منشأة يو إس إس

كانت يو إس إس فاسيليتي (AM-233) كاسحة ألغام من فئة أدميرابل ، بُنيت لصالح البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية . طُلبت السفينة ووُضع حجر أساسها في الأصل كسفينة دورية من فئة PCE-905 ، يو إس إس PCE-906، ولكن أُعيد تسميتها وتصنيفها قبل إطلاقها في يونيو 1944 باسم فاسيليتي ( AM-233). بعد حصولها على ثلاث نجوم معركة لخدمتها في المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية، أُخرجت من الخدمة في سبتمبر 1946 ووُضعت في الاحتياط. أثناء وجودها في الاحتياط، أُعيد تصنيف فاسيليتي إلى MSF-233 في فبراير 1955، لكنها لم تُفعّل مرة أخرى. في أكتوبر 1962، بيعت للبحرية المكسيكية وأُعيد تسميتها إلى ARM DM-04 . لم يُذكر مصيرها النهائي في المصادر الثانوية ؛ ربما كانت خارج الخدمة بحلول أبريل 1973 عندما استحوذت البحرية المكسيكية على سفينة أخرى من فئة أدميرابل وأُطلق عليها اسم DM-04. [ 1 ]

مسيرة مهنية في البحرية الأمريكية

كانت السفينة تحمل في البداية اسم PCE-906 وصُنفت كسفينة دورية من فئة PCE-905 ، وقد وُضع حجر أساسها في 29 مارس 1944 في شركة بيوجت ساوند بريدج آند دريدجينج في سياتل . أُعيد تسميتها إلى فاسيليتي وحُوّلت إلى كاسحة ألغام من فئة أدميرابل ، ودُشّنت من قبل الراعية الآنسة كلارا لي ديفيس في 22 يونيو 1944. بعد اكتمال بنائها، دخلت الخدمة في 29 نوفمبر 1944.

خضعت السفينة "فاسيلتي " لتدريبات تجريبية ، ثم توجهت إلى سان بيدرو، لوس أنجلوس ، ومنها إلى بيرل هاربر ، حيث وصلت في 17 فبراير. بعد مرافقة كاسحة الألغام "يو إس إس ويهاوكين " (CM-12)   إلى إنيويتوك في أوائل مارس، بدأت "فاسيلتي " عمليات تمشيط تحت قيادة فرقة العمل 52.5  تمهيدًا لعمليات الإنزال الهجومية في أوكيناوا في 1 أبريل. استمرت في دعم العملية حتى تعرضت لأضرار جراء هجوم انتحاري عنيف، ما اضطرها إلى دخول ميناء أوليثي في ​​22 أبريل لإجراء الإصلاحات. استأنفت عمليات التمشيط، وبعد إعادة التزود بالإمدادات في خليج باكنر ، انضمت إلى فرقة العمل 52.4  للمشاركة مع فرقة العمل  52.3 في تطهير مداخل ناغازاكي، اليابان .

في أواخر شهر سبتمبر، قامت بمسح منطقة بونغو سويدو ومناطق أخرى من البحر الداخلي . أما بقية العام فقد انشغلت بأعمال الصيانة في هيرو وان ومسح مضيق فان ديمان .

في أول شهرين من عام ١٩٤٦، أبحرت السفينة "فاسيلتي" من ساسيبو إلى سايبان ، ثم إنيويتوك ، ثم بيرل هاربر، قبل أن تعود إلى الولايات المتحدة للمرة الأولى. خضعت السفينة لعملية صيانة شاملة في سان بيدرو، لوس أنجلوس ، وعبرت قناة بنما في ٢٢ مارس، ثم توجهت إلى جالفستون، تكساس . وبينما كانت في الاحتياط في جالفستون، أُعيد تصنيفها ككاسحة ألغام تابعة للأسطول (هيكل فولاذي)، برقم MSF-233، في ٧ فبراير ١٩٥٥. شُطبت من سجل السفن البحرية في ١ مايو ١٩٦٢، وبِيعت إلى المكسيك في ٢ أكتوبر. حصلت السفينة " فاسيلتي" على ثلاث نجوم معركة لخدمتها في الحرب العالمية الثانية .

مسيرة مهنية في البحرية المكسيكية

استحوذت البحرية المكسيكية على المنشأة السابقة في 2 أكتوبر 1962 وأعادت تسميتها إلى ARM DM-04 . لم يُذكر مصيرها في المصادر الثانوية ؛ ويُحتمل أنها خرجت من الخدمة بحلول أبريل 1973 عندما استحوذت البحرية المكسيكية على سفينة أخرى من فئة "أدميرابل" وأطلقت عليها أيضًا اسم DM-04 . [ 2 ]

ملحوظات

  1. راديجان، جوزيف م. (2006). "سبيكتر (MSF 306)، سبيكتر سابقًا (AM 306)، سبيكتور سابقًا" . ناف سورس . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2009 .
  2. راديجان، جوزيف م. (2006). "سبيكتر (MSF 306)، سبيكتر سابقًا (AM 306)، سبيكتور سابقًا" . ناف سورس . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2009 .

مراجع