يو إس إس أتلانتا (1884)
كانت يو إس إس أتلانتا طرادًا محميًا وإحدى أوائل السفن الحربية الفولاذية التابعة لـ"البحرية الجديدة" في ثمانينيات القرن التاسع عشر. في بعض المراجع، تُجمع مع بوسطن تحت مسمى فئة أتلانتا ، وفي مراجع أخرى تُجمع تحت مسمى فئة بوسطن .
تم وضع حجر الأساس لسفينة أتلانتا في 8 نوفمبر 1883 في تشيستر، بنسلفانيا، بواسطة شركة ديلاوير ريفر آيرون لبناء السفن والمحركات ؛ وتم إطلاقها في 9 أكتوبر 1884؛ برعاية الآنسة جيسي لينكولن ، ابنة وزير الحرب روبرت تود لينكولن وحفيدة الرئيس أبراهام لينكولن ؛ وتم تشغيلها في حوض بناء السفن التابع للبحرية في نيويورك في 19 يوليو 1886، بقيادة الكابتن فرانسيس إم. بانس . [ 1 ]
التصميم والإنشاء

طُلبت السفينة أتلانتا كجزء من سفن "ABCD"، إلى جانب الطرادين بوسطن وشيكاغو وسفينة الإرسال دولفين . وقد طُلبت جميعها من حوض بناء السفن نفسه، جون روتش وأولاده في تشيستر، بنسلفانيا . إلا أنه عندما رفض وزير البحرية ويليام سي. ويتني في البداية استلام دولفين ، مدعيًا أن تصميمها معيب، أفلست شركة روتش، وأُكمل بناء أتلانتا في حوض بناء السفن التابع للبحرية في نيويورك، الذي لم يكن لديه خبرة تُذكر في بناء السفن ذات الهياكل الفولاذية. [ 2 ]
تضمنت التسليحات الأصلية مدفعين من طراز مارك 1 عيار 8 بوصات (203 مم) /30 ، [ 3 ] وستة مدافع من طراز مارك 2 عيار 6 بوصات (152 مم) /30 ، [ 4 ] ومدفعين سريعي الإطلاق عيار 6 أرطال ( 57 مم (2.24 بوصة) ) ، ومدفعين دوارين من طراز هوتشكيس عيار 3 أرطال ( 47 مم (1.85 بوصة) ) ، ومدفعين دوارين من طراز هوتشكيس عيار 1 رطل ( 37 مم (1.46 بوصة) )، ومدفعين من طراز جاتلينج عيار 0.45 (11.4 مم) . [ 2 ] كانت المدافع عيار 8 بوصات في البداية مثبتة في أبراج مفتوحة ، ثم أضيفت إليها دروع واقية لاحقًا. [ 5 ]
كانت الحماية المدرعة خفيفة، حيث تضمنت دروعًا للمدافع بسمك بوصتين (50.8 ملم) وبرج قيادة ، وسطحًا بسمك 1.5 بوصة (38.1 ملم) يمتد لمسافة 100 قدم (30 مترًا) فوق غرف الآلات. [ 6 ]
تضمنت محطة الهندسة عند بنائها ثمانية غلايات أسطوانية تعمل بالفحم ذات أنابيب نارية، تنتج بخارًا بضغط 100 رطل لكل بوصة مربعة (690 كيلو باسكال) ، ومحركًا مركبًا أفقيًا ينتج 3500 حصان بخاري (2600 كيلو واط ) يدير عمودًا واحدًا. [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] ومثل سفن "ABCD" الأخرى، بُنيت أتلانتا بأشرعة لزيادة مدى الإبحار، على الرغم من إزالتها لاحقًا. كانت السفينة تحمل ما يصل إلى 490 طنًا من الفحم، بمدى إبحار عند بنائها يبلغ 3390 ميلًا بحريًا (6280 كيلومترًا ؛ 3900 ميل ) بسرعة 10 عقدة (19 كيلومترًا في الساعة؛ 12 ميلًا في الساعة) . [ 2 ] [ 7 ]
تجديد
في الفترة ما بين عامي 1897 و1899، تلقت أتلانتا محرك بخاري جديد ثلاثي التمدد بقوة 4030 حصانًا (3010 كيلوواط) ، وتم تحويل المدافع عيار 6 بوصات إلى إطلاق نار سريع باستخدام ذخيرة ذات غلاف نحاسي بدلاً من أكياس البارود. [ 6 ]
سجل الخدمة

بقيت أتلانتا في نيويورك تخضع للتجهيز والتعديلات حتى يوليو 1887، حين انضمت إلى أسطول شمال الأطلسي. ولمدة تزيد قليلاً عن عامين، جابت ساحل المحيط الأطلسي وخليج المكسيك وجزر الهند الغربية . وفي 30 سبتمبر 1889، أُعيد تعيينها في أسطول إيفولوشن، الذي أبحرت معه إلى أوروبا والبحر الأبيض المتوسط في شتاء ذلك العام. وفي رحلة العودة، قامت الطرادة المحمية بزيارة ودية إلى جمهورية البرازيل قبل عودتها إلى نيويورك في نهاية يوليو 1890. وهناك، استأنفت مهامها على طول الساحل الشرقي وفي جزر الهند الغربية. وبين فبراير وأبريل 1891، جابت خليج المكسيك. ومن مايو إلى أكتوبر، عملت السفينة على طول ساحل المحيط الأطلسي وشاركت في تدريبات ومناورات في بوسطن ونيويورك، حيث درّبت أفرادًا من الميليشيا البحرية. وبين أكتوبر 1891 ويوليو 1892، خدمت تباعًا على طول الساحل الشرقي وفي جزر الهند الغربية وفي مياه أمريكا الجنوبية . [ 1 ]
في 2 سبتمبر 1892، نُقلت الطرادة من سرب إيفولوشن إلى سرب شمال الأطلسي. وبين ديسمبر 1892 وفبراير 1893، عملت في جزر الهند الغربية لحماية المصالح الأمريكية. ومن مارس إلى مايو، شاركت السفينة الحربية في الاستعراض البحري الذي أُقيم في هامبتون رودز، فرجينيا . وفي مايو ويونيو، عادت إلى خليج المكسيك. وفي 18 يوليو 1893، أُخرجت أتلانتا من الخدمة في نورفولك، فرجينيا ، حيث بقيت حتى أُعيد تشغيلها في 2 أبريل 1894. وعادت إلى الخدمة في محطة شمال الأطلسي لمدة 17 شهرًا. وخلال تلك المهمة، أنزلت فرقة إنزال في بوكا ديل تورو، كولومبيا ، في 8 مارس 1895 لحماية الأرواح والممتلكات الأمريكية المهددة بتمرد الحزب الليبرالي ونشاط المغامرين. وفي سبتمبر 1895، أُخرجت من الخدمة في حوض بناء السفن التابع للبحرية في نيويورك، حيث رُكنت لمدة خمس سنوات. [ 1 ]
في 15 سبتمبر 1900، أُعيدت السفينة إلى الخدمة في نيويورك بقيادة القائد إي سي بندلتون. وفي أواخر أكتوبر، أبحرت للانضمام إلى أسطول جنوب المحيط الأطلسي قبالة سواحل البرازيل. جابت تلك المياه حتى نوفمبر 1902، حين نُقلت إلى أسطول الكاريبي . وخلال فترة خدمتها الأخيرة، أنزلت فرقًا ساحلية لحماية المصالح الأمريكية؛ أولًا في سانتو دومينغو في أبريل 1903، ثم في بورتو بيلو، بنما ، في ديسمبر التالي. قامت برحلة إلى البحر الأبيض المتوسط عام 1904، وعادت في أكتوبر، مرورًا بالساحل الغربي لأفريقيا وكيب تاون ، إلى محطة جنوب المحيط الأطلسي. وصلت إلى هامبتون رودز في 26 ديسمبر، وفي يناير 1905، انتقلت إلى أنابوليس، ماريلاند ، حيث وُضعت في الاحتياط في 12 يناير. بقيت أتلانتا خارج الخدمة حتى 8 مايو فقط، حين أُعيدت إلى الخدمة الكاملة للانضمام إلى أسطول السواحل للمشاركة في مهام تدريب الضباط البحريين. في نوفمبر 1905، انتقلت السفينة الحربية إلى نورفولك حيث خدمت كثكنة لبحارة أسطول الطوربيدات حتى عام 1909. في ذلك الوقت، انتقلت إلى تشارلستون، كارولاينا الجنوبية ، حيث استأنفت عملها كثكنة. في 23 مارس 1912، أُعفيت أتلانتا من الخدمة، وفي 24 أبريل، شُطب اسمها من سجلات البحرية . بيعت السفينة في تشارلستون في 10 يونيو إلى شركة فرانك ريسديك لتخريد السفن. [ 1 ]
مراجع
- 1 2 3 4 " أتلانتا 2 (طراد محمي)" . قاموس سفن القتال البحرية الأمريكية . وزارة البحرية ، قيادة التاريخ والتراث البحري . 19 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2016 .
- 1 2 3 4 فريدمان، الصفحات 18-22، 457
- ↑ ديجوليان، توني، بنادق أمريكية عيار 8 بوصات/30 على موقع Navweaps.com
- ↑ ديجوليان، توني، بنادق أمريكية من عيار 6 بوصات/30 و6 بوصات/35 على موقع Navweaps.com
- 1 2 غاردينر وتشيسنو، ص. 150
- 1 2 3 باور وروبرتس، ص 141
- ↑ جيبونز، ص 232
تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .
فهرس
- باور، ك. جاك ؛ روبرتس، ستيفن س. (1991). سجل سفن البحرية الأمريكية، 1775-1990: السفن الحربية الرئيسية . ويستبورت، كونيتيكت : مطبعة غرينوود. ISBN 0-313-26202-0.
- فريدمان، نورمان (1984). الطرادات الأمريكية: تاريخ تصميم مصور . أنابوليس، ماريلاند : المعهد البحري الأمريكي . ISBN 0-87021-718-6.
- غاردينر، روبرت؛ تشيسنو، روجر (1979). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1860-1905 . نيويورك: مايفلاور بوكس. ISBN 0-8317-0302-4.
- جيبونز، توني (2007). موسوعة السفن . لندن: دار نشر أمبر بوكس المحدودة. رقم ISBN 978-1-905704-43-9. OCLC 516430596 .
- رينترو، جيمس سي. السرب الرئيسي: البحرية الأمريكية في محطة شمال الأطلسي. أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 2014. ISBN 1-61251-447-2OCLC 865711810
- سبيرز، جون راندولف. تاريخ البحرية الأمريكية. نيويورك: سي. سكريبنر وأولاده، 1908. OCLC 3467048
- السرب الأبيض . توليدو، أوهايو: شركة وولسون للتوابل، 1891. OCLC 45112425
- السرب الأبيض: الطرادات المسلحة، البحرية الأمريكية، نيويورك: دار النشر الدولية للفنون، 1800. OCLC 271460419
- السرب الأبيض التابع للبحرية الأمريكية. نيويورك: دار نشر جيمس كلارك، 1894. OCLC 50490393
روابط خارجية
- معرض صور يو إس إس أتلانتا على موقع ناف سورس
- سجل رسائل السفينة الحربية الأمريكية أتلانتا، 1889-1893، المخطوطة رقم 106، محفوظة في قسم المجموعات الخاصة والمحفوظات، مكتبة نيميتز في الأكاديمية البحرية الأمريكية.
- 1884 سفينة
- السفن التي بنتها شركة ديلاوير ريفر آيرون لبناء السفن والمحركات
- الطرادات المحمية التابعة للبحرية الأمريكية
