الطريق السريع رقم 45 بولاية تكساس

الطريق السريع  رقم 45 هو طريق دائري سريع يحيط بمدينة أوستن، تكساس ، ويتكون من جزأين مفتوحين. وقد سُمّي رسميًا بهذا الاسم لأنه يشكل حلقة كاملة حول أوستن، بمسافة تقارب 130 كيلومترًا (80 ميلًا) . 

يقع جزء من الطريق في جنوب غرب أوستن، ويمتد جنوب شرقًا من طريق رانش تو ماركت 1826 إلى طريق فارم تو ماركت 1626، ويتقاطع مع الطرف الجنوبي للطريق الدائري 1 (طريق موباك السريع) . بين طريق رانش تو ماركت 1826 والطريق الدائري 1، يكون الطريق عبارة عن طريق مقسم إلى أربعة مسارات مع جزيرة وسطية واسعة مصممة لاستيعاب طريق سريع مستقبلي، وبعد ذلك ستُستخدم المسارات الحالية كطرق خدمة . بين الطريق الدائري 1 والطريق السريع 1626، يصبح الطريق طريقًا سريعًا برسوم مرور.

أما الجزء الآخر فهو طريق برسوم مرور يشكل شكل حرف C معكوس على طول حدود مقاطعتي ترافيس وويليامسون قبل أن ينحني لأسفل على طول الحافة الشرقية لمنطقة أوستن الحضرية حيث يتشارك مساره مع الطريق السريع SH-130 .

قبل مشروع طريق تكساس المركزي السريع (CTTP) عام ٢٠٠٢ ، كان الطريق السريع ٤٥ عبارة عن جزء قصير من طريق سريع مقسم بأربعة مسارات في جنوب غرب أوستن. أضاف مشروع CTTP طريقًا برسوم مرور يمتد شرقًا من الطريق السريع الأمريكي ١٨٣ بالقرب من سيدار بارك ، ويعبر الطريق السريع بين الولايات ٣٥ ، ويقسم مشروع لا فرونتيرا ، ويلتقي بالطريق السريع ١٣٠ بالقرب من بفلوجرفيل . جنوب هذا التقاطع، يتشارك الطريق السريع ٤٥ مع الطريق السريع ١٣٠ المؤدي إلى الطريق السريع الأمريكي ١٨٣ جنوب مطار أوستن-بيرجستروم الدولي مباشرةً . ثم يلتف الطريق السريع ٤٥ غربًا ليلتقي مجددًا بالطريق السريع بين الولايات ٣٥ شمال بودا .

الطريق السريع 45 شمالاً

الطريق السريع 45 شمالاً هو جزء يمتد لحوالي 21 كيلومتراً (13 ميلاً) في شمال منطقة أوستن الحضرية. تقع نهايته الغربية عند الطريق السريع الأمريكي 183 شمال غرب أوستن في سيدار بارك . يمتد الطريق الريفي 620 لمسافة معينة بالتوازي مع الطرق الجانبية المصنفة أيضاً كطريق سريع 45 (بدون رسوم). يتجه الطريق السريع شرقاً، ويتقاطع مع النهاية الشمالية للطريق الدائري 1 ، ويقسم لا فرونتيرا ، ويعبر الطريق السريع بين الولايات 35. ينتهي هذا الجزء تحديداً عند الطريق السريع 130 بالقرب من بفلوجرفيل، لكن تسمية الطريق السريع 45 تستمر جنوباً على طول الطريق السريع 130. 

كانت وزارة النقل في تكساس قد خططت في الأصل لإكمال بناء مشروع CTTP بالكامل لعام 2002 في سبتمبر 2007، لكنها افتتحت بعض أقسام الطريق السريع SH 45 شمالاً في وقت مبكر من 31 أكتوبر 2006.

تمّ تحديد الطريق السريع رقم 45 في الأصل بتاريخ 18 أغسطس 1919، كطريق يربط بين برايان وحدود لويزيانا . ^{[ 9 ]} وفي 17 سبتمبر 1923، أُلغي الجزء الواقع غرب روانز برايري . ^{[ 10 ]} وفي 11 أغسطس 1925، أُعيد توجيه الطريق السريع رقم 45 عبر بوينت بلانك وكولدسبرينغ وشيبارد. ^{[ 11 ]} وفي 19 مارس 1929، تمّ تحديد فرع من الطريق السريع رقم 45 على مسار أكثر مباشرة من بوينت بلانك إلى ليفينغستون. ^{[ 12 ]} وحتى 19 مارس 1930، كانت أجزاء كبيرة من الطريق السريع لا تزال قيد الإنشاء على طول المسار المقترح. أُعيد ترقيم جزء من الطريق الفرعي الممتد من بوينت بلانك إلى كولدسبرينغ ليصبح الطريق السريع رقم 156، وأُعيد ترقيم الجزء الممتد من كولدسبرينغ إلى شيبارد ليصبح جزءًا من الطريق السريع رقم 150، وبذلك أصبح الطريق السريع رقم 45 هو أقصر الطرق بين بوينت بلانك وليفينغستون. وبحلول عام 1938، اكتمل الطريق، مع بقاء أجزاء صغيرة منه كطريق ترابي. في 26 سبتمبر 1939، نُقل الطريق السريع من هنتسفيل إلى جاسبر إلى الطريق السريع الأمريكي 190 ، ونُقل الجزء الممتد من جاسبر إلى حدود ولاية لويزيانا إلى الطريق السريع 63 (كان هذا الجزء مُقترحًا في الأصل كطريق سريع 296 )، وأُعيد توجيه الجزء الممتد من روانز برايري إلى هنتسفيل شمالًا إلى كروكيت . في 24 أغسطس 1960، نُقل الجزء الممتد من هنتسفيل إلى كروكيت إلى الطريق السريع 19. في 15 ديسمبر 1960، أُلغي الجزء المتبقي من الطريق السريع 45 ونُقل إلى الطريق السريع 30 لتجنب الخلط مع الطريق السريع بين الولايات 45. في 22 مايو 1985، حُدد المسار الحالي، ولكن لم يُنشأ، كمقترح لطريق أوستن الدائري، إلى جانب الطريق السريع 130 (شمال الطريق السريع الأمريكي 183 فقط).

كان الطريق السريع SH 45A طريقًا فرعيًا تم تحديده في 14 سبتمبر 1926، من كولدسبرينغ غربًا إلى نيو ويفرلي. ^{[ 13 ]} في 19 مارس 1930، أعيد ترقيم هذا الطريق الفرعي إلى SH 150 .

في 11 فبراير 2021، تسببت الظروف الجليدية في حادث تصادم متسلسل شمل 26 مركبة. وقع هذا الحادث بالقرب من الجسر العلوي على الطريق السريع RM 620. ونُقل ثلاثة أشخاص إلى المستشفى. ^{[ 14 ]}

تأثر التقاطع عند الطريق السريع I-35 جزئياً بموجة الأعاصير التي ضربت المنطقة في 21 مارس 2022، حيث اقتلع عمود إنارة كبير من قاعدته، وتناثرت الأنقاض على جانب جسر علوي، كما يظهر في الصور التي التقطتها قناة KXAN-TV . ^{[ 15 ]}

• "الطريق السريع 45 شمالاً: معلومات عامة" . طريق برسوم مرور . نظام الطرق السريعة في وسط تكساس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2006 .

• الطريق السريع رقم 45 جنوب شرق . طريق برسوم مرور . وزارة النقل في تكساس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 مارس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2006 .

• وير، بن. الطريق السريع الخامس ذو الرسوم يتجاوز العقبات القانونية . أوستن أمريكان-ستيتسمان ، تاريخ الوصول 14 ديسمبر 2006.
• "المشاريع المستقبلية" . طريق برسوم مرور . هيئة النقل الإقليمية لوسط تكساس . مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2006 .

• وسائط متعلقة بالطريق السريع رقم 45 بولاية تكساس على ويكيميديا ​​كومنز
• TxTag: الطرق السريعة ذات الرسوم في منطقة أوستن
• الطريق السريع 45 جنوب غرب