رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 663

كانت رحلة الخطوط الجوية المتحدة رقم 663 " حادثة دولية بسيطة " وقعت عام 2010، وتضمنت دبلوماسياً قطرياً كان على متن رحلة تابعة للخطوط الجوية المتحدة من مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن العاصمة إلى مطار دنفر الدولي في دنفر ، كولورادو. ^{[ 2 ]} تسبب الدبلوماسي في إطلاق إنذار إرهابي أثناء الرحلة بعد تدخينه في دورة مياه الطائرة، مما دفع الحكومة القطرية إلى استدعائه بعد يومين.

كانت الرحلة 663 رحلة جوية بين مطار رونالد ريغان الوطني في واشنطن العاصمة ومطار دنفر الدولي ، ثم تابعت إلى مطار لاس فيغاس الدولي باستخدام طائرة مختلفة عن تلك التي شغّلت خط واشنطن-دنفر. ^{[ 3 ]} في 7 أبريل 2010، وقع شجار بين أحد الركاب أثناء الرحلة من واشنطن العاصمة إلى دنفر. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

عرّف المسؤولون الراكب بأنه محمد المدادي، دبلوماسي من سفارة قطر في واشنطن العاصمة ^{[ 5 ] [ 6 ].} وقد احتجز المسؤولون المدادي، وهبطت الطائرة بسلام في دنفر. ^{[ 7 ]}

أرسلت قيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية طائرتين مقاتلتين من طراز إف-16 لاعتراض الطائرة ومرافقتها إلى دنفر. ^{[ 8 ]} وصرح مسؤولون بأن الحادثة كانت سوء فهم بعد أن حاول المدادي تدخين غليون في دورة المياه، ثم أدلى بـ"تصريح مؤسف" بعد أن واجهه اثنان من أفراد جهاز المارشال الجوي الفيدرالي . ^{[ 9 ] [ 10 ]} وقال مسؤولون في إنفاذ القانون إن المدادي ذكر "إشعال حذائه"، وهو ما فُسِّر على أنه إشارة إلى ريتشارد ريد، مفجر الأحذية . ^{[ 11 ]}

أصدر سفير قطر لدى الولايات المتحدة الأمريكية، علي بن فهد الهاجري، بياناً على الموقع الإلكتروني للسفارة:

تشير التقارير الصحفية الصادرة اليوم بشأن حادثة وقعت على متن رحلة تجارية من واشنطن العاصمة إلى دنفر، كولورادو، إلى احتجاز دبلوماسي قطري للاشتباه في سلوكه. ونحن نحترم ضرورة اتخاذ إجراءات أمنية خاصة للسفر الجوي، إلا أن هذا الدبلوماسي كان مسافرًا إلى دنفر في مهمة رسمية للسفارة بناءً على تعليماتي، ولم يكن متورطًا بأي شكل من الأشكال في أي نشاط ينطوي على تهديد. وستُظهر الحقائق أن هذا كان خطأً، ونحث جميع الأطراف المعنية على تجنب الأحكام المتسرعة أو التكهنات. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

أفادت وكالة أسوشيتد برس أن المدادي كان مسافراً في مهمة رسمية بالسفارة لزيارة علي صالح كحلة المري ، وهو أحد المتآمرين المسجونين في تنظيم القاعدة، والمحتجز في سجن فلورنسا الفيدرالي . ^{[ 14 ] [ 15 ]} وأشادت وزيرة الأمن الداخلي جانيت نابوليتانو برجال الأمن الجوي، الذين تم نشرهم بأعداد أكبر عقب محاولة التفجير الجوي التي نفذها عمر فاروق عبد المطلب في 25 ديسمبر/كانون الأول 2009. ^{[ 16 ]}

تُطبق تهم جنائية على غير الدبلوماسيين. ^{[ 17 ]} صرّح مسؤولون أمريكيون بأن المدادي لن يواجه اتهامات جنائية بسبب الحصانة الدبلوماسية . ^{[ 18 ]} أُطلق سراح المشتبه به بعد استجوابه من قبل مسؤولي إنفاذ القانون. ^{[ 19 ]} قال مسؤولون في وزارة الخارجية الأمريكية إن قطر هي من أبعدت المدادي عن البلاد، بدلاً من إعلان الحكومة الأمريكية له شخصًا غير مرغوب فيه وطرده من الولايات المتحدة. ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]} غادر المدادي الولايات المتحدة في 9 أبريل/نيسان 2010. ^{[ 23 ]} صرّح وزير الدولة القطري للشؤون الخارجية، أحمد بن عبد الله المحمود، بأن المدادي سيخضع لإجراءات تأديبية. ^{[ 24 ] [ 25 ]}

أثار الحادث جدلاً دولياً حول كيفية التعامل مع قضية من هذا النوع. ^{[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ]} في الولايات المتحدة، اعترض بعض المحللين على عدم مطالبة قطر بتعويض دافعي الضرائب والركاب المتضررين وشركة الطيران عن تكاليف الحادث. ورغم حظر التدخين على متن الطائرات التجارية الأمريكية عام 1990، إلا أن القضايا التي رفعتها إدارة الطيران الفيدرالية نادراً ما أسفرت عن أكثر من غرامة. ^{[ 30 ]} ولهذا السبب، ذكرت صحيفة واشنطن بوست أن بعض الدبلوماسيين اعتبروا الحادث حالة من التنميط العنصري ضد العرب والمسلمين. ^{[ 2 ]} وأكدت افتتاحية في صحيفة وول ستريت جورنال أن أساليب التنميط الجديدة القائمة على السلوك تحظى "بتأييد شعبي واسع". ^{[ 31 ]} واتفقت افتتاحية في سكريبس نيوز مع هذا الرأي، قائلةً: "إن نجاح منع تكرار أحداث 11 سبتمبر حتى الآن قد يعتمد فقط على رد الفعل على أعلى المستويات، ثم معالجة الأمر لاحقاً". ^{[ 32 ]} جادل أحد الركاب، وهو الكاتب مايكل ليند ، في صحيفة فايننشال تايمز قائلاً: "كان ينبغي أن يكون هناك نقاش حول المبالغة في رد الفعل على الإنذارات الكاذبة. أنا غاضب كأي شخص آخر من الدبلوماسي القطري الذي أفلت من الملاحقة القضائية بفضل الحصانة الدبلوماسية. لكن الحادث كان نتيجة التفاعل السام بين غطرسته وحماقته ونظام أمن شركة الطيران غير المنطقي برمته." ^{[ 33 ]}

في قطر، أثار الحادث انتقادات لوزارة الخارجية. ووصف أحمد السليطي، في افتتاحية بصحيفة الوطن، الحادث بأنه "مُحرج"، مضيفًا: "مع أنني لا أنوي توجيه دروس لوزارة الخارجية، إلا أنني أتمنى أن يُخبرني [الوزير] المحمود ما إذا كان دبلوماسيونا يُؤهلون تأهيلًا كافيًا قبل إرسالهم إلى سفاراتنا في الخارج، وما إذا كانوا يكتسبون مهارات من سفرائنا المخضرمين". ^{[ 34 ]} وردّ المحمود بأن الحادث كان "خطأً فرديًا في التقدير لا ينبغي تعميمه". ^{[ 34 ]}

• بيان إدارة أمن النقل بشأن رحلة يونايتد رقم 663، مؤرشف بتاريخ 11 أبريل 2010، على موقع Wayback Machine عبر إدارة أمن النقل.
• صورة محمد المدادي من مجلة واشنطن لايف
• فيديو: حالة ذعر على متن رحلة جوية إلى دنفر، مؤرشف بتاريخ 12 أبريل 2010، على موقع Wayback Machine عبر قناة NBC News