يو إس إس مونتغمري (LCS-8)

يو إس إس مونتغمري (LCS-8) ​​هي سفينة قتالية ساحلية من فئة إنديبندنس تابعة للبحرية الأمريكية . وهي السفينة الرابعة التي تحمل اسم مونتغمري ، عاصمة ولاية ألاباما . ^{[ 4 ]}

في عام 2002، أطلقت البحرية الأمريكية برنامجًا لتطوير أولى سفن أسطول القتال الساحلي . ^{[ 5 ]} طلبت البحرية في البداية سفينتين ثلاثيتي الهيكل من شركة جنرال دايناميكس ، عُرفتا باسم فئة سفن القتال الساحلي " إنديبندنس " نسبةً إلى أول سفينة من هذه الفئة، يو إس إس إنديبندنس . ^{[ 5 ]} تُبنى سفن القتال الساحلي التابعة للبحرية الأمريكية ذات الأرقام الزوجية باستخدام تصميم ثلاثي الهيكل من فئة " إنديبندنس "، بينما تُبنى السفن ذات الأرقام الفردية على تصميم منافس، وهو تصميم أحادي الهيكل تقليدي من فئة " فريدوم" . ^{[ 5 ]} شمل الطلب الأولي لسفن القتال الساحلي أربع سفن، من بينها سفينتان من تصميم فئة "إنديبندنس ". ^{[ 5 ]} في 29 ديسمبر 2010، أعلنت البحرية أنها منحت شركة أوستال يو إس إيه عقدًا لبناء عشر سفن قتال ساحلي إضافية من فئة " إنديبندنس ". ^{[ 6 ] [ 7 ]} 

مونتغمري هي رابع سفينة قتالية ساحلية من فئة إنديبندنس يتم بناؤها. وهي ثالث سفينة من فئة إنديبندنس تتميز بتحسينات على تصميم إنديبندنس (LCS-2)، بما في ذلك قوارب مطاطية صلبة الهيكل بطول 7 أمتار (23 قدمًا) وحماية محسّنة من التآكل ونظام دفع متطور. ^{[ 7 ]} 

بُنيت السفينة مونتغمري في أحواض بناء السفن التابعة لشركة أوستال الأمريكية في موبيل، ألاباما . ^{[ 4 ]} أُطلقت السفينة في حفل أُقيم في أحواض بناء السفن التابعة لشركة أوستال في 6 أغسطس 2014. ^{[ 4 ]} دُشّنت مونتغمري رسميًا في 8 نوفمبر 2014. ^{[ 2 ]} دخلت السفينة الخدمة في 10 سبتمبر 2016 في موبيل، ألاباما. ^{[ 3 ]} أُلحقت السفينة بسرب سفن القتال الساحلية الأول . ^{[ 8 ]}

في 13 سبتمبر 2016، تعرضت حاملة الطائرات مونتغمري لعطلين هندسيين منفصلين خلال 24 ساعة أثناء رحلتها من موبيل، ألاباما، إلى مينائها الرئيسي سان دييغو ، كاليفورنيا . وقع العطل الأول عندما اكتشف الطاقم تسربًا لمياه البحر في نظام التبريد الهيدروليكي. وفي وقت لاحق من ذلك اليوم، تعطل أحد محركات التوربينات الغازية في مونتغمري. ونتيجةً لهذين العطلين، توجهت مونتغمري إلى قاعدة مايبورت البحرية لإجراء الإصلاحات. ^{[ 9 ]}

في 4 أكتوبر 2016، اصطدمت قاطرة بالسفينة مونتغمري أثناء إبحار الأخيرة لتجنب إعصار ماثيو . نتج عن الاصطدام صدع بطول قدم في منتصف السفينة، على ارتفاع ثلاثة أقدام تقريبًا فوق خط الماء. كما انحنت خمسة ألواح . أُجريت إصلاحات مؤقتة، وغادرت السفينة الميناء كما هو مخطط لها. ^{[ 10 ]}

في 29 أكتوبر 2016، تعرضت السفينة مونتغمري لشرخ بطول 46 سم (18 بوصة) في هيكلها أثناء عبورها قناة بنما في طريقها إلى مينائها الرئيسي في سان دييغو. كانت مونتغمري تبحر من المحيط الأطلسي إلى المحيط الهادئ عبر سلسلة أهوسة القناة عندما اصطدمت بجدار الهويس المركزي الخرساني بينما كانت تحت قيادة مرشد محلي لقناة بنما . ^{[ 11 ]} 

خلال صيف عام 2019، تم تجهيز السفينة بطائرات بدون طيار من طراز MQ-8C Fire Scout .

نتيجة لسوء التعامل مع شكوى تحرش جنسي، قامت البحرية بعزل كل من القائد والضابط التنفيذي في 30 ديسمبر 2021، وأعلنت أن الضابط التنفيذي لسفينة يو إس إس كورونادو (LCS-4)   سيتولى القيادة مؤقتًا إلى حين اختيار بديل دائم. ^{[ 12 ]}

في 12 مايو 2022، اختبرت حاملة الطائرات مونتغمري صاروخ AGM-114L هيلفاير على هدف بري لأول مرة في المحيط الهادئ . ^{[ 13 ]}

• المعركة "هـ" – (2019)

•  تتضمن هذه المقالة مواد متاحة للعموم من سفينة مونتغمري (LCS-8) ​​في سجل السفن البحرية .

• الصفحة الرسمية مؤرشفة بتاريخ 19 أكتوبر 2020 على موقع Wayback Machine