ويليام بيريرا

كان ويليام ليونارد بيريرا (25 أبريل 1909 - 13 نوفمبر 1985) مهندسًا معماريًا أمريكيًا من شيكاغو، إلينوي، اشتهر بتصاميمه المستقبلية لمبانٍ بارزة مثل هرم ترانس أمريكا في سان فرانسيسكو. عمل في لوس أنجلوس، واشتهر بحبه للخيال العلمي والسيارات الفاخرة، ولكن بشكل خاص بأسلوبه المعماري الذي ساهم في تحديد ملامح الولايات المتحدة في منتصف القرن العشرين .

وُلد بيريرا في شيكاغو، إلينوي، وهو ابن سارة (فريدبيرغ) وساول بيريرا. ^{[ 1 ]} كان جده لأبيه من أصول يهودية سفاردية برتغالية ، ^{[ 2 ]} أما أجداده الآخرون فكانوا من اليهود الأشكناز. تخرج بيريرا من كلية الهندسة المعمارية بجامعة إلينوي، وبدأ مسيرته المهنية في مسقط رأسه. كانت من أوائل تجاربه المعمارية المساهمة في وضع المخطط الرئيسي لمعرض شيكاغو العالمي " قرن من التقدم " عام 1933. صمم مع شقيقه، هال بيريرا ، مسرح إسكواير في 58 شارع إيست أوك، والذي يُعتبر من أفضل الأمثلة على طراز آرت ديكو في شيكاغو .

انتقل بيريرا إلى لوس أنجلوس عام 1933، ^{[ 3 ]} وانتقل هال أيضاً إلى هناك في ذلك العقد. بعد العمل كمهندس معماري مستقل، تم توظيف بيريرا من قبل صندوق إغاثة صناعة السينما ، وقام بتصميم المباني الأولى لدار السينما الريفية في وودلاند هيلز، كاليفورنيا ، والتي تم افتتاحها في 27 سبتمبر 1942.

عمل بيريرا لفترة وجيزة كمدير فني في هوليوود، حيث تقاسم جائزة الأوسكار لأفضل مؤثرات خاصة عن فيلم الحركة والمغامرة " Reap the Wild Wind" (1942). ^{[ 4 ]} كما شغل منصب المدير الفني لفيلم " This Gun for Hire" ، وهو أول أفلام آلان لاد. وتولى تصميم الإنتاج لفيلم الدراما " Jane Eyre" (1943)، وفيلم الدراما الحربية " Since You Went Away" (1944). وكان بيريرا أيضًا منتجًا لفيلم الجريمة والدراما " Johnny Angel" (1945)، وفيلم الدراما " From This Day Forward" (1946) من بطولة جوان فونتين .

في عام ١٩٤٩، أصبح بيريرا أستاذاً للهندسة المعمارية في جامعة جنوب كاليفورنيا . ثم أسس شراكة مع زميله المعماري وزميله في الدراسة، تشارلز لوكمان ، في أوائل الخمسينيات. ونمت شركة بيريرا ولوكمان لتصبح واحدة من أكثر الشركات انشغالاً في البلاد. صمم الثنائي بعضاً من أشهر مباني لوس أنجلوس، بما في ذلك " مبنى ثيم " الشهير في مطار لوس أنجلوس الدولي (بالتعاون مع بول ويليامز وويلتون بيكيت ).

انفصل عن لوكمان عام ١٩٥٩. بعد ذلك، أسس شركته الثالثة والأخيرة في مسيرته المهنية، "ويليام ل. بيريرا وشركاؤه". في الستينيات والسبعينيات، أنجز هو وفريقه أكثر من ٢٥٠ مشروعًا، من بينها وضع المخططات الرئيسية لتوسعة مطار لوس أنجلوس الدولي، وتطوير المخطط الرئيسي لمدينة إرفاين بولاية كاليفورنيا ، التي تبلغ مساحتها ٩٣ ألف فدان (٣٨ ألف هكتار) ، ^{[ ٥ ]} مما وضع صورته على غلاف مجلة تايم في عددها الصادر في ٦ سبتمبر ١٩٦٣. لاحقًا، عمل مع إيان ماكهارغ على مخطط مدينة وودلاندز الجديدة في تكساس . كما صمم بيريرا مخططات حرم جامعة جنوب كاليفورنيا ، وجامعة كاليفورنيا في إرفاين ، وجامعة بيبردين . ^{[ ٦ ]} 

تنوعت تصاميم شركته بشكل كبير، لكنها اتسمت بالعديد من السمات التصميمية المشتركة، كالأشكال الهندسية القوية، والأعمدة الرأسية المزدوجة، والجسور المرتفعة، وربما أبرزها الاستخدام الواسع لأعمدة الإنارة ووحدات الإضاءة المصممة خصيصًا لتكمل الهياكل المحيطة بها. كما تميزت العديد من مبانيه بوجود مسطحات مائية واسعة. وبصفته رائدًا في تصميم المباني الموفرة للطاقة، فقد استخدم غالبًا أنظمة واجهات خرسانية تحجب أشعة الشمس المباشرة عن النوافذ، التي كانت عادةً من الزجاج العاكس البرونزي.

ووفقًا لابنة بيريرا، مونيكا، كان أحد المباني المفضلة لديه هو المجمع ^{[ 7 ]} الذي صممه لمنطقة المياه البلدية في لوس أنجلوس عام 1963. ^{[ 8 ]}

في عام 1967، أسس بيريرا شركة Aero Commuter، وهي شركة طيران إقليمية في منطقة لوس أنجلوس والتي أصبحت فيما بعد شركة Golden West Airlines . ^{[ 9 ]} وكان ابن بيريرا أحد مؤسسي شركة Air California .

تزوج مرتين، الأولى عارضة الأزياء والممثلة السابقة مارغريت ماكونيل (1910-2011، تزوجها في 24 يونيو 1934)، والثانية برونيا جالف؛ وانتهى زواجهما بوفاته. وله ابن اسمه ويليام بيريرا الابن، وابنة اسمها مونيكا بيريرا، وهي مُدرسة لغة إسبانية.

على النقيض من حساسيته التصميمية الحداثية الشهيرة، مارس بيل بيريرا مهنته في مجموعة صغيرة من المكاتب الريفية في موقع ما كان يُعرف آنذاك باسم "مزرعة بافالو"، وهي جزء من مزرعة إيرفين الأكبر بكثير، على بُعد ميلين من موقع حرم جامعة كاليفورنيا في إرفاين الحالي، في كورونا ديل مار/نيوبورت بيتش. اختار الإقامة في حي إميرالد باي شمال لاجونا بيتش، وفي أواخر حياته اعتبر لاجونا مسقط رأسه.

توفي ويليام بيريرا عن عمر يناهز 76 عامًا بعد صراع مع مرض السرطان في مركز سيدارز-سيناي الطبي في لوس أنجلوس. وبناءً على طلبه، لم تُخطط أي مراسم جنازة.

عند وفاته، كان بيريرا قد أنجز أكثر من 400 مشروع. من بين المباني التي صممها في أنحاء جنوب كاليفورنيا : مدينة سي بي إس التلفزيونية ، وساحة فوكس ، ومتحف مقاطعة لوس أنجلوس للفنون ، وفندق هوارد جونسون وملعب الألعاب المائية في أنهايم، وفندق ديزني لاند في أنهايم . كما يُنسب إليه تصميم الواجهات الضخمة المستوحاة من الطراز الإسباني التي ميزت متاجر روبنسون لما يقرب من 20 عامًا، وكان أيضًا مهندس جامعة بيبردين في ماليبو، التي صنفتها برينستون ريفيو كأجمل حرم جامعي في أمريكا.

لعلّ أكثر أعماله إشادةً ونقداً هو مبنى ترانس أمريكا، الذي اكتمل بناؤه عام 1972. عندما كُشف النقاب عن المبنى لأول مرة عام 1969، قوبل بانتقادات لاذعة، لكنه حظي بالقبول لاحقاً لكونه يتمتع بطابع مميز يفوق المباني المحيطة به، ورمزاً إبداعياً فريداً للمدينة. ^{[ 10 ]}

تخرج من شركة بيريرا ومن الفصول التي كان يُدرّسها في جامعة جنوب كاليفورنيا العديد من المهندسين المعماريين المرموقين ، بمن فيهم جين وونغ وفرانك جيري . ^{[ 11 ] [ 12 ]} وبعد وفاة بيريرا، تولى إدارة شركته اثنان من أبرز شركائه، سكوت جونسون وبيل فين. ^{[ 13 ]}

• قائمة مباني ويليام بيريرا

• ويليام بيريرا على موقع IMDb
• "مرض السل والعمارة الشمسية (الجزء الأول)" . solarhousehistory.com. 31 مايو 2013.