خطوط ترانس إكزكيوتيف الجوية

ترانس إكزكيوتيف إيرلاينز أوف هاواي هي شركة طيران أمريكية مقرها مطار دانيال ك. إينوي الدولي في هونولولو ، هاواي ، وتُشغّل رحلات شحن جوي تحت اسم ترانس إير ، ورحلات طيران عارض ورحلات سياحية تحت اسم ترانس إير غلوبال . تأسست الشركة عام 1982 على يد تيمور رياحي. [ 4 ] وحتى عام 2019، كان أسطول الشركة يتألف من ست طائرات بوينغ 737-200 (خمس منها مخصصة للشحن، وواحدة مخصصة لكبار الشخصيات) وأربع طائرات شورت 360 .

بحسب موقع شركة الطيران الإلكتروني، "يتم تشغيل طائرات الشحن بالكامل من طراز B-737 بواسطة شركة Rhoades Aviation, Inc. التي تعمل تحت اسم Transair، ويتم تشغيل طائرات الشحن بالكامل من طراز SD3-60-300 بواسطة شركة Trans Executive Airlines of Hawaii, Inc. التي تعمل تحت اسم Transair Express." [ 5 ]

في 2 يوليو/تموز 2021، وبعد حادثة الرحلة 810 ، ولكن بشكل منفصل عنها، أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) قسم الطيران التابع لشركة رودز للطيران عن العمل بسبب قصور في الصيانة والسلامة. أدى ذلك إلى توقف طائرتهم الوحيدة المتبقية من طراز 737-200 العاملة ، لكنه لم يؤثر على عمليات طائرات ترانس إير إكسبريس التوربينية. [ 6 ] [ 7 ] في 25 مايو/أيار 2022، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية، مستشهدةً بالعديد من انتهاكات السلامة التي تم رصدها خلال تحقيقها في الرحلة 810 ، أنها ستلغي شهادة مشغل الطيران الخاصة بشركة رودز . ومن بين الانتهاكات المذكورة، 33 رحلة جوية تم تسييرها بمحركات غير صالحة للطيران . مُنحت شركة رودز مهلة حتى 8 يونيو/حزيران لاستئناف قرار الوكالة. [ ٨ ] في ٨ أبريل ٢٠٢٥، أصدرت شركة رودز للطيران (RAI) التي تعمل تحت اسم ترانس إير، بيانًا صحفيًا جاء فيه: "تتطلع شركة رودز للطيران (RAI) التي تعمل تحت اسم ترانس إير إلى استئناف خدمة الشحن الجوي بين الجزر في أواخر عام ٢٠٢٥. هذا الاستئناف ممكن، رهناً بالموافقات التنظيمية، بعد أن أصدر قاضي القانون الإداري في المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) حكمًا لصالح شركة رودز للطيران ورفض نهائيًا محاولة إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إلغاء شهادة تشغيل شركة رودز للطيران. كما وجّه قاضي المجلس الوطني لسلامة النقل، واتفقت إدارة الطيران الفيدرالية وشركة رودز للطيران، إلى أن تعمل شركة رودز للطيران وإدارة الطيران الفيدرالية معًا في جهود شركة رودز للطيران لاستئناف خدمات نقل البضائع الجوية."

الوجهات

أسطول

أسطول ترانس إير
الطائراتفي الخدمةملحوظات
بوينغ 737-200 سي6واحد كراكب من كبار الشخصيات
شورت 3604واحدة تعمل بشعار "Interisland Airways" [ 9 ]

الحوادث

في الساعات الأولى من صباح الثاني من يوليو/تموز 2021، تعطل محرك طائرة الشحن من طراز بوينغ 737-200 التابعة لشركة ترانس إير ، الرحلة رقم 810، بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار دانيال ك. إينوي الدولي في هونولولو متجهةً إلى جزيرة ماوي المجاورة في هاواي . كان الطاقم يحاول العودة إلى هونولولو عندما ارتفعت درجة حرارة المحرك الآخر للطائرة، مما اضطرهم إلى الهبوط الاضطراري في الماء على بعد حوالي 6.4 كيلومترات جنوب أواهو . وقد أنقذ خفر السواحل الأمريكي الطيارين . [ 10 ] وبدأ المجلس الوطني لسلامة النقل الأمريكي إجراءات التحقيق في الحادث. [ 11 ] حدد التقرير النهائي للمجلس الوطني لسلامة النقل، DCA21FA174، الأسباب المحتملة للحادث على النحو التالي: خطأ طاقم الطائرة في تحديد المحرك المتضرر (بعد ضبط مستوى الطائرة وتقليل قوة الدفع) واستخدامهم للمحرك المتضرر فقط خلال ما تبقى من الرحلة، مما أدى إلى هبوط غير مقصود واضطرار الطائرة للهبوط الاضطراري في المحيط الهادئ. ومن العوامل المساهمة في الحادث سوء إدارة طاقم الطائرة لموارد الطاقم، وكثرة أعباء العمل والضغط النفسي. ويشير التقرير النهائي أيضًا إلى أن "الصيانة لم تكن عاملًا في الحادث". 

في 16 يوليو، ألغت إدارة الطيران الفيدرالية سلطة فحص الصيانة لشركة رودز للطيران، وهي الشركة الحاصلة على الشهادة التي تشغل طائرة 737-200، بناءً على نتائج تحقيق جارٍ في عملياتها بدأ في عام 2020. [ 12 ] تم رفض الإلغاء لاحقًا، مع منع إعادة رفعه، من قبل قاضي القانون الإداري التابع للمجلس الوطني لسلامة النقل في 27 نوفمبر 2024.

في 29 يناير 1996، الساعة 04:35 بتوقيت هاواي القياسي، اصطدمت طائرة من طراز سيسنا 402B مسجلة برقم N999CR بأرض مرتفعة تدريجيًا أثناء إقلاعها من مطار وايميا-كوهالا في كامويلا، هاواي. تحطمت الطائرة بالكامل. توفي قائد الطائرة، وهو طيار نقل جوي معتمد، متأثرًا بجراحه، بينما أصيب اثنان من عمال تحميل البضائع على متنها بجروح خطيرة. كانت الطائرة تُشغل كرحلة بريد تعاقدية من قبل شركة ترانس إكزكيوتيف إيرلاينز في هاواي بموجب الجزء 135 من اللوائح الفيدرالية للطيران (14 CFR Part 135) عندما وقع الحادث. انطلقت الرحلة من هونولولو، هاواي، الساعة 02:00، وعادت من كامويلا الساعة 04:30. [ 13 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "تسجيل الدخول إلى ملفات شركات الطيران اليومية" . www.airlineinfo.com .
  2. "إدارة الطيران الفيدرالية - معلومات شهادة شركات الطيران - عرض تفصيلي" . av-info.faa.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27-06-2019 .
  3. "Transair Cargo | الشحن الجوي في هاواي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2023 .
  4. ناتاراجان، برابها (10 يوليو 2005). "شركة طيران بين الجزر تنجو من انطلاقة بطيئة" . مجلات الأعمال في المدن الأمريكية .
  5. "Transair Cargo، الشحن الجوي في هاواي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021. تُشغل طائرات الشحن من طراز B-737 بالكامل بواسطة شركة Rhoades Aviation, Inc. التي تعمل تحت اسم Transair، بينما تُشغل طائرات الشحن من طراز SD3-60-300 بالكامل بواسطة شركة Trans Executive Airlines of Hawaii, Inc. التي تعمل تحت اسم Transair Express.
  6. مانجيري، جينا (16 يوليو 2021). "إدارة الطيران الفيدرالية تأمر شركة ترانس إير بوقف رحلات الطائرات النفاثة، مشيرة إلى "قصور" في الصيانة وممارسات السلامة" . أخبار KHON2 .
  7. مانجيري، جينا (2021-07-07). "عقوبات إدارة الطيران الفيدرالية على شركة ترانس إير تمتد لعقود؛ لا يوجد بريد أمريكي في الطائرة المحطمة" . KHON2 . تم الاسترجاع في 2021-09-07 .
  8. نايلز، روس (26 مايو 2022) [25 مايو 2022]. "إدارة الطيران الفيدرالية تقترح سحب الشهادة بعد هبوط اضطراري لطائرة 737" . avweb.com . AVweb . تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2022. وتزعم الوكالة أنها رصدت مئات الرحلات الجوية غير القانونية والعديد من المخالفات .
  9. رانتر، هارو. "ملخصات الحوادث 360-300 N351TA، الخميس 20 ديسمبر 2018" . asn.flightsafety.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2025 .
  10. شابيرو، إميلي؛ ستون، أليكس (2 يوليو 2021). "نجاة طيارين اثنين بعد تحطم طائرة على بعد أميال قليلة من سواحل هاواي" . أخبار ABC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2021 .
  11. "طائرة شحن من طراز بوينغ 737 تابعة لشركة ترانس إير تهبط اضطرارياً في المحيط قرب هاواي" . AVIATION A2Z . 2021-07-03 . تاريخ الاسترجاع: 2021-07-03 .
  12. "شركة رودز للطيران، المشغلة لشركة ترانس إير، تفقد سلطة التفتيش التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية" . شبكة أسبوع الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021 .
  13. التقرير النهائي لحوادث الطيران الصادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل