شاحنة ميتسوبيشي تايب 73 الخفيفة

استند الإنتاج الأول للشاحنة الخفيفة من طراز 73، والمعروفة باسم شاحنة ميتسوبيشي الخفيفة من طراز 73 (كيو) ( 73式小型トラック (旧) ، 73-shiki kogata torakku (kyū) )، إلى سيارات جيب CJ-3B التي كانت شركة ميتسوبيشي موتورز تنتجها بموجب ترخيص من ويليز . بدأ إنتاج أولى سيارات كيو من طراز 73 في عام 1973 ^{[ 4 ]} باستخدام هيكل جيب CJ-3B كأساس، قبل إجراء تعديلات عليه لإنتاج ميتسوبيشي CJ-3B-J4 وميتسوبيشي CJ-3B-J4C، ثم استُبدلت لاحقًا بإنتاج ميتسوبيشي CJ-5A-J54 . ^{[ 5 ]} تم إنتاج نسخ تعمل بالبنزين والديزل، وبلغ إجمالي الإنتاج أكثر من 200,000 وحدة. استمر الإنتاج قبل أن يتوقف في عام 1997 ^{[ 4 ]} بعد أن تم وضع شاحنات شين الخفيفة من النوع 73 في الإنتاج بحلول عام 1996. ^{[ 6 ]}

صُدِّرت سيارات كيو من اليابان ، وأُعلن عنها في الغالب كمركبات فائضة عسكرياً إلى الفلبين ^{[ 7 ]} وفيتنام الجنوبية ، حيث استخدمتها الأخيرة كإحدى سيارات الجيب الرئيسية لجيش جمهورية فيتنام ، إلى جانب سيارات ويليز M606 و M38A1 و M151A1 خلال حرب فيتنام . ^{[ 8 ] [ 9 ]} كما صُدِّرت أيضاً إلى نيوزيلندا للاستخدام المدني. ^{[ 7 ]}

• 
  صورة مقربة لذراع ناقل الحركة المستخدم في شاحنة ميتسوبيشي تايب 73 الخفيفة كيو.
• 
  صورة لشاحنة ميتسوبيشي الخفيفة من طراز 73 "كيو" كما يستخدمها ضباط الشرطة العسكرية التابعة لقوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية. لاحظ جهاز الراديو المثبت في الجزء الخلفي من المركبة.
• 
  الجزء الجانبي والخلفي من شاحنة ميتسوبيشي تايب 73 الخفيفة كيو كما يستخدمها ضباط الشرطة العسكرية التابعة لقوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية.

بدأ إنتاج شاحنة ميتسوبيشي الخفيفة من النوع 73 (شين) (73式小型トラック (新) , 73-shiki kogata torakku (shin)) في عام 1996 عندما بدأت شركة ميتسوبيشي موتورز في التخلص التدريجي من شاحنات النوع 73 الخفيفة من النوع كيو من الإنتاج ومن الخدمة الانتقائية في قوات الدفاع الذاتي اليابانية ، باستخدام هيكل ميتسوبيشي باجيرو كأساس. ^{[ 6 ]}

يمكن تجهيز شاحنة شين الخفيفة من طراز 73 بمجموعة متنوعة من المدافع الرشاشة الثقيلة وقاذفات الصواريخ المضادة للدبابات. ولكن كما هو الحال مع سابقتها، يمكن تجهيز شاحنة شين الخفيفة بمدافع سوميتومو إم 2 الرشاشة ، ولأول مرة، بمدفع سوميتومو مينيمي الرشاش الخفيف .

عندما تم نشر شاحنات شين الخفيفة في العراق كجزء من مجموعة الاستجابة للطوارئ اليابانية ، تم تزويد المركبات بدروع مضادة للرصاص ^{[ 11 ]} بسبب المخاوف من أن يستهدف المقاتلون العراقيون مركباتهم لاستفزاز قوات الدفاع الذاتي اليابانية التي، بموجب قيود المادة 9 من الدستور الياباني ، لا يُفترض أن تشارك في أي نوع من العمليات القتالية الهجومية. ^{[ 12 ]}

• 
  عصا ناقل الحركة داخل شاحنة ميتسوبيشي تايب 73 الخفيفة من طراز شين. على اليسار يوجد ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وعلى اليمين يوجد ذراع ناقل الحركة الخاص بعلبة التحويل (2WD H، 4WD H، 4WD H+Lc، 4WD L+Lc).
• 
  لوحة العدادات
• 
  الجانب والخلف من شاحنة ميتسوبيشي تايب 73 الخفيفة شين.
• 
  شاحنة خفيفة من طراز ميتسوبيشي تايب 73 شين مزودة بمدفع رشاش ثقيل من طراز M2 ومموهة في معسكر ناراشينو.

• اليابان : تستخدم قوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية حاليًا شاحنات شين الخفيفة. تم إخراج شاحنات كيو الخفيفة من الخدمة في بعض وحدات الخطوط الأمامية، على الرغم من أن العديد منها لا يزال في الخدمة. ^{[ 7 ]}
• الفلبين : شاحنات كيو المستخدمة كمركبات فائضة من قبل الجيش الفلبيني . ^{[ 7 ]}
• تايلاند : يستخدمها الجيش الملكي التايلاندي . ^{[ 23 ]}
• أوكرانيا : تم تقديم شاحنات شين كمساعدة عسكرية في مايو 2023. ^{[ 24 ]} في ديسمبر 2023، وصلت أولى شاحنات شين إلى أوكرانيا. ^{[ 25 ]}

• فيتنام الجنوبية - كانت تستخدم سابقاً من قبل جيش جمهورية فيتنام. ^{[ 8 ]}