مطار دنفر الدولي
مطار دنفر الدولي | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| ملخص | |||||||||||||||||||||||||||||||
| نوع المطار | عام | ||||||||||||||||||||||||||||||
| مالك | مدينة ومقاطعة دنفر | ||||||||||||||||||||||||||||||
| المشغل | إدارة الطيران في مدينة ومقاطعة دنفر | ||||||||||||||||||||||||||||||
| يخدم | |||||||||||||||||||||||||||||||
| موقع | شمال شرق دنفر ، كولورادو ، الولايات المتحدة | ||||||||||||||||||||||||||||||
| مفتوح | 28 فبراير 1995 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| مركز ل | |||||||||||||||||||||||||||||||
| قاعدة تشغيلية ل | |||||||||||||||||||||||||||||||
| المنطقة الزمنية | MST ( UTC−07:00 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| • الصيف ( DST ) | MDT ( UTC−06:00 ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| الارتفاع AMSL | 1,656 م / 5,434 قدم | ||||||||||||||||||||||||||||||
| الإحداثيات | 39°51′42″N 104°40′23″W / 39.86167°N 104.67306°W / 39.86167; -104.67306 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| موقع إلكتروني | www.flydenver.com | ||||||||||||||||||||||||||||||
| خرائط | |||||||||||||||||||||||||||||||
مخطط مطار FAA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| المدرجات | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| إحصائيات (2023) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
المصدر: مطار دنفر الدولي [4] [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||
مطار دنفر الدولي ( إياتا : DEN ، إيكاو : KDEN ، معرف إدارة الطيران الفيدرالية : DEN ) هو مطار دولي يقع في غرب الولايات المتحدة ، ويخدم في المقام الأول منطقة دنفر الحضرية بولاية كولورادو ، بالإضافة إلى ممر فرونت رينج الحضري الأكبر . بمساحة 33531 فدانًا (52.4 ميل مربع؛ 135.7 كيلومتر مربع )، [6] [7] فهو أكبر مطار في نصف الكرة الغربي من حيث مساحة الأرض وثاني أكبر مطار على وجه الأرض، بعد مطار الملك فهد الدولي . [8] المدرج 16R/34L، بطول 16000 قدم (3.03 ميل؛ 4.88 كيلومتر)، هو أطول مدرج للاستخدام العام في أمريكا الشمالية وسابع أطول مدرج على وجه الأرض. يقع المطار على بعد 25 ميلاً (40 كيلومترًا) بالسيارة شمال شرق وسط مدينة دنفر ، [9] 19 ميلاً (31 كيلومترًا) أبعد من مطار ستابلتون الدولي السابق الذي حل محله مطار دنفر الدولي؛ يقع المطار في الواقع أقرب إلى مدينة أورورا من وسط دنفر، كما توجد العديد من الخدمات المرتبطة بالمطار، مثل الفنادق، في أورورا. [10]
افتتح مطار دنفر الدولي في عام 1995، ويخدم حاليًا 25 شركة طيران مختلفة تقدم خدمة مباشرة إلى أكثر من 215 وجهة في جميع أنحاء الأمريكتين وأوروبا وآسيا؛ وكان رابع مطار في الولايات المتحدة يتجاوز 200 وجهة. [11] يعد المطار مركزًا رئيسيًا لشركة United Airlines وأكبر قاعدة تشغيلية لكل من Frontier Airlines و Southwest Airlines . [12] مع أكثر من 40.000 موظف، يعد المطار أكبر جهة توظيف في كولورادو. يقع المطار على الحافة الغربية من Great Plains وعلى مرمى البصر من Front Range of the Rocky Mountains .
في عامي 2021 و2022، كان مطار دنفر الدولي ثالث أكثر المطارات ازدحامًا في العالم وكذلك ثالث أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة من حيث حركة الركاب. في عام 2023، كان سادس أكثر المطارات ازدحامًا في العالم وظل ثالث أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة حيث خدم حوالي 77.8 مليون مسافر، بزيادة تزيد عن 12٪ عن العام السابق. كان مطار دنفر الدولي من بين أكثر 20 مطارًا ازدحامًا في العالم كل عام منذ عام 2000. [13] [14]
تاريخ
كانت دنفر تقليديًا موطنًا لأحد أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة لأن موقعها في منتصف القارة كان مثاليًا لمركز الخطوط الجوية . كان لدى العديد من شركات الطيران، ولا سيما يونايتد إيرلاينز وكونتننتال إيرلاينز ، مراكز في مطار ستابلتون الدولي السابق ، مما ساعد في جعله سادس أكثر المطارات ازدحامًا في البلاد بحلول الستينيات. ومع ذلك، لم يكن لدى ستابلتون مساحة كبيرة لإضافة المزيد من الرحلات وكانت مدارجه قريبة جدًا من بعضها البعض، مما أدى إلى تأخيرات طويلة وانقطاعات في السفر على مستوى البلاد في الطقس السيئ. [15]
من عام 1980 إلى عام 1983، بحث مجلس حكومات منطقة دنفر عن مناطق مناسبة لبناء مطار جديد في المنطقة الواقعة شمال وشرق دنفر. وفي الوقت نفسه، في عام 1983، انتُخب فيديريكو بينيا عمدة لمدينة دنفر، حيث خاض حملة انتخابية حول خطة لتوسيع ستابلتون على أراضي أرسنال جبال روكي . حظيت الخطة بدعم واسع النطاق، لكن القادة في مقاطعة آدامز القريبة هددوا برفع دعوى قضائية بسبب مخاوف تتعلق بالضوضاء. [15]
في النهاية توصل بينيا إلى اتفاق: سيحشد زعماء مقاطعة آدامز المواطنين لدعم خطة لضم دنفر 54 ميلاً مربعًا (140 كيلومترًا مربعًا ) من المقاطعة لبناء مطار بعيدًا عن الأحياء القائمة. في عام 1988، وافق ناخبو مقاطعة آدامز على الضم. قوبل الاقتراح ببعض الشكوك بسبب موقعه: 24 ميلاً (39 كيلومترًا) من قلب المدينة. ولكن نظرًا لأهمية مركز دنفر الجوي لنظام النقل الوطني، خصصت الحكومة الفيدرالية 500 مليون دولار (ما يعادل 1.1 مليار دولار اعتبارًا من عام 2023 [تحديث]) للمطار الجديد. سيتم تمويل بقية التكلفة من خلال السندات، والتي سيتم سدادها برسوم على شركات الطيران. تم وضع حجر الأساس في سبتمبر 1989. [15]
بعد عامين، ورث عمدة المدينة ويلينجتون ويب المشروع الضخم ، والذي كان من المقرر افتتاحه في ذلك الوقت في 29 أكتوبر 1993. [16] في ذلك الوقت، كانت شركة يونايتد ترفض الانتقال إلى المطار الجديد بسبب الرسوم المرتفعة المقترحة. رضخت شركة الطيران أخيرًا بشرط أن يتضمن المطار نظامًا آليًا للأمتعة. [15]
أدى تأخير البناء إلى تأخير يوم الافتتاح، أولاً إلى ديسمبر 1993، ثم إلى مارس 1994. وبحلول سبتمبر 1993، أدى التأخير بسبب إضراب عمال المطاحن وأحداث أخرى إلى تأخير يوم الافتتاح مرة أخرى إلى مايو 1994. [17]
في أبريل 1994، دعت المدينة المراسلين لمراقبة أول اختبار لنظام الأمتعة الآلي الجديد. وقد تمتع المراسلون بمشاهد الملابس وغيرها من المتعلقات الشخصية المنتشرة تحت مسارات النظام وعرباته التي كانت غالبًا ما ترمي الأمتعة مباشرة من النظام. بعد المعاينة المحرجة، ألغى العمدة الافتتاح المخطط له في مايو. استمر نظام الأمتعة في كونه مشكلة صيانة وتم إنهاؤه أخيرًا في سبتمبر 2005، مع قيام مناولي الأمتعة التقليديين بالتعامل يدويًا مع أمتعة البضائع والركاب. [18]
أخيرًا، حلت DEN محل Stapleton في 28 فبراير 1995، بعد 16 شهرًا من الموعد المحدد وبتكلفة 4.8 مليار دولار (ما يعادل 8.8 مليار دولار اعتبارًا من عام 2023 [تحديث])، [19] أي ما يقرب من 2 مليار دولار فوق الميزانية (3.7 مليار دولار اعتبارًا من عام 2023 [تحديث]). [10] [20] وظفت أعمال البناء 11000 عامل. [21] كانت رحلة يونايتد إيرلاينز رقم 1062 إلى مطار كانساس سيتي الدولي أول من غادر DEN وكانت رحلة يونايتد رقم 1474 من مطار كولورادو سبرينجز أول من وصل إلى المطار الجديد. [10]

في سبتمبر 2003، تمت إضافة المدرج 16R/34L، وهو المدرج السادس في المطار ويبلغ طوله 16000 قدم (3.0 ميل؛ 4.9 كم)، وهو أطول بمقدار 4000 قدم (0.76 ميل؛ 1.2 كم) من المدرجات الأخرى. ويسمح طوله، الذي يتجاوزه ستة مدرجات أخرى فقط في العالم، لطائرات إيرباص إيه 380 وبوينج 747-8 المحملة بالكامل بالإقلاع في ظل الظروف الحارة والمرتفعة في المطار، الذي يقع على ارتفاع 1.6 كم تقريبًا فوق مستوى سطح البحر. [22] [23]
خلال عاصفة ثلجية في الفترة من 17 إلى 19 مارس 2003، تسبب وزن الثلوج الكثيفة في إحداث ثقب في سقف المبنى الأبيض، وأدى تساقط أكثر من 2 قدم (0.61 متر) من الثلوج على المناطق المعبدة إلى إغلاق المطار وطريق الوصول الرئيسي ( شارع بينيا ) لمدة يومين تقريبًا، مما أدى إلى تقطع السبل بعدة آلاف من الأشخاص. [24] [25] كما تسببت عاصفة ثلجية أخرى في الفترة من 20 إلى 21 ديسمبر 2006 في تساقط أكثر من 20 بوصة (51 سم) من الثلوج في حوالي 24 ساعة. وأغلق المطار لأكثر من 45 ساعة، مما أدى إلى تقطع السبل بالآلاف. [26] وبعد ذلك، استثمر المطار بكثافة في معدات إزالة الثلوج الجديدة التي أدت إلى انخفاض كبير في أوقات إشغال المدرجات لإزالة الثلوج، من متوسط 45 دقيقة في عام 2006 إلى 15 دقيقة فقط. في عام 2020، حصل المطار على جائزة Balchen/Post ، التي تقدمها جمعية مديري المطارات الأمريكية (AAAE) لمنطقة الشمال الشرقي لعملية إزالة الجليد والثلوج المتميزة خلال ظروف الشتاء الصعبة. [27]
بعد تجنب مطار دنفر لأكثر من عقد من الزمان بسبب رسومه المرتفعة، دخلت شركة ساوث ويست إيرلاينز المطار في يناير 2006 بـ 13 رحلة يومية. [28] ومنذ ذلك الحين، توسعت شركة ساوث ويست بسرعة وهي الآن ثاني أكبر شركة طيران في المطار بعد شركة يونايتد. [29]
في 19 نوفمبر 2015، تمت إضافة فندق ويستن إلى المطار وفي 22 أبريل 2016، تلقت دنفر خدمة السكك الحديدية للمسافرين إلى محطة دنفر يونيون مع افتتاح خط A التابع لشركة RTD . [30] [31]
في 9 سبتمبر 2015، أطلق عمدة المدينة مايكل هانكوك حملة سياسية لتوسيع التنمية التجارية بشكل جذري في منطقة دنفر الاقتصادية، والتي كانت محظورة سابقًا بموجب اتفاقية حكومية بين دنفر ومقاطعة آدامز. [32] تمت الموافقة على التغييرات التي طرأت على الاتفاقية من قبل الناخبين في دنفر ومقاطعة آدامز في نوفمبر 2015. [33]
في عام 2018، بدأ العمل على تجديد وإعادة تشكيل داخلي رئيسي لمحطة جيبسين بالكامل بما في ذلك المراحل الأولى من البناء لنقل اثنتين من نقاط التفتيش الأمنية الثلاثة التابعة لإدارة أمن النقل من القاعة الكبرى في المستوى 5 إلى المستوى 6 (شرق وغرب) مع تحديث وتوحيد مكاتب تذاكر الطيران/التسجيل لجميع شركات الطيران في نفس الوقت. في النهاية، سيتم دمج مناطق التجمع والترفيه قبل وبعد الأمن في المساحات حيث توجد حاليًا منطقتا أمن إدارة أمن النقل الواسعتان في المستوى 5. ومن المتوقع إزالة نقطة التفتيش الأمنية الثالثة التي يمكن الوصول إليها حاليًا عبر جسر القاعة A بمجرد اكتمال مناطق الأمن الجديدة في المستوى 6. ستعيد عملية التجديد وإعادة التشكيل النية الأصلية واستخدام القاعة الكبرى كمنطقة مشتركة كبيرة يستمتع بها رواد المطار والزوار. بدأت المراحل الأولى من الإنجاز - بما في ذلك مكاتب تسجيل الوصول وتسليم الأمتعة المحدثة لشركة United & Southwest Airlines بالإضافة إلى التحديثات المرئية والمرافق لأجزاء من المحطة - في أواخر عام 2020 وتستمر تدريجيًا حتى يومنا هذا. في أوائل فبراير 2024، تم افتتاح أول منطقتين جديدتين للفحص الأمني (الأمن الغربي في المستوى 6) للجمهور. يقع مباشرة إلى الشمال من مرافق تسجيل الوصول الجديدة لشركة United Airlines. ومن المتوقع افتتاح الأمن الشرقي الجديد، مباشرة عبر القاعة الكبرى من الغرب، في منتصف إلى أواخر عام 2025. في ذلك الوقت، سيتم إغلاق وإزالة منطقتي الأمن الشمالي والجنوبي في المستوى 5 (والتي كانت تعمل منذ أكثر من 20 عامًا) بالإضافة إلى أمن الجسر A. ومن المتوقع الانتهاء من مشروع المحطة المرحلي هذا بحلول عام 2028. [34]
بالإضافة إلى ذلك في عام 2018، بدأ العمل على توسيع كبير للبوابات لجميع القاعات الثلاث بإضافة 12 بوابة جديدة إلى A (بما في ذلك العديد من بوابات الممرات الفردية والمزدوجة مع وصول مباشر إلى الجمارك وحماية الحدود الأمريكية )، و11 إلى B، و16 إلى C، بإجمالي 39 بوابة جديدة. [35] بعد الانتهاء من هذا المشروع، استأجرت شركة United Airlines 24 بوابة إضافية في كل من A وB (ليصل إجمالي عدد بواباتها في DEN إلى حوالي 90)، بالإضافة إلى بناء نادي United Club جديد في A وتوسيع نواديها الحالية في B. [36] استأجرت شركة Southwest Airlines 16 من البوابات الجديدة في C ليرتفع إجمالي عدد بواباتها في DEN إلى 40، وهو أكبر عدد بوابات لشركة Southwest Airlines في أي مطار واحد. [37] اعتبارًا من نوفمبر 2022، تم استخدام جميع البوابات الجديدة في A-West وB-West وB-East وC-East، وسيستمر افتتاح محلات التجزئة والمطاعم الجديدة حتى عام 2024 بالإضافة إلى الأعمال الفنية الجديدة التي تم تكليفها وتثبيتها حتى عام 2025. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع استبدال جميع علامات تحديد الطريق وأنظمة عرض معلومات الطيران وعلامات البوابة الحالية في السنوات القادمة لتتناسب مع ما يوجد عند البوابات الجديدة وداخل الأجزاء المجددة من المحطة. عند اكتمال كل من مشاريع المحطة والساحة الجارية، سيكون المطار قادرًا على التعامل مع ما يزيد عن 100 مليون مسافر سنويًا. [38]
في 20 أغسطس 2021، واجه المطار عطلًا ميكانيكيًا في نظام القطارات الخاص به مما تسبب في تأخيرات كبيرة. [39] وردًا على ذلك، تم إصدار طلب للحصول على معلومات من القطاع الخاص لتحليل الخيارات لتكملة نظام القطارات في المستقبل. [40] بحلول عام 2023، اقترحت العديد من الشركات أفكارها لنقل الركاب. [41]
في عام 2022، تم تشكيل لجنة لدعم الجهود الرامية إلى إنشاء رحلات جوية بين دنفر وأفريقيا. [42]
في أغسطس 2022، بدأت شركة DEN العمل على مشروع توسعة بوابة إضافية من شأنه أن يضيف ما مجموعه 14 بوابة محملة على الأرض/مُدرج إلى الطرف الشرقي من الصالة A لاستخدامها فقط لعمليات شركة Frontier Airlines. تم بناء هذا الجناح A-East في الأصل في عام 2018 كبوابات إقليمية مؤقتة لشركة United Airlines، وقد أخلت شركة United هذا الجناح في وقت سابق من عام 2022، مما أفسح المجال لتجديد وتوسيع بوابات Frontier. ومن المقرر إزالته بمجرد حدوث توسعة أكثر ديمومة في الصالة A-East (على غرار ما تم افتتاحه مؤخرًا في A-West) في تاريخ مستقبلي غير معروف. تم افتتاح جناح الصالة A-East المجدد والموسع رسميًا في صيف عام 2024 وينتج عنه زيادة أربع بوابات لشركة Frontier. [43]
في ديسمبر 2023، بدأت DEN في تشييد "مركز المساواة والتميز في الطيران" الجديد والذي سيساعد المجتمعات المحرومة ويجهز الموظفين الحاليين والمستقبليين لمهنة في مجال الطيران. سيقع مركز المساواة والتميز في الطيران مباشرة أسفل فندق ويستن وDEN Plaza ومن المتوقع افتتاحه في أواخر عام 2024 أو أوائل عام 2025. [44]
في أواخر عام 2023، وضع المطار خططًا أولية لإضافة أربع صالات جديدة مع 100 بوابة إضافية شرق وغرب المحطة بحلول عام 2045. [45] يُشار إلى المشروع باسم "عملية 2045" وسيساعد في دعم هدف المطار المتمثل في خدمة أكثر من 125 مليون مسافر سنويًا بحلول ذلك الوقت.
مرافق

يقع المطار على بعد 23 ميلاً (37 كم) من وسط مدينة دنفر ، وهو أبعد بمقدار 15 ميلاً (24 كم) عن مطار ستابلتون الدولي ، المطار الذي حل محله مطار دنفر الدولي. [10]
تبلغ مساحة الأرض التي يشغلها المطار 52.4 ميلًا مربعًا (136 كيلومترًا مربعًا ؛ 33500 فدان) [6] أي أكثر من مرة ونصف مساحة مانهاتن (بما في ذلك المياه) (33.6 ميلًا مربعًا أو 87 كيلومترًا مربعًا). دنفر أكبر في مساحة الأرض (باستثناء المياه) من مدينتي بوسطن بولاية ماساتشوستس وسان فرانسيسكو بولاية كاليفورنيا في الولايات المتحدة . تشغل دنفر أكبر قدر من مساحة أرض المطار التجاري في أمريكا الشمالية، إلى حد كبير. تم نقل الأرض من مقاطعة آدامز إلى دنفر بعد تصويت عام 1989، [46] مما أدى إلى زيادة حجم المدينة بنسبة 50 في المائة وتقسيم الجزء الغربي من المقاطعة المجاورة. تغادر جميع حركة المرور على الطرق السريعة التي تصل إلى المطار من وسط دنفر المدينة وتمر عبر أورورا لمسافة ميلين تقريبًا (3.2 كم)، مما يجعل المطار منطقة معزولة عملية . وبالمثل، فإن خدمة السكك الحديدية A Line التي تربط المطار بوسط مدينة دنفر بها محطتان متداخلتان في أورورا.
صالة

يوجد لدى مطار دنفر محطة واحدة تسمى محطة جيبسين نسبة إلى رائد سلامة الطيران إلري بورج جيبسين ، وثلاث صالات وسطى متباعدة عن بعضها البعض. يبلغ إجمالي عدد بوابات الصالات الوسطى الثلاثة 179 بوابة تعمل اعتبارًا من أواخر عام 2022. [47] يمكن الوصول إلى الصالة أ عبر جسر للمشاة مباشرة من مبنى المحطة، وكذلك عبر نظام القطار تحت الأرض الذي يخدم الصالات الثلاثة. للوصول إلى الصالات ب وج، يجب على الركاب استخدام القطار. تتم معالجة جميع الوافدين الدوليين بدون تصريح مسبق للحدود في الصالة أ؛ تحتوي هذه الصالة أيضًا على أربع بوابات دولية ذات 3 ممرات يمكنها دعم طائرات ADG Group VI مثل طائرة إيرباص A380 وطائرة بوينج 747-8 ، أكبر طائرتين تجاريتين في العالم.
- يستخدم مبنى الركاب A من قبل شركة دلتا للطيران ، وفرونتير للطيران ، وجيت بلو ، ويونايتد للطيران (بما في ذلك جميع القادمين الدوليين)، وجميع شركات الطيران الدولية. يحتوي المبنى على 60 بوابة، بما في ذلك العديد من بوابات الصعود على مستوى الأرض وبوابات الممر المزدوج. [47]
- تُستخدم القاعة B فقط لرحلات شركة United Airlines . تحتوي على 72 بوابة، بما في ذلك أربعة ممرات مزدوجة والعديد من البوابات الإقليمية. [47]
- تُستخدم الصالة C في المقام الأول لرحلات شركة Southwest Airlines ، بالإضافة إلى رحلات شركة American Airlines ، و Alaska Airlines ، ومعظم رحلات شركات الطيران الإقليمية. تحتوي الصالة على 47 بوابة، بما في ذلك أربع بوابات صعود على مستوى الأرض. [47]
في عام 2023، أعلن المطار عن خطة لزيادة سعة الركاب بشكل كبير من خلال توسيع محطة جيبسين بإضافة مكاتب تسجيل وصول وأمن النقل. وتتضمن الخطة أيضًا إضافة صالات جديدة تضم 100 بوابة أخرى. [48]
الفن والجماليات

يشبه السقف المدبب المعترف به دوليًا لمحطة جيبسن، والذي صممه المهندسون المعماريون فينتريس برادبورن ، الجبال المغطاة بالثلوج ويستحضر التاريخ المبكر لولاية كولورادو عندما كانت الخيام الأمريكية الأصلية تقع عبر السهول الكبرى . يدعم نظام الكابلات الفولاذية المتدلية ، المشابه لتصميم جسر بروكلين ، السقف القماشي . [49] تشتهر DEN أيضًا بجسر للمشاة يربط المحطة بالصالة A والذي يسمح للمسافرين بالسير من المحطة الرئيسية إلى الصالة A، مع مشاهدة الطائرات وهي تسير تحتهم. يوفر إطلالات على جبال روكي إلى الغرب والسهول المرتفعة إلى الشرق. [50]
أدى برنامج الفن العام في دنفر، والذي يتم تمويله من ميزانية تحسين رأس المال الإلزامية بنسبة 1%، إلى تركيب عدد كبير من الأعمال الفنية في المطار، حيث لا يمكن تقدير بعضها إلا بعد المرور عبر الأمن. تشمل الأعمال الفنية المنحوتات والجداريات والصور والفنون الصوتية واللوحات. [51] [52]
يضم المطار تمثالًا برونزيًا لجاك سويجرت من دنفر من تصميم الفنان جورج لوندين من لوفلاند بولاية كولورادو في قاعة B. طار سويجرت على متن أبولو 13 كطيار وحدة قيادة، وانتُخب لمجلس النواب في عام 1982، لكنه توفي بسبب السرطان قبل أن يؤدي اليمين. يرتدي التمثال بدلة ضغط A7L ، ويظهر ممسكًا بخوذة مطلية بالذهب . إنه نسخة طبق الأصل من تمثال وُضع في مبنى الكابيتول بالولايات المتحدة في عام 1997. [53] جورج لوندين هو أيضًا نحات "الطيار"، وهو تمثال برونزي ضخم لإيلري بورج جيبيسن ، الذي سُمي المبنى باسمه. [54] [55]
يضم مطار دنفر الدولي أربع لوحات جدارية للفنان المكسيكي ليو تانجوما. وتتكون لوحة "أطفال العالم يحلمون بالسلام" من جزأين. يصور الجزء الأول أهوال الحرب، حيث يظهر رجل يرتدي قناع غاز ويلوح بسيفه. أما الجزء الثاني الأكبر فيظهر هذا الرجل وقد سقط أرضًا، وأطفال مبتسمون من دول عديدة يصنعون السيوف محاريث ؛ ويوضح تانجوما أن هذا يشير إلى سفر إشعياء 2: 4 : [56]
...ويطبعون سيوفهم سككا، لا ترفع أمة على أمة سيفا، ولا يتعلمون الحرب بعد.
وفقًا لفنون دنفر العامة: [57]
"أطفال العالم يحلمون بالسلام" هي جدارية قوية تعبر عن رغبة الفنان في القضاء على العنف في المجتمع. يتحدث أحد أقسام العمل عن المأساة والدمار الذي تسببه الحرب وتأثيرها على الإنسانية. ثم تنتقل الجدارية إلى صور أطفال مبتسمين يرتدون أزياء شعبية تقليدية من جميع أنحاء العالم، يحتفلون بالسلام الذي يسود على الحرب.
"في سلام وانسجام مع الطبيعة" يتكون أيضًا من جزأين؛ حيث يوضح الفن العام في دنفر ما يلي: [58]
ويُظهر النصف الأول من الجدارية أطفالاً يبدون حزناً شديداً على تدمير وانقراض الحياة، بينما يصور النصف الثاني من العمل الفني البشرية تتجمع لإعادة تأهيل الطبيعة والاحتفال بها.
ويؤكد تانغوما أن هذا كان قصده. [59]
في مارس 2019، كشف المطار عن تمثال غرغول متحرك يتحدث في منتصف إحدى القاعات. تفاعل الغرغول مع الركاب وسخر من المؤامرات المزعومة المرتبطة بالمطار. [60]
كان تمثال موستانج الأزرق للفنان لويس خيمينيز المولود في إل باسو ، أحد أقدم أعمال الفن العام التي تم تنفيذها في مطار دنفر الدولي في عام 1993. يبلغ ارتفاع التمثال 32 قدمًا (9.8 مترًا) وهو عبارة عن تمثال أزرق لامع من الألياف الزجاجية المصبوبة لحصان بعيون حمراء متوهجة يقع بين حارات الدخول والخروج من شارع بينيا . [61] قُتل خيمينيز في عام 2006 عن عمر يناهز 65 عامًا أثناء إنشاء التمثال عندما سقط جزء منه عليه وقطع شريانًا في ساقه . في وقت وفاته، كان خيمينيز قد أكمل رسم رأس موستانج. تم الانتهاء من تمثال موستانج الأزرق من قبل آخرين، وتم الكشف عنه في المطار في 11 فبراير 2008. [62] كان التمثال موضوعًا لجدل كبير، واكتسب لقب بلوسيفير بسبب مظهره الشيطاني. [63] [64]
النقل البري
تدير منطقة النقل الإقليمية (RTD) خدمة السكك الحديدية A Line بين DEN ومحطة Denver Union في وسط مدينة دنفر ، مما يجعل الرحلة التي تستغرق 37 دقيقة كل 15 دقيقة تقريبًا. تدير RTD أيضًا خدمة حافلات المطار السريعة المسماة skyRide بين مقاطعة أراباهو أو بولدر وDEN. هناك أيضًا خدمة كل ساعة إلى ثورنتون على طريق RTD 104L، وهي حافلة ذات توقف محدود. يخدم المطار أيضًا طريقان للركاب مع بضع رحلات فقط يوميًا: طريق RTD 145X إلى برايتون و169L إلى أورورا .
تتوفر أيضًا خدمة حافلات مجدولة إلى نقاط مثل فورت كولينز ، وتمتد خدمات الشاحنات الصغيرة إلى مناطق المنتجعات الصيفية والتزلج في نبراسكا ووايومنغ وكولورادو . تقدم شركة Amtrak خطة Fly-Rail لحجز التذاكر مع شركة United Airlines للرحلات إلى المناطق ذات المناظر الخلابة في غرب الولايات المتحدة عبر محطة توقف في دنفر.
يرتبط المطار بطريق I-70 ومدينة دنفر عبر طريق Peña Boulevard السريع. يوجد عدد من شركات تأجير السيارات في المطار، والتي تقدم خدمات النقل المجانية من مبنى Jeppesen Terminal Level 5، Island 4، إلى مناطق وقوف السيارات الخاصة بهم. [65]
يزعم المطار أنه يمكن الوصول إليه بالكامل من قبل المسافرين بالدراجات. [66] يتكون مسار الدراجات المخصص لمدينة دنفر من أكتاف غير منفصلة لطريق بينيا بوليفارد السريع الذي يبلغ سرعته 65 ميلاً في الساعة، وهو طريق أطلق عليه مخطط الدراجات السابق في دنفر جيمس ماكاي "واجهة، مظهر، خداع، حيلة". [67] يقترح المطار أن راكبي الدراجات الذين يفضلون طريقًا أقل ازدحامًا يمكنهم استخدام شارع 56 إلى طريق فالي هيد، [66] وهو طريق سريع ريفي بسرعة 55 ميلاً في الساعة بدون كتف.
نظريات المؤامرة
بدأت المؤامرات المتعلقة بالمطار، المستوحاة من نوع الفن والهندسة المعمارية غير العادية ومشاكل البناء، بعد وقت قصير من اكتماله. ومع توسع الإنترنت والبرامج التلفزيونية مثل نظرية المؤامرة مع جيسي فينتورا ، والتقارير الإعلامية السنوية لهذه النظريات، استمرت في النمو. [68] قررت إدارة المطار تبني نظريات المؤامرة بدلاً من محاولة محاربتها. [68] [69] في عام 2016، تم تركيب معرض صغير بعنوان "نظريات المؤامرة المكشوفة" في المحطة، موضحًا بعض النظريات الأكثر شيوعًا. [68] [70] في عام 2019، تم تركيب غارغول متحرك يُدعى جريجوريدن، أو جريج باختصار، يصدر عبارات عشوائية مثل "مرحبًا بكم في مقر المتنورين " [69] . استاء البعض من الغارغول، زاعمين أنه شيطاني، لذلك تمت إزالة الغارغول واستبداله بنسخة أكثر هدوءًا. توجد تماثيل أخرى لغرغول، جالسة على حقائب سفر مفتوحة، في منطقة استلام الأمتعة. ويرى البعض أيضًا أن هذه التماثيل شريرة، على الرغم من الغرض المقصود منها كإبداعات فنية مرحة يزعم أنها تحمي الأمتعة. [69] [71] [68]
في أبريل 2019، أصبح مركز روزويل الجوي الدولي ومطار دنفر الدولي "مطارين شقيقين خارقين للطبيعة". [69] [72] في الاتفاقية، سيعملان معًا لتعزيز أفضل ممارسات الصناعة التي تنطوي على التجارة والسياحة. كما يتضمن بندًا مفاده أنهما سيتشاركان استراتيجيات القتال خارج الأرض. [72] في عيد ميلاد المطار العشرين، أثبتت خطط تزيين ممتلكات المطار بدوائر المحاصيل أنها باهظة الثمن، لذلك لم يتم تنفيذها. في حملة تسويقية مرتبطة بالتجديدات التي بدأت في عام 2018، تم إنشاء ملصقات مع كائنات فضائية تسخر من إنشاء مناطق تكاثر للغرغول أو قاعات اجتماعات للماسونيين . كانت الحملة ناجحة، حيث حققت أكثر من 8 ملايين دولار من الإيرادات. [69]
النظريات
- الأنفاق: أدى التأخير في افتتاح المطار والتجاوز الكبير للميزانية إلى مجموعة متنوعة من الشائعات حول الأنفاق التي تم بناؤها تحت المطار. وقد تم المبالغة في نطاقها، وهناك تقاليد مفادها أن الأنفاق تؤدي إلى مخابئ تحت الأرض للبقاء على قيد الحياة للأثرياء والنخبة، والقواعد العسكرية، ومنازل الأجانب، ومنازل لأشخاص السحالي، أو إلى قيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية . [69] [71] [68] الاستخدام الفعلي للأنفاق هو نقل الأمتعة بين مكاتب تسجيل الوصول والطائرات ومناطق استلام الأمتعة. ومن المعروف أن الموظفين يخدعون وسائل الإعلام بارتداء أقنعة السحالي. ظهرت مقاطع فيديو لأشخاص سحالي ضبابيين على الإنترنت وظهرت رسومات لكائنات فضائية على جدران الأنفاق. ومع ذلك، توجد كتابات جرافيتي أخرى، إلى جانب رسومات الكائنات الفضائية، على طول الأنفاق. [68]
- النظام العالمي الجديد والجمعيات السرية الأخرى: بسبب الموقع المعزول، هناك شائعات بأن المطار سيستخدمه النظام العالمي الجديد كسجن أو معسكر اعتقال. [69] تعرض كبسولة الزمن في المطار لوحة منقوشة عليها رمز الماسونية وكلمات "لجنة مطار العالم الجديد"، وهي مجموعة لم تكن موجودة أبدًا، مما دفع إلى نظرية المؤامرة القائلة بأن المطار يخضع لسيطرة الماسونيين ومرتبط بالنظام العالمي الجديد أو الجمعيات السرية الأخرى. [71] [68] قال المتحدث باسم مطار دنفر الدولي، أليكس رينتيريا، إن الماسونيين هم من صنعوا الغلاف، وبالتالي أدرجوا رمزهم، لكن لا يوجد دليل على أن لديهم أي تأثير في إدارة المطار. [68] [71] تم استخدام الصياغة الخاصة باللجنة لتمثيل أن المطار الجديد سيسمح بالوصول إلى العالم وهي إشارة إلى سيمفونية العالم الجديد لدفوراك . [71] [68]
- النازية: زُعم أن جداريات تانغوما تمثل النازية أو الموت أو نبوءة بنهاية العالم، وهو ما يتعارض مع معنى الفنان. [69] [71] أثار إزالة الجداريات للحفاظ عليها آمنة أثناء البناء شائعات مفادها أن المشروع كان ذريعة لتغطية الحقيقة. [69] بالإضافة إلى ذلك، هناك نظريات مؤامرة حول النازية تستند إلى ترتيب المدرج على شكل الصليب المعقوف، وهو ما تدحضه المشاهد الجوية. [68] [69]
- اللغات الغريبة: لاحظ الناس علامات واضحة من المفترض أنها تمثل لغات غريبة أو سرية. العلامات هي في الواقع أحرف لغة نافاجو وعلامات تعريف للفنانين في المطار. [68]
- عيون موستانج الزرقاء: أدت العيون الحمراء المتوهجة إلى دفع البعض إلى وصف تمثال الحصان بالشيطاني، معتقدين أن العيون المتوهجة تشير إلى فرسان نهاية العالم الأربعة . في الواقع، العيون هي تكريم لوالد الفنان، الذي كان يمتلك متجرًا للإضاءة النيون في المكسيك . [68] [71] [69]
- الأرض المسطحة: في أبريل 2023، انتشر مقطع فيديو على تطبيق تيك توك ، يزعم أن تركيبًا فنيًا لخريطة العالم يبلغ من العمر 30 عامًا كان جديدًا وأكد نظرية الأرض المسطحة . [69]
شركات الطيران والوجهات
راكب
البضائع
لا يستشهد هذا القسم بأي مصادر . ( يوليو 2022 ) |
| شركات الطيران | الوجهات |
|---|---|
| اير نت اكسبرس | كولومبوس-ريكينباكر |
| طيران ألباين السريع | كولورادو سبرينغز ، شايان ، جونيسون ، هايدن ، ساليدا |
| أمازون اير | سينسيناتي ، أونتاريو |
| خطوط بيميدجي الجوية | كولبي ، جودلاند ، ماكوك ، نورث بلات ، سيدني (NE) ، ترينيداد |
| دي إتش إل للطيران | سينسيناتي ، رينو/تاهو |
| فيديكس اكسبريس | بيلينغز ، فورت وورث/أليانس ، فريسنو ، إنديانابوليس ، لوس أنجلوس ، ممفيس ، أوكلاند ، فينيكس-سكاي هاربور ، سان خوسيه (كاليفورنيا) الموسمية: هيوستن-إنتركونتيننتال |
| خطوط طيران يو بي إس | بيلينغز ، بوربانك ، شيكاغو/روكفورد ، إيفرت ، لويزفيل ، أونتاريو ، رينو/تاهو ، سولت ليك سيتي ، سياتل-بوينج |
إحصائيات
أفضل الوجهات
| رتبة | مدينة | الركاب | شركات النقل |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,205,000 | الحدود، الجنوب الغربي، المتحدة | |
| 2 | 1,193,000 | أمريكي، حدودي، جنوب غربي، متحد | |
| 3 | 995,000 | أمريكي، حدودي، جنوب غربي، روح، متحد | |
| 4 | 966,000 | أمريكية، دلتا، فرونتير، جنوب غرب، يونايتد | |
| 5 | 929,000 | ألاسكا، دلتا، فرونتير، الجنوب الغربي، الولايات المتحدة | |
| 6 | 927,000 | دلتا، فرونتير، ساوث ويست، يونايتد | |
| 7 | 888,000 | الحدود، الجنوب الغربي، المتحدة | |
| 8 | 886,000 | الحدود، الجنوب الغربي، المتحدة | |
| 9 | 875,000 | الحدود، الجنوب الغربي، المتحدة | |
| 10 | 859,000 | دلتا، فرونتير، ساوث ويست، يونايتد |
| رتبة | مطار | الركاب | شركات النقل |
|---|---|---|---|
| 1 | 603,027 | الحدود، الجنوب الغربي، المتحدة | |
| 2 | 595,098 | لوفتهانزا، يونايتد | |
| 3 | 391,524 | الخطوط الجوية البريطانية، يونايتد | |
| 4 | 317,061 | طيران كندا، يونايتد | |
| 5 | 305,630 | طيران كندا، يونايتد | |
| 6 | 304,297 | جنوب غرب، الولايات المتحدة | |
| 7 | 291,807 | لوفتهانزا، يونايتد | |
| 8 | 227,598 | يونايتد، ويست جيت | |
| 9 | 194,862 | الخطوط الجوية المكسيكية، فولاريس | |
| 10 | 189,811 | الحدود، الجنوب الغربي، المتحدة |
حركة المرور السنوية
| سنة | الركاب | سنة | الركاب | سنة | الركاب |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | 31,067,498 [أ] | 2005 | 43,387,369 | 2015 | 54,014,502 |
| 1996 | 32,296,174 | 2006 | 47,326,506 | 2016 | 58,266,515 |
| 1997 | 34,969,837 | 2007 | 49,863,352 | 2017 | 61,379,396 |
| 1998 | 36,831,400 | 2008 | 51,245,334 | 2018 | 64,494,613 |
| 1999 | 38,034,017 | 2009 | 50,167,485 | 2019 | 69,015,703 |
| 2000 | 38,751,687 | 2010 | 51,985,038 | 2020 | 33,741,129 |
| 2001 | 36,092,806 | 2011 | 52,849,132 | 2021 | 58,828,552 |
| 2002 | 35,652,084 | 2012 | 53,156,278 | 2022 | 69,286,461 |
| 2003 | 37,505,267 | 2013 | 52,556,359 | 2023 | 77,837,917 |
| 2004 | 42,275,913 | 2014 | 53,472,514 |
- ^ تعكس إجمالي أعداد الركاب في أول شهرين من عام 1995 العمليات في مطار ستابلتون الدولي .
حصة سوق الطيران
| رتبة | شركة طيران | الركاب | يشارك |
|---|---|---|---|
| 1 | الخطوط الجوية المتحدة | 36,434,314 | 46.8% |
| 2 | خطوط ساوث ويست الجوية | 24,036,665 | 30.9% |
| 3 | خطوط فرونتير الجوية | 7,506,955 | 9.6% |
| 4 | خطوط دلتا الجوية | 3,670,046 | 4.7% |
| 5 | الخطوط الجوية الأمريكية | 2,722,914 | 2.6% |
| 6 | شركات الطيران الأخرى | 3,467,023 | 4.5% |
الحوادث والوقائع

- في 16 فبراير 2007، تعرضت 14 طائرة لفشل في الزجاج الأمامي خلال فترة ثلاث ساعات ونصف في المطار. فشل إجمالي 26 زجاجًا أماميًا لهذه الطائرات. فتح المجلس الوطني لسلامة النقل تحقيقًا، وحدد أن الضرر الناجم عن جسم غريب كان السبب، ربما الرمال الحادة المستخدمة في وقت سابق من ذلك الشتاء لأغراض الجر جنبًا إلى جنب مع هبات الرياح التي بلغت سرعتها 48 ميلاً في الساعة (77 كم / ساعة). [112]
- في 20 ديسمبر 2008، انحرفت طائرة بوينج 737-500 تابعة لشركة كونتننتال إيرلاينز تعمل كرحلة 1404 إلى مطار هيوستن إنتركونتيننتال عن الجانب الأيسر للمدرج 34R واشتعلت فيها النيران أثناء إقلاعها في دنفر. أصيب 38 من الركاب وأفراد الطاقم؛ ومع ذلك، لم تحدث وفيات. لم يكن هناك ثلوج أو جليد على المدرج، ومع ذلك كانت هناك رياح متقاطعة بسرعة 31 عقدة (36 ميلاً في الساعة؛ 57 كم / ساعة) وقت وقوع الحادث. في 13 يوليو 2010، نشر المجلس الوطني لسلامة النقل أن السبب المحتمل لهذا الحادث هو توقف القبطان عن إدخال الدفة اليمنى، وهو أمر ضروري للحفاظ على التحكم الاتجاهي للطائرة. [113] [114] [115]
- في 3 أبريل 2012، كانت طائرة ExpressJet Embraer ERJ-145 ، المسجلة رقم N15973، والتي تعمل كرحلة UA/EV-5912 من بيوريا، إلينوي إلى دنفر، تهبط على 34R عندما اصطدمت الطائرة بأضواء الاقتراب وتوقفت على المدرج. تصاعد الدخان داخل الطائرة وتم إجلاء الركاب إلى المدرج. تم نقل أحد الركاب إلى المستشفى لتلقي العلاج من إصاباته. [116]
- في 20 فبراير 2021، تعرضت طائرة بوينج 777-200 التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز للرحلة 328 ، والتي كانت في طريقها من دنفر إلى هونولولو، هاواي ، لأضرار في المحرك بعد الإقلاع مباشرة واضطرت إلى العودة إلى مطار دنفر الدولي. سقط حطام المحرك التالف على حي في برومفيلد، وهي مدينة تبعد حوالي 25 ميلاً عن المطار. هبطت الطائرة المتضررة بسلام على المدرج 26 ولم ترد أنباء عن وقوع إصابات. [117]
- في 7 أبريل 2024، تعرضت رحلة الخطوط الجوية الجنوبية الغربية رقم 3695، وهي طائرة بوينج 737-800 متجهة إلى هيوستن بولاية تكساس، لانفصال غطاء المحرك مما أدى إلى اصطدامه بجناح أثناء الإقلاع. عادت الطائرة إلى دنفر حيث هبطت بسلام. تم تسجيل الحادث بواسطة أحد الركاب ونشره على وسائل الإعلام عبر الإنترنت. لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات بين الركاب أو أفراد الطاقم. [118]
انظر أيضا
- أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة من حيث حركة الركاب الدولية
- أكثر المطارات ازدحامًا في الولايات المتحدة من حيث إجمالي عدد الركاب الذين يستقلون الطائرات
- قائمة المطارات في منطقة دنفر
- قائمة المطارات ذات القدرة على الإقلاع والهبوط الثلاثي
- قائمة المطارات الأكثر ازدحاما في الولايات المتحدة
- قائمة أطول المدرجات
- المشاريع العملاقة والمخاطر: تشريح الطموح
- أكثر مطارات العالم ازدحاما من حيث حركة الركاب
- أكثر مطارات العالم ازدحاما من حيث حركة المرور
- أكثر مطارات العالم ازدحاما بحركة الشحن
- أكثر مطارات العالم ازدحامًا من حيث حركة الركاب الدولية
- قائمة أطول أبراج مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة
مراجع
- ^ "Southwest Airlines Announces New Crew Base for Pilots and Flight Attendants at Nashville International Airport (BNA)" (بيان صحفي). 14 أغسطس 2023. تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2023 .
- ^ "مطار دنفر الدولي يحقق رقمًا قياسيًا في حركة الركاب في عام 2023 | مطار دنفر".
- ^ دراسة التأثير الاقتصادي لمطارات كولورادو لعام 2013 (PDF) (تقرير). وزارة النقل في كولورادو ، قسم الطيران. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2 أبريل 2015. تم الاسترجاع في 11 مارس 2015 .
- ^ "تقارير حركة الركاب". مطار دنفر الدولي . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2022 .
- ^ "عمليات وحركة المرور في مطار دنفر الدولي في ديسمبر 2023" (PDF) . flydenver.com . تم الاسترجاع في 24 فبراير 2024 .
- ^ نموذج مطار FAA 5010 لـ DEN PDF ساري المفعول اعتبارًا من 3 أكتوبر 2024.
- ^ "بيانات مطار دنفر الدولي على skyvector.com". skyvector.com . تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2024 .
- ^ "مطار دنفر ثاني أكبر مطار في العالم، ضعف حجم مانهاتن". Industry Tap . 26 أغسطس 2013. مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2015. تم الاسترجاع في 22 فبراير 2021 .
- ^ "المسافة من وسط مدينة دنفر حسب خريطة ماب كويست". MapQuest . تم الاسترجاع في 8 سبتمبر 2011 .
- ^ abcd "أخيرًا، بعد 16 شهرًا من التأخير، أصبح لدى دنفر مطار جديد". نيويورك تايمز . 1 مارس 1995. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2015. تم الاسترجاع في 22 فبراير 2021 .
{{cite news}}:CS1 maint: عنوان URL غير مناسب ( الرابط ) - ^ "مطار دنفر الدولي يصل إلى نقطة مهمة مع 200 وجهة مباشرة". دنفر بوست . 22 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 27 أغسطس 2018 .
- ^ رادكا، ريكي (23 ديسمبر 2021). "دليل مراكز الطيران: أي المدن الأمريكية تعد مراكز رئيسية ولماذا هذا مهم". airlinewatchdog.com . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2022 .
- ^ تقرير حركة المرور في المطار لعام 2020، هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي. نُشر في يوليو 2021. "إحصائيات حركة المرور في مطار هيئة ميناء نيويورك ونيوجيرسي".
- ^ جوزيف، ليزلي (15 أبريل 2024). "أكثر مطارات العالم ازدحامًا تظهر زيادة في السفر الدولي. إليكم التصنيفات". CNBC . تم الاسترجاع في 15 أبريل 2024 .
- ^ abcd Rubino, Joe (1 مارس 2020). "مطار دنفر الدولي في عامه الخامس والعشرين: من الفشل إلى النعمة". The Denver Post . دنفر : Digital First Media . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2021 .
- ^ دراسة مطار المترو: التقرير النهائي . مجلس حكومات منطقة دنفر؛ بيت، مارويك، ميتشل وشركاه، 1983.
- ^ reduper (13 سبتمبر 2022). "مطار دنفر الدولي". موقع Super Engineering الإلكتروني . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2023 .
- ^ جونسون، كيرك (27 أغسطس 2005). "مطار دنفر رأى المستقبل. لم ينجح". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2015. تم الاسترجاع في 11 يوليو 2012 .
- ^ "تكاليف إنشاء وتشغيل مطار دنفر الدولي". مكتبة مطبوعات حكومة جامعة كولورادو في بولدر . 5 يوليو 1997. مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2008. تم الاسترجاع في 1 فبراير 2008 .
- ^ إيدي، مارك (28 فبراير 1995). "مطار دنفر الدولي يفتح أبوابه رسميًا للعمل". دنفر بوست . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2021 .
- ^ عزيزي، جوزيف أ.، مساعد وزير العمل للسلامة والصحة المهنية (11 أبريل 1995). مؤتمر الصحة والسلامة في جبال روكي (خطاب). مركز جون كيو هامونز التجاري، دنفر، كولورادو. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2007. تم الاسترجاع في 27 يناير 2008 .
{{cite speech}}:CS1 maint: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( الرابط ) - ^ "مطار دنفر الدولي، كولورادو". تكنولوجيا المطارات . تم الاسترجاع في 14 يونيو 2023 .
- ^ "كيفية التكيف مع ارتفاعات دنفر العالية | قم بزيارة دنفر". www.denver.org . تم الاسترجاع في 14 يونيو 2023 .
- ^ هاك، توني. "تاريخ الطقس في دنفر هذا الأسبوع: من 11 مارس إلى 17 مارس". إكزامينر . مجموعة AXS الرقمية.
تم إغلاق مطار دنفر الدولي... مما أدى إلى تقطع السبل بحوالي 4000 مسافر. تسبب وزن الثلوج الكثيفة في حدوث شق طوله 40 قدمًا في جزء من سقف الخيمة... مما أجبر على إخلاء ذلك القسم من مبنى المحطة الرئيسي.
- ^ "DEN Evacuates Main Terminal For Fear Of Roof Collapse". KMGH-TV . دنفر، كولورادو. 19 مارس 2003. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2015. تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2015 .
- ^ سينك، ميندي (22 ديسمبر 2006). "آلاف العالقين في مطار دنفر والمناطق المحيطة به بعد عاصفة ثلجية". نيويورك تايمز . دنفر. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2015 .
- ^ "عمليات مطار دنفر الدولي الحائزة على جوائز في فصل الشتاء". مراجعة المطار الدولي . تم الاسترجاع في 14 يونيو 2023 .
- ^ "شركة ساوث ويست للطيران تبدأ خدماتها في دنفر وتعلن عن رحلات ووجهات إضافية" (بيان صحفي). دالاس : شركة ساوث ويست للطيران . تم الاسترجاع في 25 فبراير 2021 .
- ^ ساكس ، ديفيد. "تهدف شركة ساوث ويست إلى إضافة 16 بوابة ومجموعة من الرحلات الجوية الجديدة في مطار دنفر الدولي". دنفر : راديو كولورادو العام . تم الاسترجاع في 25 فبراير 2021 .
- ^ باسكاس، هارييت. "مطار دنفر يحصل أخيرًا على خط سكة حديدية إلى المدينة". USA TODAY . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2023 .
- ^ باسكاس، هارييت. "مطار دنفر يعلن عن يوم افتتاح فندق جديد". USA TODAY . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2023 .
- ^ "نعم للخط 1A لـ DEN – ليس بهذه السرعة". أخبار شمال دنفر . 9 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2015 .
- ^ "ناخبو دنفر يوافقون على إجراءات الاقتراع الوطنية في غرب دنفر". Colorado Statesman . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2015. تم الاسترجاع في 12 يناير 2016 .
- ^ موراي، جون (14 نوفمبر 2017). "مجلس دنفر يمنح البركة لميزانية مدينة بقيمة 2 مليار دولار وتوسعة بوابة بقيمة 1.5 مليار دولار في مطار دنفر الدولي". دنفر بوست . دنفر: ديجيتال فيرست ميديا. مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2017 .
- ^ رايلي، سيندي. "1.5 مليار دولار أمريكي لتوسيع البوابة في مطار دنفر الدولي قيد التنفيذ". معدات البناء . فورت واشنطن . تم الاسترجاع في 30 يناير 2020 .
- ^ فينديتولي، مونيكا (22 يناير 2020). "شركة يونايتد إيرلاينز تحصل على موافقة لبناء 24 بوابة جديدة، وتطوير الأندية في مطار دنفر الدولي" . مجلة دنفر للأعمال . دنفر : مجلة الأعمال الأمريكية في المدينة . تم الاسترجاع في 30 يناير 2020 .
- ^ "Southwest Airlines Set to Expand Denver Operations". مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 27 مايو 2020 .
- ^ موراي، جون (1 أغسطس 2017). "DIA تستعد لخطة توسعة 26 بوابة من خلال توظيف مدير مشروع". دنفر بوست . دنفر: ديجيتال فيرست ميديا. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2017. تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2017 .
- ^ "تعطل قطار مطار دنفر يتسبب في تفويت بعض المسافرين للرحلات الجوية". 10 أبريل 2023. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2023. تم الاسترجاع 8 أغسطس 2024 .
- ^ "مطار دنفر الدولي يبحث عن أفكار لطرق بديلة لتدفق الركاب من وإلى المحطة والممرات" (PDF) (بيان صحفي).
- ^ "هل يمكن أن تربط الجسور الشاهقة، والقوارب، والكبسولات المستقبلية — أو حتى مجرد نفق للمشي — قاعات مطار دنفر قريبًا؟". دنفر بوست . 1 يناير 2023. تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2023 .
- ^ "مطار دنفر الدولي يعلن تشكيل لجنة خدمات الطيران في أفريقيا" (PDF) (بيان صحفي). 5 أبريل 2022.
- ^ "فرونتير تبدأ العمل في تشييد بوابات جديدة في مطار دنفر الدولي". سي بي إس نيوز . 8 أغسطس 2022.
- ^ "مركز المساواة والتميز في الطيران (CEEA) | مطار دنفر".
- ^ "تخيل مطار دنفر الدولي في عام 2045: أربع صالات جديدة، و100 بوابة إضافية، وعدد أكبر من الركاب". دنفر . 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2023 .
- ^ Goetz, Andrew R.; Szyliowicz, Joseph S. (1997). "إعادة النظر في نظرية تخطيط النقل واتخاذ القرار: حالة مطار دنفر الدولي". أبحاث النقل الجزء أ: السياسة والممارسة . 31 (4): 270. doi :10.1016/S0965-8564(96)00033-X.
- ^ abcd "خريطة محطة مطار دنفر" . تم الاسترجاع في 18 مارس 2021 .
- ^ "تخيل مطار دنفر الدولي في عام 2045: أربع صالات جديدة، و100 بوابة إضافية، وعدد أكبر من الركاب". دنفر . 4 أكتوبر 2023. تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2023 .
- ^ "سقف مطار دنفر الدولي المدبب". مكتبة الكونجرس، واشنطن العاصمة 20540 الولايات المتحدة الأمريكية . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2023 .
- ^ روبينو، جو (2 يوليو 2018). "جسر إلى الطائرة: الاحتفال بجسر المشاة في مطار دنفر الدولي في سن 25 عامًا". دنفر بوست . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2023 .
- ^ "فن | مطار دنفر الدولي". www.flydenver.com . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2023 .
- ^ دوناهو، ماجي (22 نوفمبر 2021). "هل تشعر بالملل في مطار دنفر الدولي؟ قم بجولة في الفن العام بالمطار". دنفر . مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 27 يونيو 2023 .
- ^ "تمثال جاك سويجرت". أطلس أوبسكورا . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2023 .
- ^ "تحية إلى إلري جيبيسن - الفن العام في دنفر". denverpublicart.org . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2023 .
- ^ "تحية إلى إلري جيبيسن | مطار دنفر الدولي". www.flydenver.com . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2023 .
- ^ "DIA- Children of the World". leotanguma . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع 31 ديسمبر 2022 .
- ^ "أطفال العالم يحلمون بالسلام - الفن العام في دنفر". denverpublicart.org . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2022 .
- ^ "في سلام وانسجام مع الطبيعة - الفن العام في دنفر". denverpublicart.org . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2022 .
- ^ "DIA- In Peace in Harmony". leotanguma . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2022 . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2022 .
- ^ ياشاروف، هانا (1 مارس 2019). "تمثال غرغولي يتحدث ويصدم المسافرين في مطار دنفر الدولي". يو إس إيه توداي . دنفر : جانيت . تم الاسترجاع في 28 مايو 2019 .
- ^ "موستانج". قسم الطيران في مدينة ومقاطعة دنفر. مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2015 .
- ^ "Mustang/Mesteño by Luis Jiménez". مدينة دنفر . مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 11 يوليو 2012 .
- ^ أ. باولسكي (4 مارس 2013). "على الرغم من الانتقادات، من المرجح أن يبقى تمثال "حصان الشيطان" في المطار". إن بي سي نيوز . دنفر : مجموعة إن بي سي يونيفرسال نيوز . تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2016 .
- ^ "احتفظوا بمنحوتة "موستانج" الرائعة في متحف دنفر للفنون". دنفر بوست . دنفر: ديجيتال فيرست ميديا. 6 فبراير 2013. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2016 .
- ^ "النقل البري وتأجير السيارات". دنفر: إدارة الطيران في مدينة ومقاطعة دنفر . تم الاسترجاع في 6 فبراير 2022 .
- ^ "ركوب الدراجات في دنفر". دنفر: إدارة الطيران في مدينة ومقاطعة دنفر . تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2023 .
- ^ ماينور، ناثانيال (23 مارس 2020). "لماذا يعتبر شارع بينيا طريقًا للدراجات؟ وهل يستخدمه أي شخص بالفعل؟". CRP News . Colorado Public Radio . تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2023.
يصف ماكاي هذا الطريق الجانبي بأنه "واجهة، مظهر، خداع، حيلة"، وقال إنه لا يزال "مثيرًا" لرؤية علامات طريق الدراجات هذه اليوم. وقال إن روسكوفسكي وغيره من دعاة الدراجات كان عليهم أن يقوموا بعمل أفضل في إجبار المدينة على التزامها الأولي ببناء مسار منفصل. وعلاوة على ذلك، قال إنه لا يزال من الممكن بناؤه. وقال: "انفخوا الغبار عن الخطط، وجددوا التقدير بناءً على التكاليف الحالية، واذهبوا لبنائه".
- ^ abcdefghijkl Wenzel, John (31 أكتوبر 2016). "الدليل النهائي لأكبر نظريات المؤامرة في مطار دنفر الدولي". دنفر بوست . تم الاسترجاع في 13 يونيو 2023 .
- ^ abcdefghijkl Hsu, Tiffany (29 أبريل 2023). "حصان الشيطان الشاهق المرعب ليس حتى الجزء الأكثر غرابة". نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تم الاسترجاع في 12 يونيو 2023 .
- ^ "الفن في مطار دنفر الدولي: نظريات المؤامرة مكشوفة". تم الاسترجاع في 7 مايو 2024 .
- ^ abcdefg همفريز، مونيكا. "6 نظريات مؤامرة يؤمن بها الناس حول مطار دنفر، تم تفنيدها". Insider . تم الاسترجاع في 13 يونيو 2023 .
- ^ "مطار دنفر الدولي ومطار روزويل يصبحان مطارين شقيقين خارقين للطبيعة | مطار دنفر الدولي". www.flydenver.com . تم الاسترجاع في 19 يونيو 2023 .
- ^ "جداول الرحلات". شركة طيران أير لينجوس . دبلن: مجموعة الخطوط الجوية الدولية . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2020 .
- ^ "Aeromexico Schedules Further US Routes in NW24". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2024 .
- ^ "شركة طيران المكسيك تضيف وجهتين إلى الولايات المتحدة من مانزانيلو وأخرى من مونتيري". Aviacionline (بالإسبانية). يوليو 2024. تم الاسترجاع في 29 يوليو 2024 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 6 أبريل 2017. اطلع عليه بتاريخ 23 مارس 2018 .
- ^ "جداول الرحلات الجوية". الخطوط الجوية الكندية. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2018. تم الاسترجاع في 23 مارس 2018 .
- ^ "جدول رحلات الخطوط الجوية الفرنسية". الخطوط الجوية الفرنسية . تم الاسترجاع في 15 أبريل 2021 .
- ^ الخطوط الجوية، ألاسكا. "جدول الرحلات الجوية". الخطوط الجوية في ألاسكا . مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2017. تم الاسترجاع في 23 مارس 2018 .
- ^ "جداول الرحلات والإشعارات". مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2011 . تم الاسترجاع 23 مارس 2018 .
- ^ "جداول الرحلات والإشعارات". مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2017. اطلع عليه بتاريخ 23 مارس 2018 .
- ^ "استكشف وجهات Breeze Airways". Breeze Airways . تم الاسترجاع في 9 يناير 2024 .
- ^ "جداول الرحلات". الخطوط الجوية البريطانية. مؤرشف من الأصل في 30 مارس 2017. تم الاسترجاع في 23 مارس 2018 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 28 أغسطس 2018. اطلع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2018 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2017. اطلع عليه بتاريخ 23 مارس 2018 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2015. اطلع عليه بتاريخ 17 مارس 2018 .
- ^ "الوجهات - Denver Air Connection". مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2018. تم الاسترجاع في 23 مارس 2018 .
- ^ "الجدول الزمني". مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2018 . تم الاسترجاع 23 مارس 2018 .
- ^ "Frontier Airlines تكشف عن مسارات جديدة للخريف". Travel Pulse . تم الاسترجاع في 27 أغسطس 2024 .
- ^ "شركة فرونتير للطيران تعلن عن إطلاق 22 مسارًا جديدًا في ديسمبر".
- ^ "Frontier". مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 23 مارس 2018 .
- ^ "جدول رحلاتنا 2022 | آيسلنداير".
- ^ "جدول رحلات طيران جيت بلو". مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2013. تم الاسترجاع في 23 مارس 2018 .
- ^ "جدول الرحلات - لوفتهانزا كندا". لوفتهانزا. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع 23 مارس 2018 .
- ^ "SOUTHERN AIRWAYS EXPRESS". iflysouthern.com .
- ^ "التحقق من جداول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2017. تم الاسترجاع 23 مارس 2018 .
- ^ "وجهات السفر". Sun Country Airlines. مؤرشف من الأصل في 21 مارس 2019. تم الاسترجاع في 4 يونيو 2019 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية عبر الإنترنت". الخطوط الجوية التركية.
- ^ https://www.united.com/en/us/flightstatus/details/1147/2024-08-20/DEN/SBP/UA [ URL ]
- ^ "شركة يونايتد إيرلاينز ستضيف رحلات بين دنفر وتولوم في ديسمبر 2024". 14 يناير 2024.
- ^ "الجدول الزمني". مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2017. اطلع عليه بتاريخ 23 مارس 2018 .
- ^ https://www.regulations.gov/document/DOT-OST-1996-1715-0177 [ عنوان URL العاري ]
- ^ “تعلن شركة Viva Aerobus عن أكبر نمو في تاريخ مونتيري الجوي”. إنإلير (بالإسبانية). سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2023 .
- ^ "إضافات شبكة Volaris NS25 الأمريكية – 16SEP24". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2024 .
- ^ "جدول رحلات فولاريس". مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2017. استرجاع 23 مارس 2018 .
- ^ "الرحلات المباشرة وغير المباشرة". WestJet . تم الاسترجاع في 29 أكتوبر 2022 .
- ^ "دنفر، كولورادو: مطار دنفر الدولي (DEN)". واشنطن : مكتب إحصاءات النقل . تم الاسترجاع في 22 مارس 2024 .
- ^ "BTS Air Carriers : T-100 International Market (All Carriers)". 26 يناير 2024. تم الاسترجاع في 20 فبراير 2024 .
- ^ "تقارير حركة الركاب". دنفر: إدارة الطيران في مدينة ومقاطعة دنفر. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2017. تم الاسترجاع في 4 ديسمبر 2017 .
- ^ إجمالي عدد الركاب الدوليين في دنفر حسب شركات الطيران في ديسمبر 1996 وحتى الآن (PDF) (تقرير). دنفر: إدارة الطيران في مدينة ومقاطعة دنفر. ص. 3. تم الاسترجاع في 31 يناير 2019 .
- ^ تقارير حركة الركاب (تقرير).
- ^ "تقرير المجلس الوطني لسلامة النقل DEN07IA069". المجلس الوطني لسلامة النقل . 27 يونيو 2007. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2015. تم الاسترجاع في 3 أبريل 2015 .
- ^ سيمبسون، كيفن؛ بانش، جوي؛ بانكراتز، هوارد (21 ديسمبر 2008). "طائرة كونتيننتال تنحرف عن المدرج أثناء الإقلاع، وتصطدم بالوادي، وتشتعل فيها النيران". دنفر بوست . ص. أ1. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2018. تم الاسترجاع في 11 يوليو 2012 .
- ^ "انزلاق طائرة كونتيننتال عن مدرجها وإصابة العشرات". KUSA . 21 ديسمبر 2008 . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2008 . [ رابط ميت دائم ]
- ^ "NTSB Begins Investigation into Why Plane Slid Off Runway". KUSA . 21 ديسمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2012. تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2008 .
- ^ هراديكي، سيمون (3 أبريل 2012). "حادث: طائرة Expressjet E145 في دنفر في 3 أبريل 2012، دخان في قمرة القيادة، هبوط قصير صعب". The Aviation Herald . مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع في 11 يوليو 2012 .
- ^ "حطام الطائرة يهطل على الحي بعد فشل المحرك". MSN .
- ^ https://ca.news.yahoo.com/engine-part-falls-off-southwest-212410692.html [ URL ]
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- مطار دنفر الدولي في موقع واي باك مشين (فهرس الأرشيف)
- مخطط إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للمطار ( PDF ) ، اعتبارًا من 31 أكتوبر 2024
- طقس الطيران في مطار دنفر الدولي (باللغة الإسبانية والإنجليزية والفرنسية والصينية)
- دليل السكان المحليين لنظريات المؤامرة حول مطار دنفر الدولي، مكتبة دنفر العامة
- الموارد لهذا المطار:
- معلومات مطار AirNav لKDEN
- سجل الحوادث ASN لـ DEN
- معلومات المطار وتتبع الرحلات الجوية المباشرة من FlightAware
- ملاحظات الطقس من NOAA/NWS: الحالية، الأيام الثلاثة الماضية
- خريطة الطيران SkyVector لـ KDEN
- معلومات عن تأخير DEN الحالي من FAA
