توماس ماكمورتري

كان توماس سي. ماكمورتري (4 يونيو 1935 - 3 يناير 2015) مهندسًا ميكانيكيًا أمريكيًا، وطيارًا بحريًا سابقًا ، وطيار اختبار في مركز أبحاث الطيران التابع لناسا ، ومستشارًا لشركة لوكهيد .

ولد ماكمورتري في كروفوردسفيل، إنديانا ، في 4 يونيو 1935، والتحق بالمدرسة الابتدائية في روكفيل، إنديانا ، وحصل على درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية من جامعة نوتردام في يونيو 1957.

كان ماكمورتري طيارًا سابقًا في البحرية الأمريكية وخريجًا من مدرسة الطيارين التجريبيين البحرية الأمريكية ، في قاعدة باتوكسنت ريفر الجوية بولاية ماريلاند ، وكان مستشارًا لشركة لوكهيد قبل انضمامه إلى وكالة ناسا في عام 1967.

انضم ماكمورتري إلى وكالة ناسا كطيار اختبار بحثي عام 1967. وكان أول مشروع كُلِّف به كطيار رئيسي هو مشروع الجناح فوق الحرج للطائرة إف-8 . قام بأول رحلة تجريبية له في 9 مارس 1971، ورحلة تجريبية أخرى لطائرة ناسا إيه دي-1 في 21 ديسمبر 1979. كما كان طيارًا رئيسيًا في مشروع الجناح فوق الحرج التجريبي للطائرة تي إف-8 إيه، وطائرة إيه دي-1. وشارك في قيادة مشروع طائرة إف-8 الرقمية ذات نظام التحكم الإلكتروني ، وطائرة نقل المكوك الفضائي 747 ، وأجرى اختبارات التحكم الإلكتروني الرقمي في كفاءة محرك إف-15 . وفي 26 نوفمبر 1975، هبطت طائرة إكس-24 بي من السماء للمرة الأخيرة، بعد أن قادها ماكمورتري في رحلتها السادسة والثلاثين. ^{[ 1 ]}

شارك ماكمورتري في قيادة طائرة النقل 747 التي نقلت مكوك الفضاء إنتربرايز إلى أول رحلة إطلاق له في 12 أغسطس 1977. وسجل ماكمورتري أكثر من 11000 ساعة طيران منذ حصوله على رخصة الطيران عام 1958. وهو خريج مدرسة الطيارين التجريبيين التابعة للبحرية الأمريكية ، وقد قاد العديد من الطائرات، بما في ذلك U-2 وX-24B و F-8A وAD-1 و YF-12C و F-104 وF-15. شغل ماكمورتري منصب كبير طياري الاختبار البحثيين، ثم رئيس قسم طائرات الأبحاث في مركز أبحاث الطيران التابع لناسا في مركز أميس-درايدن . وترقى لاحقًا ليصبح مديرًا لعمليات الطيران في مركز أبحاث الطيران التابع لناسا في درايدن ، وتقاعد في 3 يونيو 1999، بعد 32 عامًا من الخدمة، وقبل يوم واحد من بلوغه الرابعة والستين من عمره.

بعد تقاعده من وكالة ناسا، قام ماكمورتري بقيادة طائرته ذات السطحين من طراز WACO ذات قمرة القيادة المفتوحة وطائرة بايبر كوب .

حصل ماكمورتري على جائزة إيفن سي. كينشلو من جمعية طياري الاختبار التجريبيين لعمله في برنامج طائرة الجناح المائل AD-1 عام 1982، ونال تقديرًا رئاسيًا بمنحه رتبة المدير التنفيذي المتميز في الخدمة التنفيذية العليا. كما مُنح ثلاث ميداليات خدمة استثنائية من وكالة ناسا، ووسام الشرف في ممشى الفضاء . ^{[ 2 ]}

في عام 2012، رُشِّح ماكمورتري لجائزة من نقابة ممثلي الشاشة . ^{[ 3 ]} وكان الطيار الرئيسي لشركة وولف إير فيكتورفيجن. ^{[ 4 ]}

في عام 2014، حصل على جائزة رايت براذرز لأفضل طيار .

• 
  رحلة ماكمورتري الأخيرة في ناسا
• 
  توم ماكمورتري وجمعية الفنون والعلوم الإبداعية
• 
  طاقم SCA
• 
  توم ماكمورتري