يو إس إس إسحاق سميث
كانت يو إس إس إسحاق سميث باخرة تعمل بالمروحة، استحوذت عليها البحرية الأمريكية خلال الحرب الأهلية الأمريكية . استخدمتها البحرية الاتحادية لتسيير دوريات في الممرات المائية الصالحة للملاحة في الولايات الكونفدرالية الأمريكية لمنع الكونفدرالية من التجارة مع الدول الأخرى. في عام 1863، استولت عليها القوات البرية الكونفدرالية. ثم خدمت في البحرية الكونفدرالية تحت اسم سي إس إس ستونو حتى غرقت.
البناء والاستحواذ
بُنيت السفينة إسحاق سميث بواسطة شركة لورانس وفولكس عام 1861 لخدمة نقل الركاب والبضائع على نهر هدسون في نيويورك . اشترتها البحرية الأمريكية في مدينة نيويورك من إي جيه هاميلتون في 9 سبتمبر 1861. تم تسليحها، وفي 17 أكتوبر 1861 [ 1 ] تم تشغيلها رسميًا باسم يو إس إس إسحاق سميث . [ 2 ]
الخدمة في البحرية الأمريكية
سرب الحصار في جنوب المحيط الأطلسي
في 16 أكتوبر 1861، تمّ تكليف السفينة "إسحاق سميث" بالانضمام إلى أسطول الحصار في جنوب المحيط الأطلسي، في الوقت المناسب للمشاركة في هجوم القائد البحري صموئيل ف. دو بونت على ميناء رويال ، كارولاينا الجنوبية . وخلال الرحلة جنوبًا، هبّت عاصفة إعصارية شديدة أجبرت السفينة على التخلص من مدافعها. ومع ذلك، فقد ساعدت سفينة النقل "غافرنر " التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية - وهي باخرة ذات عجلات جانبية متجهة إلى ميناء رويال وعلى متنها 650 راكبًا، من بينهم كتيبة من 385 جنديًا من مشاة البحرية الأمريكية ، وشحنة من 19000 طلقة ذخيرة - حيث قامت بقطر "غافرنر" بعد أن تعطلت أثناء العاصفة. [ 2 ] وعلى الرغم من جهودها، غرقت "غافرنر" قبالة رأس هاتيراس ، كارولاينا الشمالية ، أثناء العاصفة في 3 نوفمبر 1861، مما أسفر عن فقدان ستة أرواح. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
خلال عملية استطلاع واسعة النطاق في الرابع والخامس من نوفمبر عام ١٨٦١، اشتبكت السفينة إسحاق سميث مع ثلاث سفن بخارية كونفدرالية مهاجمة وصدت هجماتها، كما أسكتت بطاريات المدفعية في هيلتون هيد وباي بوينت بولاية كارولاينا الجنوبية. وبعد يومين، قامت بقطر السفينة الحربية الشراعية فانداليا للمشاركة في عمليات الإنزال التي انتزعت بورت رويال من أيدي الكونفدرالية، مما وفر للاتحاد قاعدة للأسطول ولعمليات مشتركة بين البحرية الأمريكية وجيش الاتحاد ضد الكونفدرالية. [ ٢ ]
عمليات جورجيا وفلوريدا

شاركت سفينة إسحاق سميث في عمليات ضد ساحل كارولاينا الجنوبية حتى 21 يناير 1862، حين غادرت للانضمام إلى الحملة المتجهة إلى سافانا ، جورجيا ، بقيادة الكابتن تشارلز إتش. ديفيس من البحرية الأمريكية ، والعميد هوراشيو جي. رايت من جيش الولايات المتحدة . كانت هذه العملية في الأساس جهدًا تضليليًا للتغطية على هجوم مُخطط له على فيرناندينا ، فلوريدا ، لكنها وفرت أيضًا معلومات قيّمة حول دفاعات الكونفدرالية على المداخل المائية المؤدية إلى سافانا، وقطعت الاتصالات بين حصن بولاسكي وسافانا. [ 2 ]
خلال النصف الثاني من شهر مارس وطوال شهر أبريل من عام 1862، كانت سفينة إسحاق سميث نشطة في محيط سانت أوغسطين ، فلوريدا. استولت على مكتب البريد هناك في 18 مارس 1862، وبعد يومين نصبت مدفعًا على أسوار حصن ماريون في موقع يسمح لها بالسيطرة على الطريق الرئيسي المؤدي إلى المدينة. كما فرضت الحصار الذي فرضه الاتحاد على الكونفدرالية، واستولت زوارقها على سفينة كسر الحصار " الإمبراطورية البريطانية" في 3 أبريل 1862. [ 2 ]
انطلقت سفينة إسحاق سميث من سانت أوغسطين ودخلت نهر سانت جونز في 4 مايو 1862 لتبدأ فترة خدمة مدتها ثلاثة أشهر في محيط جاكسونفيل ، فلوريدا. وقد ساهم وجودها هناك في تشديد الحصار ، وتوفير ملاذ آمن للاجئين، وإبعاد قوات الكونفدرالية عن الجبهات الأكثر نشاطاً، وتسهيل أنشطة الاستخبارات التابعة للاتحاد. [ 2 ]
بسبب حاجتها للإصلاح، أبحر إسحاق سميث إلى مدينة نيويورك في 10 أغسطس 1862 من أجل "الرسو والتنظيف والتحسينات".
أسره من قبل قوات الكونفدرالية
عادت السفينة إسحاق سميث إلى سربها في 11 أكتوبر 1862. ثم أمرها الأدميرال دو بونت بالتوجه إلى نهر ستونو ، حيث خدمت حتى 30 يناير 1863. في ذلك اليوم، وقعت السفينة في تبادل لإطلاق النار من بطاريات ساحلية مموهة . بعد أن تعطلت إسحاق سميث بنيران دقيقة، وامتلأ سطحها بالجرحى، استسلم قبطانها بدلاً من المخاطرة بحياتهم. لقي ثمانية رجال حتفهم وأصيب 17 آخرون. [ 2 ]
الخدمة في البحرية الأمريكية الكونفدرالية
بعد الاستيلاء عليها، خدمت السفينة في البحرية الكونفدرالية في المياه المحيطة بتشارلستون ، كارولاينا الجنوبية، تحت اسم "سي إس إس ستونو" حتى تحطمت على كاسر الأمواج بالقرب من حصن مولتري ، كارولاينا الجنوبية، أثناء محاولتها اختراق الحصار محملة بالقطن في 5 يونيو 1863. [ 2 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] لم يُعثر على أي بيانات حول عمليات إنقاذ "ستونو" ، لكن السجلات الرسمية للبحرية الاتحادية والكونفدرالية في حرب الانفصال تنص على أنها "أُحرقت على يد الكونفدراليين أثناء إخلاء تشارلستون عام 1865". [ 2 ] [ 9 ]
انظر أيضاً
الحواشي
- 1 2 "الاستخبارات العسكرية والبحرية" ، صحيفة نيويورك تايمز ، 18-10-1861.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "إسحاق سميث" . قيادة التاريخ والتراث البحري . البحرية الأمريكية. 22 يوليو 2015.
- ↑ usnlp.org التسلسل الزمني للبحرية خلال الحرب الأهلية، يوليو - ديسمبر 1861
- ↑ غينز، ص 147.
- ↑ wrecksite.eu PSS Governor (+1861)
- ↑ أش كرافت، جيني (7 فبراير 2024). "الرحلة الاستكشافية الكبرى تواجه إعصارًا" . fold3 . تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2024. في 29 أكتوبر 1861 ،
تجمع الأسطول البحري في هامبتون رودز. أبحروا مرتبين في ثلاثة خطوط متوازية، يتبع كل منها الآخر بمسافة نصف ميل تقريبًا. تولت يو إس إس واباش زمام المبادرة كسفينة قيادة. يو إس إس واباش، سفينة القيادة خلال الرحلة الاستكشافية الكبرى. تمتعت الرحلة ببحار هادئة ورياح خفيفة في الأيام القليلة الأولى. ومع ذلك، كانت عاصفة استوائية تتشكل قبالة طرف فلوريدا تصعد الساحل الشرقي وتطورت إلى إعصار. في 1 نوفمبر، أثناء الدوران حول رأس هاتيراس، اشتدت الرياح وتحولت إلى عاصفة هوجاء. تسببت الأمواج العاتية في تفكك صفوف السفن المنظمة، وتشتت الأسطول. وصف أحد البحارة على متن السفينة واباش المياه وهي تتدفق بقوة على الزوارق الحربية والبواخر ذات العجلات الجانبية التي كانت تتمايل بشدة لدرجة أن مجاديفها كانت تدور في الهواء. طوال الليل، كانت الأخشاب تصدر صريرًا وأنينًا مع تمايل السفن وتأرجحها في العاصفة. على متن الباخرة وينفيلد سكوت، كافح 500 جندي من فوج بنسلفانيا الخمسين لإبقاء السفينة طافية بينما كانت الأمواج تضربها. انكسرت الصواري، وانفتح شق ضخم على متن السفينة، مما سمح بتدفق سيول من مياه المحيط إلى الداخل. عمل الجنود بجد لضخ المياه، وألقوا بأي شيء ذي وزن زائد في البحر، بما في ذلك بنادقهم وحقائبهم ومعاطفهم. (صحيفة ريدينغ تايمز: 19 نوفمبر 1861). حاولت سفينة أخرى، وهي بيانفيل، تقديم المساعدة، لكن المهندس والعديد من أفراد طاقم وينفيلد سكوت تركوا مواقعهم وقفزوا إلى قارب الإنقاذ، الذي غرق بعد ذلك. بمعجزة، نجت السفينة وينفيلد سكوت من العاصفة، وسحبتها الباخرة فاندربيلت إلى بر الأمان. غرقت السفينة إس إس غافرنر خلال العاصفة، ولكن في عملية إنقاذ جريئة قامت بها المدمرتان يو إس إس إسحاق سميث ويو إس إس سابين، تم إنقاذ جميع الرجال باستثناء سبعة من أصل ما يقارب 700 رجل قبل غرق السفينة. في 4 نوفمبر، بدأت السفن المنهكة بالتجمع خارج مضيق بورت رويال. في 7 نوفمبر، بدأت معركة بورت رويال، وعلى الرغم من أسطولها المنهك بفعل العوامل الجوية، سيطرت قوات الاتحاد على حصني فاغنر وبورغارد، وتراجعت قوات الكونفدرالية. ثم أنشأت قوات الاتحاد قاعدة عمليات لدعم الحصار الذي فرضه الاتحاد على موانئ الكونفدرالية.
- ↑ انظر "الملحق الكونفدرالي"، DANFS II، 569.
- ↑ "ستونو" . قيادة التاريخ والتراث البحري . البحرية الأمريكية . تم الاسترجاع في 27 مارس 2021 .
- 1 2 غينز، ص 155-156.
مراجع
تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . يمكن الاطلاع على مداخل خدمة الاتحاد هنا وخدمة الكونفدرالية هنا .- غينز، دبليو. كريغ، موسوعة حطام سفن الحرب الأهلية ، مطبعة جامعة ولاية لويزيانا، 2008. مؤرشف في 29 نوفمبر 2010 على موقع Wayback Machine ، رقم ISBN 978-0-8071-3274-6.
روابط خارجية
- معرض الصور في المركز التاريخي البحري
- 1861 سفينة
- سفن بنتها شركة لورانس وفولكس
- سفن البحرية الاتحادية
- سفن البحرية الأمريكية
- سفن البحرية الكونفدرالية
- كاسرو الحصار التابعون لبحرية الولايات الكونفدرالية
- حطام السفن في الحرب الأهلية الأمريكية
- حطام السفن قبالة سواحل كارولينا
- حطام السفن في الأنهار
- السفن التي تم الاستيلاء عليها
- الحوادث البحرية في يناير 1863
- الحوادث البحرية في يونيو 1863
- حرائق السفن
