عمليات الأصول المشتركة لشركة كونريل

تُعرف شركة Conrail Shared Assets Operations ( CSAO ) باسم شركة Conrail الحالية ( رمزها CRCX )، وهي شركة سكك حديدية أمريكية . تُشغّل الشركة ثلاث شبكات: شمال نيوجيرسي ، وجنوب نيوجيرسي / فيلادلفيا ، وديترويت ، ^{[ 2 ]} حيث تعمل كناقل محلي متعاقد وشركة تحويل لصالح مالكيها، وهما شركتا CSX Transportation و Norfolk Southern Railway . عندما تم تقسيم معظم خطوط Conrail السابقة بين هاتين الشركتين، تم الحفاظ على مناطق الأصول المشتركة الثلاث (التي يبلغ مجموعها حوالي 1200 ميل من الخطوط) منفصلة لتجنب منح أي شركة ميزة في تلك المناطق. تعمل الشركة باستخدام موظفيها وبنيتها التحتية الخاصة، ولكنها لا تمتلك أي معدات باستثناء معدات الصيانة والإصلاح .

تمتد منطقة الأصول المشتركة لشمال نيوجيرسي من ساحة نورث بيرغن في نورث بيرغن، نيوجيرسي، جنوبًا إلى جيرسي سيتي ونيوارك ، وما بعدها إلى مانفيل ( مفترق بورت ريدينغ ) وترينتون ، ويتم تشغيل جزء كبير منها عبر خطوط أمتراك الشمالية الشرقية وخطوط نيوجيرسي ترانزيت من خلال حقوق استخدام المسارات . وتشمل الوصلات الرئيسية خط ريفر الفرعي التابع لشركة سي إس إكس شمالًا إلى ألباني، نيويورك عند نورث بيرغن، وخط ساوثرن تير التابع لشركة نورفولك ساوثرن شمال غربًا إلى بوفالو، نيويورك عند ساحة كروكستون في جيرسي سيتي، وخط ليهاي التابع لشركة نورفولك ساوثرن غربًا إلى ألينتاون، بنسلفانيا، وخط ترينتون الفرعي التابع لشركة سي إس إكس جنوب غربًا إلى فيلادلفيا عند مانفيل، ومنطقة الأصول المشتركة لجنوب نيوجيرسي/فيلادلفيا التابعة لشركة كونريل عند ترينتون. يُعدّ ساحة أوك آيلاند في نيوارك الساحة الرئيسية للمنطقة، إلى جانب ساحات أصغر في بايون، وغرينفيل (جيرسي سيتي)، وليندن ، ومانفيل، وميتوشن ، ونيوارك، وأولد بريدج، وبورت ريدينغ في وودبريدج. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

• فرع شارع سنتر ، كيرني ميدوز، "P&HL"، جسر شارع سنتر (تم هدمه) ^{[ 5 ]}
• خط باسيك وهارسموس "P&HL"، المعروف سابقًا باسم الممر الشمالي الشرقي في ساحة ويفرلي في نيوارك، نيو جيرسي، وهو الآن ساحة أوك آيلاند إلى مدينة جيرسي
  • خط سكة حديد نورثرن رانينغ تراك "NRTB"، يبدأ من "CP Hack" ويتقاطع مع خط باسيك وهارسيموس، ويتصل بمحطة ماريون جانكشن في نيوجيرسي ، وساحة كروكستون، ويتقاطع مع خط نيويورك سسكويهانا وويسترن عند "CP West Croxton"، وينتهي عند "CP-1" في ساحة سي إس إكس نورث بيرغن.
• فرع الأحواض الوطنية "NATB"، مضمار الجري الشمالي في بيرغن جانكشن، نيو جيرسي إلى جسر أبر باي إلى ساحة أوك آيلاند
• خط جاردن ستيت الثانوي، المعروف سابقًا باسم خط الساحل الكيميائي "COAS"، من ساحة أوك آيلاند إلى خط ساحل شمال جيرسي في بيرث أمبوي
• خط ليهاي "LEHL"، فرع الأحواض الوطنية، من بايون إلى قسم ترينتون التابع لشركة CSX وخط ليهاي التابع لشركة NS في مانفيل
• يمتد مضمار الجري في بيرث أمبوي من مدرسة جاردن ستيت الثانوية لخدمة الصناعات في بيرث أمبوي، نيو جيرسي .
• خط أمبوي الثانوي "AMBS" ( فرع أمبوي وفرع جيمسبرج )، من ويليام إلى ميدواي أمتراك . يتصل بخط ساحل شمال جيرسي التابع لشركة نيوجيرسي ترانزيت عبر مساري إسي وتشرش للجري في جنوب أمبوي، نيوجيرسي .
• مضمار سايرفيل للجري ، ومضمار جيليسبي للجري، وفرع فينيكس
• حقوق المرور على خط سكة حديد الساحل الشمالي لنيو جيرسي التابع لشركة NJ Transit من ساوث أمبوي إلى ريد بانك، نيو جيرسي ، إلى نقطة تبادل مع سكة ​​حديد ديلاوير وراريتان ريفر الواقعة في ريد بانك.
• خط بورت ريدينغ الثانوي "MANS"، وهو خط يمتد من تقاطع وساحة بورت ريدينغ إلى باوند بروك حيث يتصل بخط ليهاي - تمت ترقيته مؤخرًا وقد يفقد وضعه "الثانوي".
• خط سكة حديد جزيرة ستاتن "NOSL"، من "CP Ralph" في إليزابيث، نيو جيرسي، فوق جسر آرثر كيل العمودي المتحرك إلى ساحة أرلينغتون في جزيرة ستاتن، نيويورك، بما في ذلك مسار ترافيس الصناعي ، الذي يمتد من ساحة أرلينغتون إلى منشأة نقل النفايات التابعة لإدارة الصرف الصحي في نيويورك في فريش كيلز.
• مسار هايتستاون الصناعي ، وهو مسار صناعي يمتد من تقاطع مع مسار أمبوي الثانوي في جيمسبرج، نيو جيرسي إلى كرانبري، نيو جيرسي .
• يمتد فرع بونهامتاون من مركز المعارض الوطني جنوب محطة ميتوشين إلى مركز راريتان ، ويتقاطع مع خط سكة حديد راريتان المركزي في ساحة ميتوشين.

توقعت وزارة النقل في ولاية نيوجيرسي في عام 2010 زيادة في نشاط الشحن في جنوب نيوجيرسي ، مما أدى إلى مشاريع تحسين وتوسيع البنية التحتية لهذه المنطقة المحددة. ^{[ 6 ]}

يتم تشغيل منطقة الأصول المشتركة في جنوب جيرسي/فيلادلفيا من ساحة بافونيا في كامدن، نيو جيرسي ، مع ساحات أصغر في ماركوس هوك، وبولسبورو، وميلفيل، وموريسفيل ، وفرانكفورد جانكشن، وبيرلينجتون، وبورت ريتشموند، وجنوب فيلادلفيا.

• خط أتلانتيك سيتي ، حقوق استخدام المسار على طول خط نيوجيرسي ترانزيت من مدرسة بوردينتاون الثانوية في ديلير، نيوجيرسي إلى وينسلو جانكشن، نيوجيرسي
• مدرسة بوردنتاون الثانوية ( فرع أمبوي وفرع بوردنتاون )، خط سكة حديد سي بي هاتش إلى الممر الشمالي الشرقي في ميلهام في ترينتون، نيو جيرسي
  • مسار روبينزفيل الصناعي ، خط بوردينتاون الثانوي في بوردينتاون، نيو جيرسي إلى ياردفيل، نيو جيرسي في بلدة هاميلتون .
• ممر الشمال الشرقي ، حقوق استخدام المسار على طول خط أمتراك ( ممر الشمال الشرقي ) من حدود عمليات شمال نيو جيرسي عند برينستون جانكشن، نيو جيرسي إلى فيلادلفيا.
• فرع ديلير ، مسارات بافونيا للجري في محطة سي بي هاتش ديلير، نيو جيرسي إلى سي إس إكس ( قسم فيلادلفيا الفرعي ) في بارك جانكشن في فيلادلفيا.
• يمتد مسار بيمبرتون الصناعي من محطة نيوجيرسي تي سي بي جوردان (بينساوكن) إلى هاينسبورت، نيوجيرسي.
• يمتد خط سكة حديد بيزليز بوينت الثانوي، وخط فاينلاند الثانوي عند محطة سي بي براون في كامدن، نيو جيرسي، وصولاً إلى خط بيزليز بوينت الصناعي في باليرمو، نيو جيرسي . وقد تم تأجير حقوق استخدام الخط الرئيسية أسفل وينسلو، نيو جيرسي ، وصولاً إلى باليرمو، نيو جيرسي، لشركة كيب ماي شور لاينز اعتبارًا من عام 2022، إلا أن شركة كونريل احتفظت بحقوق استخدام الخط الثانوية، وذلك تبعًا لما سيحدث لموقع محطة توليد الطاقة بي إل إنجلاند المغلقة .
  • المسار الصناعي في بيزليز بوينت، عبر خط بيزليز بوينت الثانوي في باليرمو إلى بيزليز بوينت، نيو جيرسي
• مدرسة فاينلاند الثانوية ، كامدن. مضمار الجري في سي بي ميل في الطرف الجنوبي من ساحة بافونيا في كامدن إلى ميلفيل، نيو جيرسي.
• مسار غرينلوخ الصناعي، ومدرسة فينيلاند الثانوية في مدينة غلوستر، نيو جيرسي إلى مجمع الأعمال بين الولايات في بيلمور، نيو جيرسي .
• مدرسة بنس غروف الثانوية ، ومدرسة سالم الثانوية، ومدرسة فاينلاند الثانوية في وودبري، نيو جيرسي، إلى مضمار ديب ووتر بوينت للجري في بنس غروف، نيو جيرسي.
  • مضمار الجري في ديب ووتر بوينت ، مدرسة بنس غروف الثانوية في بنس غروف، نيو جيرسي إلى ديب ووتر، نيو جيرسي
• مضمار سالم للجري ، ومدرسة بنز غروف الثانوية، ومدرسة فاينلاند الثانوية في وودبري، نيو جيرسي، وصولاً إلى سويدسبورو، نيو جيرسي، للربط بفرع سالم التابع لسكك حديد جنوب نيو جيرسي . تم تأجيره لسكك حديد جنوب نيو جيرسي في عام 2018.
• خط تشيستر الثانوي ، ساحة CSX RG في إيستويك إلى خط مطار SEPTA، ليستر، وينتهي في إديستون.

تتكون منطقة الأصول المشتركة في ديترويت من :

• خط ديترويت، من نقطة التقاطع مع خط نورفولك ساوثرن ديترويت في جبل طارق، ميشيغان عند علامة الميل 20 إلى نقطة التقاطع مع فرع ساحة كونريل الشمالية في سي بي-ويست ديترويت.
• فرع الساحة الشمالية، من التقاطع مع خط كونريل ديترويت في سي بي-ويست ديترويت إلى التقاطع مع خط كونريل ستيرلينغ الثانوي في سي بي-نورث يارد.
• مسار ستيرلينغ الثانوي ومسار يوتيكا الصناعي، من التقاطع مع فرع ساحة كونريل الشمالية في CP-North Yard إلى نهاية مسار يوتيكا الصناعي عند علامة الميل 27.
• خط ميشيغان (يمتد بالتوازي مع شارع ميشيغان، الطريق السريع الأمريكي 12)، خط تاون لاين سي بي في ديربورن (تقاطع مع خط ميشيغان التابع لشركة أمتراك ) إلى تقاطع باي سيتي سي بي.
• خط سكة حديد لينكولن الثانوي ، من تقاطعه مع قسم توليدو التابع لشركة CSXT في كارلتون إلى تقاطع إيكورس في ديترويت. يمكن للقطارات تشغيل هذا الخط بموجب نماذج تفويض EC-1 الصادرة عن موظف إرسال خطوط السكك الحديدية التابع لشركة CSX في مدينة كالوميت، إلينوي.

تقع محطات CP-West Detroit وDelray وCP-YD وRiver Rouge Yard على مقربة من بعضها البعض على خط Utica/MP 20، مما يُعطي الخط شكلاً يشبه حرف K تقريبًا. تتفرع منه مسارات فرعية وصناعية متعددة. تُقاس المسافة في كلا الاتجاهين من نفق سكة حديد Michigan Central .

تستخدم شركة Conrail Shared Assets الأنواع التالية من القاطرات، والتي يتم توريدها جميعًا من قبل شركتي CSX و Norfolk Southern.

• EMD GP38-2
• EMD GP40-2
• EMD SD40-2
• EMD SD45-2
• EMD SD40E3

• "شركة سي إس إكس وشركة سي إس إكس للنقل، وشركة نورفولك ساوثرن وشركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية - اتفاقيات/عقود إيجار التحكم والتشغيل - شركة كونريل وشركة كونسوليديتد للسكك الحديدية" . مجلس النقل السطحي . 23 يوليو 1998. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2006.
• جرد وسياسة السكك الحديدية المهجورة (ملف PDF) (تقرير). لجنة التخطيط الإقليمي لوادي ديلاوير. سبتمبر 1997.
• "عملية الأصول المشتركة لشركة كونريل (CSAO)" . ريل ناتس.
• "رحلة تفتيش قسم التسويق" (ملف PDF) . كونريل. 11 أكتوبر 1984.
• دوهرتي، تيم (أبريل 2016). "رجال العصابات وعمال الشحن" . مجلة هواة السكك الحديدية.

• الموقع الرسمي
• الجمعية التاريخية لشركة كونريل