طريق ولاية واشنطن رقم 241
الطريق السريع رقم ٢٤١ ( SR 241 ) هو طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب ، ويخدم مقاطعتي ياكيما وبنتون في ولاية واشنطن الأمريكية . يبدأ هذا الطريق، الذي يبلغ طوله ٢٥ ميلاً (٤٠ كيلومتراً)، من الطريق السريع رقم ٢٢ في مابتون ، ويتجه شمالاً إلى سانيسايد ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم ٨٢ (I-82) والطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ (US 12). يواصل الطريق السريع رقم ٢٤١ مساره شمالاً إلى تلال راتلسنيك ، وينتهي عند تقاطع مع الطريق السريع رقم ٢٤ .
قبل الإنشاء الرسمي للطريق السريع SR 241 في عام 1970، كان الطريق السريع بين سانيسايد وتلال راتلسنيك يُعرف لفترة وجيزة باسم الطريق السريع الثانوي 3V (SSH 3V). تم نقل الطريق السريع SR 241 أثناء إنشاء الطريق السريع I-82 خلال ثمانينيات القرن الماضي، وتم تمديده جنوبًا إلى مابتون في عام 1991.
وصف المسار
يبدأ الطريق السريع SR 241 كامتداد لطريق باوندري عند تقاطعه مع الطريق السريع SR 22 في مابتون ، الواقعة على الحافة الشمالية الشرقية لمحمية ياكاما الهندية . [ 2 ] يتجه الطريق السريع شمال شرق نحو وسط مدينة مابتون، عابرًا جزءًا من خط سكة حديد BNSF الفرعي في وادي ياكيما، [ 3 ] [ 4 ] ثم ينعطف شمالًا عند شارع واشنطن ليتبع الجادة الأولى على الحدود بين محمية ياكاما الهندية ومابتون. يغادر الطريق السريع SR 241 مابتون بعد مروره بعدة مبانٍ سكنية ويعبر نهر ياكيما بالقرب من مرسى قوارب في منطقة صنسيد ستيت للحياة البرية الترفيهية . [ 5 ] [ 6 ]
يستمر الطريق السريع شمالًا عبر جيفنز كورنر، ويعبر أراضي زراعية منبسطة تُستخدم في الغالب لزراعة الأعشاب وكروم العنب . [ 6 ] [ 7 ] في الضواحي الجنوبية لسانيسايد ، ينعطف الطريق السريع 241 شرقًا لفترة وجيزة على طريق ألكسندر، ثم شمالًا على طريق وانيتا ليتقاطع مع الطريق السريع 82 والطريق السريع 12 عند تقاطع ماسي . هذا التقاطع هو أيضًا الموقع المُخطط له لمبنى مستشفى جديد تابع لنظام أستريا الصحي . [ 6 ] [ 8 ] يستمر الطريق السريع شمالًا ويعبر فوق خط سكة حديد وسط واشنطن ومسار وادي ياكيما السفلي عند تقاطع مع طريق وادي ياكيما السريع (الذي كان سابقًا جزءًا من الطريق السريع 12). [ 5 ] [ 9 ] [ 10 ]
يمر الطريق السريع SR 241 حول الضواحي الشرقية لمدينة صني سايد، مارًا بالعديد من مصانع تجهيز الأغذية ومطار صني سايد البلدي ، قبل أن يغادر المدينة. ويستمر شمالًا عبر الأراضي الزراعية المتموجة على طريق هانفورد، ثم ينعطف شمال شرقًا ليتبع مجرى سولفور كريك أثناء صعوده إلى تلال راتلسنيك . داخل تلال راتلسنيك، ينحرف الطريق السريع عن مجرى سولفور كريك ويعبر مراعي قاحلة ومرتفعات مغطاة بالشجيرات . [ 9 ] ينعطف الطريق السريع SR 241 شمالًا وشمال شرقًا ليتبع ممرًا جبليًا ويبدأ نزوله إلى مراعي وادي بلاك روك . يعبر الطريق السريع لفترة وجيزة إلى مقاطعة بنتون ثم يعود إلى مقاطعة ياكيما متجهًا شمال غربًا لتجنب جزء من سلسلة جبال ياكيما . ينتهي الطريق السريع SR 241 عند تقاطع مع الطريق السريع SR 24 ، وهو الطريق الرئيسي الذي يربط بين ياكيما ومنطقة هانفورد من الشرق إلى الغرب ، عند مقهى سيلفر دولار. [ 5 ] [ 11 ]
تتولى وزارة النقل بولاية واشنطن (WSDOT) صيانة الطريق السريع SR 241 ، حيث تجري مسحًا سنويًا لحجم حركة المرور على الطرق السريعة بالولاية، ويُقاس ذلك بمتوسط حركة المرور اليومية السنوية . ويتراوح حجم حركة المرور على الطريق السريع من 1600 مركبة كحد أدنى بالقرب من نهايته الشمالية في تلال راتلسنيك إلى 14000 مركبة كحد أقصى عند تقاطعه مع الطريق السريع I-82. [ 12 ]
تاريخ

يتبع الطريق السريع SR 241 جزءًا من طريق وايت بلافز الذي يعود للقرن التاسع عشر، والذي كان يربط بين سانيسايد ومعبر عبّارات وايت بلافز على نهر كولومبيا . [ 13 ] تم إنشاء طريق مقاطعة يربط سانيسايد بمابتون بحلول أوائل العقد الثاني من القرن العشرين، وتم رصفه خلال العقد التالي. [ 14 ] [ 15 ] تم استبدال الجسر الأصلي فوق نهر ياكيما في عام 1954 بجسر جديد. [ 16 ] أنشأت الهيئة التشريعية للولاية الطريق السريع SR 241 في عام 1967، ومنحته التسمية غير الموقعة للطريق السريع الثانوي للولاية 3V (SSH 3V). ربط الطريق السريع الطريق السريع الأمريكي 12 وسانيسايد بالطريق السريع الثانوي للولاية 11A في تلال راتلسنيك. [ 17 ] [ 18 ] جاء هذا التخصيص خلال عملية الانتقال بين أنظمة ترقيم الطرق السريعة ، والتي اكتملت في عام 1970. تم توقيع الطريق السريع SR 241 رسميًا، بينما حلّ الطريق السريع SR 24 محل الطريق السريع SSH 11A ضمن النظام الجديد. [ 19 ] [ 20 ] وتم تحسين العديد من المنحنيات ذات السرعة المنخفضة على أجزاء من الطريق السريع لاستيعاب سرعات أعلى. [ 21 ]
أعادت حكومة الولاية بناء الجسور الثلاثة التي تحمل الطريق السريع فوق نظام قناة روزا للري شمال شرق سانيسايد عام ١٩٧٧. [ ٢٢ ] وتم تمديد الطريق السريع ٢٤١ جنوبًا إلى تقاطع طريق وانيتا على الطريق السريع ٨٢ عام ١٩٨٧، [ ٢٣ ] أي بعد خمس سنوات من اكتمال الطريق السريع عبر سانيسايد. [ ٢٤ ] أثار اختيار طريق وانيتا بدلًا من طريق سانيسايد-مابتون جدلًا واسعًا بين سكان مابتون ومسؤوليها، الذين سعوا لتغيير الخطط المبدئية لحكومة الولاية في سبعينيات القرن الماضي. [ ٢٥ ] وفي نهاية المطاف، اختارت حكومة الولاية تقاطع وانيتا، لكنها وعدت بتحسينات على الطرق المجاورة لإرضاء مابتون. [ ٢٦ ] وتم تمديد الطريق السريع ٢٤١ جنوبًا إلى تقاطع مع الطريق السريع ٢٢ في مابتون عام ١٩٩٢، وذلك بموجب قانون صادر عن المجلس التشريعي للولاية في العام السابق. [ 27 ] تم التحقيق في التمديد من قبل لجنة تشريعية في عام 1986. [ 28 ]
يُغلق الطريق السريع بشكل دوري خلال فصل الشتاء بسبب تراكم الثلوج الكثيف الناتج عن الرياح العاتية، مما يستدعي بناء حواجز ثلجية على امتداد أجزاء من الطريق السريع رقم 241. إلا أن هذه الحواجز تضررت في عام 2016 جراء حرائق الغابات ، ولم يتم استبدالها بسبب نقص التمويل. [ 29 ]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | الوجهات | ملحوظات | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ياكيما | مابتون | 0.00 | 0.00 | المحطة الجنوبية | ||||
| صني سايد | 7.54 | 12.13 | ||||||
| بنتون | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| ياكيما | | 25.18 | 40.52 | المحطة الشمالية | ||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | ||||||||
مراجع
- 1 2 قسم التخطيط متعدد الوسائط (3 يناير 2018). تقرير تخطيط سجلات الطرق السريعة الحكومية لعام 2017، من الطريق السريع رقم 2 إلى الطريق السريع رقم 971 ( ملف PDF) (تقرير). وزارة النقل بولاية واشنطن . الصفحات 1199-1205 . تاريخ الاطلاع: 31 أغسطس 2018 .
- ↑ وزارة النقل بولاية واشنطن (2014). طرق ولاية واشنطن السريعة، 2014-2015 (ملف PDF) (خريطة). أولمبيا: وزارة النقل بولاية واشنطن. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 21 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2018 .
- ↑ نظام السكك الحديدية لولاية واشنطن لعام 2015 من قِبل المالك (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل بولاية واشنطن. يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2018 .
- ↑ "التقرير السنوي لشركة سكك حديد BNSF من الفئة الأولى" (ملف PDF) . سكك حديد BNSF . يناير 2014. ص 32. تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2018 .
- 1 2 3 "الطريق السريع رقم 241" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 31 أغسطس 2018 .
- 1 2 3 "الطريق السريع 241: من تقاطع الطريق السريع 22 (مابتون) إلى تقاطع الطريق السريع 82 (صنيسايد)" (ملف PDF) . وزارة النقل بولاية واشنطن. 29 مارس 2018. تاريخ الاطلاع: 31 أغسطس 2018 .
- ↑ استخدام الأراضي الزراعية (خريطة) التابعة لوزارة الزراعة في ولاية واشنطن. رسم الخرائط بواسطة Esri . وزارة الزراعة في ولاية واشنطن . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2018 .
- ↑ فانين، جون (20 مارس/آذار 2017). "مستشفى صنيسايد يسعى للحصول على تمويل حكومي بقيمة مليوني دولار" . صحيفة ديلي صن نيوز . صنيسايد، واشنطن. مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر/أيلول 2018. تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس/آب 2018 .
- 1 2 "الطريق السريع 241: من تقاطع الطريق السريع 82 (صانسيد) إلى تقاطع الطريق السريع 24" (ملف PDF) . وزارة النقل بولاية واشنطن. 23 أبريل 2018. تاريخ الاطلاع: 31 أغسطس 2018 .
- ↑ غارغاس، جين (20 مايو 2016). "مكان جميل للتنزه" . ياكيما هيرالد ريبابليك . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2018 .
- ↑ هوانغ، ماي (30 يوليو 2010). "مقهى موكسي يعود للعمل" . صحيفة تري-سيتي هيرالد . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2018 .
- ↑ التقرير السنوي لحركة المرور لعام 2016 (ملف PDF) . وزارة النقل بولاية واشنطن. 2017. صفحة 167. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 12 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2018 .
- ↑ مسودة بيان الأثر البيئي لإغلاق الخزانات وإدارة النفايات في موقع هانفورد (تقرير). وزارة الطاقة الأمريكية . أكتوبر 2009. ص 3-76 . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2018 – عبر كتب جوجل.
- ↑ خريطة بروسر الرباعية، واشنطن (خريطة طبوغرافية). 1:125,000. هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . 1917 [أعيد طبعها عام 1943] . تم الاطلاع عليها بتاريخ 31 أغسطس 2018 .
- ↑ خريطة راند ماكنالي الرسمية لعام 1925 لمسارات السيارات في واشنطن وأوريغون (خريطة). مقياس 1:1,077,120. راند ماكنالي. 1925. تم الاطلاع عليها في 31 أغسطس 2018 - عبر مجموعة ديفيد رومسي للخرائط التاريخية.
- ↑ «1954: افتتاح جسر مابتون المُنشأ حديثًا رسميًا من قِبل رؤساء البلديات» . صحيفة ديلي صن نيوز . سانيسايد، واشنطن. 11 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 1 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2018 .
- ↑ "الفصل 145: الطرق السريعة" (ملف PDF) . قوانين جلسات ولاية واشنطن، الدورة الاستثنائية لعام 1967. الهيئة التشريعية لولاية واشنطن. 11 مايو 1967. صفحة 2311. تاريخ الاطلاع: 31 أغسطس 2018 .
- ↑ والا والا، 1963 (صورة بصيغة JPG) (خريطة). مقياس 1:250,000. هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. 1963. تاريخ الاسترجاع: 21 يناير 2013 .
- ↑ "القوانين التشريعية لنظام الطرق السريعة في ولاية واشنطن" . وزارة النقل بولاية واشنطن. 1979. ص 39. تم الاطلاع عليه في 26 سبتمبر 2018 - عبر مجموعات مكتبة وزارة النقل الرقمية.
- ↑ خريطة والا والا الرباعية (خريطة طبوغرافية). 1:250,000. هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. 1981. تم الاطلاع عليها في 21 يناير 2013 – عبر مكتبة بيري-كاستينيدا .
- ↑ «دعوة لتحسين الطريق السريع 241». صحيفة تري-سيتي هيرالد . 8 أغسطس 1973. ص 5.
- ↑ "افتتاح الطريق السريع المُجهّز بجسر". صحيفة تري-سيتي هيرالد . 1 يونيو 1977. ص 5.
- ↑ "الفصل 199: مراجعة تسميات طرق الولاية السريعة" (ملف PDF) . قوانين جلسات ولاية واشنطن، 1987. الهيئة التشريعية لولاية واشنطن. 25 أبريل 1987. صفحة 690. تاريخ الاطلاع: 26 سبتمبر 2018 .
- ↑ "صانسيد تسعى لتركيب لافتات جديدة على الطريق السريع I-82". صحيفة تراي سيتي هيرالد . 16 نوفمبر 1982. ص. A12.
- ↑ "صانسيد ومابتون يختلفان خلال جلسة استماع بشأن الطريق السريع I-82". صحيفة تري-سيتي هيرالد . 11 يوليو 1974. ص 5.
- ↑ "مابتون تتلقى تشجيعًا بشأن الطريق السريع I-82". صحيفة تري-سيتي هيرالد . 18 مارس 1975. ص 3.
- ↑ "الفصل 342: طرق الولاية السريعة - تعديلات على". قوانين دورة عام 1991 لولاية واشنطن، المجلد 2 (ملف PDF) . الهيئة التشريعية لولاية واشنطن. 21 مايو 1991. ص 1904. تم الاطلاع عليه في 26 سبتمبر 2018 .
- ↑ ووهلر، بوب (19 سبتمبر 1986). "أُبلغ المشرعون بضرورة إضافة طرق إلى نظام الطرق السريعة" . صحيفة تري-سيتي هيرالد . الصفحات A1- A2 . تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2023 - عبر موقع Newspapers.com .
- ↑ موري، مارك (7 فبراير 2017). "الولاية تدرس خيارات لحل مشاكل الثلوج على الطريق السريع رقم 241 قبل الشتاء القادم" . ياكيما هيرالد ريبابليك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2018 .
روابط خارجية
- الطرق السريعة في ولاية واشنطن
- النقل في مقاطعة بنتون، واشنطن
- النقل في مقاطعة ياكيما، واشنطن
