السرب 376 لنقل القوات
السرب 376 لنقل القوات هو وحدة تابعة لسلاح الجو الأمريكي غير نشطة . كان آخر انتماء له إلى الجناح 60 لنقل القوات . تم حله في قاعدة درو-لوفيلييه الجوية ، فرنسا ، في 25 سبتمبر 1958.
تاريخ
تأسست هذه الوحدة كسرب قصف متوسط من طراز بي-25 ميتشل في أوائل عام 1942، وتدربت تحت قيادة القوات الجوية الثالثة . وتم تخصيصها لقاعدة كولومبيا الجوية التابعة للجيش في ولاية كارولاينا الجنوبية ، كوحدة تدريب عملياتية (OTU) للأسراب المشكلة حديثًا، ثم أصبحت في عام 1943 وحدة تدريب بديلة (RTU) للطيارين وأفراد الطاقم الجوي على متن طائرات بي-25 قبل إرسالهم إلى الوحدات القتالية في الخارج. وتم حلها في 1 مايو 1944 مع توقف التدريب على طائرات بي-25.
أُعيد تفعيلها عام 1949 في احتياطي القوات الجوية كسرب لنقل القوات، مُبرمجة لطائرات سي-46 كوماندوز ، ولم يتم تزويدها بالكوادر أو المعدات قط. تم تعطيلها عام 1950.
أُعيد تفعيل السرب عام 1955 كسرب نقل قوات من طراز C-123 تابع لقيادة القوات الجوية التكتيكية ، وكان من أوائل الأسراب المجهزة بهذه الطائرات. نُشر السرب في فرنسا عام 1956 لتعزيز حلف الناتو والقوات الجوية الأمريكية في أوروبا . نفّذ السرب مهام نقل جوي ومهام جوية خاصة (صواريخ أرض-جو) في أنحاء فرنسا وألمانيا الغربية وإيطاليا وإسبانيا وإنجلترا . كما نفّذ عدة مهام إمداد لقواعد العمليات المتفرقة ، مما قلل الحاجة إلى قوافل النقل البري. مع ذلك، كانت تكلفة العمليات مرتفعة، فقررت قيادة القوات الجوية الأمريكية في أوروبا أن طائرات C-123 لا تستحق التكلفة. عادت الطائرات والمعدات والأفراد إلى قاعدة أردمور الجوية خلال شهري يوليو وأغسطس 1958، حيث أُعيد توزيع الطائرات والأفراد على أسراب الجناح 463 لنقل القوات في قاعدة سيوارت الجوية بولاية تينيسي . تم حلّ السرب كوحدة شكلية في سبتمبر 1958.
السلالة
- تم تشكيل السرب 376 للقصف (المتوسط) في 28 يناير 1942
- تم تفعيلها في 15 مارس 1942
- تم حلها في 1 مايو 1944
- أُعيد تشكيلها، وأُعيد تسميتها إلى السرب 376 لنقل القوات (المتوسط) ، في 16 مايو 1949
- تم تفعيلها في الاحتياط في 26 يونيو 1949
- تم تعطيلها في 28 يناير 1950
- أُعيد تسميتها إلى السرب 376 لنقل القوات (هجوم، أجنحة ثابتة) في 14 أبريل 1955
- تم تفعيلها في 8 يوليو 1955
- أُعيد تسميتها إلى السرب 376 لنقل القوات (الهجوم) في 15 يوليو 1958
- تم تعطيلها في 25 سبتمبر 1958
الواجبات
- المجموعة 309 للقصف ، 15 مارس 1942 - 1 مايو 1944
- المجموعة 309 لنقل القوات ، 26 يونيو 1949 - 28 يناير 1950؛ 8 يوليو 1955
- ملحق بالجناح الستين لنقل القوات ، من 15 نوفمبر 1956 إلى 11 مارس 1957
- الجناح الستون لنقل القوات ، 12 مارس 1957 - 25 سبتمبر 1958
المحطات
- ديفيس-مونثان فيلد ، أريزونا ، 15 مارس 1942
- قاعدة جاكسون الجوية التابعة للجيش ، ميسيسيبي ، 15 مارس 1942
- كي فيلد ، ميسيسيبي ، 29 أبريل 1942؛
- قاعدة كولومبيا الجوية التابعة للجيش ، كارولاينا الجنوبية ، 15 مايو 1942 - 1 مايو 1944
- قاعدة سميرنا الجوية ، تينيسي ، 26 يونيو 1949 - 28 يناير 1950
- قاعدة أردمور الجوية، أوكلاهوما ، 8 يوليو 1955 - 21 مايو 1956
- قاعدة درو لوفيلييه الجوية ، فرنسا ، 2 يونيو 1956 - 25 سبتمبر 1958
الطائرات
- بي-25 ميتشل ، 1942-1944
- مزود طائرات C-123 ، 1955-1958
مراجع
تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
- ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.
- صحيفة حقائق السرب 772 للنقل الجوي الاستكشافي (ACC)
- أسراب نقل القوات التابعة للقوات الجوية الأمريكية