تقسيم ترينتون

يُعدّ خط ترينتون الفرعي خط سكة حديد مملوكًا لشركة سي إس إكس للنقل في ولايتي بنسلفانيا ونيوجيرسي الأمريكيتين . يمتد الخط من محطة سي بي نايس في فيلادلفيا ، بنسلفانيا ، باتجاه الشمال الشرقي إلى تقاطع بورت ريدينغ في مانفيل، نيوجيرسي . ^{[ 2 ]} كان الخط سابقًا جزءًا من نظام شركة ريدينغ . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

في طرفها الجنوبي، عند نقطة CP NICE في نايستاون-تيوجا، فيلادلفيا ، يتحول خط ترينتون الفرعي إلى خط فيلادلفيا الفرعي ، وتملك شركتا كونريل ونورفولك ساوثرن حقوق استخدام السكة الحديدية عبر حديقة CP للوصول إلى فرع ديلير . أما الطرف الشمالي لخط ترينتون الفرعي عند تقاطع بورت ريدينغ، فهو المكان الذي يتجه فيه خط كونريل ليهاي (في منطقة الأصول المشتركة لشمال نيوجيرسي ) شمال شرق، بينما يتجه خط نورفولك ساوثرن ليهاي غربًا.

يوازي خط سكة حديد غرب ترينتون التابع لهيئة النقل الإقليمية لجنوب شرق بنسلفانيا (SEPTA) الخط الواصل بين نيشميني فولز، بنسلفانيا ، وإيوينغ ، نيو جيرسي ، وقد تقاسم الخطان المسارات حتى عام 2015 عندما أنشأت شركة CSX مسارًا جانبيًا عند محطة غرب ترينتون . ويتوازى خط فوكس تشيس التابع لهيئة SEPTA مع الخط الواصل بين نيوتاون جانكشن وبلدة تشيلتنهام ، وقد استُخدم هذا الخط حتى عام 2005 عندما أدى تشغيل خدمة المسار الواحد على خط SEPTA إلى الاستغناء عن استخدام مسار الشحن.

افتُتح الجزء الجنوبي السابق من خط سكة حديد ترينتون الفرعي، الممتد من طرفه الجنوبي عبر جسر سكة حديد كولومبيا إلى بيلمونت ، عام 1834 كجزء من الخط الرئيسي للأشغال العامة . ^{[ 5 ]} وافتُتح خط سكة حديد فيلادلفيا وريدينغ عام 1839، بما في ذلك الجزء الممتد من بيلمونت شمالًا إلى تقاطع خط هاريسبرغ التابع لسكك حديد نورفولك الجنوبية بالقرب من شلالات شويلكيل . ^{[ 6 ]} وافتُتح فرع من خط ريدينغ يمتد من الشلالات شرقًا إلى نايستاون وجنوب شرقًا إلى بورت ريتشموند عام 1842، وهو الآن خط سكة حديد ترينتون الفرعي الممتد من الشلالات إلى نايستاون. ^{[ 7 ]} وبِيعَ الخط الواقع جنوب بيلمونت إلى خط ريدينغ عام 1851. ^{[ 8 ]}

افتُتح جزء من خط سكة حديد ترينتون الفرعي، الممتد من أولني (بالقرب من طريق تابور) شمال شرقًا إلى بلدة تشيلتنهام بالقرب من طريق مارتينز ميل، عام 1876 كجزء من خط سكة حديد فيلادلفيا ونيوتاون ونيويورك . وفي العام نفسه، افتتحت سكة حديد شمال بنسلفانيا وسكة حديد ديلاوير وباوند بروك فرع نيويورك من جينكينتاون، بنسلفانيا (على الخط الرئيسي لسكة حديد شمال بنسلفانيا) شمال شرقًا إلى سكة حديد وسط نيوجيرسي وصولًا إلى بريدج ووتر، نيوجيرسي ، بما في ذلك خط ترينتون الفرعي بأكمله شمال أوكفورد، بنسلفانيا . ^{[ 9 ]} وافتُتح خط فرعي من تشيلتنهام شمال شرقًا إلى أوكفورد عام 1906 باسم سكة حديد نيويورك شورت لاين. ^{[ 10 ]}

أصبحت جميع الأجزاء المذكورة أعلاه جزءًا من شركة ريدينغ من خلال عقود الإيجار والاندماجات، وجزءًا من شركة كونريل في عام 1976. وفي عملية تفكيك شركة كونريل في عام 1999 ، تم تخصيص قسم ترينتون لشركة سي إس إكس للنقل .

على الرغم من أن مسار السكة الحديدية مملوك لشركة CSX، إلا أن شركة نورفولك ساوثرن لديها حقوق استخدام المسار على قسم ترينتون الفرعي، بين CP Laurel Hill و CP Nice للذهاب إلى بورت ريتشموند، و CP River إلى إيستويك.

• قائمة خطوط شركة سي إس إكس للنقل

• الوسائط المتعلقة بتقسيم ترينتون على ويكيميديا ​​كومنز