رولان دي لا بويب

كان رولاند بولز دي إيفوي دي لا بويب (28 يوليو 1920 - 23 أكتوبر 2012) طيارًا مقاتلًا بارعًا في الحرب العالمية الثانية وعضوًا في مجموعة نورماندي-نيمان المقاتلة التي قاتلت على الجبهة السوفيتية والتي يُنسب إليها 16 انتصارًا مؤكدًا [ 2 ] .

كان أيضاً سياسياً، ورائداً في مجال الصناعة البلاستيكية، ومؤسساً لمنتزه أنتيب مارينلاند المائي عام 1970.

سيرة

وُلد رولان دي لا بويب في 28 يوليو 1920 في قلعة شاتو دي لا غرانج في لي برادو . قُتل والده، كزافييه بولز دي إيفوي دي لا بويب، وهو مهندس زراعي وضابط احتياط في الجيش الفرنسي ، على الجبهة في مايو 1940. [ 3 ]

الخدمة في زمن الحرب

في أغسطس 1939، التحق دي لا بويب، البالغ من العمر 19 عامًا، بالقوات الجوية الفرنسية وبدأ التدريب كطيار. أنهى تدريبه في مارس 1940، قبيل الغزو الألماني لفرنسا . تمكن، برفقة رفاقه من مدرسة إيتامب لتدريب الطيارين المقاتلين، من الفرار إلى سان جان دو لوز للصعود على متن سفينة متجهة إلى إنجلترا .

بعد خدمته في أفريقيا الاستوائية الفرنسية من يوليو 1940 إلى يناير 1941 مع القوات الجوية الفرنسية الحرة ، انضم إلى سلاح الجو الملكي البريطاني برتبة رقيب وتم تعيينه في السرب رقم 602 ، حيث كان يقود طائرات سوبرمارين سبيتفاير في يوليو 1941. ودلالة على قدراته في الطيران، تم اختياره كطيار جناح من قبل قائد السرب، الطيار الأيرلندي البارع صاحب 32 انتصارًا، قائد السرب بادي فينكان .

وادعى أنه أسقط أول طائرة له، وهي من طراز ميسرشميت بي إف 109 ، في 22 أغسطس 1942 فوق غرافلين ، وقام بأكثر من 60 مهمة قتالية.

نيو نيو (نورماندي-نيمان) عام 1942. رولان دي لا بويب هو الثاني من اليمين.

عندما علم أن مجموعة من المتطوعين الفرنسيين سيتم إرسالهم إلى الجبهة السوفيتية، انضم إلى مجموعة نورماندي المقاتلة وكان جزءًا من الدفعة الأولى المكونة من 12 طيارًا فرنسيًا والذين وصلوا، عبر عمليات نقل من لبنان والعراق، إلى إيفانوفو في الاتحاد السوفيتي في 28 نوفمبر 1942. تم تخصيص السربين، اللذين أطلق عليهما في البداية اسم مجموعة نورماندي ، لطائرة ياك-1 بي المقاتلة وتم إلحاقهما بالفرقة 303 للطيران المقاتل التابعة للجيش الجوي الأول .

في 31 أغسطس 1943، أسقط قاذفة غوص من طراز Ju 87 Stuka . كان هذا انتصاره الجوي الثاني وأول انتصار له على الجبهة السوفيتية.

في أوائل عام 1945، وبرتبة نقيب، تولى قيادة السرب الأول من مجموعة المقاتلات. [ 4 ] وبقي في الاتحاد السوفيتي حتى 20 يونيو 1945، حيث لُقّب بـ"الماركيز" أو "بويب" من قبل رفاقه. أنهى الحرب برصيد إجمالي بلغ 16 انتصارًا جويًا مؤكدًا (7 انتصارات منفردة و9 انتصارات مشتركة)، وانتصارًا واحدًا محتملاً (و11 انتصارًا مشتركًا)، وطائرة واحدة متضررة في ما يقرب من 200 مهمة، معظمها حققها أثناء تحليقه مع الطيار الفرنسي البارع والقائد مارسيل ألبرت . كان دي لا بويب واحدًا من أربعة أعضاء فقط في الفوج الذين مُنحوا لقب بطل الاتحاد السوفيتي ووسام رفيق التحرير وهو في السابعة والعشرين من عمره فقط.

بعد أن بلغ مجموع ساعات طيرانه 1200 ساعة، أذن له ستالين بإعادة طائرته من طراز ياك إلى الأراضي الفرنسية. وفي مارس 1946، عُيّن رولان دي لا بويب في المكتب الثاني لهيئة الأركان العامة للقوات الجوية، ثم ترك الجيش عام 1947. وشغل قائد الاحتياط رولان دي لا بويب، الذي عاد إلى الحياة المدنية بعد الحرب، عدة مناصب. وفي سبتمبر 2002، عُيّن عضوًا في مجلس وسام التحرير . وفي 14 أبريل 2008، قلّده الرئيس نيكولا ساركوزي وسام جوقة الشرف من الدرجة الأولى خلال حفل أقيم في قصر الإليزيه بباريس .

قائمة الانتصارات الجوية المعتمدة

عرض الطائرات يهبطتاريخوحدةالطائرة التي حلقتموقع
ميسرشميت بي إف 10922 أغسطس 1942السرب رقم 602سوبرمارين سبيتفايرخطوط الحصى
يونكرز يو 8731 أغسطس 1943نورمانديياك-1ملينا
فوك وولف إف دبليو 1901 سبتمبر 1943نورمانديياك-1ملينا
فوك وولف إف دبليو 1904 سبتمبر 1943نورمانديياك-1ملينا
يونكرز يو 879 سبتمبر 1943نورمانديياك-1ملينا
يونكرز يو 8722 سبتمبر 1943نورمانديياك-1مسمولينسك
هينشل إتش إس 1264 أكتوبر 1943نورمانديياك-1مكراسنو
فوك وولف إف دبليو 19013 أكتوبر 1943نورمانديياك-1مغوركي
ميسرشميت بي إف 10914 أكتوبر 1944نورمانديياك 9راجنيت
يونكرز يو 8716 أكتوبر 1944نورمانديياك 9بيلوبونين
يونكرز يو 8716 أكتوبر 1944نورمانديياك 9بيلوبونين
فوك وولف إف دبليو 19016 أكتوبر 1944نورمانديياك 9ستالوبوينين
فوك وولف إف دبليو 19016 أكتوبر 1944نورمانديياك 9ستالوبوينين
هينشل إتش إس 12918 أكتوبر 1944نورمانديياك 9ستالوبوينين
فوك وولف إف دبليو 19023 أكتوبر 1944نورمانديياك 9غومبينين
ميسرشميت بي إف 10926 أكتوبر 1944نورمانديياك 9والتركمين

وظائف في صناعة البلاستيك

أدرك المخترع دي لا بويب أهمية البلاستيك والتغليف أحادي الاستخدام. وبصفته رئيسًا لشركة "Société d'Etudes et d'Applications du Plastique" ، أنشأ أول مصنع للبلاستيك في مايو 1947. وهو أيضًا مصمم سيارة سيتروين مهاري . وكان هو وشركته وراء تصميم عبوة شامبو لوريال الشهيرة في ستينيات القرن الماضي ، والتي حملت اسم "Berlingot DOP" (نسبةً إلى حلوى سكرية فرنسية تقليدية على شكل هرم رباعي). كانت جرعات الشامبو الفردية الملونة، على شكل حلوى بيرلينغوت، تُباع في أنابيب بلاستيكية مرنة، وتُعبأ في مرطبانات زجاجية تحتوي على 100 وحدة، ويتم تسويقها عبر برامج إعلانية مبتكرة على الراديو والتلفزيون، بالإضافة إلى مقاطع فيديو قصيرة إبداعية. [ 5 ]

مارينلاند في أنتيب

أنشأ دي لا بويب منتزه مارينلاند في أنتيب عام 1970 بهدف تثقيف الجمهور حول الحياة البحرية. تقاعد عام 1985 لكنه احتفظ بملكيته حتى عام 2006. عاش هو وزوجته الفنانة ماري نويل في شقة فاخرة في باريس على بعد نصف ميل من ساحة تروكاديرو.

كما شغل منصب عمدة شامبينيه وكان يمتلك ملعب غولف بالقرب من أنجيه .

كتابات

  • رولاند دي لا بويبي، L'épopée du Normandie-Niémen ، بيرين، 2007

الميداليات والجوائز

مراجع

  1. ^ "Décès de Roland La Poype، Pilot du Normandie-Niémen et Compagnon de la Libération" . لو بوينت . 19 أكتوبر 2012 . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2018 .
  2. ^ "الطيارون" . نصب تذكاري نورماندي-نيمين (بالفرنسية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2025-12-03 .
  3. ""رولان دي لا بويب"" ..ordredelaliberation.fr . Ordre de la Libération . 24 أكتوبر 2012. مؤرشفة من الأصلي في 26 نوفمبر 2010. تم الاسترجاع 3 يونيو 2010 .
  4. ""رولان دي لا بويب"" ..ordredelaliberation.fr . Ordre de la Libération . 24 أكتوبر 2012. مؤرشفة من الأصلي في 26 نوفمبر 2010. تم الاسترجاع 3 يونيو 2010 ..
  5. http://www.culturepub.fr/videos/dop-shampoing-berlingots-en-folie/