STS-89

الموسوعة الحرة

كانت مهمة STS-89 مهمة مكوك فضائي إلى محطة الفضاء مير التي قام بها مكوك الفضاء إنديفور ، وانطلقت من مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا في 22 يناير 1998.

طاقم

موضعرائد الفضاء المُطلقرائد فضاء يهبط
قائدالولايات المتحدةتيرينس دبليو ويلكوت، الرحلة الفضائية الثالثة
طيارالولايات المتحدةجو إف. إدواردز الابن، الرحلة الفضائية الوحيدة
أخصائي مهمة 1الولايات المتحدةجيمس ف. رايلي الثاني، أول رحلة فضائية
أخصائي مهمة 2 مهندس طيرانالولايات المتحدةمايكل ب. أندرسون أول رحلة فضائية
أخصائي مهمة 3الولايات المتحدةبوني جيه. دنبار، الرحلة الفضائية الخامسة والأخيرة
أخصائي مهمة 4روسياساليجان شاريبوف ، آر كيه إيه أول رحلة فضائية
أخصائي مهمة 5أستراليا/ أندرو إس دبليو توماس EO-24 الرحلة الفضائية الثانيةالولايات المتحدةالولايات المتحدةديفيد أ. وولف EO-24 الرحلة الفضائية الثانية

ملاحظات الطاقم

كان من المقرر أصلاً أن تعيد مهمة STS-89 ويندي بي. لورانس، لكنها أعادت ديفيد أ. وولف (مير 24-25/ STS-86 ) وتركت أندرو توماس على متن محطة مير . عاد توماس على متن مهمة STS-91 .

تخصيص مقاعد الطاقم

المقعد [ 1 ]يطلقالهبوطالمقاعد من 1 إلى 4 تقع في قمرة القيادة. المقاعد من 5 إلى 7 تقع في الطابق الأوسط.
1ويلكوت
2إدواردز
3رايليدنبار
4أندرسون
5دنباررايلي
6شاريبوف
7توماسذئب

أبرز ملامح المهمة

ينطلق مكوك الفضاء إنديفور في مهمة STS-89، مضيئاً سماء الليل في طريقه إلى محطة مير.
إطلاق مهمة STS-89

انطلقت مهمة STS-89 في 22 يناير 1998، وكانت الثامنة من بين تسع مهمات مُخطط لها إلى محطة مير، والخامسة التي شهدت تبادل رواد فضاء أمريكيين. وقد استُبدل رائد الفضاء ديفيد وولف ، الذي كان على متن مير منذ أواخر سبتمبر 1997، برائد الفضاء أندرو توماس . أمضى توماس حوالي أربعة أشهر على متن المحطة الروسية المدارية قبل عودته إلى الأرض عندما التحمت مكوك ديسكفري بمحطة مير في أواخر مايو خلال مهمة STS-91 .

هبطت المركبة الفضائية إنديفور في مركز كينيدي للفضاء، في 31 يناير 1998.

خلال المهمة، تم نقل أكثر من 3175 كيلوغرامًا (7000 رطل) من التجارب والإمدادات والمعدات بين المركبتين الفضائيتين. 

التجارب والحمولات

تضمنت حمولات SPACEHAB كاشف الأشعة السينية المتقدم (ADV XDT)، وجهاز المعالجة الحيوية التجارية العامة المتقدم (ADV CGBA)، وEORF، وتجربة ميكانيكا المواد الحبيبية (MGM)، وقياسات بيئة الإشعاع داخل المركبة بواسطة جهاز مراقبة الإشعاع في الوقت الحقيقي (RME-1312)، ونظام قياس تسارع الفضاء (SAMS)، وVOA، والنموذج الأولي لمجموعة إزالة المواد المتطايرة لنظام استعادة المياه في محطة الفضاء الدولية .

تضمنت الحمولات الموجودة داخل المقصورة تجربة مغذيات النباتات في بيئة الجاذبية الصغرى (MPNE)، وتعديل الغلاف الأيوني للمكوك مع العادم المحلي النبضي (SIMPLEX)، والنظام المائي البيولوجي المتوازن المغلق (CEBAS)، وحزمة أدوات الطب عن بعد (TMIP)، وهدف اختبار تطوير نظام تحديد المواقع العالمي (GPS DTO)، وتجربة الأداء البشري (HP)، وMSD، و EarthKAM ، ونظام الرؤية الفضائية المدارية (OSVS)، وجمع مكثفات المكوك (RME-1331)، ووحدة الاحتفاظ الكهروحرارية (TEHM)، وجهاز قياس كتلة التسارع الخطي الفضائي (DSO 914)، وتجارب الزراعة المشتركة (CoCult)، والكيمياء الحيوية لهندسة الأنسجة ثلاثية الأبعاد (BIO3D).

تضمنت التجارب الخاصة بـ Getaway تجربة عبور حلقة الدوامة G-093 التابعة لجامعة ميشيغان (VORTEX)، وحمولة G-141 التابعة للمركز الألماني للفضاء وجامعة جيسن حول بنية حمل مارانغوني في المناطق العائمة، وتجربة G-145 التابعة للمركز الألماني للفضاء وجامعة كلاوستال التقنية حول تنقية الزجاج، وعلبة G-432 التابعة للأكاديمية الصينية للعلوم والتي تحتوي على 5 تجارب في نمو البلورات وعلوم المواد.

عظم السيلوفيسيس

بالإضافة إلى ذلك، تم إحضار جمجمة ديناصور من نوع "سيلوفيسيس" إلى متن مركبة "مير" الفضائية خلال هذه المهمة. وبذلك أصبحت ثاني أحفورة ديناصور يتم إحضارها إلى الفضاء (الأولى كانت عبارة عن قشور بيض وعظام متحجرة من ديناصور "ماياسورا" في عام 1985، خلال مهمة STS-51-F ). [ 2 ]

شارة المهمة

يُصوّر الشعار مركبة إنديفور وهي مُلتحمة بمحطة مير فوق كوكب الأرض. يرمز الخط الأبيض الداخلي الذي يُشبه الرقم ثمانية والنجوم التسعة إلى التسمية الرقمية للرحلة في تسلسل مهمات نظام النقل الفضائي. وتظهر محطة الفضاء الدولية في الخلفية.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "STS-89" . حقائق الفضاء. مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2018 .
  2. ↑ تشور، د. (2009). "عظام ديناصورات في الفضاء - هل كان الأمر مجرد دعاية؟" . متحف كليفلاند للتاريخ الطبيعي. مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 12 نوفمبر 2011 .