ذا ويغل

37°46′18″ شمالاً 122°26′01″ غرباً / 37.77164° شمالاً 122.43357° غرباً / 37.77164; -122.43357

مسار فرقة ذا ويغل

يُعدّ "ذا ويغل" مسارًا متعرجًا للدراجات الهوائية بطول ميل واحد (1.6 كم) يمتد من شارع ماركت إلى منتزه غولدن غيت في سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا ، وهو مصمم لتقليل الانحدارات الجبلية على راكبي الدراجات. يرتفع " ذا ويغل" 37 مترًا (120 قدمًا) ، ويبلغ متوسط ​​انحداره 3% ولا يتجاوز 6%. يتبع المسار عمومًا المسار التاريخي لمجرى وادي سانس سوسي المائي الذي تم رصفه منذ زمن طويل ، ويتعرج عبر حي لوير هايت باتجاه منطقة بان هاندل في منتزه غولدن غيت. ^{[ 1 ]}  

يبدأ الجزء السفلي من المسار من أي من طرفي ممر دوبوس للدراجات في الجزء الغربي من شارع دوبوس، غرب شارع ماركت مباشرةً. يبلغ الارتفاع حوالي 30 مترًا (100 قدم) فوق مستوى سطح البحر. ثم يتجه المسار بشكل متعرج نحو الشمال الغربي على طول شارع دوبوس، وشوارع ستاينر، وولر، وبيرس، وهايت، وسكوت، وفيل، وصولًا إلى ممر بانهاندل للدراجات، على ارتفاع 66 مترًا (215 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر. بعد صعود 15 مترًا (50 قدمًا) أخرى، تصل قمة "ذا ويغل" بالقرب من شارع ستانيان عند خط تقسيم المياه بين شبه الجزيرة ، أي نقطة الفصل بين المياه السطحية المتدفقة إلى خليج سان فرانسيسكو شرقًا والمياه المتدفقة إلى المحيط الهادئ غربًا. ^{[ 2 ]}  

يمكن لراكبي الدراجات التنقل عبر مسار "ذا ويغل" بين الأحياء الشرقية والوسطى الرئيسية (مثل وسط المدينة ، وسوما ، ومنطقة ميشن ، وكاسترو ) والأحياء الغربية الرئيسية (بما في ذلك بانهاندل، وهايت-أشبري ، وغولدن غيت بارك، ^{[ 3 ]} ومنطقة ريتشموند ومنطقة صن سيت ).

تتكون تلة مينت هيل وتلة ساحة ألامو في الجانب الشمالي الشرقي من صخور السربنتين ، بينما تتكون تلال لون ماونتن وكورونا هايتس وبوينا فيستا هيل في الجنوب الغربي من تكوين صخرة فرانسيسكان سيرت . وتُعد هذه التلال أقصى امتداد شمالي لتلال سان ميغيل (بما في ذلك توين بيكس)، والتي بدورها تُشكل الطرف الشمالي لجبال سانتا كروز . ^{[ 4 ]}

على مرّ آلاف السنين، تشكّل قاع الوادي المنحدر بفعل التعرية التدريجية للصخور السربنتينية الناعمة والهشة. احتوى مجرى النهر المسطح هذا، قبل أن تُطمس معالمه بالطرق وغيرها من الإنشاءات، على مجرى النهر المتقطع وبركتين. وكما هو الحال في جميع الوديان المسطحة المماثلة، كان موقع البركتين يتغير باستمرار، لكنهما كانتا تقعان عمومًا في ما يُعرف الآن بشارع ديفيساديرو بالقرب من شارع أوك، وفي شارع ماركت من شارع بيلشر إلى شارع ريزرفوار.

يتبع مسار "المتعرج" شارع دوبوس غربًا، ثم شارع ستاينر شمالًا، ثم شارع والر غربًا، ثم شارع بيرس شمالًا، ثم شارع هايت غربًا، ثم شارع سكوت شمالًا، وأخيرًا شارع فيل غربًا. ينعطف المسار شمالًا أو غربًا كلما كان الاستمرار في الاتجاه الأمامي أكثر انحدارًا من الانعطاف. وهكذا، بدءًا من شارع ماركت، يتجنب هذا المسار جميع المناطق شديدة الانحدار، ويشق طريقًا إلى مسار الدراجات في منطقة بان هاندل بمنتزه غولدن غيت، وصولًا إلى الطرق الرئيسية عبر المنتزه نفسه. ويمكن إيجاد مسارات متعرجة مماثلة باستخدام هذه الطريقة لقراءة تضاريس المناطق الجبلية الأخرى.

في عام ٢٠١٥، شهد شارع ويغل احتجاجًا سلميًا ردًا على حملة الشرطة ضد الدراجات التي تتجاوز إشارات التوقف. وقد امتثل مئات من راكبي الدراجات للقانون عمدًا، حيث تناوبوا على التوقف التام مع وضع أقدامهم على الأرض عند كل إشارة توقف على طول الشارع، مما تسبب في ازدحام مروري خانق. ^{[ ٧ ] [ ٨ ]} وطالب المحتجون مدينة سان فرانسيسكو بتقنين ممارسة الدراجات التي تتعامل مع إشارات التوقف كإشارات إعطاء الأولوية . ^{[ ٩ ]} وقال مورغان فيتزجيبونز، أحد منظمي الاحتجاج: "ما تدّعون أنكم تريدونه - أن يتوقف كل راكب دراجة عند كل إشارة توقف - هو في الحقيقة ليس ما تريدونه". ^{[ 10 ]} أدى احتجاج "التوقف"، إلى جانب 100 تعليق من راكبي الدراجات في اجتماع عام، إلى وقف حملة الشرطة في ذلك الوقت، ^{[ 7 ]} لكنه لم ينجح في تغيير سياسة المدينة بشكل دائم بعد أن رفض العمدة إد لي مشروع قانون المدينة الذي اقترحه المشرف جون أفالوس لتقنين معاملة راكبي الدراجات لإشارات التوقف كإشارات إعطاء الأولوية . ^{[ 11 ]}

مرتين في السنة، يُغلق جزء شارع ستاينر من مهرجان "ذا ويغل" أمام السيارات لإقامة مهرجان "ويغل فست"، وهو مهرجان شوارع حيّ يستمر أربع ساعات، ويُعدّ بمثابة عرض لما يمكن أن يكون عليه المهرجان لو مُنعت السيارات من المرور فيه. ^{[ 12 ]} في أبريل 2024، بعد فترة وجيزة من انتهاء مهرجان "ويغل فست"، قامت مجموعة "سيف ستريت ريبيل" الناشطة في مجال حماية الشوارع بتركيب لافتات رسمية المظهر كُتب عليها "ذا ويغل / أفسحوا الطريق للمشاة والدراجات" على امتداد مبنيين من شارع ستاينر. ^{[ 13 ]} وبعد يومين، أزالت البلدية اللافتات. وفي أبريل 2025، أُزيلت أحواض الزهور ورفوف الدراجات والخطوط التي أضافها الجيران والناشطون بالقرب من ممر المشاة لتعزيز عبور المشاة الآمن، وذلك بسرعة مرة أخرى. ^{[ 14 ]}

• ذا ويغل على لوكال ويكي
• جولات ثينك ووكس  » جولة المشي على الطريق
• خريطة سان فرانسيسكو التاريخية للخور