خط ليهاي (كونريل)

خط كونريل ليهاي هو خط سكة حديد في ولاية نيوجيرسي، وهو جزء من عمليات كونريل للأصول المشتركة التابعة لقسم منطقة الأصول المشتركة في شمال نيوجيرسي . يمتد الخط من تقاطع ميناء ريدينغ التابع لشركة كونريل في مانفيل إلى ساحة أوك آيلاند في نيوارك . الخط مزدوج المسار ومجهز بإشارات مرور على امتداده بالكامل. بدأ تشغيل الخط عام ١٩٩٩ باستخدام مسارات سابقة كانت تربط مانفيل بنيوارك، والتي كانت جزءًا من خط ليهاي الأصلي الذي لا يزال قائمًا وتملكه وتديره شركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية . ^{[ ١ ]}

شُيّد خط ليهاي الأصلي بواسطة شركة سكك حديد وادي ليهاي، وافتُتح عام ١٨٥٥ في وادي ليهاي . ثم امتد الخط لاحقًا إلى بوفالو، نيويورك ، ثم إلى جيرسي سيتي، قبل أن يُعاد تقليصه لاحقًا إلى نيوارك. دُمج خط ليهاي الأصلي وبقية خط سكة حديد وادي ليهاي في شركة كونريل عام ١٩٧٦، وجرى تقليص حجمه في نيويورك وبنسلفانيا . ورثت شركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية خط ليهاي الأصلي عام ١٩٩٩ ، لكنه لم يشمل خط مانفيل إلى نيوارك.

بدأ تشغيل الخط في عام 1999 عندما انفصلت المسارات الحالية من مانفيل إلى نيوارك تلقائيًا عن خط ليهاي الأصلي عندما استحوذت شركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية على خط ليهاي الأصلي في عملية تقسيم كونريل بين NS و CSX للنقل .

تم بناء خط ليهاي الأصلي ( الذي لا يزال قائمًا) من قِبل شركة سكك حديد وادي ليهاي، وافتُتح عام ١٨٥٥ في وادي ليهاي . كان خط ليهاي الأصلي أول خط سكك حديدية في وادي ليهاي، وشكّل البنية الأساسية للسكك الحديدية حتى قامت الشركة ببناء أو الاستحواذ على خطوط سكك حديدية أخرى. توسع خط ليهاي الأصلي لاحقًا باتجاه الشمال الغربي إلى بوفالو، نيويورك ، وامتد شرقًا إلى بيرث أمبوي، نيو جيرسي . ثم تغير مسار الخط إلى نيوارك، نيو جيرسي، عند إنشاء مسارات جديدة باتجاه الشمال الشرقي مرورًا بساوث بلينفيلد، نيو جيرسي ؛ وأصبحت المسارات الجديدة بين ساوث بلينفيلد ونيوارك هي الخط الرئيسي الجديد، بينما أصبح الجزء القديم من الخط، الممتد من ساوث بلينفيلد إلى بيرث أمبوي، خطًا فرعيًا. تم تمديد المسارات الجديدة للخط باتجاه الشمال الشرقي مرة أخرى إلى جيرسي سيتي، نيو جيرسي، ولكن تم إعادتها لاحقًا إلى نيوارك.

تم دمج خط ليهاي الأصلي وبقية خط سكة حديد وادي ليهاي في شركة كونريل عام ١٩٧٦ ، وخضع لتقليص حجمه على مر السنين في نيويورك وبنسلفانيا . فقد خط ليهاي الأصلي مساراته القائمة من مانفيل إلى نيوارك عندما استحوذت عليه شركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية في إطار انفصال كونريل عن شركة سي إس إكس للنقل، وذلك لضمان تكافؤ الفرص بين نورفولك ساوثرن ومنافستها سي إس إكس في شمال شرق الولايات المتحدة. وأصبحت مسارات مانفيل إلى نيوارك خط سكة حديد جديدًا يُعرف باسم خط كونريل ليهاي.

تمتلك شركة نورفولك ساوثرن، إلى جانب منافستها سي إس إكس، خط السكة الحديد الجديد بموجب مشروع مشترك يُسمى " كونريل شيرد أسيتس أوبريشنز" . هذا المشروع المشترك هو نفسه الشركة التي كانت تُشغّل خط سكة حديد كونريل سابقًا، ولكن بعد إعادة تنظيمه ليصبح خط سكة حديد مركزي تحت ملكية نورفولك ساوثرن وسي إس إكس. ولأغراض تاريخية، يُعتبر خط السكة الحديد من مانفيل إلى نيوارك خطًا جديدًا، بينما يُعتبر الجزء التابع لشركة نورفولك ساوثرن هو الخط الأصلي.

تمتلك شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية حقوق استخدام المسارات على كل من خط ليهاي الأصلي وخط ليهاي التابع لشركة كونريل.

خط سكة حديد كونريل ليهاي مملوك ومدار من قبل قسم عمليات الأصول المشتركة في كونريل، التابع لمنطقة الأصول المشتركة في شمال نيوجيرسي . وتعود ملكية قسم عمليات الأصول المشتركة في كونريل إلى شركة كونسيليديتد ريل (كونريل أو كونريل إنك.)، وهي بدورها مشروع مشترك بين شركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية (إحدى شركات نورفولك ساوثرن ) وشركة سي إس إكس للنقل (إحدى شركات سي إس إكس ). وتُعدّ كل من نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية وسي إس إكس للنقل شركتي السكك الحديدية الوحيدتين من الفئة الأولى اللتين تعملان على الساحل الشرقي .

يمتد الخط من تقاطع ميناء ريدينغ التابع لشركة كونريل في مانفيل، نيو جيرسي، إلى ساحة أوك آيلاند في نيوارك، نيو جيرسي، على طول مسار مانفيل-نيوارك السابق، والذي كان جزءًا من خط ليهاي الأصلي الذي لا يزال قائمًا؛ خط ليهاي الأصلي مملوك لشركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية . ولأغراض تاريخية، يُعتبر مسار مانفيل-نيوارك خط سكة حديد جديدًا وليس الخط الأصلي، بينما يُعتبر الجزء التابع لشركة نورفولك ساوثرن هو الخط الأصلي وليس خط سكة حديد جديدًا. عند تقاطع ميناء ريدينغ في مانفيل، يتصل خط كونريل ليهاي بخط ليهاي الأصلي، حيث تستمر مسارات سكة حديد وادي ليهاي التي بنتها الشركة مباشرةً عبر مانفيل كما كان الحال مع خط ليهاي الأصلي. وفي مانفيل أيضًا، يتصل خط كونريل ليهاي بقسم ترينتون التابع لشركة سي إس إكس للنقل ، والذي كان جزءًا من سكة حديد ريدينغ ؛ ويتفرع قسم ترينتون جنوبًا وصولًا إلى فيلادلفيا .

يتشارك هذا الخط مساره مع خط وادي راريتان التابع لشركة نيوجيرسي ترانزيت بين نيوارك وألدين جانكشن، ثم يوازيه بشكل وثيق بين بريدج ووتر وباوند بروك في نيوجيرسي . وكان خط وادي راريتان سابقًا خطًا تابعًا لشركة السكك الحديدية المركزية في نيوجيرسي . ويتخذ مسارًا موازيًا تقريبًا، ولكنه يتفرع أحيانًا، لخط وادي راريتان، ويمتد جنوبًا منه. ^{[ 2 ]}

• جسر سكة حديد وادي ليهاي