القوات الجوية الخامسة

القوات الجوية الخامسة ( 5 AF ) هي قوة جوية مرقمة تابعة للقوات الجوية الأمريكية في المحيط الهادئ (PACAF). تأسست في سبتمبر 1941، ويقع مقرها الرئيسي في قاعدة يوكوتا الجوية باليابان، وهي أقدم قوة جوية مرقمة في الخدمة لا تزال تعمل باستمرار. ^{[ 3 ]}

القوات الجوية الخامسة هي العنصر الأمامي التابع لقيادة القوات الجوية في المحيط الهادئ في اليابان، وهي المكون الجوي للقوات الأمريكية في اليابان . ^{[ 3 ]} تتولى هذه القوات تخطيط وتنفيذ ومراقبة وتنسيق العمليات الجوية التي يُكلف بها قائد القوات الجوية في المحيط الهادئ. كما تحافظ على جاهزيتها لهذه العمليات، وتعزز الاستقرار الإقليمي من خلال تخطيط وتدريب وتنفيذ عمليات جوية مشتركة مع اليابان. ^{[ 3 ]}

تاريخ

غادرت أربع عشرة طائرة من طراز بوينغ بي-17 فلاينغ فورتريس ، التي نجت من معركة الفلبين، مينداناو متجهةً إلى داروين، أستراليا ، بين 17 و20 ديسمبر 1941، وكانت الطائرات الوحيدة التابعة لسلاح الجو في الشرق الأقصى التي نجت. بعد إجلائها من الفلبين في 24 ديسمبر 1941، نُقل مقر قيادة سلاح الجو في الشرق الأقصى إلى أستراليا، وأُعيد تنظيمه وتسميته باسم القوة الجوية الخامسة في 5 فبراير 1942، مع تمركز معظم طائراته المقاتلة في قواعد بجزيرة جاوة. بدا في ذلك الوقت أن اليابانيين يتقدمون في كل مكان تقريبًا. قامت القاذفات الثقيلة المتبقية من المجموعة التاسعة عشرة للقصف، المتمركزة في مالانغ بجزيرة جاوة، بمهام ضد اليابانيين في محاولة لوقف تقدمهم. وانضمت إليها في يناير وفبراير، اثنتان أو ثلاث في كل مرة، 37 طائرة من طراز بي-17 إي و12 طائرة من طراز إل بي-30 تابعة للمجموعة السابعة للقصف . لم تستطع القوة الصغيرة من القاذفات، التي لم يتجاوز عددها 20 قاذفة عاملة في أي وقت، أن تفعل الكثير لمنع غزو جزر الهند الشرقية الهولندية، حيث شنت هجمات شجاعة ولكنها عقيمة ضد أساطيل الشحن اليابانية، حيث فقدت ست قاذفات في القتال، وست في حوادث، ودمرت 26 على الأرض.

تم سحب مجموعة القصف السابعة إلى الهند في مارس 1942، تاركةً المجموعة التاسعة عشرة لتتولى مهامها كمجموعة القصف الوحيدة المجهزة بقاذفات بي-17 فورتريس في جنوب المحيط الهادئ. وفي ذلك الوقت تقريبًا، تقرر عدم إرسال قاذفات بي-17 بديلة إلى جنوب غرب المحيط الهادئ، بل إرسالها حصريًا إلى القوات الجوية الثامنة التي كانت تُعزز صفوفها في إنجلترا. وبحلول مايو، تم نقل الأفراد والطائرات المتبقية من القوات الجوية الخامسة إلى قيادات أخرى، وظل المقر الرئيسي خاليًا من الأفراد لعدة أشهر، إلا أن بعض عناصره لعبت دورًا محدودًا في معركة بحر المرجان (7-8 مايو 1942) عندما رصد السرب 435 التابع لمجموعة القصف التاسعة عشرة تجمع الأسطول الياباني في منطقة رابول قبل أسبوعين تقريبًا من وقوع المعركة. وبفضل عمليات الاستطلاع التي قام بها السرب 435، كانت البحرية الأمريكية على أهبة الاستعداد للتعامل مع الموقف بكفاءة. أشادت البحرية الأمريكية بالسرب لمساعدته القيّمة، ليس فقط لعمله الاستطلاعي الممتاز، ولكن أيضاً للدور الذي لعبه في المعركة.

السرب المقاتل التاسع والثلاثون، المجموعة المقاتلة الخامسة والثلاثون

كان الوضع في غينيا الجديدة خلال شهر يونيو من عام 1942 حرجًا. كانت بورت مورسبي آخر معاقل الحلفاء المتبقية على الجزيرة، وبدا اليابانيون مصممين على الاستيلاء عليها مهما كلف الأمر. بعد انتصارهم في معركة بحر جاوة في مارس من عام 1942، اجتاح العدو الساحل الشمالي لغينيا الجديدة كجراد، فاستولى على ويواك ورابول ومادانغ ولاي تباعًا. بعد الاستيلاء على لاي، شنّ اليابانيون، بحلول يونيو، محاولتين حاسمتين للاستيلاء على بورت مورسبي. في محاولتهم الأولى، حاولوا التقدم برًا من سلاموا ولاي عبر سلسلة جبال أوين وستانلي، لكن قواتهم علقت في الأمطار الغزيرة لوادي ماركهام. أما المحاولة الثانية فكانت هجومًا بحريًا لعزل مورسبي عن أستراليا وإنزال قوات بحرية على السواحل الجنوبية للجزيرة. ^{[ 4 ]}

أُعيد تنظيم مقر قيادة القوات الجوية الخامسة في بريسبان ، أستراليا، في 18 سبتمبر 1942، ووضع تحت قيادة اللواء جورج كيني . وقد تم تعزيز وحدات القوات الجوية للجيش الأمريكي في أستراليا، بما فيها القوات الجوية الخامسة، وإعادة تنظيمها بعد هزائمها الأولية في الفلبين وجزر الهند الشرقية. عند وصول كيني، كانت القوات الجوية الخامسة مجهزة بثلاث مجموعات مقاتلة وخمس مجموعات قصف.

مجموعات المقاتلات:

المجموعة المقاتلة الثامنة (P-39) تاونزفيل، أستراليا
المجموعة المقاتلة 35 (P-40) بورت مورسبي، غينيا الجديدة
المجموعة المقاتلة 49 (P-40) داروين، أستراليا

مجموعات القاذفات:

المجموعة الثالثة للكتائب (B-25، A-20، وA-24) تشارترز تاورز، أستراليا
BG التاسع عشر (غير جاهز للعمل. ندوب المعركة من الفلبين وجاوا) ماريبا، أستراليا
المجموعة 22 للكتيبة (ب-26) وودستوك، أستراليا
المجموعة 38 للقاذفات (B-25)، تشارترز تاورز، أستراليا
المجموعة 43 للقاذفات (B-17 حتى عام 1943؛ B-24 من عام 1943 إلى عام 1945) بورت مورسبي، غينيا الجديدة

بالإضافة إلى ذلك، سيطرت القوات الجوية الخامسة على سربين للنقل وسرب تصوير واحد يتألف من 1602 ضابط و18116 رجلاً.

عُيّن كيني لاحقاً قائداً للقوات الجوية للحلفاء في منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ ، وكان يرفع تقاريره مباشرةً إلى الجنرال دوغلاس ماك آرثر . وتحت قيادة كيني، شكّلت القوات الجوية الخامسة والقوات الجوية الملكية الأسترالية رأس الحربة الجوية لحملة ماك آرثر للسيطرة على الجزر.

القوات الجوية الأمريكية في الشرق الأقصى

في الرابع من نوفمبر عام 1942، بدأت القوات الجوية الخامسة عملياتها المتواصلة ضد اليابانيين في بابوا غينيا الجديدة، وكانت عنصراً أساسياً في حملة غينيا الجديدة (1942-1945). واشتبكت القوات الجوية الخامسة مع اليابانيين مجدداً في حملة الفلبين (1944-1945)، وكذلك في معركة أوكيناوا (1945).

في 3 أغسطس 1944، تمّ إلحاق القوات الجوية الخامسة، إلى جانب القوات الجوية الثالثة عشرة في وسط المحيط الهادئ والقوات الجوية السابعة في هاواي ، بقوات الشرق الأقصى الجوية الأمريكية المُنشأة حديثًا . كانت هذه القوات تابعةً لقوات الجيش الأمريكي في الشرق الأقصى، ومثّلت مقر قيادة قوات الحلفاء الجوية في منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ. وبحلول عام 1945، كانت هذه القوات الجوية الثلاث تدعم العمليات في جميع أنحاء المحيط الهادئ. وكانت قوات الشرق الأقصى الجوية تُعادل في المحيط الهادئ القوات الجوية الاستراتيجية الأمريكية في مسرح العمليات الأوروبي .

ترتيب المعركة، 1945

قيادة المقاتلات الخامسة	وحدات المقاتلات الليلية	قيادة القاذفات الخامسة	الاستطلاع الجوي	الجناح 54 لنقل القوات
3d ACG ( P-51 ، C-47 )	الكتيبة 418 للخدمة الوطنية للقوات الجوية	3d BG (L) ( B-25 , A-20 )	المجموعة السادسة ( F-5 ، F-7 )	بطاقات لعب ثنائية الأبعاد
المجموعة الميدانية الثامنة ( P-40 ، P-38 )	الكتيبة 421 من قوات الأمن الوطني	22d BG (M/H) ( B-26 – B-24 )	المجموعة 71 ( B-25 )	لعبة الورق رقم 317
المجموعة المقاتلة 35 ( P-47 ، P-51 )	547th NFS	المجموعة 38 (م) ( ب-25 )		374th TCG (1943 فقط)
المجموعة الميدانية 49 (P-40، P-47 ، P-38 )		43d BG (H) ( B-24 )		لعبة الورق رقم 375
المجموعة المقاتلة 58 (P-47)		المجموعة 90 (محمولة جواً) ( ب-24 )		433d TCG
المجموعة المقاتلة 348 ( P-47 ، P-51 )		المجموعة 312 (L) ( A-20 )
المجموعة المقاتلة 475 ( P-38 )		المجموعة 345 (م) ( ب-25 )
		المجموعة 380 (محمولة جواً) ( ب-24 )
		المجموعة 417 (L) ( A-20 )

الرموز: ACG - مجموعة الكوماندوز الجوية، FG - مجموعة المقاتلات، NFS - سرب المقاتلات الليلية، BG (L) - مجموعة القصف الخفيف، BG (M) - مجموعة القصف المتوسط، BG (H) - مجموعة القصف الثقيل، RG - مجموعة الاستطلاع، CCG - مجموعة الشحن القتالي، TCG - مجموعة نقل القوات

عندما انتهت الحرب، كان لدى القوات الجوية الخامسة سجل لا مثيل له بلغ 3445 انتصارًا جويًا، بقيادة اثنين من أفضل الطيارين المقاتلين في البلاد، الرائد ريتشارد بونغ والرائد توماس ماكغواير ، مع 40 و38 انتصارًا مؤكدًا على التوالي، واثنين من أصل عشرة من الحاصلين على وسام الشرف من القوات الجوية الخامسة.

بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية بفترة وجيزة في أغسطس، انتقلت القوات الجوية الخامسة إلى قاعدة إيروماغاوا الجوية في اليابان، حوالي 25 سبتمبر 1945، كجزء من قوات الاحتلال التابعة للحلفاء . وبقيت القيادة في اليابان حتى 1 ديسمبر 1950، حيث اضطلعت بمهام الاحتلال.

الحرب الكورية

طائرات نورث أمريكان إف-86إف-25-إن إتش سابر التابعة للجناح الرابع للمقاتلات فوق كوريا. الرقم التسلسلي 52-5346 قابل للتمييز

في عام 1950، تم استدعاء القوات الجوية الخامسة مرة أخرى، لتصبح قيادة القتال الجوي الرئيسية التابعة لقيادة الأمم المتحدة خلال الحرب الكورية ، وساعدت في التوصل إلى اتفاقية الهدنة الكورية التي أنهت الحرب رسميًا في عام 1953.

في الساعات الأولى من صباح يوم 25 يونيو، شنت كوريا الشمالية هجومًا مفاجئًا وشاملًا على الجنوب. واستجابةً سريعةً للغزو، وفرت وحدات القوات الجوية الخامسة غطاءً جويًا فوق سماء سيول . ونُقلت القيادة إلى سيول في 1 ديسمبر 1950، وبقيت في كوريا الجنوبية حتى 1 سبتمبر 1954.

في حرب الطائرات النفاثة الأولى، حققت الوحدات التابعة للقوات الجوية الخامسة نسبة انتصار غير مسبوقة بلغت 14.5 إلى 1. وبحلول وقت توقيع الهدنة عام 1953، كانت القوات الجوية الخامسة قد نفذت أكثر من 625 ألف مهمة، وأسقطت 953 طائرة كورية شمالية وصينية، بينما شكل الدعم الجوي القريب 47% من إجمالي خسائر القوات المعادية.

تم اختيار ثمانية وثلاثين طيارًا مقاتلًا كأبطال، من بينهم المقدم جيمس جابارا ، أول طيار مقاتل أمريكي يحقق هذا الإنجاز؛ والنقيب جوزيف ماكونيل ، أبرز طيار مقاتل في الحرب الكورية برصيد 16 انتصارًا مؤكدًا. كما مُنحت أربع ميداليات شرف لأفراد من القوات الجوية الخامسة. ومن بين الطيارين البارزين أيضًا الرائد جون غلين من مشاة البحرية ، الذي خدم في القوات الجوية الخامسة ضمن برنامج تبادل.

مع انتهاء القتال في كوريا، عادت القوات الجوية الخامسة إلى حالة الاستعداد الطبيعية في وقت السلم في اليابان عام 1954. وتشير التقديرات إلى أنها فقدت 1200 قتيل في المعارك و368 جريحًا خلال هذه الحرب ^{[ 5 ]} .

الحرب الباردة

لعبت القوات الجوية الخامسة دورًا حاسمًا في تأسيس قوات الدفاع الجوي اليابانية، وكذلك القوات الجوية لجمهورية كوريا . واستمرت هذه الجهود، وغيرها من الجهود السلمية، عقدًا من الزمن قبل أن تؤدي أزمة خليج تونكين إلى اندلاع حرب فيتنام .

قدّمت القوات الجوية الخامسة الطائرات وأطقمها الجوية وأفراد الدعم والإمدادات طوال سنوات العمليات القتالية الثماني في جنوب فيتنام ولاوس. ومنذ عام 1972، اضطلعت القيادة بأدوار فعّالة أو داعمة في مجموعة متنوعة من القضايا، بدءًا من كونها أول من وصل إلى موقع إسقاط طائرة الخطوط الجوية الكورية الرحلة 007 عام 1983، وصولًا إلى نشر الأفراد والإمدادات لحرب الخليج عام 1990.

خلال هذه الفترة، تغير حجم القوات الجوية الخامسة أيضاً. فمع تفعيل القوات الجوية السابعة عام 1986، غادرت القوات الجوية الخامسة شبه الجزيرة الكورية وركزت جهودها على مواصلة تعزيز العلاقات الثنائية المتنامية مع اليابان.

استجابت القوات الجوية الخامسة للكوارث الطبيعية في اليابان وخارجها، بما في ذلك زلزال هانشين الكبير عام 1995 وإعصار باكا الفائق في غوام عام 1997. وقد مدت القوات الجوية الخامسة يد العون لضحايا الفيضانات والأعاصير والبراكين والزلازل في جميع أنحاء المنطقة.

قام الجناح المقاتل التكتيكي 432 بتشغيل طائرات إف-16 من قاعدة ميساوا الجوية في الفترة من 1 يوليو 1984 إلى 31 أكتوبر 1994. وعند إلغاء الجناح، تم استخدام أفراده وطائراته وأصوله الأخرى لإعادة تشكيل الجناح المقاتل 35 .

حاضر

اعتبارًا من أواخر عام 2024، تشمل المكونات الرئيسية للقوات الجوية الخامسة الجناح الثامن عشر في قاعدة كادينا الجوية بمحافظة أوكيناوا في اليابان، والجناح المقاتل الخامس والثلاثين في قاعدة ميساوا الجوية، والجناح 374 للنقل الجوي في قاعدة يوكوتا الجوية. ^{[ 6 ]} تستضيف قاعدة كادينا الجوية الجناح الثامن عشر، وهو أكبر جناح قتالي في القوات الجوية، ويضم مقاتلات إف-15، وطائرات التزود بالوقود جواً من طراز بوينغ كي سي-135 ، وطائرات نظام الإنذار والتحكم المحمول جواً إي-3، ومروحيات الإنقاذ إتش إتش-60 جي بايف هوك. أما الجناح المقاتل الخامس والثلاثون في قاعدة ميساوا الجوية في اليابان، فيضم سربين من طائرات إف-16 من طراز بلوك 50 المخصصة لقمع الدفاعات الجوية المعادية . ويتمركز الجناح 374 للنقل الجوي في قاعدة يوكوتا الجوية في اليابان.

خلصت دراسة أجراها اثنان من قادة البحرية الأمريكية عام 2017 إلى أن هجوماً صاروخياً باليستياً صينياً مفاجئاً على قواعد جوية في اليابان من شأنه أن يدمر أكثر من 200 طائرة أمريكية على الأرض. ^{[ 7 ]}

النسب، والمهام، والمحطات، والمكونات

السلالة

تأسست باسم القوات الجوية الفلبينية في 16 أغسطس 1941

تم تفعيلها في 20 سبتمبر 1941

أُعيد تسميتها: القوات الجوية للشرق الأقصى في 16 نوفمبر 1941

أُعيد تسميتها: القوات الجوية الخامسة في 5 فبراير 1942

تمت إعادة تسميتها: القوات الجوية الخامسة * في 18 سبتمبر 1942.

لا ينبغي الخلط بين القوات الجوية الخامسة وقوات جوية خامسة أخرى أُنشئت كقوة مؤقتة لإدارة العمليات القتالية بعد اندلاع الأعمال العدائية في 25 يونيو 1950 في كوريا. تأسست هذه القوة الجوية المرقمة باسم " القوات الجوية الخامسة المتقدمة"، ونُظمت في قاعدة إيتازوكي الجوية باليابان، وأُلحقت بالقوات الجوية الخامسة في 14 يوليو 1950. انتقلت إلى قاعدة دايغو الجوية بكوريا الجنوبية في 24 يوليو 1950، وأُعيد تسميتها إلى " القوات الجوية الخامسة في كوريا" في الوقت نفسه. بعد انتقالها، يبدو أنها تسلمت قيادة القوات الجوية الأمريكية في الشرق الأقصى. عملت هذه القوة من بوسان ودايغو وسيول قبل أن تُحلّ في 1 ديسمبر 1950.

الواجبات

قسم الفلبين، الجيش الأمريكي، 20 سبتمبر 1941
القوات الأمريكية في أستراليا (USFIA)، 23 ديسمبر 1941

أُعيد تسميتها: قوات الجيش الأمريكي في أستراليا (USAFIA)، 5 يناير 1942

القيادة الأمريكية البريطانية الهولندية الأسترالية (ABDACOM)، 23 فبراير 1942
القوات الجوية المتحالفة، منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ (SWPA)، 2 نوفمبر 1942
القوات الجوية للشرق الأقصى (المؤقتة) ، 15 يونيو 1944
القوات الجوية للشرق الأقصى ، 3 أغسطس 1944

أُعيدت تسميتها: قيادة القوات الجوية في المحيط الهادئ، جيش الولايات المتحدة، 6 ديسمبر 1945

أُعيد تسميتها: القوات الجوية للشرق الأقصى، 1 يناير 1947

أُعيد تسميتها إلى القوات الجوية للمحيط الهادئ ، 1 يوليو 1957 - حتى الآن

المحطات

نيكولز فيلد ، لوزون ، 20 سبتمبر 1941
قاعدة داروين التابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي ، أستراليا، 31 ديسمبر 1941
باندوينج، جاوة ، 18 يناير 1942
بريسبان AAB ، أستراليا، حوالي 1 مارس 1942
مطار نادزاب ، غينيا الجديدة ، 15 يونيو 1944
مطار أوي ، جزر شوتين ، جزر الهند الشرقية الهولندية ، 10 أغسطس 1944
مطار بايوغ ، ليتي ، الفلبين، حوالي 20 نوفمبر 1944
ميدان ماكغواير ، ميندورو ، الفلبين، يناير 1945
كلارك فيلد ، لوزون ، الفلبين، أبريل 1945
هاماساكي (مطار موتوبو) ، أوكيناوا ، ٤ أغسطس ١٩٤٥

إيروماغاوا إيه بي ، اليابان، حوالي 25 سبتمبر 1945
طوكيو، اليابان، 13 يناير 1946
ناغويا ، اليابان، 20 مايو 1946
سيول إيه بي (كيه-16) ، كوريا، 1 ديسمبر 1950
Taegu AB (K-2) ، كوريا، 22 ديسمبر 1950
سيول إيه بي (كيه-16) ، 15 يونيو 1951
أوسان أب ، كوريا، 25 يناير 1954
Nagoya AB (في وقت لاحق، Nagoya AS؛ Moriyama AS) ، اليابان، 1 سبتمبر 1954
فوتشو إيه إس ، اليابان، 1 يوليو 1957
شركة يوكوتا إيه بي ، اليابان، 11 نوفمبر 1974 - حتى الآن

المكونات الرئيسية

الأوامر

الخدمة في القوات الجوية الخامسة: 18 يونيو 1943 - 15 يونيو 1944
منطقة الخدمة الجوية الخامسة: 9 يناير 1944 - 15 يونيو 1944
القاذفة الخامسة (لاحقًا، القاذفة الخامسة) : 14 نوفمبر 1941 - 31 مايو 1946
المقاتلة الخامسة : 25 أغسطس 1942 - 31 مايو 1946
5- طائرة اعتراضية : 4 نوفمبر 1941 - 6 أبريل 1942

أصبحت وحدة مشاة تابعة لسلاح الجو بالجيش خلال معركة الفلبين (1941-1942) (20 ديسمبر 1941 - 9 أبريل 1942)

خدمة الشرق الأقصى الجوية (لاحقًا، قاعدة القوات الجوية الخامسة؛ قاعدة القوات الجوية الخامسة): 28 أكتوبر 1941 - 2 نوفمبر 1942

الأقسام

الفرقة الجوية التاسعة والثلاثون : 1 سبتمبر 1954 - 15 يناير 1968
الفرقة الجوية 41 : 1 سبتمبر 1954 - 15 يناير 1968
الفرقة الجوية 43 : 1 سبتمبر 1954 - 1 أكتوبر 1957
الفرقة الجوية 313 : 1 مارس 1955 - 1 أكتوبر 1991
الفرقة الجوية 314 : 31 مايو 1946 - 1 مارس 1950؛ 1 ديسمبر 1950 - 18 مايو 1951؛ 15 مارس 1955 - 8 سبتمبر 1986
الفرقة الجوية 315 (سابقًا، الجناح المركب 315) : 1 يونيو 1946 - 1 مارس 1950.

أجنحة (قائمة غير مكتملة)

الجناح المقاتل الثامن ، والذي أصبح فيما بعد الجناح المقاتل التكتيكي الثامن، في خمسينيات القرن العشرين
الجناح الثامن عشر : 1 أكتوبر 1991-.
الجناح المقاتل الخامس والثلاثون : 1 أكتوبر 1994-.
الجناح المقاتل 51 : 1955 - سبتمبر 1986
الجناح 374 للنقل الجوي : 1 أبريل 1992-.
الجناح المقاتل التكتيكي 432 ، قاعدة ميساوا الجوية ، اليابان: 1 يوليو 1984 - 31 مايو 1991؛ الجناح المقاتل 432 من 1 يونيو 1991 - 31 أكتوبر 1994 (تم استخدام أفراد الجناح وأصوله بعد ذلك لإعادة تنشيط الجناح المقاتل 35).
الجناح 6100 للدعم، قاعدة تاتشيكاوا الجوية ، اليابان: "تولى العميد توماس ر. فورد قيادة الجناح 6100 للدعم خلفًا للعقيد لويس ب. مينغ اعتبارًا من 11 يونيو 1962. كان الجناح 6100 للدعم وحدة قيادة جوية رئيسية تابعة مباشرة لقيادة القوات الجوية الخامسة. ويضم وظائف عناصر فرعية مختلفة تابعة للجناح 6100 للدعم (قيادة قاعدة كانتو)." ^{[ 8 ]}

المجموعات

المجموعة الثانية لنقل البضائع القتالية : أكتوبر 1944 - 15 يناير 1946

قائمة القادة

لا.	قائد		شرط
لا.	لَوحَة	اسم	تولى منصبه	المكتب الأيسر	مدة الولاية
1		كلاغيت، هنري ب. العميد هنري ب. كلاغيت	20 سبتمبر 1941	7 أكتوبر 1941	17 يومًا
2		بريرتون، لويس هـ. اللواء لويس هـ. بريرتون	7 أكتوبر 1941	24 فبراير 1942	140 يومًا
3		كيني، جورج سي. الفريق جورج سي. كيني	3 سبتمبر 1942	15 يونيو 1944	سنة واحدة و286 يومًا
4		الفريق إينيس سي. وايتهيد	15 يونيو 1944	4 أكتوبر 1945	سنة واحدة و111 يومًا
5		اللواء كينيث ب. وولف	4 أكتوبر 1945	16 يناير 1948	سنتان و104 أيام
6		اللواء توماس د. وايت	16 يناير 1948	6 أكتوبر 1948	264 يومًا
7		الفريق إيرل إي. بارتريدج	6 أكتوبر 1948	21 مايو 1951	سنتان و227 يوماً
8		اللواء إدوارد ج. تيمبرليك	21 مايو 1951	1 يونيو 1951	11 يومًا
9		اللواء فرانك إف. إيفرست	1 يونيو 1951	30 مايو 1952	364 يومًا
10		الفريق جلين أو. باركوس	30 مايو 1952	31 مايو 1953	سنة واحدة ويوم واحد
11		الفريق سامويل إي. أندرسون	31 مايو 1953	1 يونيو 1954	سنة واحدة ويوم واحد
12		الفريق روجر م. رامي	1 يونيو 1954	20 يونيو 1956	سنتان و19 يومًا
13		الفريق فريدريك هـ. سميث الابن	20 يونيو 1956	4 أغسطس 1958	سنتان و45 يوماً
14		الفريق روبرت دبليو بيرنز	4 أغسطس 1958	6 يوليو 1961	سنتان و336 يوماً
-		اللواء روبرت ف. تيت بالنيابة	6 يوليو 1961	2 أغسطس 1961	27 يومًا
15		الفريق جاكوب إي. سمارت	2 أغسطس 1961	30 يوليو 1963	سنة واحدة و362 يومًا
16		الفريق موريس أ. بريستون	30 يوليو 1963	1 أغسطس 1966	3 سنوات ويومان
17		الفريق سيث جيه ماكي	1 أغسطس 1966	13 يوليو 1968	سنة واحدة و347 يوماً
18		الفريق توماس ك. ماكجي	13 يوليو 1968	24 فبراير 1970	سنة واحدة و226 يوماً
19		الفريق غوردون م. غراهام	24 فبراير 1970	15 نوفمبر 1972	سنتان و265 يوماً
20		الفريق روبرت إي. برسلي	15 نوفمبر 1972	1 مارس 1974	سنة واحدة و106 أيام
-		اللواء إدوارد ب. ماكنيف بالنيابة	1 مارس 1974	8 مايو 1974	68 يومًا
21		اللفتنانت جنرال والتر تي جاليجان	8 مايو 1974	22 يونيو 1977	3 سنوات و45 يوماً
22		الفريق جورج ج. لوفينغ الابن	22 يونيو 1977	14 يونيو 1979	سنة واحدة و357 يوماً
23		اللفتنانت جنرال ويليام إتش جين جونيور	14 يونيو 1979	5 أغسطس 1981	سنتان و52 يوماً
24		الفريق تشارلز إل. دونيلي الابن	5 أغسطس 1981	19 يوليو 1984	سنتان و349 يوماً
25		اللفتنانت جنرال إدوارد إل تيكسييه	19 يوليو 1984	22 يناير 1988	3 سنوات و187 يومًا
26		الفريق جيمس ب. ديفيس	22 يناير 1988	18 يوليو 1991	3 سنوات و177 يومًا
-		العميد جيمس إم. جونستون الثالث بالنيابة	18 يوليو 1991	9 أغسطس 1991	22 يومًا
27		الفريق ريتشارد إي. هاولي	9 أغسطس 1991	13 نوفمبر 1993	سنتان و96 يوماً
28		الفريق ريتشارد ب. مايرز	13 نوفمبر 1993	18 يونيو 1996	سنتان و218 يوماً
29		الفريق رالف إي. إيبرهارت	18 يونيو 1996	27 يونيو 1997	سنة واحدة و9 أيام
30		الفريق جون ب. هول الابن	27 يونيو 1997	3 سبتمبر 1999	سنتان و68 يوماً
31		الفريق بول ف. هيستر	3 سبتمبر 1999	19 نوفمبر 2001	سنتان و77 يوماً
32		الفريق توماس سي. واسكو	19 نوفمبر 2001	10 فبراير 2005	3 سنوات و83 يوماً
33		الفريق بروس أ. رايت	10 فبراير 2005	25 فبراير 2008	3 سنوات و15 يومًا
34		الفريق إدوارد أ. رايس الابن	25 فبراير 2008	أكتوبر 2010	~سنتان و218 يوماً
35		الفريق بيرتون إم. فيلد	أكتوبر 2010	20 يوليو 2012	~سنة واحدة و293 يوماً
36		الفريق سالفاتور أ. أنجيليلا	20 يوليو 2012	5 يونيو 2015	سنتان و320 يوماً
37		الفريق جون إل. دولان	5 يونيو 2015	6 أكتوبر 2016	سنة واحدة و123 يوماً
38		الفريق جيري ب. مارتينيز	6 أكتوبر 2016	5 فبراير 2019	سنتان و122 يومًا
39		الفريق كيفن ب. شنايدر	5 فبراير 2019	27 أغسطس 2021	سنتان و203 أيام
40		الفريق ريكي ن. روب	27 أغسطس 2021	8 أكتوبر 2024	3 سنوات و42 يوماً
41		الفريق ستيفن إف. جوست	8 أكتوبر 2024	24 مارس 2026	سنة واحدة و167 يوماً
42		الفريق جويل كاري	24 مارس 2026	شاغل المنصب	118 يومًا

انظر أيضاً

القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة في أستراليا

مراجع

تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

ماورر، ماورر (1983). وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-89201-092-4.
رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أنساب أجنحة القتال الجوية وتاريخ التكريمات 1947-1977. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9..

1 2 3 "القوات الجوية الخامسة (PACAF)" . Af.mil .
↑ "القوات الجوية الخامسة" . Af.mil .
1 2 3 "صحيفة حقائق القوات الجوية الخامسة" . الشؤون العامة للقوات الجوية الخامسة. 23 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2016 .
↑ "التاريخ الرسمي للسرب المقاتل التاسع والثلاثين" . 5thaf.org .
↑
↑
↑ شوغارت، توماس وغونزاليس، خافيير. الضربة الأولى: التهديد الصاروخي الصيني للقواعد الأمريكية في آسيا 2017. مؤرشف في 31 يوليو 2020 في Wayback Machine. تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2017.
↑ "الجناح التاريخي/6100/الدعم، 1-1-1962 - 30/6-1962" . Airforcehistoryindex.org . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2026 .

فهرس

بارتش، ويليام هـ. محكوم عليهم بالفشل منذ البداية: طيارو المطاردة الأمريكيون في الفلبين، 1941-1942 . دار ريفيل للنشر، 1995. رقم ISBN 0-89096-679-6.
بيردسال، ستيف. القراصنة الطائرون: التاريخ المصور للقوات الجوية الخامسة لكيني . نيويورك: دابلداي وشركاه، 1977. ISBN 0-385-03218-8.
كرافن، ويسلي ف. وجيمس ل. كيت. القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية . شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو، 1948-1958.
هولمز، توني. "اثنا عشر إلى واحد": أبطال قيادة المقاتلات الخامسة في المحيط الهادئ . بوتلي، أكسفورد، المملكة المتحدة: دار نشر أوسبري، 2004. ISBN 1-84176-784-0.
راست، كين سي. قصة القوات الجوية الخامسة... في الحرب العالمية الثانية . مدينة تمبل، كاليفورنيا: ألبوم الطيران التاريخي، 1973. ISBN 0-911852-75-1.

روابط خارجية

صحيفة حقائق القوات الجوية الخامسة
ريد رايدرز - المجموعة الثانية والعشرون للقصف، القوات الجوية الخامسة، الحرب العالمية الثانية
رابطة المجموعة الثامنة والثلاثين للقصف
رابطة المجموعة 43 للقصف: رجال كين
تضم مجموعة يوليوس شيلنبرغ في معهد ليو بايك في نيويورك مذكرات الرقيب يوليوس شيلنبرغ من القوات الجوية الخامسة للفترة من فبراير إلى ديسمبر 1942 وصورة للقوات الجوية الخامسة في عام 1942.

[af.mil-1] 1 2 3 "القوات الجوية الخامسة (PACAF)" . Af.mil .

[2] "القوات الجوية الخامسة" . Af.mil .

[factsheet-3] 1 2 3 "صحيفة حقائق القوات الجوية الخامسة" . الشؤون العامة للقوات الجوية الخامسة. 23 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2016 .

[4] "التاريخ الرسمي للسرب المقاتل التاسع والثلاثين" . 5thaf.org .

[5] ↑

[6] ↑

[7] شوغارت، توماس وغونزاليس، خافيير. الضربة الأولى: التهديد الصاروخي الصيني للقواعد الأمريكية في آسيا 2017. مؤرشف في 31 يوليو 2020 في Wayback Machine. تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2017.

[8] "الجناح التاريخي/6100/الدعم، 1-1-1962 - 30/6-1962" . Airforcehistoryindex.org . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2026 .

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗