يو إس إس ديليفر

كانت السفينة يو إس إس ديليفر (ARS-23) سفينة إنقاذ وانتشال من فئة دايفر تم تشغيلها من قبل البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية . وكانت مهمتها تقديم المساعدة للسفن المنكوبة.

تم إطلاق السفينة Deliver في 25 سبتمبر 1943 من قبل شركة Basalt Rock في نابا، كاليفورنيا ؛ برعاية السيدة دبليو دبليو أندرسون جونيور؛ وتم تشغيلها في 18 يوليو 1944.

وصلت السفينة "ديليفر" إلى بيرل هاربر في 26 سبتمبر 1944 للخدمة في جزر هاواي . وفي أوائل عام 1945، تم تعيينها في سرب الخدمة العاشر، وأبحرت في 23 فبراير متجهةً إلى أوليثي ، ووصلت في 18 مارس، للمشاركة في عمليات الإنقاذ لدعم الأسطول الخامس الأمريكي . وفي 1 مايو، وصلت قبالة أوكيناوا للخدمة، وإلى جانب عمليات الإنقاذ والإصلاح، شاركت في احتلال كومي شيما في 26 يونيو. وبين 6 يوليو و10 سبتمبر، خدمت "ديليفر" في سايبان ، ثم عادت إلى أوكيناوا حتى 7 ديسمبر 1945.

بعد إجراء الصيانة الشاملة في سان فرانسيسكو، كاليفورنيا ، أبحرت السفينة "ديليفر" إلى بيرل هاربر ، ووصلت في 15 أبريل 1946. أُرسلت إلى بيكيني أتول في 30 مايو للمشاركة في عملية "كروس رودز" ، حيث ساعدت أولاً في تجهيز السفن المستهدفة المستخدمة في تجارب الأسلحة الذرية ، ثم في تطهير الأهداف ووضع فرق التفتيش على متنها. وساعدت في نقل السفن المستهدفة للدراسة من بيكيني إلى كواجالين حتى 8 سبتمبر.

عادت السفينة "ديليفر" إلى مينائها الأم في بيرل هاربر في 9 يناير 1947 بعد عملية صيانة شاملة على الساحل الغربي للولايات المتحدة . قامت برحلتين بحريتين إلى الشرق الأقصى للقيام بمهام القطر والإنقاذ، انطلاقًا من تشينغداو ، الصين . خلال جولتها الأولى، في 19 يونيو 1947، وأثناء محاولتها استعادة بارجة عائمة جانحة ، تعرضت لإطلاق نار من الشاطئ وأصيبت السفينة. انسحبت لفترة وجيزة للإبلاغ عن الوضع، وفي وقت مبكر من بعد الظهر، وعلى متنها الأدميرال سي إم كوك جونيور، قائد القوات البحرية في غرب المحيط الهادئ، لتوجيه العمليات، تمكن فريق الإنقاذ التابع للسفينة، المدعوم بقوة إنزال ونيران من السفينة، من استعادة البارجة. أصيبت السفينة مرة أخرى، لكن لم تقع أي إصابات في الأفراد أو المعدات. عملت "ديليفر" أيضًا في وسط المحيط الهادئ نظرًا للحاجة إلى خدمات الإنقاذ التي تقدمها. في إحدى المرات في مارس 1950، أثناء توجهها إلى بيرل هاربر من إنيويتوك ، التقت بسفينة إمداد الشباك المعطلة " إلدر " وقامت بقطرها إلى الميناء.

خلال الحرب الكورية ، أبحرت السفينة "ديليفر" في 22 يونيو 1951 متجهةً إلى ساسيبو ، ووصلت في 6 يوليو للانضمام إلى عمليات الأمم المتحدة . وقدمت خدمات إنقاذ وإصلاح أساسية في هذه القاعدة وفي المياه الكورية حتى عودتها إلى بيرل هاربر في 2 مارس 1952. ثم عادت إلى الساحل الغربي لفترة وجيزة في خريف ذلك العام، ثم خدمت مرة أخرى في الشرق الأقصى من 23 أبريل إلى 19 ديسمبر 1953 ومن 21 يونيو إلى 2 نوفمبر 1954.

أبحرت السفينة "ديليفر" في 20 يونيو 1955 متجهةً إلى سياتل، واشنطن ، للانضمام إلى القوات المشاركة في مهمة إعادة التموين في القطب الشمالي ، حيث قدمت المساعدة لعدة سفن جنحت في مياه المحيط المتجمد الشمالي غير المكتشفة أو تضررت بسبب ظروف الجليد الكثيف. عادت السفينة إلى بيرل هاربر في 30 سبتمبر 1955، وخلال عام 1960، قامت بأربع جولات خدمة في الشرق الأقصى، وانضمت إلى مهمة أخرى لإعادة التموين في القطب الشمالي صيف عام 1957.

يناير 1965 - يناير 1966: غرب المحيط الهادئ - فيتنام، أبريل 1965 - ديسمبر 1966: غرب المحيط الهادئ - فيتنام، أغسطس 1969 - مايو 1970: غرب المحيط الهادئ - فيتنام، أبريل 1970 - أكتوبر 1970: غرب المحيط الهادئ - فيتنام، أبريل 1973 - نوفمبر 1973: غرب المحيط الهادئ - فيتنام، يناير 1975 - أغسطس 1975: غرب المحيط الهادئ - فيتنام، مارس 1975 - أبريل 1975: عملية استعادة طائرة C-5A - فيتنام، مارس 1975 - أبريل 1975: غرب المحيط الهادئ - فيتنام، أبريل 1975 - مايو 1975: عملية الرياح المتكررة - سقوط سايغون، فيتنام. http://www.hullnumber.com/ARS-23

تم إخراج السفينة " ديليفر" من الخدمة خلال شهر يوليو عام 1979 في أرصفة برافو بمحطة بيرل هاربر البحرية، وقد حضرتُ مراسم الإخراج أثناء خدمتي في هيئة أركان قيادة أسطول المحيط الهادئ، وشُطبت من سجل البحرية. بِيعَت السفينة إلى كوريا الجنوبية بموجب برنامج المساعدة الأمنية في 1 أغسطس 1979. الوضع الحالي: بِيعَت للبحرية الكورية الجنوبية كسفينة إنقاذ وانتشال "غومي"، وهي الآن خارج الخدمة.

حصل ديليفر على نجمة معركة واحدة لخدمته في الحرب العالمية الثانية :

• عملية أوكيناوا جونتو

حصلت على ثلاث نجوم حملة تقديراً لخدمتها في الحرب الكورية :

• هجوم الأمم المتحدة الصيفي الخريفي
• الشتاء الكوري الثاني
• كوريا، صيف وخريف 1953

حصلت على تسع نجوم حملة خلال حرب فيتنام :

• الهجوم المضاد الفيتنامي المرحلة الثانية
• الهجوم المضاد الفيتنامي المرحلة الثالثة
• هجوم مضاد رباعي
• الهجوم المضاد الفيتنامي المرحلة الرابعة
• صيف وخريف فيتنام 1969
• هجوم مضاد على الملاذ
• الهجوم المضاد الفيتنامي المرحلة السابعة
• التوحيد الأول
• التوحيد الثاني

كان أفراد طاقمها مؤهلين للحصول على الميداليات والأشرطة التالية:

• شريط العمليات القتالية (27-28 فبراير 1968)
• شهادة تقدير الوحدة المتميزة من البحرية (2)
• ميدالية الخدمة الصينية (الممتدة)
• ميدالية الحملة الأمريكية
• ميدالية حملة آسيا والمحيط الهادئ (1)
• ميدالية النصر في الحرب العالمية الثانية
• ميدالية الخدمة البحرية للاحتلال (مع مشبك آسيا)
• ميدالية الخدمة الدفاعية الوطنية (2)
• ميدالية الخدمة الكورية (3)
• ميدالية القوات المسلحة الاستكشافية (1- عملية الرياح المتكررة)
• ميدالية الخدمة في فيتنام (9)
• ميدالية الخدمة الإنسانية (الرياح المتكررة)
• وسام الشجاعة لجمهورية فيتنام (3)
• ميدالية خدمة الأمم المتحدة
• ميدالية حملة جمهورية فيتنام
• ميدالية الخدمة الحربية لجمهورية كوريا (بأثر رجعي)

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور عملية التسليم في موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• تاريخ بناء السفن في شركة بازلت روك