يو إس إس ميليت

كانت يو إس إس ميليت (APA-156) سفينة نقل هجومية من فئة هاسكل في الخدمة مع البحرية الأمريكية من عام 1944 إلى عام 1946 ومن عام 1950 إلى عام 1955. تم تفكيكها في عام 1988.

تاريخ

كانت ميليت سفينة من تصميم سفن النصر ، تحمل الرمز VC2-S-AP5، وسُميت على اسم مقاطعة ميليت في ولاية ساوث داكوتا بالولايات المتحدة الأمريكية. تم تدشينها من قبل شركة أوريغون لبناء السفن في بورتلاند، أوريغون ، في 4 أغسطس 1944؛ برعاية السيدة كلاريسا بيكفورد؛ وتم الحصول عليها من لجنة الولايات المتحدة البحرية على أساس عقد إيجار؛ ودخلت الخدمة في 27 سبتمبر 1944.

الحرب العالمية الثانية

في نوفمبر 1944، أعقبت ميليت رحلة تجريبية إلى سان بيدرو برحلة إلى جزر هاواي لإجراء عمليات تدريبية. وأجرت تدريبات برمائية على القوات والمدفعية والتكتيكات قبالة ماوي حتى يناير 1945. وفي 27 يناير، انضمت إلى فرقة العمل 51.1 وانطلقت إلى إيو جيما . وعلى متنها وحدات من فرقة المشاة البحرية الرابعة ، أبحرت غربًا، مرورًا بإنيويتوك وسايبان ، ووصلت قبالة جزر فولكانو للمشاركة في الهجوم الأولي في 19 فبراير. وبقيت قبالة الشواطئ الشرقية لإيو جيما لمدة ستة أيام، حيث قامت بتفريغ الإمدادات واستقبال المصابين. وفي 25 فبراير، أبحرت إلى سايبان حيث أنزلت ركابها الجرحى وبدأت الاستعدادات لحملة أوكيناوا القادمة .

خلال الشهر التالي، أجرت ميليت تدريبات قبالة الشواطئ الغربية لتينيان مع فرقة العمل 51.2، وفي 27 مارس، رفعت المرساة واتجهت نحو جزر ريوكيو . في 1 أبريل، كانت قبالة أوكيناوا ، وفي الساعة 6:31 صباحًا، بدأت بإنزال وحدات من فرقة المشاة البحرية الثانية في عمليات إنزال تمويهية على طول الساحل الجنوبي الشرقي للجزيرة. بعد إتمام مهمتها بحلول منتصف الصباح، أعادت ميليت جنودها من مشاة البحرية وأبحرت إلى منطقة الهجوم الرئيسية للبقاء على أهبة الاستعداد حتى الحاجة إليها. بقيت هناك حتى صدرت الأوامر بالعودة إلى سايبان في 11 أبريل.

أنزلت السفينة جنود المارينز في سايبان في الرابع عشر من الشهر، وبقيت هناك حتى الرابع من يونيو، حين بدأت بنقل الرجال والبضائع بين جزر ماريانا وجزر سليمان . وفي يوليو، نقلت تعزيزات، هي فوج المشاة الرابع والعشرون التابع للجيش ، إلى كيراما ريتو . وعند عودتها إلى سايبان ، حين أُعلن استسلام اليابان في الخامس عشر من أغسطس، استقبلت ميليت على الفور رجالًا من فرقة المارينز السادسة ، وأبحرت إلى هونشو . ووصلت مع الموجة الأولى من قوات الاحتلال، وأنزلت جنود المارينز في قاعدة يوكوسوكا البحرية في الثلاثين من الشهر نفسه، وشهدت الاستسلام الرسمي في خليج طوكيو في الثاني من سبتمبر، ثم عادت إلى سايبان لاستقبال رجال من فرقة المارينز الثانية لنقلهم إلى ناغازاكي .

بعد ذلك، كُلّفت بمهمة "السجادة السحرية" ، وأكملت رحلتين بين غرب المحيط الهادئ وسياتل قبل 21 يناير 1946 ، حين أبحرت إلى الساحل الشرقي لتُخرَج من الخدمة. وصلت إلى نورفولك، فيرجينيا ، في 3 فبراير، ثم أُخرِجت من الخدمة في 25 يونيو، وانضمت إلى أسطول الاحتياط في يوركتاون، فيرجينيا .

الحرب الباردة

مع اندلاع الأعمال العدائية في كوريا ، أُعيد تفعيل المدمرة ميليت ، ودخلت الخدمة مجدداً في 18 أكتوبر 1950. وعلى مدى السنوات الأربع التالية، عملت بشكل أساسي على طول الساحل الشرقي، وشاركت في عمليات الأسطول والتدريبات من نوفا سكوتيا إلى منطقة البحر الكاريبي . وخلال تلك الفترة، خدمت مع الأسطول السادس في البحر الأبيض المتوسط ​​من 8 سبتمبر 1953 إلى 4 فبراير 1954.

قدر

تم إخراجها من الخدمة في 18 يونيو 1955 وانضمت إلى مجموعة تشارلستون، كارولاينا الجنوبية ، التابعة لأسطول الاحتياط الأطلسي . رست في تشارلستون لمدة خمس سنوات، ثم نُقلت إلى أسطول الاحتياط للدفاع الوطني في يونيو 1960. شُطبت من سجل البحرية في 1 يوليو 1960، وبقيت راسية مع مجموعة جيمس ريفر ، فرجينيا حتى عام 1969. بيعت لشركة تشي شون هوا للصلب المحدودة، كاوهسيونغ، تايوان، لتفكيكها في 3 يونيو 1988.

الجوائز

حصل ميليت على نجمتين تقديراً لخدمته في الحرب العالمية الثانية.

مراجع

المجال العام تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

    للمزيد من القراءة

    • "النقل إلى الجحيم" بقلم ديفيد ساسكيند ، دراسة تتعلق بعمليات ميليت في إيو جيما، محفوظة في أرشيفات مؤسسة هوفر، ستانفورد، كاليفورنيا 94305-6010