إعصار زانغسان (2000)

إعصار زانغسان ، [ ملاحظة 1 ] المعروف في الفلبين باسم إعصار ريمينغ ، هو إعصار ضرب اليابسة في الفلبين وتايوان أواخر أكتوبر/تشرين الأول 2000. كان العاصفة رقم 30 المسماة والإعصار رقم 12 في موسم أعاصير المحيط الهادئ لعام 2000. وصل زانغسان إلى اليابسة في جنوب لوزون بالفلبين في 27 أكتوبر/تشرين الأول. ثم اتجه شمالًا، متجهًا نحو الشمال الشرقي فوق بحر الصين الجنوبي . في 29 أكتوبر/تشرين الأول، بلغ زانغسان ذروة شدته، حيث بلغت سرعة الرياح المستمرة لمدة 10 دقائق 140 كم/ساعة (87 ميل/ساعة) ، وسرعة الرياح المستمرة لمدة دقيقة واحدة 165 كم/ساعة (103 ميل /ساعة) ، وبلغ الحد الأدنى للضغط الجوي 960 هكتوباسكال (28 بوصة زئبقية) . وفي اليوم التالي، سار الإعصار بمحاذاة الساحل الشرقي لتايوان. بعد مغادرة منطقة تايوان، بدأ إعصار زانغسان في الضعف مع استمراره في التحرك شمال شرق فوق بحر الصين الشرقي ، ثم تحول إلى إعصار خارج المداري، في منتصف المسافة بين الساحل الشرقي للصين وجزر أوكيناوا الشمالية ، في الأول من نوفمبر. تسبب إعصار زانغسان في 187 ضحية، من بينهم 83 ضحية ربما بشكل غير مباشر من تحطم رحلة الخطوط الجوية السنغافورية رقم 006 في 31 أكتوبر 2000.      

التاريخ المناخي

خريطة توضح مسار العاصفة وشدتها، وفقًا لمقياس سافير-سيمبسون
مفتاح الخريطة
 منخفض استوائي  (≤38  ميل/ساعة،  ≤62  كم/ساعة) عاصفة استوائية (39–73 ميل/ساعة، 63–118 كم/ساعة) الفئة 1 (74–95 ميل/ساعة، 119–153 كم/ساعة) الفئة 2 (96–110 ميل/ساعة، 154–177 كم/ساعة) الفئة 3 (111–129 ميل/ساعة، 178–208 كم/ساعة) الفئة 4 (130–156 ميل/ساعة، 209–251 كم/ساعة) الفئة 5 (≥157 ميل/ساعة، ≥252 كم/ساعة) غير معروف                                
نوع العاصفة
مثلثإعصار خارج المداري ، منخفض جوي متبقٍ، اضطراب استوائي، أو منخفض موسمي

في 24 أكتوبر، بدأت تشكّل عاصفة استوائية في المياه القريبة من بالاو ، وفي 25 أكتوبر، أطلق عليها المركز المشترك للتحذير من الأعاصير (JTWC) اسم 30W. ثم وصلت العاصفة إلى منطقة مراقبة الفلبين، فأطلق عليها مكتب الأرصاد الجوية الفلبيني ( PAGASA ) اسم ريمينغ . بعد ذلك، أُطلق على 30W (ريمينغ) اسم زانغسان . في 27 أكتوبر، ضرب زانغسان جزيرة لوزون في الفلبين. وبعد مغادرته الفلبين، اتجه شمالًا ثم شمال شرقًا فوق بحر الصين الجنوبي في 29 أكتوبر. وخلال اليومين التاليين، اشتدت العاصفة وبلغت ذروة قوتها، حيث بلغت سرعة الرياح المستمرة لمدة 10 دقائق 140 كم/ساعة (87 ميل/ساعة) ، وسرعة الرياح المستمرة لمدة دقيقة واحدة 165 كم/ساعة (103 ميل/ساعة) ، وبلغ الحد الأدنى للضغط الجوي 960 هكتوباسكال (28 بوصة زئبقية) . قبل أن يمرّ إعصار زانغسان شرق تايوان، حيث تلقّت تايوان ضربة مباشرة من جدار عين الإعصار الغربي، بدأ الإعصار بالضعف في الأول من نوفمبر، بينما واصل تحرّكه شمال شرقًا قبل أن يتحوّل إلى إعصار خارج مداري في بحر الصين الشرقي، في تمام الساعة 12:00 (بالتوقيت العالمي المنسق) من اليوم نفسه. [ 2 ] [ 3 ]      

تأثير

ألحق إعصار زانغسان أضرارًا بمنطقة مانيلا الكبرى . وشهدت مقاطعات كويزون وبولاكان وزامباليس وبانغاسينان ، بالإضافة إلى منطقة بيكول في جنوب لوزون، رياحًا عاتية وأمطارًا غزيرة. [ 4 ] وفي تايباس ، كويزون، سُجِّل هطول أمطار بلغ 312.3 ملم خلال 24 ساعة. [ 4 ] وأسفر الإعصار عن مقتل 40 شخصًا، وتدمير 100 ألف منزل، وخسائر مادية بلغت 27.45 مليون دولار. [ 5 ] وفي عام 2006، ضرب إعصار آخر يحمل الاسم نفسه المنطقة نفسها في لوزون. وفي تايوان، أسفر الإعصار عن مقتل 64 شخصًا وإصابة 65 آخرين، وفُقد 25 شخصًا [ 6 ] ، وتسبب في أضرار بلغت 500 مليون دولار. [ 5 ] 

كان Xangsane العاصفة الخامسة عشرة التي اقتربت من اليابان في عام 2000. [ 7 ] كان عام 2000 عامًا نادرًا حيث كان عدد العواصف التي اقتربت من اليابان مرتفعًا نسبيًا، على الرغم من عدم وجود عواصف ضربت اليابسة في اليابان.

رحلة الخطوط الجوية السنغافورية رقم 006

حطام طائرة الخطوط الجوية السنغافورية الرحلة رقم 006

في 31 أكتوبر، وبينما كانت العاصفة زانغسان تقترب من تايوان، تحطمت رحلة الخطوط الجوية السنغافورية رقم 006 في مطار تشيانغ كاي شيك الدولي ( مطار تاويوان الدولي حاليًا ). في البداية، ساد الاعتقاد بأن الحادث ناجم عن تأثير زانغسان، ولكن تبين لاحقًا أنه خطأ من الطيار . مع ذلك، يرى البعض أن هذا الخطأ كان بسبب ضعف الرؤية الناتج عن زانغسان. [ 5 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. الاسم Xangsane ( لاو : ຊ້າງສານ، [saːŋ˥˨ saːn˨˦] ) ساهمت به لاوس ويعني الفيل في لاو . [ 1 ]

مراجع

  1. "قائمة أسماء الأعاصير المدارية المعتمدة من قبل لجنة الأعاصير لمنطقة غرب شمال المحيط الهادئ وبحر الصين الجنوبي" . وكالة الأرصاد الجوية اليابانية . مؤرشفة من الأصل في 5 أغسطس 2005. تم الاطلاع عليها في 16 مارس 2026 .
  2. التقرير السنوي عن أنشطة مركز طوكيو للأعاصير التابع لمركز الأعاصير الإقليمي لعام 2000، صفحة 42
  3. ^ “台風200020号 (XANGSANE) – 詳細経路情報” (باللغة اليابانية). デジタル台風. تم الاسترجاع 2015/03/20 .
  4. 1 2 أو الابن، لوكريسيو (2000). "إعصار ريمنج 0014 (XANGSANE): دراسة حالة لفريق Stride" . إن دي آر بي . باجاسا : 41 . تم الاسترجاع 2015/03/20 .
  5. 1 2 3 التقارير السنوية عن الأعاصير المدارية، صفحة 181
  6. ^ "1091120臺灣地區天然災害損失統計表(47年至108年12月)" . 2020-11-20.
  7. "السنة الجديدة 2000 سنة" . www.data.jma.go.jp (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع 2020-08-02 .