الغواص الأمريكي
مقطع عرضي للغواصة الأمريكية . من رسم تخطيطي رسمه جيم آر. ماكلينتوك في عام 1872.
| |
| تاريخ | |
|---|---|
| اسم | الغواص الأمريكي |
| باني | هوراس ل. هانلي |
| وضعت | 1862 |
| تم إطلاقه | يناير 1863 |
| خارج الخدمة | فبراير 1863 |
| قدر | ضائع |
| الخصائص العامة | |
| طول | 36 قدم (11 متر) |
| شعاع | 3 قدم (0.91 متر) |
| الدفع | مروحة يدوية |
| إطراء | 5 طاقم |
كانت الغواصة الأمريكية المعروفة أيضًا باسم بايونير الثانية نموذجًا أوليًا للغواصة التي بُنيت للجيش الكونفدرالي الأمريكي . وكانت أول خليفة للغواصة بايونير . تم اختراع الغواصة وبناؤها من قبل نفس الكونسورتيوم الذي بنى بايونير في نيو أورلينز . وكان يتألف من هوراس لوسون هونلي وجيمس ماكلينتوك وباكستر واتسون. وقد أُجبروا على نقل عملياتهم إلى موبايل، ألاباما ، بعد الاستيلاء على نيو أورلينز من قبل قوات الاتحاد في أبريل 1862. [1] وعلى الرغم من عدم نجاحها في النهاية، فقد كانت بمثابة نموذج في تطوير الغواصة التالية للكونسورتيوم، وهي إتش إل هونلي . أصبحت هونلي في النهاية أول غواصة قتالية تغرق سفينة حربية معادية. [2]
تاريخ
تم تصميم وبناء الغواصة بواسطة الكونسورتيوم في أواخر عام 1862. على مدار عدة أشهر، جرت محاولات مكلفة عديدة لدفع الغواصة بنوع من المحرك الكهربائي ثم محرك بخاري ، لكن كلتا الطريقتين أثبتت فشلهما. تم استبدال المحرك البخاري أخيرًا بكرنك يدوي . كانت الغواصة جاهزة للتجارب بحلول يناير 1863. تطلبت أربعة من أفراد الطاقم لتدوير كرنك المروحة وواحد للتوجيه واعتبرها الفريق بطيئة للغاية. ومع ذلك، تقرر في فبراير 1863 سحب الغواصة إلى أسفل الخليج إلى فورت مورجان ومحاولة الهجوم على حصار الاتحاد لموبيل. ومع ذلك، غرقت الغواصة في الأمواج الثقيلة الناجمة عن سوء الأحوال الجوية والتيارات عند مصب خليج موبايل . [3] نجا الطاقم، لكن القارب لم يتم انتشاله. [4]
مراجع
- ^ كيغان، جون (2009). الحرب الأهلية الأمريكية: تاريخ عسكري . دار راندوم هاوس. ص 287.
- ^ "غواص أمريكي: غواص جديد للتدمير". أصدقاء هانلي . 17 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2002. تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2011 .
- ^ جون س. سليدج (29 مايو 2015). نهر موبايل. مطبعة جامعة ساوث كارولينا. ص 188- 189. رقم ISBN 978-1-61117-486-1.
