الفرقة الجوية التاسعة والأربعون

تأسست الفرقة الجوية التاسعة والأربعون وتم تفعيلها في قاعدة كولومبيا الجوية التابعة للجيش في ولاية كارولاينا الجنوبية في مارس 1943 كجناح تدريب عملياتي لقاذفات متوسطة ( نورث أمريكان بي-25 ميتشل ). أُعيد تعيينها إلى قاعدة غرينفيل الجوية التابعة للجيش في ولاية كارولاينا الجنوبية في أبريل، حيث تولت قيادة تدريب مجموعات قاذفات بي-25 في جنوب شرق البلاد قبل نشرها في الخارج.

تقرر إعادة تسمية الجناح ليصبح الجناح التاسع والأربعين للقصف الثقيل، وتجهيزه لقيادة مجموعات قاذفات القنابل الثقيلة من طراز كونسوليديتد بي-24 ليبراتور، كجزء من القوات الجوية الخامسة عشرة، في أواخر عام 1943. وكانت المجموعتان المخصصتان للجناح هما مجموعتا القصف 461 و 484 ، اللتان تدربتا في قاعدة هامر الجوية بكاليفورنيا وقاعدة هارفارد الجوية التابعة للجيش في نبراسكا. وبعد انتشار الجناح في باري بإيطاليا في مارس 1944، نُقلت مجموعة ثالثة، هي مجموعة القصف 451 ، إلى الجناح من الجناح السابع والأربعين للقصف.

كجزء من القوات الجوية الخامسة عشرة، هاجمت مجموعات الفرقة التاسعة والأربعين أهدافًا متنوعة كالمصافي النفطية، ومحطات التجميع، ومصانع الطائرات، والجسور، والمطارات في إيطاليا وألمانيا والنمسا وبلغاريا. وألحقت وحدات تابعة لها أضرارًا جسيمة بمصافي النفط في بلويشتي ، وشاركت في غزو جنوب فرنسا في أغسطس 1944، ودعمت التقدم الأخير لجيوش الحلفاء في شمال إيطاليا في أبريل 1945.

تم تعطيل الجناح في إيطاليا في 16 أكتوبر 1945.

ابتداءً من عام 1947، خدمت الفرقة 49 في الاحتياط لمدة عامين كمنظمة طائرات بي-29 سوبرفورتريس ، وخلال تلك الفترة أعيد تسميتها كفرقة جوية . ^{[ 1 ]} سيطرت على مجموعة القصف 100 في مطار ميامي الدولي ومجموعة القصف 380 في قاعدة ماكديل الجوية في فلوريدا.

نتيجة لتوسع القوات الجوية الأمريكية في أوروبا ، انتقلت الفرقة إلى إنجلترا لقيادة القوات والسيطرة عليها هناك. لم يتم تخصيص أي عناصر قتالية، ولكن تم إلحاق الجناح العشرين للمقاتلات القاذفة ( قاعدة ويذرسفيلد الجوية الملكية )؛ والجناح السابع والأربعين للقصف ( قاعدة سكولثورب الجوية الملكية )؛ والجناح الحادي والثمانين للمقاتلات القاذفة في قاعدة بينتووترز الجوية الملكية للعمليات. ^{[ 1 ]}

أشرفت الفرقة وشاركت في العديد من المهام التدريبية مثل "كويك شوت" ​​و"كينغ بين" و"بير كلو". ^{[ 1 ]} تم حلها في 1 يوليو 1956 نتيجة لتخفيض الميزانية.

• القوات الجوية الثالثة ، 31 مارس 1943 - حوالي 3 فبراير 1944
• قوات الخدمات العسكرية ، ميناء المغادرة، حوالي 3 فبراير 1944؛
• القوات الجوية الخامسة عشرة ، حوالي 11 مارس 1944 - 16 أكتوبر 1945
• القوات الجوية الرابعة عشرة ، 20 ديسمبر 1946
• القوات الجوية التاسعة ، 22 ديسمبر 1948
• القوات الجوية الرابعة عشرة، 1 فبراير - 27 يونيو 1949
• قيادة القوات الجوية التكتيكية ، 7 نوفمبر 1951
• القوات الجوية الثالثة، 5 يونيو 1952 - 1 يوليو 1956 ^{[ 1 ]}

أجنحة

• الجناح العشرون للمقاتلات القاذفة: ملحق من 12 فبراير 1952 إلى 1 يوليو 1956
• الجناح السابع والأربعون للقصف: ملحق من 12 فبراير 1952 إلى 1 يوليو 1956
• الجناح 81 المقاتل الاعتراضي (لاحقًا الجناح 81 المقاتل القاذف): ملحق من 1 مارس 1954 إلى 1 يوليو 1956 ^{[ 1 ]}

المجموعات

• المجموعة المئة للقصف: 29 مايو 1947 - 27 يونيو 1949
• المجموعة 380 للقصف: 17 أكتوبر 1947 - 27 يونيو 1949
• المجموعة 451 للقصف: حوالي 6 أبريل 1944 - حوالي 19 يونيو 1945
• المجموعة 461 للقصف: حوالي 30 أبريل 1944 - حوالي 1 يوليو 1945
• المجموعة 484 للقصف: حوالي 6 أبريل 1944 - حوالي 25 مايو 1945 ^{[ 1 ]}

• قاعدة كولومبيا الجوية التابعة للجيش، كارولاينا الجنوبية، 31 مارس 1943
• قاعدة غرينفيل الجوية التابعة للجيش، كارولاينا الجنوبية، حوالي 28 أبريل 1943 - 2 فبراير 1944
• باري ، إيطاليا، 9 مارس 1944
• نابولي ، إيطاليا، 9 أبريل 1944 ^{[ 2 ]}
• إنكوروناتا , إيطاليا, ^{[ 2 ]} ج. 11 أبريل 1944 – 16 أكتوبر 1945
• مطار ميامي العسكري (لاحقًا مطار ميامي الدولي)، فلوريدا، 20 ديسمبر 1946 - 27 يونيو 1949
• قاعدة لانغلي الجوية ، فيرجينيا، 7 نوفمبر 1951 - 21 مايو 1952
• قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني سكولثورب، إنجلترا، 1 يونيو 1952 - 1 يوليو 1956 ^{[ 1 ]}

• طائرة كونسوليديتد بي-24 ليبراتور 1944 – 1945
• الجمهورية F-84 ثندرجيت 1952 – 1956
• طائرة نورث أمريكان بي-45 تورنادو 1954 – 1956
• طائرة نورث أمريكان آر بي-45 تورنادو 1954 – 1956 ^{[ 1 ]}

ملاحظات توضيحية

الاقتباسات

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016. 
• رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.