طريق سريع ذو مسارين

الطريق السريع ذو المسارين هو طريق سريع يتكون من مسار واحد في كل اتجاه، وعادةً ما يخلو من حاجز وسطي . قد يُبنى بهذا الشكل بسبب قيود معينة، أو قد يكون مُصمماً للتوسع مع ازدياد حجم حركة المرور. يُطلق عليه مُختصو الطرق مصطلح "الطريق السريع ذو المسارين " لوصف هذا النوع من الطرق، بينما يستخدمه مهندسو المرور لوصف طريق سطحي عالي الجودة. معظم هذه الطرق مجانية.

ثمة مفهوم ذو صلة إلى حد ما وهو "الطريق السريع غير المقسم ذو الأربعة مسارات". وهذا نادر الحدوث؛ ومن الأمثلة الحالية عليه الطريق السريع الأمريكي رقم 101 في كاليفورنيا الذي يمر عبر منتزه هامبولت ريدوودز الحكومي .

في أوروبا، يشمل مفهوم الطريق السريع الطرق المصنفة بين الطرق السريعة والطرق العادية، ولا يشترط أن تكون ذات مسارين. هذا المفهوم معترف به في كل من قانون الاتحاد الأوروبي ومعاهدة اللجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للأمم المتحدة . هذا النوع من الطرق غير موحد بشكل كبير، وقد يختلف تصميمه الهندسي من بلد إلى آخر أو حتى داخل البلد الواحد. عادةً ما تكون هذه الطرق محدودة الوصول ، ولكن ليس دائمًا . تعتبر بعض لوائح الاتحاد الأوروبي الطرق عالية الجودة هي الطرق "التي تؤدي دورًا هامًا في نقل البضائع والركاب لمسافات طويلة، وتربط المراكز الحضرية والاقتصادية الرئيسية، وتتصل بوسائل النقل الأخرى، وتربط المناطق الجبلية والنائية والداخلية والمناطق الطرفية (NUTS 2) بالمناطق المركزية للاتحاد". ووفقًا لهذه اللائحة نفسها، "يجب تصميم وبناء الطرق عالية الجودة خصيصًا لحركة المرور، ويجب أن تكون إما طرقًا سريعة أو طرقًا سريعة أو طرقًا استراتيجية تقليدية". يُعرّف كل من يوروستات ولجنة الأمم المتحدة الاقتصادية والاجتماعية لغربي آسيا الطريق السريع بأنه طريق محدود الوصول مزود بعلامات تحجز الطريق لفئات محددة من المركبات، ويحظر التوقف والوقوف فيه. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

تُبنى الطرق السريعة ذات المسارين عادةً كحل مؤقت بسبب نقص التمويل، أو كحل وسط بيئي ، أو كوسيلة للتغلب على المشاكل الناجمة عن إعادة بناء الطرق السريعة ذات الأربعة مسارات أو أكثر. عند توسيع الطريق، يُخصص المسار الحالي عادةً لحركة المرور في اتجاه واحد، بينما تُبنى مسارات الاتجاه الآخر كطريق جديد بالكامل مجاور للمسار الحالي. عند تطوير الطريق بهذه الطريقة، يصبح طريقًا سريعًا نموذجيًا. تُبنى العديد من الطرق السريعة ذات المسارين بحيث لا تحتاج الجسور والمنحدرات الموجودة إلى إعادة بناء عند تطوير الطريق إلى طريق سريع مقسم.

الطريق السريع من الفئة الثانية (Super-2) هو طريق سطحي عالي السرعة مزود بتقاطعات على مستوى الأرض، وذلك بحسب الاستخدام الشائع لمصطلح "طريق سريع" في المنطقة. وبناءً على هذا التعريف، يمكن اعتبار الطرق السريعة من الفئة الثانية المرحلة الأولى من مشروع يُتوقع أن يتحول إلى طريق سريع كامل، حيث تمتلك هيئة النقل الأرض اللازمة لإنشاء الطريق المجاور في المستقبل. توجد تقاطعات على مستوى الأرض، ولكن توجد مساحة كافية لاستبدالها بتقاطعات متعددة المسارات. في بعض الولايات الأمريكية، يُشار إلى الطريق السريع من الفئة الثانية ببساطة باسم "الطريق السريع من الفئة الثانية"، بغض النظر عما إذا كان يخضع للتحكم الكامل في الوصول أم لا. كان الطريق السريع 410 في أونتاريو في الأصل طريقًا سريعًا من الفئة الثانية قبل ترقيته إلى طريق سريع كامل. وبالمثل، كان معظم الطريق السريع 102 في نوفا سكوتيا طريقًا سريعًا من الفئة الثانية لمدة ثلاثة عقود قبل ترقيته. العديد من الطرق السريعة من الفئة الثانية هي مجرد مقاطع انتقالية قصيرة بين الشوارع السطحية والطرق السريعة المقسمة ذات الأربعة مسارات.

• طريق 2+1