السفر عبر الفضاء
السفر المتاح في الفضاء ، والمعروف أيضًا باسم السفر في الفضاء-أ ، هو وسيلة تسمح لأفراد القوات المسلحة الأمريكية ( الجيش الأمريكي ، والاحتياطيون والمتقاعدون، والموظفون المدنيون في وزارة الدفاع الأمريكية في ظل ظروف معينة)، وأفراد أسر هذه المجموعات، بالسفر على متن طائرات قيادة النقل الجوي الخاضعة لولاية وزارة الدفاع الأمريكية عندما تسمح القدرة الزائدة بذلك.
خلفية
يُعدّ السفر في حال توفر أماكن شاغرة امتيازًا مستمدًا جزئيًا من قانون الولايات المتحدة، الباب العاشر، القسم 4744، الذي ينص على أنه "يجوز نقل الضباط وأفراد الإدارات العسكرية، وعائلاتهم، عند توفر أماكن شاغرة، على متن سفن تُشغلها أي وكالة نقل عسكرية تابعة لوزارة الدفاع". ويُعرَّف السفر في حال توفر أماكن شاغرة بأنه "السفر على متن طائرات مملوكة أو خاضعة لسيطرة وزارة الدفاع، ويحدث عندما لا تكون الطائرات محجوزة بالكامل بركاب مسافرين بموجب أوامر".
إنها ميزة تُمنح لأفراد القوات المسلحة الأمريكية. ويُمنح المتقاعدون هذه الميزة تقديرًا لمسيرتهم المهنية، ولأنهم مؤهلون للعودة إلى الخدمة الفعلية. أما معيار منح هذه الميزة لفئات المسافرين الأخرى فهو دعمهم للمهمة التي يؤديها أفراد القوات المسلحة، وتحسين جودة حياة أفراد الخدمة الفعلية.
إجراءات
إرشادات
توجد قواعد وإرشادات تنظم هذا النوع من السفر. لا يُسمح للأفراد العسكريين بالسفر عبر برنامج "السفر الآمن" (Space-A) إلا أثناء إجازاتهم أو تصاريحهم ، وذلك طوال مدة رحلتهم. ولا يجوز استخدام هذا البرنامج لأغراض السفر المطلوبة من الخدمة. كما لا يجوز استخدامه لتحقيق مكاسب مالية شخصية أو لأغراض تجارية أو وظيفية. وقد تحدّ قوانين وسياسات الدول الأخرى، بالإضافة إلى السياسة الخارجية الأمريكية، من إمكانية السفر عبر برنامج "السفر الآمن".
باستثناء أفراد سلاح مشاة البحرية الأمريكية ، لا يُشترط على المسافرين ارتداء الزي العسكري أثناء رحلاتهم الجوية.
عملية التسجيل
يُشترط على المسافرين المؤهلين الراغبين في السفر عبر برنامج "سبيس-أي" التابع لوزارة الدفاع الأمريكية التسجيل في موقع المغادرة، ليتم إدراج أسمائهم في سجل "سبيس-أي" المُدار محليًا. تختلف إجراءات التسجيل باختلاف الموقع، ولكن معظم المواقع تسمح بالتسجيل عبر البريد الإلكتروني أو الفاكس أو البريد العادي.
يحتفظ مركز خدمة الركاب في كل موقع بسجل خاص به لـ Space-A. يتم وضع كل شخص يسجل اسمه في هذا السجل باستخدام فئة السفر وتاريخ ووقت التسجيل.
يُصنّف المتقدمون لبرنامج السفر عبر برنامج Space-A، بناءً على وضعهم (عسكري في الخدمة الفعلية، عسكري متقاعد، مسافر طارئ، إلخ)، ضمن فئة سفر من 1 إلى 6، تُحدد أولوية تنقلهم، حيث تمثل 1 أعلى أولوية. وبالتالي، سيحصل المتقدم ذو الأولوية 1 على مقعد على متن طائرة متاحة، على سبيل المثال، على حساب المتقدم ذي الأولوية 4.
قد لا يُعرف عدد المقاعد المتاحة إلا عند إجراء "نداء الأسماء" قبل إقلاع الرحلة مباشرةً. بعد فرز سجل التسجيل حسب فئة السفر وتاريخ التسجيل، يتبع موظفو صالة الركاب إجراءات اختيار. إذا كانت هناك مقاعد كافية لجميع الراغبين، يصعد الجميع إلى الطائرة؛ وإلا، يتم تحديد موعد نهائي.
الأهلية
الفروع العسكرية المؤهلة للسفر عبر برنامج Space-A هي:
المساحة المطلوبة مقابل المساحة المتاحة
لا يخلو السفر عبر برنامج "المساحة-أ" من المخاطر. فعلى عكس حركة الطيران التجاري التقليدية، لا تُحدد مواعيد إقلاع الرحلات العسكرية بدقة. وتتداخل عوامل عديدة في تخطيط الرحلات العسكرية، حيث تُشكل الشحنات والركاب الذين يحتاجون إلى مساحة كبيرة أساس هذا التخطيط. وقد تتسبب الأحوال الجوية السيئة في تأخير الرحلات، تمامًا كما هو الحال في الرحلات التجارية. ولا يُؤخذ في الاعتبار المسافرون المحتملون عبر برنامج "المساحة-أ" خلال عملية التخطيط.
أهلية سفر المحاربين القدامى في برنامج Space-A
يمكن للمتقاعدين من القوات النظامية (الذين يتقاضون رواتب التقاعد ويحملون بطاقة هوية خاصة بالمتقاعدين) ومن يعولونهم السفر عبر خدمة "Space-A" إلى أي مكان يُسمح فيه باستخدام هذه الخدمة.
يتمتع المتقاعدون من فئة "المنطقة الرمادية" بأهلية محدودة (ولكن ليس مُعاليهم). وفقًا للوائح وزارة الدفاع، القسم 4، الجدول 3، يُسمح للمتقاعد من فئة "المنطقة الرمادية" (وهو جندي احتياطي "مؤهل" للحصول على راتب تقاعدي عند بلوغه سن الستين ولكنه لم يتقاعد نهائيًا ولديه بطاقة هوية متقاعد) بالسفر عبر برنامج Space-A فقط داخل الولايات المتحدة القارية ، ومباشرةً بين الولايات المتحدة القارية وألاسكا، وهاواي، وبورتوريكو، وجزر العذراء الأمريكية، وغوام، وساموا الأمريكية (يجوز للمسافرين إلى غوام وساموا الأمريكية المرور عبر هاواي أو ألاسكا)؛ أو السفر داخل ألاسكا، أو هاواي، أو بورتوريكو، أو جزر العذراء.
اعتبارًا من 13 أغسطس 2018، يحق للمحاربين القدامى المعتمدين ذوي الإعاقة الدائمة المرتبطة بالخدمة العسكرية، والمصنفة بنسبة 100%، السفر عبر برنامج "سبيس-أ" داخل الولايات المتحدة القارية أو مباشرةً بينها وبين ألاسكا، وهاواي، وبورتوريكو، وجزر العذراء الأمريكية، وغوام، وساموا الأمريكية (يجوز للمسافرين من غوام وساموا الأمريكية المرور عبر هاواي أو ألاسكا)؛ أو السفر داخل ألاسكا، أو هاواي، أو بورتوريكو، أو جزر العذراء الأمريكية. كما يحق لأفراد أسر المتقاعدين، وأفراد الاحتياط، والمتقاعدين ذوي الإعاقة "الرمادية"، والمحاربين القدامى ذوي الإعاقة الكاملة، والأزواج الباقين على قيد الحياة، السفر عبر برنامج "سبيس-أ"، ولكن بشرط مرافقة كفيلهم.
لا يحق للمعالين وأفراد العائلة التاليين السفر عبر برنامج Space-A على الإطلاق:
- الأزواج السابقون لأفراد الخدمة العسكرية أو المتقاعدين.
- والدا أو إخوة أو أي فرد آخر من أفراد الأسرة من أفراد الخدمة العسكرية أو المتقاعدين الذين ليسوا من المعالين للكفيل.
الطائرات التي تسمح عمومًا بالسفر عبر برنامج Space-A
| سي-5 جالاكسي | |
| سي-12 هورون | مبنية على طائرة رجال الأعمال بيتشكرافت سوبر كينج إير |
| سي-17 غلوب ماستر 3 | |
| سي-20 غلف ستريم 3 | استنادًا إلى طائرتي رجال الأعمال Gulfstream III و Gulfstream IV |
| طائرة ليرجيت سي-21 | مبنية على طائرة رجال الأعمال ليرجيت 35A |
| سي-22 بي | مبني على طائرة الركاب بوينغ 727 |
| VC-25A | مبني على طائرة الركاب بوينغ 747-200 |
| سي-32 | مبنية على طائرة الركاب بوينغ 757 ؛ وتستخدم كطائرة القوات الجوية الثانية |
| UC-35 Citation V | مستوحى من طائرة رجال الأعمال سيسنا سايتيشن 5 |
| سي-37 غلف ستريم 5 | مبنية على طائرة رجال الأعمال غلف ستريم V |
| سي-38 كورير | مبني على طائرة رجال الأعمال IAI Astra |
| سي-40 كليبر | مبني على طائرة الركاب بوينغ 737 |
| سي-130 هيركوليز | |
| سي-135 ستراتوليفتر | مشتقة من طائرة بوينغ 367-80 النموذجية (الأساس لطائرة بوينغ 707 لنقل الركاب) |
| موسع نطاق KC-10 | مبنية على طائرة الركاب المدنية DC-10-30 |
| طائرة التزود بالوقود KC-135 ستراتوتانكر |
تتم غالبية الرحلات التي يقوم بها الركاب على متن الطائرات التالية: C-5، C-17، C-40، C-130، KC-10، وKC-135.
الدعم غير الحكومي لرحلات الفضاء (Space-A)
قد يواجه المسافرون عبر برنامج "السفر الآمن" تغييرات مفاجئة، حتى أثناء الرحلة أحيانًا. وقد أدت هذه الحاجة إلى التخطيط المسبق إلى ظهور صناعة صغيرة تُعنى بهذا النوع من السفر. تقوم مؤسسات غير حكومية (معظمها دور نشر) بإنتاج منتجات، بدءًا من الكتب والخرائط، وصولًا إلى مواقع إلكترونية حديثة تُزوّد المسافرين بمعلومات حول السفر عبر برنامج "السفر الآمن".
مراجع
- سياسة وزارة الدفاع - أهلية النقل الجوي ، تم الاطلاع عليها في 3 فبراير 2022.
للمزيد من القراءة
- كروفورد، ويليام "روي"؛ كروفورد، ل. آن؛ كروفورد، آر جيه (2009). الفضاء العسكري - دليل السفر الجوي . فولز تشيرش، كاليفورنيا: منشورات الحياة العسكرية. ص 208. ISBN 978-1-931424-30-1. OCLC 456668000 .
- كروفورد، ويليام "روي"؛ كروفورد، ل. آن؛ كروفورد، آر جيه. "الفضاء العسكري - دليل السفر الجوي". دليل السفر الجوي للفضاء العسكري من مجلة "ميليتاري ليفينغ" . فولز تشيرش، كاليفورنيا: منشورات "ميليتاري ليفينغ". الرقم الدولي الموحد للدوريات 1546-9913 . OCLC 52229806 ، 35515113
روابط خارجية
- قيادة النقل الجوي - الموقع الرسمي للسفر العسكري الفضائي الذي تستضيفه القوات الجوية الأمريكية
يتم استضافة روابط المعلومات التالية الخاصة بـ Space-A بواسطة متطوعين عسكريين:
- Space-A+ – مُجمِّع غير رسمي لجداول رحلات Space-A والتوقعات ونتائج تسجيل الحضور من أكثر من 40 محطة ركاب عسكرية حول العالم.
- صفحات معلومات جون دي حول برنامج Space-A - معلومات خاصة وغير تجارية وشاملة حول برنامج Space-A، بما في ذلك الأهلية واللوائح والمقالات الإخبارية والأسئلة الشائعة وما إلى ذلك حول السفر عبر برنامج Space-A.
- موقع USMCLife.com: "مغامرتي الأولى على متن سفينة الفضاء A: كيف فعلتها" - سردٌ عن رحلات الفضاء A
- دليل Poppin' Smoke السريع لرحلات Space-A - دليل شامل خطوة بخطوة للسفر عبر Space-A
- رواتب ومزايا الجيش الأمريكي
- الطيران في الولايات المتحدة
