محطة ساوث نورووك

محطة ساوث نورووك هي محطة قطارات ركاب في نورووك، كونيتيكت ، تخدمها خطوط نيو هيفن التابعة لسكك حديد مترو نورث . وتملكها وتديرها هيئة النقل في نورووك . تُعد المحطة نقطة التقاء فرع دانبري من خط نيو هيفن مع الممر الشمالي الشرقي ، كما أنها محطة نهائية لبعض القطارات السريعة خلال ساعات الذروة. وإلى الشرق من المحطة مباشرةً يقع جسر سكة حديد ساوث نورووك ومتحف برج سونو سويتش .

تحتوي المحطة على رصيفين جانبيين مرتفعين ، طول كل منهما عشر عربات، يخدمان المسارات الخارجية لممر الشمال الشرقي ذي المسارات الأربعة . تُستخدم هذه الأرصفة لقطارات خط نيو هيفن؛ وتمر قطارات أمتراك وبعض قطارات خط نيو هيفن السريعة عبر المحطة دون توقف. ينتهي مساران فرعيان عند الطرف الشرقي للمحطة، وتُستخدم الأطراف الشرقية للأرصفة كمنصات جزرية . تُستخدم هذه المسارات الفرعية لقطارات النقل المكوكية لفرع دانبري . ^{[ 2 ] : 21}

تحتوي المحطة على ما يقرب من 800 موقف سيارات، ولا تملك الدولة أي منها. ^{[ 3 ]}

يضم مبنى المحطة القديم الواقع على الجانب الشرقي من السكة الحديدية مطعمًا صغيرًا. ويحتوي هذا الجانب على محطة حافلات ومواقف سيارات أجرة. المساحة البالغة 900 قدم مربع (84 مترًا ^مربعًا ) مستأجرة من الباطن من جمعية تصميم الأزياء في نيو إنجلاند. ^{[ 4 ]} 

كانت المحطات السابقة في نفس الموقع تحمل اسم نورووك وجنوب نورووك في جداول مواعيد خطوط السكك الحديدية في نيويورك ونيو هيفن وهارتفورد، بالإضافة إلى شركة بن سنترال التي خلفتها .

بُني مبنى المحطة الرئيسي الأحدث، الواقع على الجانب الغربي (المتجه إلى مدينة نيويورك) من السكة الحديدية، عام ١٩٩٤. ويضم مقهىً يقدم القهوة وسندويشات الإفطار والمعجنات صباحًا. أما مبنى المحطة على جانب نيويورك، فيتكون من منطقة انتظار صغيرة ذات قوس زجاجي ضخم يُطل على السكة. وللوصول إلى أي من الجانبين، يمر الركاب عبر نفق للمشاة. ويتألف جانب نيويورك من مرآب سيارات من ستة طوابق، يضم مواقف سيارات الأجرة والحافلات. وتملك هيئة مواقف السيارات في نورووك هذا المرآب، بالإضافة إلى موقف السيارات التابع لجانب نيو هيفن.

كانت المحطة أول محطة تحصل على خدمة الواي فاي على خط نيو هيفن في مارس 2006. وقُدّمت الخدمة لمدة عام واحد بفضل منحة فيدرالية من مبادرة "ساحل واحد، مستقبل واحد" المصممة لدعم التنمية الاقتصادية في ستامفورد ونوروالك وبريدجبورت . تُغطي المنحة خدمة الواي فاي لمدة عام واحد، على أن تُوفرها الحكومات المحلية مستقبلاً إذا رأت أنها ذات قيمة كافية. وخُطط لتوفير خدمة مماثلة لمحطتي ستامفورد وبريدجبورت في ربيع 2006، دون غيرهما. كما بدأت محطة ويستبورت بتوفير الخدمة في ربيع 2006. ^{[ 5 ]}

في فبراير 2008، أبرمت مدينة نورووك وهيئة النقل في نورووك عقدًا بقيمة 238 ألف دولار لدراسة التحسينات الممكنة لمحطة جنوب نورووك، بهدف جعلها مرفقًا متعدد الوسائط أفضل، مع تحسين الوصول إليها للسيارات والحافلات وعربات النقل المكوكية والمشاة وسيارات الأجرة. ^{[ 6 ]} وفي أواخر عام 2008، بدأ مشروع تجديد في المحطة، شمل تركيب أبواب كهربائية مساعدة، وأجهزة كشف دخان محسّنة، وإضاءة طوارئ، وإضاءة موفرة للطاقة. وشملت الأعمال الأخرى تنظيف جدران الطوب، والطلاء، وتحسين اللافتات، ونقل جهاز الدفع الآلي، بالإضافة إلى تحسين تنسيق الحدائق وتسهيل حركة المرور. وصرح مسؤول في حكومة مدينة نورووك بأن هذه التغييرات تهدف إلى جعل المحطة أكثر جاذبية، وإعطاء الزوار انطباعًا أفضل عن نورووك. ^{[ 4 ]}

في عام ٢٠١٠، تم استبدال جسور السكك الحديدية فوق شارع مونرو المجاور للمحطة. وكجزء من عملية الاستبدال، أُزيلت السلالم التي كانت تُستخدم للوصول إلى أي من رصيفي المحطة من شارع مونرو، بالإضافة إلى إخفاء دعامات الحجر الرملي الأحمر الأصلية خلف واجهات خرسانية مُسلحة بالفولاذ. وفي عام ٢٠١٢، تم تركيب عمل فني دائم في ردهة محطة نيو هيفن وعبر النفق الرابط بينها، وذلك ضمن برنامج "الفن في مواقف السيارات" التابع لهيئة مواقف السيارات في نورووك، بالتعاون مع لجنة نورووك للفنون وهيئة النقل في نورووك، وبتمويل من منحة الفنون العامة التابعة لإدارة النقل الفيدرالية.

في 24 يونيو 2002، أُضيفت ساوث نورووك كمحطة توقف شرقًا لحافلة شور لاين إيست المتجهة من ستامفورد صباحًا. ^{[ 7 ]} توقفت جميع رحلات شور لاين إيست المتجهة إلى ستامفورد في 16 مارس 2020. ^{[ 8 ] [ 9 ]} استؤنفت رحلة ذهابًا وإيابًا واحدة لحافلة شور لاين إيست المتجهة إلى ستامفورد في 7 أكتوبر 2024، لكنها لم تتوقف في ساوث نورووك. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

الوسائط المتعلقة بمحطة ساوث نورووك على ويكيميديا ​​كومنز

• صفحة محطة مترو نورث في ساوث نورووك
• قائمة بمواعيد مغادرة قطارات مترو نورث القادمة وتخصيصات المسارات من هيئة النقل الحضري (MTA).
• هيئة مواقف السيارات في نورووك
• تتوفر دراسة محدثة حول تطوير النقل العام، بتكليف من وكالة إعادة تطوير نورووك، على الرابط التالي: