يو إس إس بتارميجان

كانت يو إس إس بتارميجان (AM-376) كاسحة ألغام من فئة أوك ، اقتنتها البحرية الأمريكية لمهمة خطيرة تتمثل في إزالة الألغام من حقول الألغام المزروعة في الماء لمنع السفن من المرور. وكانت السفينة الوحيدة التابعة للبحرية الأمريكية التي سُميت على اسم طائر البتارميجان ، وهو طائر طيهوج ذو أقدام مغطاة بالريش، يوجد في المناطق الشمالية.

تم وضع حجر الأساس لسفينة بتارميجان في 9 مارس 1944 بواسطة شركة سافانا للآلات والمسابك ، سافانا ، جورجيا ؛ وتم إطلاقها في 15 يوليو 1944، برعاية الآنسة جين سمرلين؛ وتم تشغيلها في 15 يناير 1945.

سجل الخدمة

الحرب العالمية الثانية

غادرت السفينة بتارميغان متجهةً إلى المحيط الهادئ في الأول من مايو عام ١٩٤٥. وبعد أداء مهامها قبالة سواحل هاواي وسايبان ، عملت انطلاقاً من ساسيبو في اليابان ، حيث قامت بإزالة الألغام قبالة هونشو من أواخر سبتمبر إلى أواخر أكتوبر. غادرت ساسيبو في فبراير عام ١٩٤٦، ووصلت إلى سان بيدرو في كاليفورنيا في مارس. تم إخراجها من الخدمة في الثالث من يونيو عام ١٩٤٦، وانضمت إلى أسطول الاحتياط في المحيط الهادئ .

الحرب الكورية

أُعيد تشغيل السفينة "بتارميغان" في 28 أكتوبر 1950، ووصلت إلى اليابان في يونيو 1951. خلال الحرب الكورية ، دمرت ألغامًا في خليج هونغنام، وبالقرب من جزيرتي تشونجين وتشاهو . برفقة السفينة "ريدستارت " (AM-378)، قامت بدوريات على طول الساحل الكوري في هونغنام ، وتشاهو، وسونغجين ، وونسان لمنع قوارب العدو من زرع الألغام. غادرت ساسيبو في مايو 1952 ووصلت إلى لونغ بيتش، كاليفورنيا ، في يونيو، حيث زُوّدت بمدافع ورادار جديدين. غادرت لونغ بيتش في مايو 1953 وعادت إلى ساسيبو في يونيو، وعملت قبالة هونغنام، وإنتشون ، وبوسان ، وجزيرة تشوتو ، قبل أن تعود إلى لونغ بيتش في ديسمبر. 

عمليات ما بعد الحرب

أبحرت من لونغ بيتش في يوليو 1954 للانضمام إلى الأسطول السابع ، وقامت بدوريات على طول الساحل الكوري، وفي فبراير 1955 ساعدت في إجلاء سكان جزر تاتشن خلال أزمة مضيق تايوان الأولى . أعيد تصنيفها إلى MSF-376 في 7 فبراير، وعادت إلى لونغ بيتش في مارس للخدمة قبالة سواحل كاليفورنيا والمكسيك . وفي أواخر عام 1956، شاركت، كجزء من الأسطول السابع، في مناورات تدريبية انطلاقًا من كيلونغ ، تايوان .

تم إخراجها من الخدمة في 17 مايو 1957 في أستوريا ، أوريغون، ودخلت أسطول الاحتياط في المحيط الهادئ . تم شطبها من سجل السفن البحرية في 1 يوليو 1963، وتم نقلها بموجب برنامج المساعدة العسكرية إلى جمهورية كوريا في 25 يوليو، لتخدم باسم شين سونغ (PCE-1001).

الجوائز

حصل طائر التدرج على نجمة معركة واحدة لخدمته في الحرب العالمية الثانية ، وأربع نجوم لخدمته في الحرب الكورية.

انظر أيضاً

مراجع