منطقة جمركية سويسرية
يشير مصطلح "الإقليم الجمركي السويسري" إلى المنطقة التي يطبق فيها المكتب الاتحادي للجمارك وأمن الحدود (FOCBS) قانون الجمارك السويسري. [ 1 ] ويختلف الإقليم الجمركي السويسري عن الإقليم الوطني بشكل رئيسي بسبب وجود مناطق مستثناة من الجمارك ومناطق مشمولة بها. [ 2 ]
المناطق المستثناة من الجمارك
المناطق المستثناة من الجمارك هي وديان سامناون وسامبوير (في بلدية فالسوت ). ورغم وقوعها ضمن الأراضي السويسرية السيادية، إلا أنها تقع خارج الحدود الجمركية لأسباب تاريخية وجغرافية. فقبل إنشاء طريق سامناون، الذي يمر بالكامل عبر الأراضي السويسرية، لم يكن الوصول إلى هذه الوديان متاحًا إلا عبر النمسا. [ 3 ]
تشمل منطقة أخرى مستثناة من الجمارك أرصفة محطة بازل بادن (Badisher Bahnhof) في مدينة بازل. وعلى عكس مبنى المحطة نفسه، فإن هذه الأرصفة لا تتبع المنطقة الجمركية السويسرية، بل تتبع المنطقة الجمركية الألمانية/الأوروبية. ويقع الحد الجمركي عند مدخل نفق الرصيف من جهة المدينة. [ 2 ]
المناطق الخاضعة للرسوم الجمركية
المناطق الخاضعة للجمارك السويسرية هي مناطق تابعة لدول أخرى، ومع ذلك تُعامل كجزء من الإقليم الجمركي السويسري. ولا تُجرى أي عمليات تفتيش جمركي على الحدود مع سويسرا نفسها.
هناك منطقتان من هذا القبيل:
- تُعدّ إمارة ليختنشتاين جزءًا لا يتجزأ من الإقليم الجمركي السويسري. وتتشارك مع سويسرا الفرنك السويسري كعملة، ولديها إدارة بريدية مشتركة، وتشكل اتحادًا جمركيًا معها، على الرغم من كونها عضوًا في المنطقة الاقتصادية الأوروبية . ويمتدّ الحدّ الجمركي فيها على طول الحدود مع النمسا. [ 4 ]
- تُعدّ بلدية بوزينغن آم هوخراين الألمانية ( مقاطعة كونستانز )، القريبة من شافهاوزن ، جيبًا محاطًا بالكامل بالأراضي السويسرية. ومنذ عام 1967، تنظم معاهدة بين البلدين العديد من المسائل الناجمة عن هذا الوضع. فعلى سبيل المثال، تُعامل المركبات المسجلة في بوزينغن معاملة المركبات السويسرية، ولكن يجب الإفصاح عنها للجمارك إذا تم استيرادها من ألمانيا. وفي معظم الجوانب الأخرى، تُعتبر بوزينغن جزءًا لا يتجزأ من سويسرا اقتصاديًا. [ 5 ]
تختلف أسباب هذه الترتيبات. فليختنشتاين، كدولة صغيرة، لها مصلحة في إقامة علاقات اقتصادية مع الأسواق المجاورة الأكبر، وبعد هزيمة النمسا في الحرب العالمية الأولى ، اختارت توثيق علاقاتها مع سويسرا. أما في حالة جيب بوزينغن الألماني داخل الاتحاد الأوروبي، فإن الحفاظ على حدود جمركية سيكون صعباً وسيؤدي إلى أضرار اقتصادية وتعقيدات للسكان. [ 6 ]
تاريخي
تُعدّ بلدية كامبيوني ديتاليا الإيطالية ( مقاطعة كومو )، الواقعة على الشاطئ الشرقي لبحيرة لوغانو ، جيبًا محاطًا بسويسرا ومندمجًا اقتصاديًا فيها بشكل كبير. ومع ذلك، لم تكن هناك معاهدة رسمية بينهما. وحتى نهاية عام 2019، كانت هذه المنطقة الصغيرة جزءًا بحكم الأمر الواقع من الإقليم الجمركي السويسري، بينما كانت بحكم القانون منطقة معفاة من الجمارك الإيطالية، ثم الأوروبية لاحقًا. وفي 1 يناير 2020، انضمت كامبيوني ديتاليا إلى الإقليم الجمركي للاتحاد الأوروبي، ومنذ ذلك الحين أصبح الحد الفاصل بين كامبيوني وسويسرا حدودًا جمركية. [ 7 ]
المناطق الحرة
المناطق المعفاة من الرسوم الجمركية هي مناطق جمركية في المطارات. وهي تابعة للإقليم الجمركي ولكنها تُعامل كأراضٍ أجنبية جمركية . [ 2 ]
لم تعد المستودعات الجمركية تُعتبر منطقة أجنبية تابعة للجمارك منذ 1 مايو 2007؛ بل أصبحت الآن جزءًا من الإقليم الجمركي. وكان الوضع السابق يُسبب مشاكل متكررة في تطبيق قوانين اتحادية أخرى لا علاقة لها بالجمارك. [ 2 ]
طرق معفاة من الجمارك
تمتلك سويسرا ثلاثة طرق معفاة من الجمارك تسمح بمرور المركبات في المناطق الحدودية دون رقابة جمركية. [ 2 ]
مطار بازل-مولهاوس-فرايبورغ الأوروبي – بازل
يمر طريق سويسري معفى من الرسوم الجمركية عبر الأراضي الفرنسية: يرتبط مطار بازل مولهاوس فرايبورغ الأوروبي ، الواقع على الأراضي الفرنسية، بمدينة بازل (سويسرا) عبر طريق معفى من الرسوم الجمركية ومسيّج ( الطريق الجمركي ). يُعدّ المطار، وهو مشروع فرنسي سويسري مشترك، ثالث أكبر مطار في سويسرا. كما يُستخدم هذا الطريق من قِبل حافلة المطار ( خط بازل للنقل رقم 50)، التي تربط محطة قطار بازل SBB بالمطار كل 15 دقيقة. [ 8 ]
مطار جنيف
يرتبط مطار جنيف بفرنسا عبر طريق معفى من الجمارك. [ 9 ] يسمح هذا الطريق بنقل البضائع دون المرور عبر نقاط التفتيش الجمركية، ويخضع حصراً للإجراءات الفرنسية/الأوروبية. [ 10 ]
فايل آم راين - لوراخ
منذ القرن التاسع عشر، سعت بلديتا فايل آم راين ولوراخ الألمانيتان المتجاورتان إلى إنشاء طريق معفى من الرسوم الجمركية على طول نهر فيزه، مروراً بأراضي بلدية رايهين السويسرية في كانتون بازل شتات . وقد نُظِّم المشروع بموجب معاهدة بين سويسرا وألمانيا عام ١٩٧٧، وعُدِّلت عدة مرات منذ ذلك الحين. وظل المشروع مثيراً للجدل بسبب احتمال إلحاق الضرر بآخر جزء من النهر شبه الطبيعي، والظروف التكتونية الصعبة في منطقة "شليبف" من تل تولينجر. وبعد سنوات من المقاومة والاحتجاجات الشعبية، تأجل إنجاز المشروع مراراً وتكراراً. بدأ إنشاء الطريق الألماني المعفى من الرسوم الجمركية عبر الأراضي السويسرية عام ٢٠٠٦، وافتُتح مؤقتاً أمام حركة المرور في ٤ أكتوبر ٢٠١٣. [ ١١ ]
ممرات جمركية عبر الأراضي الجمركية السويسرية
في مجال النقل بالسكك الحديدية بين ألمانيا وإيطاليا، يوجد ممر جمركي (يُعرف بإجراء ممر T2 )، يسمح بنقل بضائع الاتحاد الأوروبي عبر الأراضي الجمركية السويسرية دون إجراءات جمركية. ولا يُسمح باستخدام هذا الممر إلا لشركات سكك حديدية محددة. [ 12 ]
تهريب
خلال الحرب العالمية الأولى وما بينها وبين الحرب العالمية الثانية ، انتشرت عمليات التهريب بين سويسرا والدول المجاورة لها على نطاق واسع بسبب النقص الحاد في الإمدادات في تلك الدول. [ 13 ] [ 14 ]
مراجع
- ^ "المادة 3، قانون الجمارك الصادر في 18 مارس 2005" [ المادة 3، Zollgesetz 18. März 2005 ] (بالألمانية) . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2025 .
- 1 2 3 4 5 "Das schweizerische Zollgebiet" [ منطقة الجمارك السويسرية ] (باللغة الألمانية). المكتب الاتحادي للجمارك وأمن الحدود (BAZG) . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2025 .
- ↑ "Zollverordnung (ZV) vom 1. November 2006" [ قانون الجمارك الصادر في 1 نوفمبر 2006 ] (بالألمانية). الإدارة الفيدرالية السويسرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2025 .
- ↑ "العلاقات الثنائية بين سويسرا وليختنشتاين" . وزارة الخارجية الفيدرالية السويسرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2025 .
- ↑ "الجيب المعزول" . Deutschland.de. 18 سبتمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2025 .
- ↑ "الغرابة الجغرافية الصغيرة لألمانيا" . بي بي سي ترافل. 23 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2025 .
- ↑ التوجيه {{{serial}}} الصادر في 18 فبراير 2019 عن البرلمان الأوروبي والمجلس {{{description}}}
- ↑ "مطار بازل مولهاوس فرايبورغ الأوروبي" . مطار بازل مولهاوس فرايبورغ الأوروبي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2025 .
- ^ "مطار جنيف: Französischer Luftfrachtsektor" [ مطار جنيف: قطاع الشحن الجوي الفرنسي ] . مطار جنيف. 21 أيار/مايو 2016 مؤرشفة من الأصلي في 21 أبريل 2016 . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2025 .
- ^ “القطاع الفرنسي” . مطار جنيف . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2025 .
- ↑ "Die Zollfreistrasse wird Anfang Oktober in beide Fahrtrichtungen eröffnet" [ سيتم فتح الطريق المعفى من الجمارك في كلا الاتجاهين في بداية شهر أكتوبر ] . بي زي بازل . 4 سبتمبر 2013 . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2025 .
- ↑ "أسئلة وأجوبة حول إجراءات ممر T2" [ أسئلة وأجوبة حول إجراءات ممر T2 ] . إدارة الجمارك الألمانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2025 .
- ^ جاكلين بلوم (17 مارس 2021). "Schmuggel im Dreiländereck" [ التهريب في منطقة الحدود الثلاثية ] . مدونة المتحف الوطني السويسري . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2025 .
- ^ جان لوك ريكنباكر (5 أبريل 2018). "Schmuggel zwischen der Schweiz und Italien" [ التهريب بين سويسرا وإيطاليا ] . مدونة المتحف الوطني السويسري . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2025 .
فهرس
- سفين برادكي (1998). 75 ياهري زولفرتراج شفايتز-ليختنشتاين. Jubiläumsschrift im Auftrage der Gesellschaft Schweiz-Liechtenstein . Schriftenreihe der Gesellschaft Schweiz – ليختنشتاين. المجلد. 8. سانت غالن: Gesellschaft Schweiz-Liechtenstein.
- مايكل فون جرافينريد : Grenzen wurden von Menschen geschaffen und werden von ihnen offen gehalten. إيدج. Oberzolldirektion، برن [1990].
- توماس كلوتي: Die Zollkarte der Schweiz (1825) من يوهان كاسبار زيلويغر وهاينريش كيلر. تم الانتهاء من عملية مراجعة النقل والمواصلات. في: كارتوغرافيكا هلفتيكا. العدد 14، 1996، الصفحات من 25 إلى 34 ( النص الكامل ).
روابط خارجية
- قانون الجمارك (ZG) الصادر في 18 مارس 2005 (بصيغته المعدلة في 1 مايو 2007)
- معاهدة دولة مع ليختنشتاين
- معاهدة دولة مع ألمانيا
- خدمات الجمارك
- اقتصاد سويسرا
- العلاقات الخارجية لسويسرا
