يو إس إس تشيستنت

كانت يو إس إس تشيستنت (AN-11/YN-6) سفينة من فئة ألو لوضع الشباك، وقد تم تكليفها بخدمة البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية بشباكها الواقية المضادة للغواصات .

بُني في بورتلاند، أوريغون

تم إطلاق سفينة تشيستنت (YN-6) في 15 مارس 1941 بواسطة شركة كوميرشال آيرون ووركس ، بورتلاند، أوريغون ؛ برعاية السيدة دبليو إي ميغر، ودخلت الخدمة في 25 يوليو 1941.

الخدمة في الحرب العالمية الثانية

كانت السفينة تشيستنت تابعة للمنطقة البحرية الحادية عشرة ، وكانت تقوم برعاية الشباك وتقديم خدمات أخرى للميناء في سان دييغو، كاليفورنيا ، حتى 24 يونيو 1942. وفي 25 مايو 1942 تم وضعها في الخدمة الكاملة.

بعد رحلة بحرية عبر هاواي وساموا ، وصلت السفينة "تشيستنت" إلى إيفات ، نيو هبريدس ، في 26 فبراير 1943. عملت هناك وفي نوميا حتى 5 ديسمبر 1943، باستثناء فترة صيانة شاملة في دنيدن ، نيوزيلندا. وصلت "تشيستنت" إلى جزر سليمان في 13 ديسمبر، وحتى 29 أغسطس 1944، تولت مهام الشحن والإنقاذ وإصلاح الشباك في تلك الجزر. أُعيد تسميتها إلى AN-11 في 20 يناير 1944.

في الفترة من 3 سبتمبر إلى 10 أكتوبر 1944، قامت السفينة "تشيستنت" بتفكيك وإزالة خط الشباك في ميناء هافانا، إيفات، وبعد إجراء إصلاحات في أستراليا ، عادت إلى نوميا حتى 3 يناير 1945. ثم انتقلت "تشيستنت" إلى أوليثي للقيام بعمليات الشباك والإرساء. وباستثناء مهمة قصيرة في قاعدة الطائرات المائية في كوسول رودز ، بالاو في أبريل، بقيت في أوليثي حتى 19 يونيو، حين غادرت إلى غوام ، ووصلت بعد يومين.

تعطيل ما بعد الحرب

استمرت مهمتها هناك حتى 14 سبتمبر، ثم غادرت متجهة إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة ، ووصلت إلى سان بيدرو، لوس أنجلوس ، في 13 أكتوبر. وتم إخراج تشيستنت من الخدمة ووضعها في الاحتياط في 7 سبتمبر 1946 في بريمرتون، واشنطن .

مراجع