يو إس إس أريديد

السفينة يو إس إس أريديد (AK-73) ، وهي سفينة شحن من فئة كريتر ، هي السفينة الوحيدة في البحرية الأمريكية التي تحمل هذا الاسم. وقد سُميت تيمناً باسم أريديد ، وهو الاسم الآخر لنجم ذنب الدجاجة، النجم ألفا في كوكبة الدجاجة .

تم وضع عارضة السفينة أريديد بموجب عقد مع اللجنة البحرية (MARCOM) كسفينة حرية باسم إس إس نوح إتش سوين ، هيكل إم سي 500، في 20 سبتمبر 1942 في ريتشموند، كاليفورنيا ، من قبل شركة بيرمانينتي ميتالز ، الحوض رقم 1؛ تم إطلاقها في 28 أكتوبر 1942؛ برعاية السيدة دي دبليو فيرنهوت؛ أعيد تسميتها أريديد وتم تعيينها AK-73 في 30 أكتوبر 1942؛ استحوذت عليها البحرية في 12 نوفمبر 1942؛ تم تحويلها للخدمة البحرية بواسطة شركة ماتسون للصيانة ، سان فرانسيسكو، كاليفورنيا ؛ ووضعت في الخدمة في سان فرانسيسكو في 23 نوفمبر 1942. ^{[ 4 ]}

تم تخصيص سفينة الشحن الجديدة لسرب الخدمة الثامن التابع لأسطول المحيط الهادئ ، وحملت شحنة من الذخيرة والبنزين ومؤن حربية أخرى قبل أن تبحر، عبر باجو باجو في ساموا الأمريكية ، في 4 ديسمبر متجهةً إلى جزر نيو هبريدس . وصلت السفينة إلى إسبيريتو سانتو في يوم عيد الميلاد وبدأت عملياتها مع الأسطول الثالث . من يناير إلى يوليو 1943، نقلت السفينة أريديد شحنات من الذخيرة والبنزين من أوكلاند في نيوزيلندا ونوميا في كاليدونيا الجديدة إلى نقاط مختلفة في جزر سليمان وجزر راسل . ^{[ 4 ]}

في أغسطس 1943، أبحرت سفينة الشحن إلى ميناء تشالمرز في نيوزيلندا، لإجراء صيانة وإصلاحات طفيفة في الحوض الجاف. ثم استأنفت رحلاتها المعتادة لإمداد جزر سليمان. وخلال عام 1944 والأشهر الأولى من عام 1945، نقلت السفينة "أريديد" الإمدادات والمعدات العسكرية إلى قواعد جزرية مختلفة في جنوب المحيط الهادئ. ومن بين موانئ توقفها: غوادالكانال ، وجزيرة فلوريدا ، وبوغانفيل في جزر سليمان؛ وخليج ميلن في غينيا الجديدة ؛ ونوميا في كاليدونيا الجديدة ؛ ومانوس في جزر الأميرالية ؛ وجزر راسل ؛ وبيليليو في جزر بالاو ؛ وفونافوتي في جزر إليس . ^{[ 4 ]}

أبحرت السفينة أريديد إلى إسبيريتو سانتو في أبريل 1945، وحملت إمدادات ومعدات مخصصة لمساعدة القوات التي كانت تكافح للسيطرة على أوكيناوا المتنازع عليها بشدة. وصلت السفينة قبالة شاطئ هاغوشي في أوكيناوا في 18 يونيو. أثناء تفريغ حمولتها، تعرضت لعدة غارات جوية معادية، لكنها لم تتضرر وواصلت عملية التفريغ. في 2 يوليو، أبحرت السفينة إلى غوادالكانال وإسبيريتو سانتو لتحميل المزيد من الإمدادات. بعد توقفها في إنيويتوك وأوليثي في ​​طريقها ، وصلت أريديد إلى خليج باكنر في أوكيناوا في 18 أغسطس، بعد ثلاثة أيام من علمها باستسلام اليابان. ^{[ 4 ]}

في 26 أكتوبر، أكملت السفينة "أريديد" تفريغ حمولتها وانطلقت متجهةً إلى بيرل هاربر ، هاواي . وصلت السفينة إلى هناك في 14 نوفمبر وبقيت في المياه الهاوائية حتى تم إخراجها من الخدمة في 12 يناير 1946. ثم جُرت السفينة إلى سان فرانسيسكو للتخلص النهائي منها. وشُطب اسمها من سجلات البحرية في 29 سبتمبر 1947. ^{[ 4 ]}

تم تسليمها إلى مركز عمليات البحرية (MARCOM) في خليج سويسون ، كاليفورنيا، في 2 أكتوبر 1947، لتُوضع في أسطول الاحتياط في خليج سويسون . ^{[ 5 ]} بِيعَت إلى شركة المعادن والصلب الوطنية (National Metal and Steel Corporation ) مقابل 49,822.79 دولارًا أمريكيًا في 7 أغسطس 1962، لتفكيكها. أُزيلت من الخدمة في 22 أغسطس 1962. ^{[ 6 ]} اكتمل تفكيكها في 7 مارس 1963. ^{[ 3 ]}

حصلت أريديد على نجمتين قتاليتين لخدمتها في الحرب العالمية الثانية. ^{[ 4 ]}

• معرض صور لسفينة يو إس إس أريديد (AK-73) على موقع ناف سورس للتاريخ البحري