المجموعة الجوية الاستكشافية 474

تأسست المجموعة المقاتلة 474 في 26 مايو 1943، وبدأ تشغيلها في 1 أغسطس 1943 في مطار غلينديل ، كاليفورنيا، ^{[ 1 ]} حيث كانت تُشغل طائرات لوكهيد بي-38 لايتنينغ . وضمت أسرابها المقاتلة 428 و 429 و 430 . وخلال الأشهر التالية، تدربت المجموعة على القتال باستخدام طائرات بي-38. انتقلت المجموعة إلى إنجلترا في فبراير/مارس 1944، حيث أصبحت جزءًا من القوات الجوية التاسعة . ^{[ 2 ] [ 3 ]} كانت المجموعة 474 تابعة للجناح المقاتل 70 التابع للقوات الجوية التاسعة، قيادة العمليات الجوية التكتيكية التاسعة . وقد وفرت طائرات بي-38 التابعة للمجموعة 474 مرافقة للقاذفات، لكن مهمتها الأساسية كانت الهجوم الأرضي.

اعتُبر مهبط الطائرات العشبي والتربة الرملية في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني "وارمويل" مناسبين لدعم 80 طائرة تابعة لمجموعة مقاتلة دون الحاجة إلى نظام تتبع معدني. وصل أفراد المجموعة المقاتلة 474 في 12 مارس من مهبط أوكسنارد في كاليفورنيا على متن طائراتهم من طراز لايتنينغ. ولعلّ السبب في ذلك هو نزولهم من القطار في محطة مورتون، حيث كانت المجموعة تُشير غالبًا إلى قاعدة "وارمويل" باسم "مورتون". كانت المجموعة 474 تابعة للجناح المقاتل 70 التابع للقوات الجوية التاسعة ، ضمن قيادة القوات الجوية التكتيكية التاسعة . كانت علامات السرب على أسطح الذيل العمودية مربعًا ورمز "F5" للسرب 428 الذي يحمل رمز النداء "Geyser"، ومثلثًا ورمز "Y7" للسرب 429 الذي يحمل رمز النداء "Retail"، ودائرة ورمز "K6" للسرب 430 الذي يحمل رمز النداء "Back Door". ^{[ 2 ] [ 3 ]} كانت المجموعة المقاتلة 474 هي المجموعة الوحيدة من بين مجموعات القوات الجوية التاسعة الثلاث المجهزة بطائرة P-38 في إنجلترا التي تدربت على هذا النوع في الولايات المتحدة.

نفّذت الفرقة 474 أولى مهامها في 25 أبريل/نيسان بعملية تمشيط على طول الساحل الفرنسي. بفضل قدرة طائرة P-38 على حمل قنبلتين زنة 1000  رطل بسهولة، وتسليحها الثقيل المثبت في مقدمتها، كانت طائرة هجوم أرضي ممتازة، على الرغم من أنها بدت أكثر عرضة لنيران المدفعية المضادة للطائرات الخفيفة والأسلحة الصغيرة مقارنةً بطائرة P-47 القوية. خلال 15 أسبوعًا من العمليات من قاعدة وارمويل، فُقدت 27 طائرة P-38 في العمليات، جميعها تقريبًا، باستثناء خمس، معروفة أو يُشتبه في فقدانها بسبب نيران أرضية. فُقدت ثلاث من هذه الطائرات نتيجة قصف ارتدادي من طائرات Fw 190 أثناء مرافقتها لقاذفات B-26 في 7 مايو/أيار.

في ليلة 5/6 يونيو، حلّقت المجموعة بدوريات فوق أسطول الغزو، ويُعتقد أن الطائرتين المفقودتين اصطدمتا. وفي المقابل، خلال استطلاع مسلح في 18 يوليو، فاجأ تشكيل من الكتيبة 474 بقيادة المقدم هنري دارلينج قوة من طائرات فوك وولف إف دبليو 190 المحملة بالقنابل ، وأسقط 10 طائرات تابعة لسلاح الجو الألماني (لوفتفافه ) مقابل خسارة طائرة واحدة فقط من طراز بي-38. هاجمت المجموعة الجسور والسكك الحديدية في فرنسا استعدادًا لغزو نورماندي، ووفرت غطاءً جويًا لقوات الغزو، ونفذت طلعات قصف لدعم عمليات الإنزال في 5-6 يونيو.

تشير السجلات الألمانية إلى أنه في السادس من يوليو، هاجمت طائرات P-38 التابعة للسرب 474 موقعًا ألمانيًا محصنًا، وألحقت به أضرارًا بالغة حالت دون قدرة الألمان على المقاومة الفعالة. ^{[ 4 ]} وفي وقت لاحق، هاجمت طائرات P-38 التابعة للمجموعة نفسها الطرق والقوات دعمًا لاختراق الحلفاء في سان لو في الخامس والعشرين من يوليو. ^{[ 3 ]}

كانت المجموعة 474 آخر مجموعات المقاتلات التابعة للقوات الجوية التاسعة البالغ عددها 18 مجموعة التي انتقلت إلى مهبط طائرات متقدم في فرنسا، حيث غادرت من وارمويل متجهةً إلى مطار سان لامبير خلال الأسبوع الأول من أغسطس 1944، بينما غادرت المجموعة الرئيسية من الطائرات في 6 أغسطس. وكانت المهمة الأخيرة من وارمويل، وهي المهمة رقم 108 للمجموعة، قد نُفذت في اليوم السابق.

دعمت المجموعة الهجوم البريطاني في هولندا في سبتمبر/أيلول بقصف مواقع المدفعية المضادة للطائرات قرب أيندهوفن قبل وصول فرقة المظليين البريطانية الأولى، ودعمت قوات الحلفاء في معركة الثغرة بين ديسمبر/كانون الأول 1944 ويناير/كانون الثاني 1945. وشمل هذا الدعم مهام مرافقة القاذفات وهجمات برية على وسائل نقل العدو في مالميدي وسانت فيث وشلايدن. كما دعمت المجموعة الهجوم الجوي عبر نهر الراين في مارس/آذار 1945. مُنحت المجموعة وسام الوحدة المتميزة لمهمة نُفذت في 23 أغسطس/آب 1944، حيث هاجمت، ضمن جهد بري مشترك، القوات الألمانية المنسحبة في منطقة فاليز-أرجنتان. استهدفت هذه الهجمات كمية هائلة من معدات العدو المتجمعة والمحاصرة على طول نهر السين، وعلى الرغم من نيران المدفعية المضادة للطائرات الكثيفة التي كانت تدافع عن الجسور وتغطي انسحاب الألمان، قصفت طائرات P-38 مرارًا وتكرارًا سفن النقل الآلية والعبّارات والجسور وغيرها من الأهداف التابعة للعدو. أدى ذلك إلى تعطيل عملية الإجلاء الألمانية، ومكّن القوات البرية للحلفاء من أسر القوات والمعدات الألمانية. ^{[ 3 ] [ 4 ]} مُنح الجيش البلجيكي وسام "أمر اليوم" مرتين عن عملياته في الفترة من 6 يونيو إلى 30 سبتمبر 1944، ومن 16 ديسمبر 1944 إلى 25 يناير 1945.

واصلت المجموعة عملياتها في القارة، موفرةً الدعم الجوي التكتيكي للجيش الأمريكي الأول حتى يوم النصر في أوروبا ، وتمركزت في مطار لانغانسالزا عند انتهاء الأعمال العدائية. عادت الكتيبة 474 إلى معسكر كيلمر ، نيو جيرسي خلال نوفمبر 1945، وتم حلها في 8 ديسمبر 1945. ^{[ 1 ]}

أُعيد تفعيل المجموعة تحت اسم المجموعة 474 للمقاتلات القاذفة في قاعدة ميساوا الجوية باليابان، حيث تولت مسؤولية الأفراد وطائرات ريبابليك إف-84 جي ثندرجت التابعة للمجموعة 116 للمقاتلات القاذفة التابعة للحرس الوطني الجوي في 10 يوليو 1952، عندما أُعيدت المجموعة 116 إلى سيطرة الدولة. وكانت المجموعة 474 للمقاتلات القاذفة، التي ضمت الأسراب 428 و 429 و 430 كمكونات قتالية، قد تأسست بدورها كجزء من الجناح 474 للمقاتلات القاذفة . وفي 10 يوليو 1952، وفي واحدة من أكبر عمليات الانتشار الجوي من نوعها، انتقل الجناح 474 (بما في ذلك المجموعة) إلى قاعدة كونسان الجوية (K-8) في كوريا، على الجانب الغربي من شبه الجزيرة الكورية. ^{[ 6 ] [ 7 ]} من كونسون دخلت المجموعة القتال في أغسطس 1952 وقامت بقصف وقصف الجسور والمخابئ وتجمعات القوات ومواقع المدفعية ومجموعة من الأهداف الأخرى.

في 16 مارس 1953، طبّقت القوات الجوية للشرق الأقصى مفهومًا جديدًا لجناح المقاتلات القاذفة (المعزز) لتسهيل عمليات الصيانة والدعم. في أبريل 1953، نُقل الجناح 49 للمقاتلات القاذفة إلى كونسان - اسميًا فقط - لاثنين من أسرابه. أصبح السرب 428 في كونسان السرب 7 للمقاتلات القاذفة، وأصبح السرب 429 السرب 8. نُقل السرب 9 التابع له إلى قاعدة ميساوا الجوية في اليابان. نُقل السرب 430 في كونسان فعليًا مع جميع أفراده ومعداته وطائراته إلى دايغو ليحل محل السرب 9. في النهاية، ضمّ السرب 474 في دايغو ثلاثة أسراب، بينما ضمّ السرب 49 في كونسان سربين. تبادل السرب 474 الطائرات والأفراد مع الجناح 49. في أوائل صيف عام 1953، تم دمج هذين الجناحين في الجناح 58 المقاتل القاذف (المعزز)، وتم وضع الجناحين 474 و49 في حالة عدم نشاط. ثم انتقل الجناح 58 إلى تاجيو.

في 27 أغسطس 1954، أُقيم حفل استعراض رسمي وحفل إنزال في قاعدة دايغو الجوية. وقدّم الفريق روجر إم. رامي، قائد القوات الجوية الخامسة، وسام الوحدة المتميزة لمجموعة المقاتلات القاذفة 474، للفترة من 1 ديسمبر 1952 إلى 30 أبريل 1953. كما مُنحت المجموعة وسام الوحدة الرئاسي لجمهورية كوريا، للفترة من 10 يوليو 1952 إلى 30 مارس 1953. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

انتقلت المجموعة إلى الولايات المتحدة في نوفمبر/ديسمبر 1954، ^{[ 1 ]} وأصبحت وحدة تدريب عملياتية لطائرات إف-100 تابعة للجناح 312 المقاتل القاذف في قاعدة كلوفيس الجوية ، نيو مكسيكو. تم حلها في عام 1957 واستُبدلت بالجناح 474 المقاتل القاذف .

تم تفعيلها كمجموعة الاستطلاع الجوي رقم 474 من قبل قيادة القتال الجوي.

• جناح المقاتلات في لوس أنجلوس ، 1 أغسطس 1943 - 6 فبراير 1944 ^{[ 13 ]}
• قيادة المقاتلات التاسعة ، 12 مارس 1944
• الجناح المقاتل السبعون، 1 أغسطس 1944 (ملحق بقيادة الطيران التكتيكي التاسعة)، 1 أغسطس 1944 - 21 نوفمبر 1945
• قوات الخدمات العسكرية (لإلغاء تفعيلها)، 6-8 ديسمبر 1945
• الجناح 474 المقاتل القاذف ، 25 يونيو 1952 - 8 نوفمبر 1954 ^{[ 14 ]} (ملحق بالقوات الجوية الخامسة بعد 1 أبريل 1953)
• القوات الجوية الثانية عشرة (الملحقة بالجناح المقاتل القاذف 312 )، 8 نوفمبر 1954 - 8 أكتوبر 1957 ^{[ 15 ]}
• قيادة القتال الجوي تقوم بالتفعيل أو التعطيل حسب الحاجة

ملحق بالقوات الجوية الثانية عشرة، حوالي سبتمبر 2004

فرقة العمل الاستكشافية الجوية والفضائية الثانية عشرة، أغسطس 2007 - غير معروف

• السرب المقاتل 428 (لاحقًا السرب المقاتل القاذف 428)، 1 أغسطس 1943 - 8 ديسمبر 1945، 10 يوليو 1952 - 8 أكتوبر 1957 (ملحق بالجناح المقاتل القاذف 58 من 1 أبريل 1953 إلى 24 نوفمبر 1954) ^{[ 27 ]}
• السرب المقاتل 429 (لاحقًا السرب المقاتل القاذف 429)، 1 أغسطس 1943 - 8 ديسمبر 1945، 10 يوليو 1952 - 8 أكتوبر 1957 (ملحق بالجناح المقاتل القاذف 58 1 أبريل 1953 - 22 نوفمبر 1954) ^{[ 28 ]}
• السرب المقاتل 430 (لاحقًا السرب المقاتل القاذف 430)، 1 أغسطس 1943 - 8 ديسمبر 1945، 10 يوليو 1952 - 8 أكتوبر 1957 (ملحق بالجناح المقاتل القاذف 58 من 1 أبريل 1953 إلى 22 نوفمبر 1954) ^{[ 29 ]}

ملاحظات توضيحية

الاقتباسات

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• "السرب 430 للحرب الإلكترونية الاستكشافية (ACC)" . وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2020 .
• "المجموعة المقاتلة 474" . النصب التذكارية للحرب الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2020 .
• "المجموعة المقاتلة 474" . المتحف الجوي الأمريكي في بريطانيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يوليو 2020 .
• "المجموعة المقاتلة 474" . مكتبة ومتحف سلاح الجو التابع للجيش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2020 .
• "المجموعة 474 المقاتلة القاذفة" . مشروع الحرب الكورية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2020 .
• "المجموعة 474 المقاتلة القاذفة" (ملف PDF) . القوات الجوية الأمريكية في التاريخ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2020 .
• "الجناح 474 المقاتل القاذف" . KoreanWar.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2020 .
• "متحف بي-38" . الجمعية الوطنية ومتحف بي-38 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يوليو 2020 .
• أندرسون، الكابتن باري (1985). محطات القوات الجوية للجيش: دليل للمحطات التي خدم فيها أفراد القوات الجوية للجيش الأمريكي في المملكة المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: قسم البحوث، مركز البحوث التاريخية التابع للقوات الجوية الأمريكية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 23 يناير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2017 .
• برامر، كينيث ل. (2010). مجموعة المقاتلات 474 التابعة للقوات الجوية التاسعة للجيش الأمريكي مع طائرات لوكهيد لايتنينغ . المؤلف.
• إنديكوت، جولي جي، محرر (2001). القوات الجوية الأمريكية في كوريا: الحملات والوحدات والمحطات 1950-1953 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية.
• فوتريل، روبرت ف. (1983). القوات الجوية الأمريكية في كوريا 1950-1953 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-71-4تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
• جونسون، الملازم أول ديفيد سي. (1988). قواعد القوات الجوية للجيش الأمريكي في الأراضي القارية (المسرح الأوروبي للعمليات) من يوم الإنزال إلى يوم النصر في أوروبا (ملف PDF) . قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: قسم البحوث، مركز البحوث التاريخية التابع للقوات الجوية الأمريكية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 29 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2017 .{{cite book}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
• مارتن، باتريك (1994). رمز الذيل: التاريخ الكامل لعلامات رمز الذيل للطائرات التكتيكية التابعة لسلاح الجو الأمريكي . أتغلين، بنسلفانيا: شيفر لتاريخ الطيران العسكري. ISBN 0-88740-513-4.
• ماورر، ماورر (1983). وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1.{{cite book}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
• ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402. OCLC 72556. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .  
• مولر، روبرت (1989). قواعد القوات الجوية، المجلد الأول، قواعد القوات الجوية العاملة داخل الولايات المتحدة الأمريكية في 17 سبتمبر 1982 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-53-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
• رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 ديسمبر 2016 .
• ريكارد، ج. "المجموعة المقاتلة 474" . تاريخ الحرب . تم الاسترجاع في 24 يوليو 2020 .
• روغرز، برايان. (2005). تسميات وحدات القوات الجوية الأمريكية منذ عام 1978. هينكلي، المملكة المتحدة: منشورات ميدلاند. ISBN 1-85780-197-0.
• سويندت، كارل (1 يناير 1978). السرب المقاتل 429: عصابة التجزئة - المسرح الأوروبي، الحرب العالمية الثانية، طبعة محدودة (  الطبعة الأولى). سكرامنتو، كاليفورنيا: منشورات هيريتيج.
• تريتر، روبرت ل. "العريف" . معًا خدمنا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2020 .