراعية للجيش. توفي إثر عطل في المظلة في كاليفورنيا. كان خبيرًا في الطيران بدون محرك، ومساعدًا خاصًا للجنرال أرنولد" . نيويورك تايمز . أسوشيتد برس. 12 سبتمبر 1943. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2012. صرّح مسؤولون في الجيش اليوم أن ريتشارد سي. دو بونت، المساعد الخاص للجنرال هنري إتش. أرنولد، قائد القوات الجوية الأمريكية، وأحد خبراء الطائرات الشراعية في البلاد، كان من بين الرجال الأربعة الذين لقوا حتفهم في حادث تحطم طائرة شراعية في قاعدة مارش الجوية أمس.
  2. "المادة 9 - بدون عنوان (نُشرت عام 1943)" . صحيفة نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1943. تم الاطلاع عليها في 3 يناير 2021 - عبر موقع NYTimes.com.

للمزيد من القراءة