مصباح أمان

لطالما أشار عمال المناجم إلى الغازات المختلفة التي يواجهونها أثناء التعدين باسم "الضباب" ، وهي كلمة مشتقة من كلمة "dampf " الألمانية السفلى الوسطى (بمعنى " بخار "). ^{[ 1 ]} الضباب عبارة عن مخاليط متغيرة وهي مصطلحات تاريخية.

• غاز الميثان - خليط قابل للاشتعال يحدث بشكل طبيعي، ويتكون أساساً من غاز الميثان. 
• الغاز الأسود أو الغاز المختنق – خليط من النيتروجين وثاني أكسيد الكربون خالٍ من الأكسجين. يتكون نتيجة الاحتراق الكامل لغاز الميثان أو يتواجد بشكل طبيعي. يتأكسد الفحم الملامس للهواء ببطء، وإذا لم يتم تهوية المناجم غير المستخدمة، فقد تتشكل جيوب من الغاز الأسود. يُشار إليه أيضًا باسم الهواء النيتروجيني في بعض وثائق القرن التاسع عشر. 
• الغاز الأبيض – يتكون نتيجة الاحتراق غير الكامل للفحم، أو غاز الميثان. قد يحتوي الخليط على كميات كبيرة من أول أكسيد الكربون، وهو مادة سامة وقابلة للانفجار. 
• رائحة كريهة – تتكون بشكل طبيعي من كبريتيد الهيدروجين وغازات أخرى. كبريتيد الهيدروجين شديد السمية، لكن يمكن اكتشافه بسهولة عن طريق الرائحة. قد تكون الغازات الأخرى المصاحبة له غازات احتراق أو غازات سوداء. 
• الغازات اللاحقة – الغاز الناتج عن انفجار غاز الميثان أو غبار الفحم. يحتوي على نسب متفاوتة من الغازات السوداء والبيضاء، ولذلك فهو خانق، سام، متفجر، أو أي مزيج من هذه الخصائص. قد تحتوي الغازات اللاحقة أيضًا على غازات كريهة الرائحة. قد تكون الغازات اللاحقة أكثر خطورة من الانفجار نفسه بعد وقوعه. 

قبل اختراع مصابيح الأمان، كان عمال المناجم يستخدمون الشموع ذات اللهب المكشوف، مما أدى إلى انفجارات متكررة . فعلى سبيل المثال، في منجم كيلينغورث للفحم شمال شرق إنجلترا، قُتل 10 عمال مناجم عام 1806 و12 عام 1809. وفي عام 1812، لقي 90 رجلاً وفتى حتفهم اختناقاً أو حرقاً في منجم فيلينغ بالقرب من غيتسهيد، و22 في العام التالي. ^{[ 2 ]}

يصف وود (1853) اختبار منجم للكشف عن غاز الميثان. تُجهز شمعة بتقليمها وإزالة الدهون الزائدة منها. تُمسك الشمعة على مسافة ذراع عند مستوى الأرض بيد واحدة، بينما تُغطى باليد الأخرى كل شيء ما عدا طرف اللهب. عند رفع الشمعة، يُراقب طرفها، فإذا لم يتغير، يكون الجو آمنًا. أما إذا تحول طرفها إلى اللون الرمادي المزرق، وازداد ارتفاعه ليصبح نقطة رفيعة ممتدة بلون أزرق داكن، فهذا يدل على وجود غاز الميثان. ^{[ 3 ]} عند اكتشاف غاز الميثان، تُخفض الشمعة وتُتخذ الترتيبات اللازمة لتهوية المنطقة أو إشعال غاز الميثان عمدًا بعد انتهاء نوبة العمل. ^{[ 4 ]} لإشعال الغاز، كان رجل يتقدم بحذر حاملًا شمعة مشتعلة على طرف عصا. كان يُبقي رأسه منخفضًا ليسمح للانفجار بالمرور فوقه، ولكن بمجرد حدوث الانفجار، كان يقف منتصبًا قدر الإمكان لتجنب الغاز المتبقي. كان يُعرف رسميًا باسم رجل الإطفاء، وكان يُشار إليه أيضًا باسم التائب أو الراهب نظرًا للزي المقنع الذي كان يرتديه للحماية. كانت الملابس الواقية مصنوعة من الصوف أو الجلد المبلل جيداً. كانت هذه وظيفة تنطوي على مخاطر الإصابة، أو حتى الموت. ^{[ 4 ]}

عندما بدأ استخدامها بشكل منتظم، استُخدمت البارومترات لتحديد ما إذا كان الضغط الجوي منخفضًا، مما قد يؤدي إلى تسرب المزيد من غاز الميثان من طبقات الفحم إلى أنفاق المنجم. وظلت هذه المعلومات ضرورية حتى بعد إدخال مصابيح الأمان؛ ففي منجم تريميدون جرانج، وقع حادث متعلق بالضغط.

كان نقص الإضاءة الجيدة سببًا رئيسيًا لمرض الرأرأة . كان عمال المناجم الذين يعملون في طبقات الفحم الرقيقة أو عند قطع طبقات الفحم السفلية يضطرون للاستلقاء على جانبهم في ظروف ضيقة. وكانوا يتأرجحون بالفأس أفقيًا إلى نقطة تتجاوز أعلى رؤوسهم. ولرؤية المكان الذي يصوبون إليه (وكانت الضربات الدقيقة ضرورية)، كان على أعينهم أن تُجهد في اتجاه يكون عادةً للأعلى مع ميل طفيف إلى أحد الجانبين. ^{[ 5 ]} أدى هذا الإجهاد أولًا إلى رأرأة مؤقتة ثم إلى إعاقة دائمة. تتحسن الرأرأة الخفيفة تلقائيًا إذا توقف عامل المنجم عن أداء هذا العمل، ولكن إذا تُركت دون علاج، فإنها ستجبره على ترك التعدين. ^{[ 6 ]} تسببت المستويات المنخفضة من الضوء المنبعث من مصابيح السلامة في زيادة حالات الإصابة بالرأرأة. ^{[ 7 ]}

في أوروبا وبريطانيا، استُخدمت جلود الأسماك المجففة التي تُصدر إضاءة بيولوجية خافتة (تُسمى غالبًا بالتفسفر). ^{[ 4 ] [ 8 ] [ 9 ]}

طُورت مطاحن الصوان والصلب التي ابتكرها كارلايل سبيدينغ (1696-1755) قبل عام 1733 ^{[ 10 ] ، ولكن بنجاح محدود. [ 11 ]} ويمكن رؤية نموذج لمطحنة صلب من صنع سبيدينغ في متحف وايت هافن ، حيث كان سبيدينغ مديرًا لمناجم الفحم التابعة للسير جيمس لوثر، البارون الرابع . ^{[ 12 ]} كان قرص فولاذي يدور بسرعة عالية بواسطة آلية كرنك. وكان الضغط على الصوان مقابل القرص يُنتج وابلًا من الشرر وإضاءة خافتة. ^{[ 12 ]} كانت هذه المطاحن صعبة الاستخدام، وغالبًا ما كان يُشغلها صبي، وكانت مهمته الوحيدة هي توفير الإضاءة لمجموعة من عمال المناجم. وكان يُعتقد أن الشرر لا يملك طاقة كافية لإشعال غاز الميثان حتى سلسلة من الانفجارات في منجم والسيند عام 1784؛ ثم أظهر انفجار آخر في يونيو 1785، نجا منه عامل المطحنة، أن الاشتعال ممكن. ^{[ 13 ]}

استخدم ويليام ريد كلاني أول مصباح أمان مزود بمنفاخين لضخ الهواء عبر الماء إلى شمعة مشتعلة داخل علبة معدنية ذات نافذة زجاجية. وكانت غازات العادم تخرج عبر الماء. كان المصباح آمنًا بطبيعته طالما بقي في وضع رأسي، ولكنه كان يُصدر ضوءًا خافتًا. كان ثقيلًا وغير عملي، ويتطلب رجلًا لضخه باستمرار. لم يحقق نجاحًا عمليًا، وقام كلاني لاحقًا بتغيير أساس تشغيل المصابيح اللاحقة في ضوء مصابيح ديفي وستيفنسون. ^{[ 11 ]}

يجب أن تعالج مصابيح الأمان المشكلات التالية:

• توفير إضاءة كافية
• لا تُفجّر
• تحذير من جو خطير

يحتاج الاحتراق إلى ثلاثة عناصر: الوقود، والمؤكسد، والحرارة؛ أي ما يُعرف بمثلث النار . بإزالة أحد هذه العناصر، يتوقف الاحتراق. يجب أن يضمن مصباح الأمان بقاء مثلث النار داخله، ومنعه من الانتشار إلى الخارج.

بما أن أي جو قابل للتنفس يحتوي على الأكسجين، ولأن الغرض الأساسي من مصباح الأمان هو العمل في جو يحتوي أيضًا على وقود (غاز الميثان أو غبار الفحم)، فإن العنصر الذي يجب منعه هو الحرارة. يكمن سر تصنيع مصباح أمان ناجح في التحكم في انتقال الحرارة مع السماح للهواء (المؤكسد الضروري) بالدخول والخروج من المصباح.

هناك ثلاثة مسارات رئيسية يجب من خلالها منع الحرارة من مغادرة المصباح:

• انتقال غازات العادم بالحمل الحراري،
• التوصيل عبر جسم المصباح، و
• احتراق غاز الميثان الداخل الذي يمر عائداً عبر المدخل.

في مصباح جوردي ، يكون مدخل الهواء ومخرجه منفصلين. تضمن القيود في المدخل مرور كمية كافية من الهواء للاحتراق عبر المصباح. تحتوي مدخنة طويلة على الغازات المحترقة فوق اللهب. إذا بدأت نسبة غاز الميثان بالارتفاع، يقل الأكسجين المتاح في الهواء، مما يؤدي إلى ضعف الاحتراق أو انطفائه. كانت مصابيح جوردي الأولى مزودة بغطاء نحاسي مثقوب بسيط فوق المدخنة لتقييد التدفق بشكل أكبر، ولضمان عدم تسرب الغازات المحترقة بسرعة كبيرة. استخدمت التصاميم اللاحقة شبكة معدنية أو شاشًا لنفس الغرض، وأيضًا كحاجز بحد ذاته. يكون المدخل عبر عدد من الأنابيب الدقيقة (في التصاميم الأولى) أو عبر ممر (في التصاميم اللاحقة). في حالة نظام الممر، يمر الهواء عبر عدد من الثقوب الصغيرة إلى الممر، ثم عبر شاش سلكي إلى المصباح. تعمل الأنابيب على تقييد التدفق، وتضمن تبريد أي تدفق عكسي. تتحرك جبهة اللهب ببطء أكبر في الأنابيب الضيقة (وهي ملاحظة أساسية لستيفنسون)، مما يسمح للأنابيب بإيقاف هذا التدفق بفعالية.

في نظام ديفي، تُحيط شبكة معدنية باللهب وتمتد لمسافةٍ أعلى لتُشكّل قفصًا؛ إذ لا يمرّ اللهب عبر شبكة دقيقة بما يكفي. جميع مصابيح ديفي، باستثناء أقدمها، تحتوي على طبقة مزدوجة في أعلى القفص. تُبرّد الغازات الساخنة المتصاعدة بواسطة الشبكة، حيث ينقل المعدن الحرارة بعيدًا ويُبرّد هو نفسه بواسطة الهواء الداخل. لا يوجد ما يمنع دخول الهواء إلى المصباح؛ فإذا وُجد غاز الميثان، فسيمرّ عبر الشبكة ويحترق داخل المصباح نفسه، دون أن يُشعل الغازات الخارجية. ومع ازدياد سطوع المصباح في الأجواء الخطرة، يُصبح بمثابة تحذير لعمال المناجم من ارتفاع مستويات غاز الميثان. أما تصميم كلاني، فيستخدم قسمًا زجاجيًا قصيرًا حول اللهب مع أسطوانة شبكية فوقه. يُسحب الهواء وينزل داخل الزجاج مباشرةً، ثم يمرّ صعودًا عبر اللهب في مركز المصباح.

تُصنع الأغلفة الخارجية للمصابيح من مواد مثل النحاس الأصفر أو الفولاذ المطلي بالقصدير، والتي لا تُصدر شرارة إذا اصطدمت بالصخور. ^{[ 14 ]}

في غضون أشهر من عرض كلاني لمصباحه الأول، تم الإعلان عن تصميمين مُحسّنين: أحدهما من تصميم جورج ستيفنسون ، والذي أصبح فيما بعد مصباح جوردي ، والآخر مصباح ديفي ، الذي اخترعه السير همفري ديفي . بعد ذلك، دمج كلاني جوانب من كلا المصباحين وأنتج سلف جميع مصابيح الأمان الزيتية الحديثة.

ينحدر جورج ستيفنسون من عائلة تعمل في مجال التعدين، وبحلول عام 1804، شغل منصب عامل فرامل في منجم كيلينغورث للفحم. وكان حاضرًا أثناء انفجاري المنجم عامي 1806 و1809. وبحلول عام 1810، أصبح مهندسًا مسؤولًا عن الآلات فوق الأرض وتحتها. ^{[ 15 ]} كان المنجم مليئًا بالغازات، وقاد ستيفنسون جهود إخماد حريق اندلع فيه عام 1814. وقد أجرى تجارب على المنافخ أو الشقوق التي ينبعث منها الغاز لسنوات قبل عام 1815. وتوصل إلى أن وضع مصباح في المدخنة يمكن أن يُحدث تيارًا صاعدًا كافيًا يمنع غاز الميثان من التسرب إلى أسفل المدخنة. وقد دفعته ملاحظاته الإضافية لسرعة جبهات اللهب في الشقوق والممرات إلى تصميم مصباح بأنابيب دقيقة تسمح بدخول الهواء.

طُلب من السير همفري ديفي دراسة مشاكل مصباح الأمان عقب انفجار فيلينغ. استخدم باحثون سابقون غاز الفحم (أول أكسيد الكربون بشكل رئيسي) بشكل خاطئ، ظنًا منهم أنه غاز الميثان. إلا أن ديفي أجرى تجاربه باستخدام عينات من غاز الميثان جُمعت من المناجم. وبصفته كيميائيًا تجريبيًا، كان على دراية بعدم قدرة اللهب على اختراق الشبكة؛ وقد مكّنته تجاربه من تحديد الحجم والدقة المناسبين لمصباح عامل المنجم.

حصل ديفي على ميدالية رومفورد وجائزة قدرها 1000 جنيه إسترليني من الجمعية الملكية عام 1816، وجائزة قدرها 2000 جنيه إسترليني من أصحاب مناجم الفحم في البلاد، ^{[ 16 ]} الذين منحوا أيضًا 100 جنيه إسترليني (105 جنيهات إسترلينية) لستيفنسون. كما منحت لجنة نيوكاسل ستيفنسون جائزة قدرها 1000 جنيه إسترليني جُمعت عن طريق التبرعات. ^{[ 17 ]} وحصل كلاني على ميدالية من الجمعية الملكية للفنون عام 1816. ^{[ 11 ]}

كان كل من مصباحي ديفي وستيفنسون هشين. فقد صدأ الشاش الموجود في مصباح ديفي في الهواء الرطب لمنجم الفحم وأصبح غير آمن، بينما كان الزجاج في مصباح ستيفنسون سهل الكسر، مما سمح للهب بإشعال غاز الميثان في المنجم؛ كما تضمنت تصاميم ستيفنسون اللاحقة شبكة شاش كحماية من كسر الزجاج. ^{[ 18 ]} حاولت التطورات، بما في ذلك مصابيح غراي وموسيلر ومارسوت، التغلب على هذه المشاكل باستخدام أسطوانات شاش متعددة، لكن الزجاج ظل يمثل مشكلة حتى أصبح الزجاج المقوى متاحًا. ^{[ 19 ]}

أدى الاستخدام غير السليم لمصابيح الأمان إلى إبطال الغرض منها والتسبب في مخاطر. فعندما ينطفئ المصباح، كان عامل المنجم يميل إلى فتحه وإعادة إشعاله. بل إن بعضهم كان يفتح المصابيح لإشعال غليون التبغ تحت الأرض. ^{[ 20 ]} وقد مُنعت هاتان الممارستان منعًا باتًا. وكان يُتوقع من عامل المنجم العودة إلى المنجم، وهي رحلة ذهابًا وإيابًا قد تصل إلى بضعة كيلومترات، لإعادة إشعال المصباح المنطفئ. وبالنسبة للعمال الذين يتقاضون أجورهم بالقطعة ، فإن إعادة الإشعال قد تكلفهم ما يصل إلى 10% من أجرهم اليومي، مما يشجعهم على المخاطرة. كما كان عمال المناجم يُتلفون الشبكة المعدنية للمصباح لزيادة سطوعه. ^{[ 21 ]} ولمنع إعادة الإشعال الخطيرة (أو فتح المصباح لإشعال الغليون)، ومنذ منتصف القرن فصاعدًا، وخاصة بعد قانون عام 1872، كان لا بد من تزويد المصابيح بآلية قفل تمنع عامل المنجم من فتحها. وكان هناك نظامان: إما استخدام أداة خاصة تُحفظ عند مدخل المنجم، أو أن فتح المصباح يُطفئ اللهب. يمكن ملاحظة هذه الآلية الأخيرة في مصابيح مويسيلر ولاندو ويتس الموضحة أدناه. عُرف هذا النوع من المصابيح باسم " مصباح الحماية "، وهو مصطلح تم استخدامه كاسم تجاري. ^{[ 22 ]} لم يكن يُسمح لعامل المصباح بفتحه لإعادة تعبئته أو صيانته إلا عند عودته إلى البنك. طُوّرت آليات قفل مختلفة، وكان عمال المناجم بارعين في إيجاد طرق للتحايل عليها. كان من المفترض أن يرافق كل فريق من العمال عدد من المصابيح المضاءة الإضافية، ولكن كان من الواضح أن تقليل عددها يُعدّ إجراءً اقتصاديًا لأصحاب المناجم.

كان الضوء المنبعث من هذه المصابيح ضعيفًا (خاصةً مصباح ديفي، الذي كان محجوبًا بالشاش)؛ وكانت المصابيح القديمة تُصدر ضوءًا أقل من الشموع. ^{[ 23 ]} لم يُحل هذا الأمر إلا مع إدخال الإضاءة الكهربائية حوالي عام 1900، وإدخال مصابيح الخوذة التي تعمل بالبطاريات في عام 1930. وقد شكّل ضعف الإضاءة سببًا إضافيًا لعمال المناجم لمحاولة التحايل على الأقفال.

كانت الشاش في المصابيح القديمة (مثل مصابيح ديفي وجوردي وكلاني) معرضة لتيارات الهواء. وسرعان ما اكتُشف أن تيار الهواء يمكن أن يتسبب في مرور اللهب عبر الشاش: إذ أن اللهب الملامس للشبكة مباشرةً يسخنها أسرع من قدرة الهواء على تبديد الحرارة، مما يزيد من درجة حرارتها حتى تصل إلى مستوى كافٍ لإشعال الغاز خارج المصباح. ^{[ 24 ]}

تم تجميع البيانات التالية من مقالة هانت 1879 بعنوان: مصابيح الأمان :

بعد حوادث مثل حادثة والسيند (1818)، وتريميدون جرانج (1882)، وكارثة منجم بيدفورد (1886)، كان لا بد من حماية المصابيح من هذه التيارات. في حالة منجم ديفي، طُوّر مصباح "ديفي العلبة المعدنية" الذي يتكون من أسطوانة معدنية مثقبة من الأسفل ونافذة زجاجية لدخول الضوء من الشاش. أما المصابيح المشتقة من منجم كلاني، فكانت مزودة بغطاء معدني (عادةً من الحديد المطلي بالقصدير) على شكل مخروط ناقص يغطي الشاش فوق الأسطوانة الزجاجية. ^{[ 25 ]} وكانت النقطة المهمة هي منع أي تيار هواء مباشر من الوصول إلى الشاش نفسه. إلا أن هذه الحواجز كانت تعيبها عدم قدرة عامل المنجم أو نائبه على التأكد من وضع الشاش ونظافته. لذلك، صُممت المصابيح بحيث يمكن فحصها قبل وضع الغطاء عليها وقفلها.

استخدم ديفي شبكة سلكية دقيقة ذات 784 ثقبًا في البوصة المربعة (28 شبكة). وقد دققت لجنة مصابيح عمال المناجم في دقة الشبكة المطلوبة عام 1924، أي بعد 109 أعوام من عمل ديفي، وأوصت باستخدام شبكة أكثر خشونة ذات 400 ثقب/بوصة مربعة (20 شبكة) من سلك قياس 27. وكانت المصابيح التي تم اختبارها آمنة، وزادت الإضاءة، بحسب نوع المصباح، بنسبة تتراوح بين 16% و32%. ^{[ 26 ]}

1730  ( 1730 )

اخترع سبيدينغ مصنع الصلب الخاص به. ^{[ 27 ]}

9  يونيو  1785  ( 1785-06-09 )

انفجار منجم والسند للفحم . سببه مطحنة سبيدينغ. ^{[ 13 ]}

25  مايو  1812  ( 1812-05-25 )

أسفرت كارثة منجم قطع الأشجار عن مقتل 92 شخصًا. ^{[ 28 ]} وكان هذا بمثابة الحافز الأخير لكل من ستيفنسون (وبشكل غير مباشر) ديفي لبدء أبحاثهما.

10  أكتوبر  1812  ( 1812-10-10 )

انفجار خطير (24 قتيلاً) في منجم ميل في هيرينغتون بالقرب من سندرلاند. ^{[ 29 ]}

20  مايو  1813  ( 1813-05-20 )

أعلن ويليام ألين عن مصباح ويليام ريد كلاني للجمعية الملكية للفنون في لندن. ^{[ 30 ]} وقد تم لاحقًا تحسين المصباح الأصلي وتقليل وزنه إلى 960 غرامًا (34 أونصة  ). ^{[ 4 ] [ 31 ]}

1  أكتوبر  1813  ( 1813-10-01 )

تأسيس "جمعية منع الحوادث في مناجم الفحم"، والتي عُرفت فيما بعد باسم جمعية سندرلاند. ^{[ 32 ]}

1815  ( 1815 )

تم تجربة مصباح كلاني في ميل بيت، هيرينغتون، وتبين أنه غير عملي. ^{[ 11 ] [ 33 ]}

21  أكتوبر  1815  ( 1815-10-21 )

مصباح زيتي (لهب محاط بزجاج، دخول محدود للهواء عبر أنبوب واحد قابل للتحكم في التدفق) تم تسليمه إلى جورج ستيفنسون لإجراء تجارب لتحديد حجم الفتحة الآمنة

3  نوفمبر  1815  ( 1815-11-03 )

في اجتماعٍ لتجار الفحم في نيوكاسل أبون تاين ، إنجلترا، قُرئت رسالةٌ خاصةٌ من السير همفري ديفي يُعلن فيها عن التقدم المُحرز حتى الآن في تطوير مصباح أمان. تُشير رسالة ديفي إلى أربعة تصاميم مُحتملة مُختلفة؛ لا يتضمن أيٌ منها إحاطة اللهب بشبكة سلكية؛ أحدها (لهب مُحاط بالزجاج، دخول هواء محدود عبر أنابيب ذات قطر صغير) ^{[ 34 ]} يُطابق تقريبًا تصميم ستيفنسون الثاني.

4  نوفمبر  1815  ( 1815-11-04 )

يقوم ستيفنسون باختبار مصباح محسّن (يدخل الهواء من خلال ثلاثة أنابيب صغيرة القطر لإعطاء المزيد من الضوء) في منجم كيلينغورث للفحم .

9  نوفمبر  1815  ( 1815-11-09 )

في اجتماع للجمعية الملكية في لندن، قدم ديفي ورقة بحثية تصف مصباحه. ^{[ 35 ]}

30  نوفمبر  1815  ( 1815-11-30 )

تم اختبار مصباح مُحسّن بشكل إضافي بواسطة ستيفنسون.

5  ديسمبر  1815  ( 1815-12-05 )

تم عرض مصباح ستيفنسون في اجتماع للجمعية الأدبية والفلسفية في نيوكاسل. ^{[ 36 ]}

9  يناير  1816  ( 1816-01-09 )

أول تجربة لمصباح ديفي في منجم هيبورن للفحم.

1816  ( 1816 )

حصل ديفي على ميدالية رومفورد وجائزة مالية قدرها 1000 جنيه إسترليني (ما يعادل 84283 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025 ^{[ 37 ]} ) من الجمعية الملكية ، وجائزة أخرى عبارة عن طقم فضي بقيمة 2000 جنيه إسترليني (ما يعادل 168566 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025 ^{[ 37 ]} ) من أصحاب مناجم الفحم في البلاد. ^{[ 16 ] [ 38 ]}

1816  ( 1816 )

كما يمنح مالكو مناجم الفحم 100 جنيه إسترليني (ما يعادل 8850 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025 ^{[ 37 ]} ) لستيفنسون.

1816  ( 1816 )

حصل كلاني على ميدالية من الجمعية الملكية للفنون في عام 1816. ^{[ 11 ]}

1816  ( 1816 )

أعلنت لجنة نيوكاسل عن فتح باب التبرعات لتصحيح ما يُعتبر ظلماً في جوائز الجمعية الملكية. مُنحت جائزة قدرها 1000 جنيه إسترليني (ما يعادل 84283 جنيهًا إسترلينيًا في عام 2025 ^{[ 37 ]} ) لستيفنسون. ^{[ 17 ]}

1818  ( 1818 )

ورد أن مصابيح ديفي كانت مستخدمة في فلاندرز. ^{[ 39 ]}

5  أغسطس  1818  ( 1818-08-05 )

انفجار في منجم والسند للفحم، أسفر عن مقتل أربعة أشخاص. سببه مصباح ديفي (تضررت الشاش في السقوط) ^{[ 40 ]}

1840  ( 1840 )

عرض ماثيو لويس موسيلر مصباحه في بلجيكا.

1843  ( 1843 )

خلصت لجنة ساوث شيلدز إلى أنه "لا يوجد مصباح أمان، مهما بلغت براعة تصميمه، قادر على حماية الألغام النارية من الانفجار، وأن الاعتماد عليه خطأ فادح"، وأن "مصباح ديفي المكشوف، بدون غطاء كامل من الزجاج أو أي مادة أخرى، أداة بالغة الخطورة، وقد تسبب بلا شك في تلك الحوادث في المناجم التي يُستخدم ضدها بثقة مفرطة وبشكل عام". ^{[ 41 ]}

1852  ( 1852 )

تحذر اللجنة المختارة التابعة لمجلس العموم والمعنية بالحوادث في مناجم الفحم من أن "مصباح ديفي، أو أي تعديل عليه، يجب اعتباره بمثابة إغراء للخطر بدلاً من كونه وسيلة أمان كاملة" ^{[ 42 ].}

1853  ( 1853 )

يقدم نيكولاس وود ، رئيس معهد شمال إنجلترا لمهندسي التعدين والميكانيكا ، نتائج تجارب أجريت على مصابيح مختلفة، والتي خلصت إلى أن مصباح ديفي آمن، ولكنه لا يحمل سوى "هامش خطر" ضئيل. ^{[ 3 ]}

8  ديسمبر  1856  ( 1856-12-08 )

انفجار في منجم نيكلسون، رينتون. توفي رجل متأثراً بجراحه بعد 12 يوماً من الانفجار. اشتعل غاز الميثان أثناء اختباره بواسطة مصباح كلاني ذي زجاج متصدع. أدان المفتش مصباح كلاني وأوصى باستخدام مصباح ستيفنسون للإضاءة ومصباح ديفي للاختبار. ^{[ 18 ]}

1859  ( 1859 )

ويليام كلارك – أول من حصل على براءة اختراع للمصباح الكهربائي. استُخدمت المصابيح الكهربائية لأول مرة في ستينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 43 ]}

1872  ( 1872 )

يشترط قانون تنظيم مناجم الفحم إغلاق المصابيح في ظروف معينة.

1881  ( 1881 )

عرض جوزيف سوان أول مصباح كهربائي من تصميمه. ^{[ 44 ]}

16  فبراير  1882  ( 1882-02-16 )

كارثة منجم تريميدون جرانج ، التي أودت بحياة 69 رجلاً وفتى. وقد خلص تقرير الطبيب الشرعي المقدم إلى مجلس العموم إلى أن: "نتيجة هذا التحقيق هي دليل إضافي، إن كانت هناك حاجة إلى دليل إضافي، على أن مصباح ديفي لا يوفر أي أمان على الإطلاق... وأن استخدامه... يجب حظره منعاً باتاً". ^{[ 45 ]}

1886  ( 1886 )

قامت اللجنة الملكية المعنية بالحوادث في المناجم باختبار المصابيح وتقديم توصيات.

1887  ( 1887 )

وضع قانون تنظيم مناجم الفحم متطلبات بشأن البناء والفحص والاستخدام.

1900  ( 1900 )

الإضاءة الكهربائية في المناجم.

1911  ( 1911 )

وضع قانون مناجم الفحم متطلبات بشأن الفحص والاستخدام، بما في ذلك المصابيح الكهربائية.

1911  ( 1911 )

الحكومة البريطانية تقدم جائزة لأفضل مصباح كهربائي.

1919  ( 1919 )

تم تشكيل لجنة مصابيح عمال المناجم لدراسة مصابيح السلامة، وقدمت تقريرها بعد خمس سنوات. ^{[ 43 ]}

1924  ( 1924 )

قدمت لجنة مصابيح عمال المناجم تقريراً وتوصيات بعد إجراء الاختبارات. ^{[ 26 ]}

1930  ( 1930 )

مصابيح خوذة تعمل بالبطارية.