الجناح المقاتل 114

في عام 1970، كانت قيادة الدفاع الجوي الفضائي تُقلّص قوة الاعتراض التابعة للولايات المتحدة القارية، إذ بدت احتمالات هجوم قاذفات من الاتحاد السوفيتي ضئيلة في عصر الصواريخ الباليستية العابرة للقارات . نُقلت المجموعة إلى قيادة القوات الجوية التكتيكية في 23 مايو 1970، وأُعيد تسميتها إلى المجموعة 114 للمقاتلات التكتيكية . وبدأ سرب المقاتلات التكتيكية 175 باستلام مقاتلات إف-100 سوبر سيبر التكتيكية التي كانت تُسحب من الخدمة في حرب فيتنام .

في مارس 1976، وردت أنباء عن استبدال طائرات الوحدة من طراز F-100D بطائرات A-7D كورسير II النفاثة. غادرت آخر طائرات سوبر سيبر قاعدة جو فوس الجوية في يونيو 1977. في عام 1979، بدأت الوحدة مشاركة استمرت 12 عامًا في عملية كورونيت كوف في قاعدة هوارد الجوية ، حيث تولت مهمة الدفاع عن قناة بنما . وتم تمديد وجود كل من أطقم الطائرات وأفراد الدعم هناك في صيف عام 1979 خلال أزمة نيكاراغوا. وحصلت الوحدة على وسام القوات المسلحة الاستكشافية تقديرًا لخدمتها القتالية ضمن عملية "السبب العادل" خلال الفترة 1989-1990.

بدأت قيادة القوات الجوية التكتيكية بإخراج طائرات A-7D من الخدمة في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، حيث تم تحويل الوحدات من طائرات A-7D/K إلى طائرات F-16C/D من طراز Block 30. وصلت أول طائرة F-16 إلى السرب المقاتل 175 في 14 أغسطس 1991. وفي يونيو 1993، نشر السرب ثماني طائرات في قاعدة بروستيم الجوية في بلجيكا تحت اسم "كورونيت دارت" للمشاركة في مناورة "سنترال إنتربرايز 1993" الأوروبية. وفي ديسمبر 1993، انتشر السرب مرة أخرى، وهذه المرة لأول مهمة قتالية له بطائرات F-16. تمركز السرب في قاعدة إنجرليك الجوية في تركيا، ونفذ طلعات جوية فوق شمال العراق لحماية منطقة حظر الطيران وحماية اللاجئين الأكراد.

نُفذت دوريات قتالية فوق منطقة حظر الطيران الشمالية في العراق خلال عملية توفير الراحة من ديسمبر 1993 إلى يناير 1994. ^{[ 1 ]} أُعيد تسمية المجموعة المقاتلة 114 إلى الجناح المقاتل 114 في أكتوبر 1995. وقدّمت الوحدة لاحقًا الدعم لعملية المراقبة الشمالية ، التي انطلقت من تركيا في عامي 1995 و2002، وعملية المراقبة الجنوبية التي انطلقت من الكويت في عام 1998 والمملكة العربية السعودية في عام 2001. كما نُشرت طائرات "فايتينغ لوبوس" في بلجيكا وسنغافورة وجزر الأنتيل الهولندية وإسرائيل.

مع الهجمات الإرهابية على الولايات المتحدة في 11 سبتمبر 2001، فُتح فصل جديد في تاريخ الحرس الوطني الجوي. فبالإضافة إلى مهام الوحدة المستمرة ضمن تناوب قوات التدخل الجوي ، تم استدعاء أفرادها لدعم عملية النسر النبيل داخل الولايات المتحدة وعملية الحرية الدائمة . كما انتشرت الوحدة في العراق ثلاث مرات، في قاعدة بلد الجوية (أكتوبر-ديسمبر 2006؛ يونيو-سبتمبر 2008؛ يناير-أبريل 2010). وانتشر أفرادها أيضًا في الإمارات العربية المتحدة، وقطر، وعُمان، والكويت، والمملكة العربية السعودية، والعراق، والأردن، وقبرص، وباكستان، ورومانيا، والبوسنة والهرسك، وتركيا، وإسبانيا، وفرنسا، وألمانيا.

في 25 أكتوبر/تشرين الأول 2005، كانت طائرة إف-16 تابعة للوحدة تحاول التزود بالوقود من طائرة ماكدونيل دوغلاس كي سي-10 إكستندر ، عندما تسبب تذبذب عرضي من قبل مشغل ذراع التزود بالوقود في أضرار للطائرتين، اللتين تمكنتا من الهبوط بسلام. وقد تكبدت الطائرة أضرارًا تجاوزت 930 ألف دولار، وهو حادث غير معتاد بالنسبة لسرب يتمتع بسجل سلامة ممتاز. في عام 2007، حصل السرب على جائزة وينستون ب. ويلسون من مكتب الحرس الوطني، وهي جائزة سنوية تُمنح لأبرز وحدة في الحرس الوطني الجوي. وفاز السرب بالجائزة مرة أخرى في عام 2010.

أوصت لجنة إعادة تنظيم وإغلاق القواعد لعام 2005 بأن يُخرج السرب المقاتل 175 طائراته القديمة من طراز إف-16 بلوك 30 من الخدمة، وأن يُحدّثها إلى طراز بلوك 40. وكانت أول طائرة إف-16 سي بلوك 30 تُغادر الخدمة هي طائرة "كوجو" (رقم 85-1434)، وذلك في 7 مايو 2010، متجهةً إلى قاعدة AMARG. وعلى مدى الأشهر الخمسة التالية، استلم السرب طائرات فايبر بلوك 40 من جميع الأسراب الثلاثة في قاعدة هيل الجوية بولاية يوتا، وكان ذلك نتيجةً لإغلاق السرب المقاتل 34 .

في عام 2020، تدرب الجناح في كندا خلال تمرين مابل فلاج . ^{[ 2 ]} وفي يونيو 2023، انتشر الجناح المقاتل 114 في شمال ألمانيا ، وشارك في تمرين المدافع الجوي 23. ^{[ 3 ]}

• الجناح 133 للدفاع الجوي ، 16 أبريل 1956
• الجناح 132 للدفاع الجوي ، 1 ديسمبر 1957
• الحرس الوطني الجوي لولاية ساوث داكوتا ، 1 أغسطس 1964
• الجناح المقاتل التكتيكي 132، 23 مايو 1970
• الحرس الوطني الجوي لولاية ساوث داكوتا، 16 أكتوبر 1995

الحصول على الأوامر

قيادة الدفاع الجوي (لاحقاً قيادة الدفاع الجوي الفضائي)، 16 أبريل 1956

قيادة القوات الجوية التكتيكية ، 23 مايو 1970

قيادة القتال الجوي ، 1 يونيو 1992 - حتى الآن

• المجموعة العملياتية 114، 11 أكتوبر 1995 - حتى الآن
• السرب 175 المقاتل الاعتراضي (لاحقًا السرب 175 المقاتل التكتيكي، السرب 175 المقاتل)، 16 أبريل 1956 - 11 أكتوبر 1995

• مطار سيوكس فولز البلدي (لاحقًا مطار سيوكس فولز الإقليمي، محطة جو فوس فيلد للحرس الوطني الجوي، داكوتا الجنوبية، 16 أبريل 1956 - حتى الآن)

• توفر العملية الراحة
• علم القيقب ^{[ 2 ]}
• عملية المراقبة الشمالية
• عملية المراقبة الجنوبية
• عملية كورونيت نايت هوك
• عملية حارس الحرية ^{[ 4 ]}
• عملية الدعم الحازم
• عملية حرية العراق
• عملية الحرية الدائمة
• عملية العزم الصلب

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• دليل تنظيم الدفاع الجوي الفضائي 1946-1980، من تأليف لويد هـ. كورنيت وميلدريد و. جونسون، مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي الفضائي، قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو
• روغرز، ب. (2006). تسميات وحدات القوات الجوية الأمريكية منذ عام 1978. ISBN 1-85780-197-0
• نسب وتاريخ السرب المقاتل 175
• صفحة تاريخ الجناح المقاتل 114